Ford Mustang GT 1994 5.0L 302 V8 үшін EP-FD22 дистрибьюторы (F4ZE-12127-AA ауыстырады)

The EP-FD22 is a complete EFI TFI distributor for 1994-1995 Ford Mustang GT/LX/Cobra 5.0L 302 V8. Steel gear for factory hydraulic roller cam — DO NOT substitute iron gear. Black CCD TFI module — NOT interchangeable with earlier gray push-start TFI. Ships with steel gear, black CCD TFI module, cap, and rotor. OEM F4ZE-12127-AA. ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA certified.

Санаттар: Автокөлік бөлшектері, Ford дистрибьюторы, Тұтану дистрибьюторы Тегтер: Автокөлік бөлшектері, Ford дистрибьюторы, Тұтану дистрибьюторы

Тегін баға ұсынысын алыңыз

Сипаттама
Қосымша ақпарат

EP Aftermarket Ignition дистрибьюторы

EP-FD22 — Ignition Distributor for 1994 Ford Mustang GT 5.0L 302 V8 EFI

Ford EFI distributor · Mustang GT 1994-95 5.0L 302 V8 · Steel gear roller cam · Replaces F4ZE-12127-AA · Black CCD TFI module

ISO 9001:2015CE-EMCҰлыбритания Калифорния штатыӘлемдік экспорт

Үлгі

EP-FD22

Түр

EFI TFI

Қозғалтқыш

5.0L 302 V8

Қолданба

Mustang GT 1994-95

Беріліс

Steel -- roller cam

Техникалық сипаттамалар

Параметр	Мәлімет
EP үлгі нөмірі	EP-FD22 / XL-2888
Өнім түрі	Электрондық тұтану таратқышы — толық құрастыру
Көлік құралын қолдану	Ford Mustang GT / LX 5.0L 1994-1995 · Ford F-series 5.0L 1994-1995 (verify OEM)
Қозғалтқыш	Ford 5.0L (302 CID) V8 EFI — hydraulic roller camshaft applications
Таратушы жабдықтар	STEEL gear — required for 1994-95 hydraulic roller camshaft 302 V8
TFI module type	Black CCD (Computer Controlled Dwell) module · NOT interchangeable with gray push-start module
Құрамында	Distributor body, black CCD TFI module, cap, and rotor
OEM ауыстырады	F4ZE-12127-AA · 84-2888
Сертификаттау	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
Бренд	EP (Ever-Power)

Баға сұрау WhatsApp арқылы бізді қосыңыз

The EP-FD22 is the highest-search-value Ford Distributor SKU in this series -- a complete EFI TFI distributor for the 1994-1995 Ford Mustang GT with the 5.0L (302 CID) V8. The 1994-1995 Mustang GT represents the final two production years of the Fox body / SN95 platform 5.0L HO engine, making it the most recent and the most collector-desirable application in the Fox body Mustang community.

Two critical specifications differentiate the EP-FD22 from all earlier Ford 5.0L distributors: steel distributor gear and black CCD TFI module. The 1994-1995 Mustang GT 5.0L uses a factory hydraulic roller camshaft, which requires a steel distributor gear to prevent rapid cam gear wear. And the black CCD (Computer Controlled Dwell) TFI module introduced in this application is NOT interchangeable with the gray push-start TFI module used in earlier 5.0L applications -- mixing module types will cause ignition system malfunction.

This distributor comes completely assembled with the cap, rotor, and steel gear. For EFI cars only. OEM F4ZE-12127-AA is the definitive reference for the 1994-95 Mustang GT 5.0L distributor.

EP Ford дистрибьюторы дәлдік өндіріс жабдықтары

Негізгі мүмкіндіктер

Steel gear for 1994-95 roller cam 302 V8

The 1994-95 Mustang 5.0L uses a factory hydraulic roller cam requiring steel gear. Using iron gear on roller cam causes rapid cam wear.

Black CCD TFI module -- not interchangeable with gray

1994-95 Mustang uses black CCD TFI. Earlier 5.0L Mustangs use gray push-start TFI. Cannot be substituted for each other.

Final-year Fox/SN95 5.0L Mustang application

The EP-FD22 is specific to the final two production years of the legendary 5.0L HO Mustang -- the most sought-after Fox body/SN95 applications.

OEM F4ZE-12127-AA -- the definitive 1994-95 reference

Replaces the exact OEM reference for the 1994-95 Mustang GT 5.0L EFI distributor.

Көлікті орнату

Жасаңыз	Үлгі	Жылдар	Қозғалтқыш
Форд	Mustang GT / LX 5.0L	1994-1995	302 V8 EFI hydraulic roller cam
Форд	Mustang Cobra 5.0L	1994-1995	302 V8 EFI hydraulic roller cam

EP Ford дистрибьюторының толық сериялы үйлесімділігіне шолу

Қолдану сценарийлері

1994-95 Mustang GT EFI distributor replacement

Mustang GT owners with the final 5.0L HO engine use EP-FD22 for the steel gear CCD TFI distributor replacement.

Fox body to SN95 5.0L Mustang specialist supply

Mustang specialty shops stock EP-FD22 as the definitive 1994-95 5.0L distributor, explicitly separate from earlier gray-module iron-gear units.

Late 5.0L Mustang wholesale

Parts distributors serving the Mustang 5.0L market pair EP-FD22 (1994-95 steel gear/CCD) with earlier EP-FD04/EP-FD16 (iron gear/gray TFI) for complete 5.0L Mustang coverage.

Орнату нұсқаулығы

Confirm 1994 or 1995 Mustang GT with 5.0L HO (hydraulic roller cam) before installing EP-FD22. The steel gear EP-FD22 is required; do NOT substitute an iron gear distributor from earlier Mustang applications. Disconnect battery. Mark rotor position and housing alignment. Disconnect black CCD TFI connector and vacuum hose. Remove hold-down and old distributor. Install EP-FD22 in same orientation. Reconnect black CCD TFI connector and vacuum hose. EEC-IV manages timing -- no adjustment required.

Баға белгілеу немесе техникалық көмек қажет пе?

Қазір баға алыңыз WhatsApp арқылы бізді қосыңыз

Біз 24 сағат ішінде жауап береміз · MOQ ең аз дегенде 1 бірлік · OEM/жеке жапсырма қолжетімді

Сапа кепілдігі

Әрбір EP Ford дистрибьюторы ISO 9001:2015 сертификатталған сапа менеджменті бойынша шығарылады. Әрбір құрылғы жөнелту алдында қақпақ пен роторды туралау, TFI модулінің функциясы (EFI дәуіріндегі құрылғылар), қабылдау сигналының тұтастығы, білік тығыздағышының күйі және дистрибьютор берілісінің сипаттамалары бойынша жеке тексеріледі. CE-EMC электромагниттік үйлесімділік сертификаты, UL тізімі және UKCA сәйкестігі барлық негізгі экспорттық нарықтардағы сәйкестікті растайды. Құрылғылар қақпақ пен ротормен бірге жеткізіледі -- қолданылған жағдайда EFI дәуіріндегі құрылғыларға кіретін TFI модулі.

EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA кәсіпорын сертификаттары

Басқа EP HEI дистрибьюторлары

Үлгі	Қолдану	Қозғалтқыш
EP-FD28	Ford Taurus 2.5L / Tempo 2.3L 1984-1991	EFI 4CYL Taurus/Tempo
EP-FD21	Ford 4.9L 300 I6 EFI 1987-1991 жж	300 CID I6 EFI ерте
EP-FD08	Ford Bronco/F-350 4.9L I6 1992-1996 жж.	300 CID I6 EFI кейінірек
EP-FD18	Ford Bronco/Ranger 4.9L/V6 1986-1992 жж.	Бронко/Рейнджер EFI
EP-FD29	Ford Taurus/Thunderbird 3.8L Essex V6 1988-95 жж.	3,8 литрлік Essex V6 қозғалтқышы
EP-FD12	Ford Aerostar/Ranger/Windstar 3.0L Vulcan V6	3.0L Vulcan V6
EP-FD07	Ford FE 390/406 Classic 1958-1971 жж.	FE V8 Классикалық дәуірі
EP-FD06	Ford Bronco/Country Sedan Classic FE V8	Бірінші буын Bronco Classic

Өндіруші туралы

EP (Ever-Power) — 1999 жылдан бері автомобильдерді тұтану бойынша маман

25+

Өндіріс жылдары

300+

Дистрибьютор модельдері

80%

Экспорттық коэффициент

Сертификаттар

EP (Ever-Power) компаниясы 1999 жылдан бері OEM деңгейіндегі автомобиль тұтану дистрибьюторларын шығарып, Солтүстік Америка, Еуропа, Австралия және Оңтүстік-Шығыс Азиядағы қосымша дистрибьюторларға, жөндеу шеберханаларына және көтерме сатып алушыларға экспорттайды. Біздің Ford Distributor сериямыз Ford тұтану дистрибьюторларының қолданылуының толық ауқымын қамтиды - 1950 жылдардың аяғындағы классикалық FE үлкен блок дәуірінен бастап 1970 және 1980 жылдардағы Duraspark дәуіріне дейін, Ford жүк көліктері мен автомобильдер желісін 1996 жылға дейін жеткізген EFI TFI дәуіріне дейін.

EP тұтану дистрибьюторын өндіру қондырғысы

ISO 9001:2015 сапа менеджменті, CE-EMC сертификаты, UL тізімі және UKCA сәйкестігі біз жеткізетін әрбір құрылғыны қамтиды. Әрбір дистрибьютор жөнелту алдында қақпақты роторға туралау, TFI модулінің функциясы, қабылдау сигналының тұтастығы және білік тығыздағышының жағдайы үшін жеке тексеріледі. Құрылғылар қажет болған жағдайда қақпақпен, ротормен және TFI модулімен бірге жеткізіледі. EP құрамына кіреді. Ever-Power тобы, сонымен қатар өндіру планеталық беріліс қораптары және механикалық беріліс өнімдерінің кең ауқымы.

Жиі қойылатын сұрақтар

Ford EFI дистрибьюторының немесе TFI модулінің істен шығуының белгілері қандай?

Ford EFI дистрибьюторының ең көп таралған ақаулығы - TFI (қалың қабықшалы тұтану) модулінің қызып кетуі және істен шығуы. Классикалық белгілеріне мыналар жатады: қозғалтқыш суық күйде іске қосылады, бірақ жұмыс температурасына жеткеннен кейін тоқтап қалады, суытып, қайта іске қосылады, содан кейін қайтадан тоқтайды - бұл TFI қызуына байланысты ақаулықтың тән үлгісі. Басқа белгілеріне тұрақты бос жүріс, жоғары айналым/мин кезінде қуаттың жоғалуы, үзіліссіз іске қосылмау жағдайлары және дистрибьютордан келетін PIP (Профильді тұтану алу) сигналы үшін қозғалтқышты тексеру кодын жатқызуға болады. Дистрибьютор корпусының өзі де тозуы мүмкін - білік ойнауы, жетектің тозған берілісі немесе ішкі компоненттердің маймен ластануына мүмкіндік беретін тозған тығыздағыштар. TFI модулі істен шыққан кезде, дистрибьютор жинағын толығымен ауыстыру (жаңа TFI модулін қоса алғанда) тозған дистрибьютор корпусындағы TFI модулін ауыстырудан гөрі сенімдірек.

Does the EP-FD22 ship with the TFI module, cap, and rotor?

Yes. The EP-FD22 ships as a complete plug-and-play assembly. For EFI-era Ford distributors (1984 and later), the unit includes the distributor body, TFI (Thick Film Ignition) module, distributor cap, and rotor. For Duraspark-era distributors (1975-1983), the unit includes the distributor body, cap, and rotor with the magnetic pickup assembly. For classic-era FE distributors (pre-1975), the unit includes the distributor body, cap, and rotor. No additional ignition components are required for direct OEM replacement. The unit is ready to install after transfer of the vacuum advance hose and spark plug wires from the old distributor.

Does the EP-FD22 fit the 1993 Mustang GT 5.0L as well as the 1994?

No. The 1993 and earlier Mustang GT 5.0L uses a hydraulic flat-tappet camshaft and a gray push-start TFI module, requiring an iron gear distributor. The 1994-1995 Mustang GT 5.0L uses a hydraulic roller camshaft and a black CCD TFI module, requiring the steel gear EP-FD22. These applications are NOT interchangeable. If your Mustang is a 1993 or earlier, order EP-FD04 (for 1985 Bronco/Mustang) or EP-FD16 (for 1992-1996 applications) with iron gear, not EP-FD22.

Менің Ford V8 көлігіме арналған дұрыс дистрибьюторлық беріліс материалы қандай?

Таратушы беріліс материалы Ford V8 қолданыстары үшін өте маңызды. Дұрыс емес беріліс құралын пайдалану таратушы білік таратушы жетек берілісін тез бұзады. Ереже: жалпақ иінді таратушы біліктерге арналған темір беріліс құралы (1993 жылға дейін көптеген Ford V8 қозғалтқыштарында стандартты); гидравликалық роликті таратушы біліктерге арналған болат беріліс құралы (1994 жылдан бастап көптеген Ford қолданыстарында және зауыттық роликті кулакшалары бар кейбір 1985+ 5.0L қозғалтқыштарында енгізілген). Нақтырақ айтқанда: 1993 жылға дейін барлық Ford 5.8L 351W қозғалтқыштары жалпақ иінді кулакшаларды пайдаланады және темір беріліс таратушыларын қажет етеді. 1994-96 5.8L және 1994-95 Mustang 5.0L гидравликалық роликті кулакшаларды пайдаланады және болат беріліс таратушыларын қажет етеді. Күмәніңіз болса, клапан қақпақтарының астында көрінетін ролик көтергіш ұстағыш пластинасын тексеріңіз - оның болуы болат беріліс таратушысын қажет ететін роликті кулакшаны растайды.

Дистрибьюторға орнатылған TFI мен қашықтан орнатылған TFI арасындағы айырмашылық неде?

Ford компаниясының TFI (қалың қабықшалы тұтану) модулі екі конфигурацияда пайда болады: дистрибьюторға орнатылған, мұнда модуль дистрибьютор корпусының бүйіріне тікелей бекітіледі; және қашықтан орнатылған, мұнда модуль дистрибьютордан алыс орналасқан бөлек жылу қабылдағыш кронштейніне бекітіледі. Алғашқы EFI дистрибьюторлары (шамамен 1985-1991 жж.) әдетте дистрибьюторға орнатылған TFI пайдаланады. Кейінгі қолданбаларда (әсіресе 1992-1996 F-сериясы және Bronco) модульге жылу әсерін азайту үшін қашықтан орнатылған TFI қолданылады. Сонымен қатар, TFI модулінің екі буыны бар: сұр итеру-іске қосу модулі (1985-1993 жж.) және қара CCD (компьютермен басқарылатын Dwell) модулі (1994-95 Mustang және кейбір кейінгі қолданбалар). Сұр және қара модульдер бір-бірін ауыстыра алмайды. EP дистрибьюторлары көрсетілген қолданба үшін дұрыс модуль түрімен жеткізіледі.

Ford EFI дистрибьюторын ауыстырғаннан кейін уақытты қалпына келтіруім керек пе?

Көптеген Ford EFI қолданбалары үшін (1984 және одан кейінгі EEC-IV нұсқаларымен), базалық уақытты есептеу компьютермен басқарылады және дистрибьюторды ауыстырғаннан кейін уақыт шамымен реттелмейді - егер дистрибьютор түпнұсқасымен бірдей бағытта орнатылған болса. Ескі дистрибьюторды алып тастамас бұрын ротордың орнын және корпустың туралануын мұқият белгілеп, жаңа құрылғыны сол күйінде орнатыңыз. 1983 жылғы EEC-III және одан бұрынғы Duraspark жабдықталған көліктер үшін базалық уақытты есептеу өріс бойынша реттеледі және орнатқаннан кейін уақыт шамымен орнатуды қажет етеді. Классикалық FE дәуірінің көліктері үшін (1975 жылға дейін) дистрибьюторды ауыстырғаннан кейін уақыт әрқашан уақыт шамымен орнатылуы керек. Көлігіңіздің нақты жылы мен қозғалтқышы үшін зауыттық қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз.

How do I order the EP-FD22 for export or wholesale?

EP нарықтық үлгілерді алу үшін бір дана тапсырыстарды, жөндеу шеберханалары мен бөлшектерді сату дүңгіршектеріне арналған картон мөлшерін және контейнер көлемін көтерме тапсырыстарды қолдайды. Стандартты өндіріс мерзімі 15-30 күн. Білікті көлемдер үшін OEM брендингі және жеке жапсырма қаптамасы қолжетімді. Біздің командамызбен мына арқылы хабарласыңыз: сұрау нысаны немесе бағасы мен қолжетімділігі туралы ақпарат алу үшін WhatsApp-қа хабарласыңыз.

EP HEI дистрибьюторларына тапсырыс беруге дайынсыз ба?

300-ден астам модель · 65K катушка · Жез терминалдар · Зауыттан тікелей баға белгілеу · Әлемдік экспорт

Баға сұрау WhatsApp арқылы бізді қосыңыз

Ескерту: Ford, Mercury, Lincoln, Motorcraft және басқа да бренд атаулары мен OEM бөлшек нөмірлері тек өнімнің үйлесімділігіне сілтеме жасау үшін пайдаланылады. EP (Ever-Power) өнімдері жоғары сапалы нарықтан кейінгі қосалқы бөлшектер болып табылады және Ford Motor Company немесе оның еншілес компанияларымен байланысты емес. Тапсырыс бермес бұрын әрқашан қолданыстағы дистрибьюторыңыздағы OEM бөлшек нөмірін пайдаланып, сәйкестікті тексеріңіз. Барлық сауда белгілері тиісті иелерінің меншігі болып қалады.

LMC

Қосымша ақпарат

Өңдеген	LMC

Өнімнің жылдам мәліметтері:

Стандартты және стандартты емес қол жетімді
Жоғары сапамен және бәсекеге қабілетті бағамен
Жедел жеткізу
Тұтынушының сұранысы бойынша орау.

Біз Қытайда жоғары сапа бойынша ең жақсы бағаны ұсынамыз деп уәде береміз! Сондай-ақ өнімдерге арнайы тапсырыс қабылдаймыз. Егер сіз біздің өнімдерге қызығушылық танытсаңыз. Бізге хабарлаудан тартынбаңыз. Біз сізге егжей-тегжейлі ақпарат беруге қуаныштымыз. Біздің өнімдеріміз қауіпсіз және жоғары сапалы және қолайлы бағада болатынына уәде береміз. Егер сіз біздің өнімдерге қызығушылық танытсаңыз, бізбен мүмкіндігінше тезірек хабарласыңыз. Біз сіздің ынтымақтастығыңызды шын жүректен іздейміз.

Біздің өнімдеріміздің көпшілігі Еуропаға немесе Америкаға экспортталады, стандартты және стандартты емес өнімдер бар. Біз сіздің сызбаңызға немесе үлгіңізге сәйкес жасай аламыз. Материал стандартты немесе сіздің арнайы сұранысыңыз бойынша болуы мүмкін. Бізді таңдасаңыз, сенімді таңдайсыз.

өнім сапасы туралы есеп

Қол жетімді материалдар

1. Тот баспайтын болат: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Болат:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Жез:C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500(HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Қола: C51000, C52100, C54400, т.б.
5. Темір: 1213, 12L14,1215
6. Алюминий: Al6061, Al6063
7. Сіздің сұранысыңыз бойынша OEM
өнім материалдары қолжетімді

Беттік өңдеу

Күтімдеу, табиғи канонизация, термиялық өңдеу, жылтырату, никельмен қаптау, хромдау, мырышпен қаптау, сары пассивизация, алтын пассивизация, атлас, қара бетін боялған және т.б.

Өңдеу әдісі

CNC өңдеу, штамптау, жону, фрезерлеу, бұрғылау, тегістеу, броштау, дәнекерлеу және құрастыру
өнімді әрлеу

QC және сертификат

Техниктер өндірісте өзін-өзі тексереді, кәсіби сапа инспекторы пакетке дейін соңғы тексеруді жүргізеді
ISO9001:2008, ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Пакет және жеткізу уақыты

Өлшемі: Суреттер
Ағаш қорап/контейнер және паллет немесе теңшелген сипаттамаларға сәйкес.
15-25 күндік үлгілер. Ресми тапсырыс 30-45 күн
Порт: Шанхай/Нинбо порты
өнім пакеттері

Ford Mustang GT 1994 5.0L 302 V8 үшін EP-FD22 дистрибьюторы (F4ZE-12127-AA ауыстырады)