ሰርቮ ሞተር ማርሽቦክስ

የሰርቮ ሞተር ማርሽቦክስ ባህሪያት

• የጭነት ኢንተሬሽንን ይቀንሱ
• ጉልበት ጨምሯል
• ዝቅተኛ የሞተር ጉልበት ያስፈልጋል
• አነስተኛ ሞተሮች፣ ዝቅተኛ የአሁኑ ደረጃዎች፣ ርካሽ ድራይቮች
• የበለጠ የታመቀ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ መፍትሔ

የሰርቮ ሞተር ማርሽ ቦክስ መምረጥ

የሰርቮ ሞተር ማርሽ ሣጥን በሚመርጡበት ጊዜ ማስታወስ ያለብዎት ብዙ ነገሮች አሉ። የሞተርን ከፍተኛውን ተለዋዋጭ ጫፍ ጉልበት በማወቅ መጀመር አለብዎት። ከፍተኛው ጉልበት ወደ ማርሽ ሳጥኑ እንደሚተላለፍ ካሰቡ፣ ከመጠን በላይ መጠን እና ገንዘብ ያባክናሉ። በተጨማሪም፣ የሞተር ከፍተኛ የፍጥነት ጉልበት አብዛኛው ክፍል በማርሽ ሳጥኑ በኩል አይተላለፍም፤ ይልቁንም በሮተሩ ይጠቀማል።

የተለመደው የማርሽ ሳጥን በተለምዶ በጣም ትክክል አይደለም፣ ምክንያቱም እስከ ግማሽ የሚደርሰው የጫፍ ጉልበት ሮተሩን እና ጭነቱን ለማፋጠን ይውላል። በሰርቮ ሞተር ማርሽ ሳጥን ውስጥ፣ ጭነቱ ከማርሽ ሳጥኑ የማሽከርከር ደረጃ ከግማሽ ጋር እኩል ወይም ያነሰ ይሆናል። እንዲሁም k=ሞተር ኢንኤርቲያ/ሎድ ኢንኤርቲያን በማስላት የመልስ ምት መጠንን መወሰን ይችላሉ።

ሌላው ሊታሰብበት የሚገባ ነገር የጭነት ዑደቶች ድግግሞሽ ነው። ብዙ የአቀማመጥ እና የእንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ አፕሊኬሽኖች ተደጋጋሚ የማፋጠን እና የማቀዝቀዝ ዑደቶችን ያካትታሉ። በተጨማሪም፣ ከእነዚህ ዑደቶች ውስጥ ብዙዎቹ ተደጋጋሚ ጅምር/ማቆሚያዎች እና የአቅጣጫ መገልበጦች አሏቸው። እነዚህ ዑደቶች “የጭነት ባህሪ ዑደት” በመባል የሚታወቀውን ይፈጥራሉ። ይህ ዑደት ለመተንበይ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ለተሰጠው ሰርቮሞተር ሊለካ እና በስታቲስቲክስ ሊፈጠር ይችላል። ከዚያ፣ የትኛውን ሰርቮ ሞተር ማርሽ ሳጥን መግዛት እንዳለቦት በመረጃ ላይ የተመሠረተ ውሳኔ ማድረግ ይችላሉ።

የሰርቮ ሞተር ማርሽ ሳጥን የሰርቮ ሞተርን የፍጥነት-ጉልበት ባህሪያት በእጅጉ ሊያሻሽል ይችላል። ለምሳሌ፣ የፕላኔቶች ማርሽ ሳጥኖች ከፍተኛ የግቤት ፍጥነት ለሚፈልጉ አፕሊኬሽኖች ጥሩ ምርጫ ናቸው። እነዚህ የማርሽ ሳጥኖች የ10፡1 የፍጥነት ቅነሳን ሊሰጡ ይችላሉ፣ እና አንዳንድ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ዲዛይኖች እስከ 100፡1 ጥምርታ ሊኖራቸው ይችላል። እና ያ ብቻ አይደለም። ስለ ጫጫታ የሚጨነቁ ከሆነ የፕላኔቶች ማርሽ ሳጥን እንኳን መምረጥ ይችላሉ።

በመጨረሻም፣ የሰርቮ ሞተር ማርሽ ሳጥን ሰፊ የአጠቃቀም አማራጮች አሉት። የትል ማርሽ አንዱ እንደዚህ አይነት ሲሆን ከሽቦ ክር ዘንግ እና ጥርስ ካለው ጎማ የተሰራ ነው። ይህ አይነት ማርሽ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን አፕሊኬሽኖች ለማድረግ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ በዚህም የሜካኒካል ክፍሎችን አስፈላጊነት ያስወግዳል። ከትል ማርሽ በተጨማሪ የትል ጎማውን በዘይት መታጠቢያ ውስጥ ግጭት እና ማሽከርከርን ያካትታል። ሆኖም፣ የትል ማርሽ ዘዴው በማንሸራተት ግጭት ምክንያት ኪሳራ ይደርስበታል። ሆኖም፣ አንዳንድ አምራቾች ባለፉት ዓመታት እነዚህን ኪሳራዎች ለመቀነስ ችለዋል።

የሰርቮ ሞተር ማርሽ ሳጥን ከፍተኛውን የማሽከርከር ጉልበት ለመገመት ሁለት ዋና መንገዶች አሉ። አንደኛው ዘዴ የማሽከርከር ጉልበትን በማርሽ ጭንቅላት በኩል መለካት ነው። ሁለተኛው ዘዴ የክርክር ጉልበትን ይጠቀማል፣ ይህም ከሞተሩ ከፍተኛ የማሽከርከር ጉልበት ጋር የተያያዘ ነው። ሁለቱም ዘዴዎች ውጤታማ ናቸው፣ ነገር ግን ለቀጣይ ተግባር አፕሊኬሽኖች አንዱ ብቻ የተሻለ ነው። እነዚህ ዘዴዎች የራሳቸው ገደቦች አሏቸው።

በመጨረሻም፣ የሰርቮ ሞተር ማርሽ ሳጥን ሶስት ንብርብሮች አሉት። የመጀመሪያው፣ የፍጥነት ዑደት ተብሎ የሚጠራው፣ ከፍጥነት ጋር ተመጣጣኝ በሆነ ቮልቴጅ ይሰራል። ፍጥነቱ ከተወሰነ ደረጃ በታች ከወደቀ፣ የአሁኑን ቁጥር ለመጨመር ወደ የአሁኑ ዑደት ትዕዛዝ ይልካል። ሦስተኛው፣ የአቀማመጥ ዑደት፣ ከእንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ ወይም ከ PLC የተሰጠውን ትዕዛዝ ይቀበላል። በዚህ መንገድ፣ ሦስቱ ዑደቶች በስምምነት ይሰራሉ፣ ለሰርቮ ዘዴው ለስላሳ እንቅስቃሴ ይሰጣሉ።

የሰርቮ ሞተር ማርሽቦክስ መጫኛ

የሞተር ጭነት መመሪያ

1. የሞተርንና የማርሽ ሳጥኑን መጠን ደግመው ያረጋግጡ። የመጫኛውን ቦታ ያጽዱ።

2. በአዳፕተሩ ሳህን ላይ ያለውን መሰኪያ ያስወግዱ። ቦልቱ እስኪሰለፍ ድረስ የተቀመጠውን ኮላር ያሽከርክሩ።

3.ሀ: የሞተር ቁልፉን ያስወግዱ። ለ፡ የሒሳብ ቁልፉን ያስገቡ።

4. የሞተር ዘንግ መጠንን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ የጫካውን ጫፍ ያስገቡ።

5. እንደ አቀባዊ አቀማመጥ ያዘጋጁ። የመገጣጠሚያ ቦልቶቹን (ማጠቢያውን ጨምሮ) በ1-4 ቅደም ተከተል ወደ 5% በተጠቀሰው ጉልበት በመፍቻ ያጥብቁ።

6. የተቀመጠውን የአንገት መቆለፊያ በቶርክ ዊንች ወደተጠቀሰው ጉልበት ያጥብቁ።

7. በተጠቀሰው ጉልበት ላይ ዊንች በመጠቀም የመጫኛ ቦልቶቹን በ1-4 ቅደም ተከተል ያጥብቁ።

8. የዊንች መሰኪያውን አጥብቀው ይያዙት።

የማርሽ ቦክስ መጫኛ መመሪያ

ከመሳሪያው ጋር መቀነሻውን ሲያገናኙ ከቀዝቃዛው ጋር ሲገናኙ፣ የማጣመሪያው ጎን ወጥነት የሌለው መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና መቀነሻውን በመሳሪያው ላይ ሲያስገቡ የመገጣጠሚያው ወለል ለስላሳ መሆኑን ያረጋግጡ።

ከውጤት ዘንግ ጋር ግንኙነት

በማውጫ ዘንግ ላይ ማያያዣ፣ ፑሊ፣ ወዘተ ሲገጣጠሙ፣ ከመጠን በላይ የሆነ የአክሲያል ጭነት ለውጤት ዘንግ እንዳይሰጥ ያረጋግጡ።

ዘንግ በመዶሻ፣ ዘንግ ላይ ጠንካራ ጥቃት ከሰነዘረ፣ ከመጠን በላይ ዘንግ ሊጎዳ እንደሚችል ያረጋግጡ፣ ስለዚህ የተከለከለ ነው።

የተገጣጠመው የማገናኛ ዘንግ ወይም ቁልፍ ከተፈታ፣ ካርቦኔዜሽን ሊያስከትል ስለሚችል፣ ሲገጣጠሙ ይጠንቀቁ።

ማያያዣን ለማገጣጠም ቁልፉን በተቀናጀ ቦልት ያስተካክሉት።

እባክዎ በመገናኘት ላይ የሾልቱን መሃል በጥንቃቄ ያስተካክሉት።

ኤቨር-ፓወር ሰርቮ ሞተር ማርሽቦክስ

በዋናነት ሁለት አይነት የሰርቮ ሞተር ማርሽ ሳጥኖች አሉ እነሱም፡- ትክክለኛ የፕላኔቶች የማርሽ ሳጥን እና በEver-power ላይ የትክክለኛነት ትል መቀነሻ። የእኛ ከፍተኛ-ትክክለኛ የሰርቮ ሞተር የማርሽ ሳጥኖች በጣም የሚፈለጉትን የእንቅስቃሴ መቆጣጠሪያ አፕሊኬሽኖች ክልል እና ፍላጎት ለማሟላት የተነደፉ ናቸው። ለእያንዳንዱ የእነዚህ ተከታታይ መሰረታዊ የዲዛይን መድረክ ከፍተኛ መጠን እና ቀልጣፋ ምርትን ለማመቻቸት የክፍሎችን ሞዱላርነት እና የክፍሎችን መደበኛነት ያካትታል። በሰርቮ ሞተር የማርሽ ሳጥኖች ጉልበት ይጨምሩ! በእኛ የቀረቡት የማርሽ ሳጥኖች የሮቦቲክ ክንድዎን፣ የዋሻ ቀፎ ድራይቭዎን፣ የሸራ ጀልባዎን ወይም ሌላ ማንኛውንም ፈጠራዎን ለማንቀሳቀስ በጉልበት፣ ፍጥነት እና በማሽከርከር ረገድ ሰፊ አማራጮችን ይሰጡዎታል።