Выбрать страницу

Распределитель зажигания EP-289VWM, готовый к использованию, для двигателей Ford 289-302 Small Block V8 (с электронным зажиганием).

Электронный распределитель зажигания EP-289VWM — это полностью готовый к использованию электронный распределитель для двигателей Ford V8 малого объема (289, 302, 5.0 л). Более компактный, чем HEI, — предпочтителен для ограниченного пространства под капотом ранних Mustang и Bronco. Заменяет контактную систему зажигания на необслуживаемый магнитный датчик и внутренний модуль. Двухпроводная установка требует внешней катушки зажигания. Регулируемое механическое опережение зажигания, вакуумное опережение зажигания, латунная клеммная крышка. Подходит для Mustang, Bronco, F-серии 289/302/5.0 л 1963-1995 годов выпуска. Сертифицирован по стандартам ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA.

Распределитель зажигания EP для вторичного рынка

EP-289VWM — Готовый к использованию распределитель зажигания для двигателей Ford 289, 302, 5.0L Small Block V8

Распределитель зажигания, готовый к работе · Ford SBF 289 302 5.0L · Магнитный датчик · 2-проводной · Mustang Bronco F-серии

ИСО 9001:2015CE-EMCUKCAГлобальный экспорт

Модель

EP-289VWM

Тип

Готов к запуску

Двигатель

Ford 289/302/5.0L

Установить

2-проводной

Крышка

Многоцветный

Технические характеристики

ПараметрДеталь
Номер модели EP.EP-289VWM
Тип продуктаГотовый к эксплуатации электронный распределитель зажигания — в сборе.
Применение в транспортных средствахFord Mustang, Bronco, F-100/F-150, Fairlane, Galaxie — 289/302/5.0L V8
ДвигательДвигатель Ford Small Block 289 CID, 302 CID (5.0L) V8
Модуль зажиганияВнутренний высокопроизводительный электронный модуль
ПодобратьНе требующий технического обслуживания магнитный захват
ПродвигатьРегулируемый механический опережение + вакуумный регулятор опережения
Клеммы крышкиЦельная латунь
ТребуетВнешняя катушка зажигания (не входит в комплект) · 2-проводное подключение
СертификацияISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
БрендEP (Ever-Power)

Электронный распределитель зажигания EP-289VWM готов к использованию и предназначен для легендарного семейства малообъемных двигателей V8 Ford — 289, 302 и 5,0-литровых, которые устанавливались на поколения Ford Mustang, Bronco, грузовиков F-серии и спортивных автомобилей. Малообъемные двигатели Ford — одно из самых модифицируемых и популярных среди энтузиастов семейств двигателей в истории американского автомобилестроения, и переход от контактной системы зажигания или электронной системы зажигания Duraspark к компактному готовому к использованию распределителю является одним из самых популярных и простых вариантов модернизации.

В отличие от более крупной системы HEI, в которой вся система зажигания заменяется автономным блоком, распределитель EP-289VWM Ready-to-Run сохраняет внешнюю катушку зажигания, заменяя контакты магнитным датчиком и электронным модулем. Это делает его идеальным для владельцев Mustang и Bronco, которые предпочитают традиционный внешний вид под капотом с установленной внешней катушкой, или для случаев, когда больший диаметр крышки HEI создаст проблемы с зазором с крышками клапанов, воздушными фильтрами или другими компонентами.

Двухпроводная установка и совместимость с любой стандартной внешней 12-вольтовой катушкой зажигания делают EP-289VWM простым в интеграции в существующую проводку зажигания Ford. Регулируемый механический угол опережения зажигания позволяет настраивать кривую опережения зажигания от умеренной эксплуатации на дорогах общего пользования до модификаций, повышающих производительность, с помощью распредвалов сторонних производителей и увеличения степени сжатия.

Оборудование для производства высокоточных распределителей зажигания EP

Основные характеристики

Универсальное покрытие для Ford 289/302/5.0L

Подходит для всего семейства малообъемных двигателей Ford, начиная с 289 Hi-Po и заканчивая 5,0-литровыми двигателями эпохи EFI, которые применялись в Mustang, Bronco и автомобилях серии F на протяжении более 30 лет.

Более компактный, чем система зажигания HEI, для ограниченного пространства в моторном отсеке Mustang.

Конструкция с внешней катушкой зажигания R2R более компактна, чем большая крышка HEI, что обеспечивает лучший зазор в моторных отсеках ранних моделей Mustang с жесткими допусками на воздушный фильтр и крышку клапанов.

Традиционный внешний вид под капотом Ford.

Сохраняет классический внешний вид катушек зажигания, предпочитаемый пуристами Mustang и создателями реставрированных автомобилей, которые хотят современной электронной надежности в сочетании с соответствующим эпохе стилем под капотом.

Двухпроводная установка, работает с существующей катушкой зажигания.

Подключите +12 В к отрицательному полюсу катушки. Совместимо с существующей внешней катушкой или любой качественной сменной катушкой на 12 В от стороннего производителя.

Совместимость с автомобилем

ДелатьМодельГодыДвигатель
ФордМустанг1963-1995289 / 302 / 5.0L V8
ФордБронко1966-1996289 / 302 / 5.0L V8
ФордПикап F-100 / F-1501962-1995289 / 302 V8
ФордГалакси / Фэйрлейн / Турин1963-1970289 / 302 V8
ФордШелби GT3501963-1968289 Hi-Po V8

Обзор совместимости всех серий дистрибьюторов EP Ready-to-Run

Сценарии применения

Переделка контактной системы управления на электронную в ранних моделях Mustang

Владельцы Mustang 1964.5-1968 годов выпуска, переходящие с оригинальной контактной системы зажигания на EP-289VWM, выбирают эту систему за её электронную надёжность, сохраняя при этом внешний вид катушки зажигания оригинального двигателя.

Надежность внедорожника Bronco первого поколения

Владельцы первых моделей Bronco оценили компактный блок зажигания EP-289VWM за повышенную надежность зажигания в условиях бездорожья, где более крупный колпачок HEI мог бы соприкасаться с расположенными рядом компонентами шасси.

Оптовые поставки Ford SBF

Дистрибьюторы, обслуживающие рынок высокопроизводительных двигателей Ford Small Block, предлагают EP-289VWM в качестве решения R2R для двигателей 289/302/5.0L.

Руководство по установке

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Снимите крышку, запомните положение ротора и порядок зажигания для двигателя Ford Small Block (1-5-4-2-6-3-7-8). Отметьте выравнивание корпуса. Отсоедините проводку контактов или разъем Duraspark и вакуумный шланг опережения зажигания. Снимите крепежный болт и извлеките старый распределитель. Опустите EP-289VWM на место. Подсоедините к модулю провод +12 В с коммутируемым напряжением и отрицательный провод управления катушкой зажигания. Подсоедините вакуумный шланг опережения зажигания. Установите угол опережения зажигания в соответствии со спецификацией Ford 289/302 с помощью стробоскопа. Переставляйте провода свечей зажигания по одному. Примерно 30-45 минут.

Нужна информация о ценах или техническая помощь?

Мы отвечаем в течение 24 часов · Минимальный объем заказа от 1 единицы · Возможно производство под собственной торговой маркой/OEM

Гарантия качества

Каждый готовый к использованию распределитель EP производится в соответствии со стандартом управления качеством ISO 9001:2015. Перед отгрузкой каждое устройство проходит индивидуальное тестирование на силу сигнала магнитного датчика, функцию переключения электронного модуля, диапазон механического хода опережения и реакцию вакуумного опережения. Сертификация электромагнитной совместимости CE-EMC, наличие сертификата UL и знака соответствия UKCA гарантируют полное соответствие всем основным мировым экспортным рынкам.

Сертификаты EP, ISO 9001, CE, EMC, UL, UKCA.

Больше дистрибьюторов EP HEI

МодельПриложениеДвигатель
ЭП-4МДвигатель Chevy SBC 262-400 / BBC 396-454R2R Chevy V8
EP-2CMFord 351 Cleveland / 429 / 460R2R Ford BB Кливленд
EP-2CM-1Ford 351 WindsorR2R Ford 351W
EP-318MMopar LA 318 / 340 / 360R2R Mopar SB
EP-440MMopar RB 413 / 426 Wedge / 440R2R Mopar BB
ЭП-3МHolden V8 253 / 308R2R Holden V8
ЭП-2М-13Ford Cleveland 302/351 — 13 ммR2R Cleveland 13 мм
EP-2M-125Ford Cleveland 302/351 — 12,5 ммR2R Cleveland 12,5 мм

О производителе

EP (Ever-Power) — специалист по автомобильным системам зажигания с 1999 года.

25+

Годы производства

300+

Модели дистрибьюторов

80%

Коэффициент экспорта

4

Сертификаты

Компания EP (Ever-Power) производит автомобильные распределители зажигания с 1999 года, экспортируя 80% продукции на рынок запчастей Северной Америки, Европы, Австралии и Юго-Восточной Азии. Наша серия Ready-to-Run охватывает все основные классические американские и австралийские платформы V8 — Chevrolet, Ford, Chrysler/Dodge и Holden — в одном компактном семействе распределителей, которое модернизирует изношенную контактную систему зажигания до современной электронной без изменения внешней катушки зажигания в моторном отсеке.

Производственная линия распределителей зажигания EP

Система управления качеством ISO 9001:2015, сертификация электромагнитной совместимости CE-EMC, сертификация UL и соответствие стандартам UKCA распространяются на каждое отгружаемое нами устройство. Каждый распределитель проходит индивидуальное тестирование на магнитном датчике, функции переключения модулей, ходе механического опережения и реакции вакуумного опережения. EP является частью Ever-Power Groupтакже производя сельскохозяйственные редукторы а также широкий ассортимент продукции для механических трансмиссий.

Часто задаваемые вопросы

В чём разница между готовым к эксплуатации распределителем зажигания (Ready-to-Run) и распределителем зажигания HEI?
Распределитель зажигания Ready-to-Run (R2R) интегрирует электронный модуль зажигания внутри корпуса распределителя, но сохраняет внешнюю катушку зажигания, подключенную двумя проводами. Распределитель HEI интегрирует как модуль, так и катушку непосредственно внутри крышки большого диаметра, требуя всего лишь одного 12-вольтового провода. Распределители R2R более компактны и лучше подходят для моторных отсеков с ограниченным пространством или для тех, кто предпочитает сохранить существующую внешнюю катушку. Распределители HEI проще в подключении, но занимают больше места. Оба типа заменяют изношенную контактную систему зажигания на необслуживаемый магнитный датчик.
Что входит в комплект поставки EP-289VWM?
EP-289VWM поставляется в виде готового к установке комплекта, включающего корпус распределителя, внутренний модуль зажигания высокой мощности, крышку распределителя с клеммами из цельной латуни, ротор и регулируемый вакуумный регулятор опережения зажигания. Для установки требуется внешняя катушка зажигания, но она не входит в комплект — EP рекомендует использовать качественную внешнюю катушку с напряжением 40 000 вольт или выше для достижения наилучших результатов. Двухпроводная установка: подключите провод питания +12 В и отрицательный провод управления катушкой.
Можно ли использовать EP-289VWM с двигателем Shelby Hi-Po 289?
Да. Распределитель EP-289VWM совместим со всеми вариантами двигателей Ford V8 объемом 289 кубических дюймов, включая стандартный 289, высокопроизводительный 289 (Hi-Po / K-code) и двигатель 289 Cobra. Размеры вала распределителя, приводная шестерня и интерфейс крепления одинаковы для всех двигателей объемом 289 кубических дюймов. Высокопроизводительные комбинации распредвала и степени сжатия в двигателях Shelby и K-code выигрывают от точной регулировки кривой опережения зажигания с помощью регулируемого механического механизма опережения EP-289VWM.
Можно ли использовать готовый к работе распределитель зажигания с внешним блоком MSD или другим блоком зажигания?
Да. Распределители зажигания Ready-to-Run с магнитным датчиком полностью совместимы с внешними усилителями зажигания, включая блоки MSD 6-й, 7-й и 8-й серий, а также аналогичные блоки от Mallory, Crane и Holley. При сопряжении с внешним блоком зажигания внутренний модуль распределителя R2R выступает в качестве источника триггерного сигнала, а блок зажигания отвечает за усиление искры. Для правильной процедуры подключения систем, управляемых распределителем, обратитесь к инструкции по подключению, предоставленной производителем блока зажигания.
Как мне заказать EP-289VWM для экспорта или оптовой продажи?
Компания EP принимает заказы на отдельные единицы продукции для ознакомительных поездок, заказы в коробках для ремонтных мастерских, а также оптовые заказы контейнерными партиями. Стандартный срок производства составляет 15-30 дней. Для соответствующих объемов доступны услуги по брендированию OEM-продукции, упаковке под собственной торговой маркой и выбору цвета на заказ. Свяжитесь с нашей командой через форму обратной связи. форма запроса или свяжитесь с нами через WhatsApp для уточнения цен и наличия.

Готовы заказать распределители зажигания EP HEI?

Более 300 моделей · Катушка 65 кОм · Латунные клеммы · Цены от производителя · Экспорт по всему миру

Примечание: Названия марок автомобилей Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Plymouth, Holden и других, а также номера оригинальных запчастей используются только для справки о совместимости продукции. Продукция EP (Ever-Power) представляет собой высококачественные запасные части для вторичного рынка и не связана с оригинальными производителями автомобилей или компонентов. Все товарные знаки остаются собственностью их соответствующих владельцев.

ЛМК

Details

Под редакцией

ЛМК

Продукт Быстрая деталь:

  • Доступны стандартные и нестандартные варианты
  • С высоким качеством и конкурентоспособной ценой
  • Оперативная доставка
  • Упаковка в соответствии с требованиями заказчика.

Мы обещаем предложить лучшую цену и высокое качество в Китае! Мы также принимаем специальные заказы на продукцию. Если вы заинтересованы в нашей продукции. Пожалуйста, не стесняйтесь, дайте нам знать. Мы рады предоставить вам подробную информацию. Мы обещаем, что наши продукты будут безопасности и были в высоком качестве и разумной цене. Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее. Мы искренне стремимся к вашему сотрудничеству.

Большая часть нашей продукции экспортируется в Европу и Америку, имеются как стандартные, так и нестандартные изделия. Мы можем производить продукцию в соответствии с вашим чертежом или образцом. Материал может быть стандартным или по вашему специальному запросу. Если вы выбираете нас, вы выбираете надежность.

отчет о качестве прудукта

Доступные материалы

1. Нержавеющая сталь: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Латунь: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)
4. Бронза: C51000, C52100, C54400 и т.д.
5. Железо: 1213, 12L14, 1215
6. Алюминий: Al6061, Al6063
7.OEM согласно вашему запросу
доступные материалы

Обработка поверхности

Отжиг, естественная канонизация, термообработка, полировка, никелирование, хромирование, цинкование, желтая пассивация, золотая пассивация, сатинирование, черная окрашенная поверхность и т.д.

Метод обработки

Обработка с ЧПУ, штамповка, токарная обработка, фрезерование, сверление, шлифовка, протяжка, сварка и сборка
отделка изделий

Контроль качества и сертификат

Самопроверка техники в производстве, окончательная проверка перед упаковкой профессиональным инспектором качества
ISO9001:2008, ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009

Упаковка и время выполнения

Размер: Рисунки
Деревянный ящик/контейнер и поддон, или в соответствии с индивидуальными спецификациями.
15-25 дней образцы. 30-45 дней официальный заказ
Порт: Шанхай/Нинбо порт
пакеты продуктов

ru_RURussian