מפיץ מוכן לשימוש EP-289VWM עבור פורד 289-302 בלוק קטן V8 (הצתה אלקטרונית)

מחלק אלקטרוני מוכן לשימוש שלם ומקיף עבור מנועי פורד V8 בלוק קטן (289, 302, 5.0L CID). קומפקטי יותר מ-HEI - מועדף עבור תאי מנוע צפופים של מוסטנג וברונקו מוקדמים. מחליף נקודות בקול מגנטי ללא תחזוקה ומודול פנימי. התקנה דו-גיטית דורשת סליל חיצוני. קידום מכני מתכוונן, קידום ואקום, מכסה מסוף פליז. מתאים למוסטנג, ברונקו, סדרת F 289/302/5.0L משנת 1963-1995. בעל הסמכת ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA.

קטגוריות: חלקי רכב, מפיץ הצתה, מפיץ מוכן להפעלה תגיות: חלקי רכב, מפיץ הצתה, מפיץ מוכן להפעלה

קבל הצעת מחיר חינם

תיאור
מידע נוסף

מפיץ הצתה לאחר שוק EP

EP-289VWM - מפיץ מוכן לשימוש עבור פורד 289, 302, מנוע V8 בלוק קטן 5.0 ליטר

מפיץ מוכן לשימוש · פורד SBF 289 302 5.0L · איסוף מגנטי · 2 חוטים · מוסטנג ברונקו סדרה F

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAייצוא עולמי

דֶגֶם

EP-289VWM

סוּג

מוכן להפעלה

מנוע

פורד 289/302/5.0L

לְהַתְקִין

2-חוטים

כּוֹבַע

סַסגוֹנִיוּת

מפרט טכני

פָּרָמֶטֶר	פְּרָט
מספר דגם EP	EP-289VWM
סוג המוצר	מפיץ אלקטרוני מוכן להפעלה - הרכבה מלאה
יישום רכב	פורד מוסטנג, ברונקו, F-100/F-150, פיירליין, גלקסי - 289/302/5.0L V8
מנוע	פורד סמול בלוק 289 CID, 302 CID (5.0 ליטר) V8
מודול הצתה	מודול אלקטרוני פנימי בעל תפוקה גבוהה
איסוף	איסוף מגנטי ללא תחזוקה
לְקַדֵם	קידום מכני מתכוונן + מיכל קידום ואקום
מסופי מכסה	פליז מלא
דורש	סליל הצתה חיצוני (לא כלול) · חיבור דו-גילי
תעודה	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
מותג	EP (כוח אבר)

בקשת הצעת מחיר וואטסאפ

ה-EP-289VWM הוא מפיץ אלקטרוני מוכן להפעלה עבור משפחת מנועי ה-V8 האייקונית של פורד - מנועי ה-289, 302 ו-5.0 ליטר שהניעו דורות של מנועי מוסטנג, ברונקוס, משאיות מסדרת F ומכוניות ביצועים של פורד. מנוע ה-Flock Block הוא אחת ממשפחות המנועים שעברו שינויים והנתמכים ביותר על ידי חובבים בהיסטוריה של הרכב האמריקאי, והמעבר מהצתה אלקטרונית מסוג נקודת הצתה או Duraspark למפיץ קומפקטי מוכן להפעלה הוא אחד השדרוגים הפופולריים והפשוטים ביותר הזמינים.

בניגוד להמרת HEI גדולה יותר המחליפה את כל מערכת ההצתה ביחידה עצמאית, מפלג ההצתה EP-289VWM מוכן להפעלה שומר על הסליל החיצוני תוך החלפת נקודות ההצתה במקלט מגנטי ומודול אלקטרוני. זה הופך אותו לאידיאלי עבור בוני מוסטנג וברונקו המעדיפים מראה מסורתי מתחת למכסה המנוע עם הסליל החיצוני במקומו, או עבור יישומים שבהם קוטר מכסה ה-HEI הגדול יותר יגרום לבעיות מרווח עם מכסי שסתומים, מטהרי אוויר או רכיבים אחרים.

התקנה דו-חוטית ותאימות לכל סליל חיצוני סטנדרטי של 12 וולט הופכות את ה-EP-289VWM לקל לשילוב בחיווט ההצתה הקיים של פורד. התקדמות מכנית מתכווננת מאפשרת התאמה אישית של עקומת התזמון, החל משימוש קל ברחוב ועד לשינויי ביצועים עם גלי זיזים משופרים ודחיסה מוגברת.

ציוד ייצור של מפיצי הצתה מדויקים במיוחד של EP

תכונות עיקריות

כיסוי אוניברסלי לפורד 289/302/5.0L

מתאים לכל משפחת מנועי הבלוק הקטנים של פורד, החל מדגם 289 Hi-Po ועד למנוע 5.0 ליטר EFI מתקופת מוסטנג, ברונקו וסדרת F, במשך למעלה מ-30 שנה.

קומפקטי יותר מ-HEI עבור תאי מוסטנג צרים

עיצוב הסליל החיצוני R2R קומפקטי יותר מכובע ה-HEI הגדול, ומספק מרווח טוב יותר בתאי מנוע של מוסטנג מוקדמים עם סבילות צמודות למסנן אוויר וכיסוי שסתומים.

מראה מסורתי מתחת למכסה המנוע של פורד

שומר על מראה הסליל החיצוני הקלאסי המועדף על ידי טהרני מוסטנג ובוני שיפוץ שרוצים אמינות אלקטרונית מודרנית עם סגנון מתחת למכסה המנוע המתאים לתקופה.

התקנה דו-חוטית, עובדת עם סליל קיים

חברו +12V ואת הסליל השלילי. תואם לסליל החיצוני הקיים או לכל סליל חלופי איכותי של 12 וולט בשוק.

התאמת רכב

לַעֲשׂוֹת	דֶגֶם	שנים	מנוע
לַחֲצוֹת	מוּסטָנג	1963-1995	289 / 302 / 5.0 ליטר V8
לַחֲצוֹת	ברונקו	1966-1996	289 / 302 / 5.0 ליטר V8
לַחֲצוֹת	פיקאפ F-100 / F-150	1962-1995	289 / 302 V8
לַחֲצוֹת	גלקסי / פיירליין / טורינו	1963-1970	289 / 302 V8
לַחֲצוֹת	שלבי GT350	1963-1968	289 היי-פו V8

סקירת תאימות מלאה של סדרת מפיצים מוכנים להפעלה של EP

תרחישי יישום

מוסטנג מוקדמת המרה מנקודות לאלקטרוניקה

בעלי מוסטנג משנת 1964.5-1968 המשדרגים מהצתה מקורית בוחרים ב-EP-289VWM לאמינות אלקטרונית תוך שמירה על מראה הסליל החיצוני של המנוע המקורי.

אמינות שטח של ברונקו מהדור הראשון

בעלי מנועי הברונקו המוקדמים מעריכים את דגם ה-EP-289VWM הקומפקטי בשל אמינות ההצתה המשופרת בתנאי שטח שבהם מכסה ה-HEI הגדול יותר עלול לגעת ברכיבי שלדה סמוכים.

אספקה סיטונאית של פורד SBF

מפיצים המשרתים את שוק מנועי הבלוקים הקטנים של פורד מחזיקים במלאי את ה-EP-289VWM כפתרון R2R עבור יישומי 289/302/5.0L.

מדריך התקנה

נתק את ההדק השלילי של המצבר. הסר את המכסה, שים לב למיקום הרוטור ולסדר ההפעלה של בלוק קטן של פורד (1-5-4-2-6-3-7-8). סמן את יישור בית המצבר. הסר את חיווט הנקודות או מחבר Duraspark ואת צינור קידום הוואקום. הסר את בורג החזקה ומשוך את המפלג הישן. הנמך את EP-289VWM למקומו. חבר את חוט המיתוג +12V ואת חוט ההדק השלילי של הסליל למודול. חבר את צינור קידום הוואקום. כוון את התזמון לפי מפרט פורד 289/302 עם נורית תזמון. העבר את חוטי התקע אחד בכל פעם. כ-30-45 דקות.

צריכים תמחור או סיוע טכני?

קבלו הצעת מחיר עכשיו וואטסאפ

אנו מגיבים תוך 24 שעות · MOQ נמוך מיחידה אחת · זמין ב-OEM/מותג פרטי

אבטחת איכות

כל מפיץ EP Ready-to-Run מיוצר תחת ניהול איכות מוסמך ISO 9001:2015. כל יחידה נבדקת בנפרד עבור עוצמת אות קליטה מגנטית, פונקציית מיתוג מודול אלקטרוני, טווח מהלך מכני ותגובת קידום ואקום לפני המשלוח. אישור תאימות אלקטרומגנטית CE-EMC, רישום UL ותו התאמה UKCA מבטיחים תאימות מלאה בכל שווקי הייצוא העיקריים בעולם.

הסמכות EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

עוד מפיצי EP HEI

דֶגֶם	יישום	מנוע
EP-4M	שברולט SBC 262-400 / BBC 396-454	שברולט R2R V8
EP-2CM	פורד 351 קליבלנד / 429 / 460	R2R פורד BB קליבלנד
EP-2CM-1	פורד 351 וינדזור	פורד 351W R2R
EP-318M	מופאר LA 318 / 340 / 360	R2R Mopar SB
EP-440M	מופאר RB 413 / 426 וודג' / 440	R2R Mopar BB
EP-3M	הולדן V8 253 / 308	R2R הולדן V8
EP-2M-13	פורד קליבלנד 302/351 -- 13 מ"מ	R2R קליבלנד 13 מ"מ
EP-2M-125	פורד קליבלנד 302/351 -- 12.5 מ"מ	R2R קליבלנד 12.5 מ"מ

אודות היצרן

EP (Ever-Power) - מומחה הצתה לרכב משנת 1999

25+

שנים בייצור

300+

דגמי מפיצים

80%

יחס יצוא

הסמכות

EP (Ever-Power) מייצרת מפיצי הצתה לרכב מאז 1999, ומייצאת 80% של ייצורם למפיצים משופרים ברחבי צפון אמריקה, אירופה, אוסטרליה ודרום מזרח אסיה. סדרת המוכנות להפעלה שלנו מכסה את כל פלטפורמות ה-V8 הקלאסיות האמריקאיות והאוסטרליות הגדולות - שברולט, פורד, קרייזלר/דודג' והולדן - במשפחת מפיצי הצתה קומפקטית אחת שמשדרגת נקודות הצתה שחוקות לביצועים אלקטרוניים מודרניים מבלי לשנות את מערך הסליל החיצוני של תא המנוע.

קו ייצור של מפיצי הצתה של EP

ניהול איכות ISO 9001:2015, הסמכת תאימות אלקטרומגנטית CE-EMC, רישום UL ותאימות UKCA מכסים כל יחידה שאנו שולחים. כל מפיץ עוזב את המפעל שלנו ונבדק בנפרד עבור אות קליטה מגנטי, פונקציית מיתוג מודול, מהלך קידום מכני ותגובת קידום ואקום. EP הוא חלק מ Ever-Power Group, גם מייצרים תיבות הילוכים חקלאיות ומגוון מקיף של מוצרי תיבת הילוכים מכנית.

שאלות נפוצות

מה ההבדל בין מפיץ מוכן להפעלה למפיץ HEI?

מפזר מוכן להפעלה (R2R) משלב מודול הצתה אלקטרוני בתוך בית המפיץ אך שומר על סליל הצתה חיצוני המחובר באמצעות שני חוטים. מפזר HEI משלב את המודול ואת הסליל ישירות בתוך המכסה בקוטר הגדול, ודורש חוט 12 וולט יחיד בלבד. מפזרי R2R קומפקטיים יותר ומתאימים יותר לתאי מנוע עם מרווח מוגבל, או לבונים המעדיפים לשמור על הסליל החיצוני הקיים שלהם. מפזרי HEI פשוטים יותר לחיווט אך בעלי טביעת רגל גדולה יותר. שניהם מחליפים הצתה מסוג נקודות שחוקות בפיקאפ מגנטי ללא תחזוקה.

עם מה מגיע ה-EP-289VWM?

ה-EP-289VWM מגיע כמכלול שלם ומוכן להתקנה הכולל את גוף המפלג, מודול הצתה פנימי בעל תפוקה גבוהה, מכסה מפלג עם הדקי פליז מלא, רוטור ומיכל קידום ואקום מתכוונן. סליל הצתה חיצוני נדרש אך אינו כלול - EP ממליץ על שילוב עם סליל חיצוני איכותי של 40,000 וולט ומעלה לקבלת התוצאות הטובות ביותר. התקנה דו-גיטית: חבר את חוט החשמל הממותג +12V ואת חוט ההדק השלילי של הסליל.

האם ניתן להשתמש ב-EP-289VWM עם מנוע שלבי Hi-Po 289?

כן. מנוע ה-EP-289VWM תואם לכל גרסאות פורד 289 אינץ' מעוקב V8, כולל מנוע ה-289 הסטנדרטי, מנוע ה-289 Hi-Performance (Hi-Po / K-code) ומנוע ה-289 Cobra. מידות ציר המחלק, גלגל ההינע וממשק ההרכבה עקביים בכל יישומי ה-289 CID. שילובי גל זיזים ודחיסה בעלי ביצועים גבוהים במנועי Shelby ו-K-code נהנים מכוונון עקומת תזמון מדויק באמצעות מנגנון ההתקדמות המכני המתכוונן של ה-EP-289VWM.

האם ניתן להשתמש במפלג מוכן להפעלה עם MSD חיצוני או תיבת הצתה אחרת?

כן. מפיצי הצתה מוכנים לשימוש עם פיקאפ מגנטי תואמים במלואם למגברי הצתה חיצוניים, כולל יחידות MSD מסדרות 6, 7 ו-8, כמו גם תיבות מקבילות של Mallory, Crane ו-Holley. בעת שילוב עם תיבת הצתה חיצונית, המודול הפנימי במפיץ R2R משמש כמקור אות ההפעלה בעוד שתיבת ההצתה מטפלת בהגברת הניצוץ. עיין בהוראות החיווט של יצרן תיבת ההצתה לקבלת הליך החיבור הנכון עבור מערכות המופעלות על ידי מפיץ.

כיצד ניתן להזמין את ה-EP-289VWM לייצוא או לסיטונאות?

EP תומכת בהזמנות של יחידה בודדת לצורך דגימת שוק, כמויות קרטון למוסכים, והזמנות סיטונאיות בנפחי מכולות. זמן אספקה סטנדרטי לייצור הוא 15-30 יום. מיתוג OEM, אריזות מותג פרטי ובחירת צבעים בהתאמה אישית זמינים עבור נפחים מתאימים. צרו קשר עם הצוות שלנו דרך טופס בירור או בוואטסאפ למידע על מחירים וזמינות.

מוכנים להזמין מפיצי EP HEI?

300+ דגמים · סליל 65K · הדקי פליז · תמחור ישיר מהמפעל · ייצוא עולמי

בקשת הצעת מחיר וואטסאפ

הצהרת אחריות: שמות מותגי רכב אחרים של שברולט, פורד, קרייזלר, דודג', פלימות', הולדן ומספרי חלקים של יצרן הציוד המקורי משמשים לצורך תאימות מוצרים בלבד. מוצרי EP (Ever-Power) הם חלקי חילוף איכותיים ואינם קשורים ליצרני רכב או רכיבים מקוריים. כל הסימנים המסחריים נשארים רכושם של בעליהם בהתאמה.

LMC

מידע נוסף

נערך על ידי	LMC

פירוט מהיר של המוצר:

סטנדרטי ולא סטנדרטי זמין
עם איכות גבוהה ומחיר תחרותי
מסירה מהירה
אריזה לפי דרישת הלקוח.

אנו מבטיחים להציע את המחיר הטוב ביותר על ידי האיכות הגבוהה בסין! אנו מקבלים גם הזמנה מיוחדת על המוצרים. אם אתה מעוניין במוצרים שלנו. אנא אל תהסס ליידע אותנו. אנו שמחים לתת לך את המידע המפורט. אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו יהיו בטיחותיים והיו באיכות גבוהה ובמחיר סביר. אם אתה מעוניין במוצרים שלנו, אנא פנה אלינו בהקדם האפשרי. אנחנו באמת מחפשים את שיתוף הפעולה שלך.

רוב המוצרים שלנו מיוצאים לאירופה או אמריקה, זמינים גם מוצרים סטנדרטיים וגם לא סטנדרטיים. אנחנו יכולים לייצר לפי הציור או המדגם שלך. החומר יכול להיות סטנדרטי או לפי בקשתך המיוחדת. אם אתה בוחר בנו, אתה בוחר אמין.

דוח איכות המוצר

חומרים זמינים

1. נירוסטה: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. פלדה: C45(K1045), C46(K1046),C20
3. פליז: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500(HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. ברונזה: C51000, C52100, C54400 וכו'
5. ברזל: 1213, 12L14,1215
6. אלומיניום: Al6061, Al6063
7. OEM על פי בקשתך
חומרי מוצר זמינים

טיפול שטח

חישול, קנוניזציה טבעית, טיפול בחום, ליטוש, ציפוי ניקל, ציפוי כרום, ציפוי אבץ, פסיביזציה צהובה, פסיביזציה של זהב, סאטן, משטח שחור צבוע וכו'.

שיטת עיבוד

עיבוד CNC, ניקוב, חריטה, כרסום, קידוח, שחיקה, שיפוע, ריתוך והרכבה
גימור המוצר

QC ותעודה

טכנאים בודקים בעצמם בייצור, בדיקה סופית לפני החבילה על ידי מפקח איכות מקצועי
ISO9001:2008 , ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009

חבילה וזמן אספקה

גודל: שרטוטים
מארז עץ/מכל ומשטח, או לפי מפרט מותאם אישית.
דגימות 15-25 ימים. הזמנה רשמית 30-45 ימים
נמל: נמל שנחאי/נינגבו
חבילות מוצרים

מפיץ מוכן לשימוש EP-289VWM עבור פורד 289-302 בלוק קטן V8 (הצתה אלקטרונית)