Автокөлік берілістері

Беріліс қорабы - беріліс жүйесіндегі ілінісуден кейінгі екінші саты. Ол әдетте қозғалтқыштың артқы жағына болттармен бекітіледі, ал ілінісу олардың арасында болады.

Механикалық беріліс қорабы бар заманауи автомобильдерде төрт немесе бес алға жылдамдық және бір кері жылдамдық, сондай-ақ бейтарап позиция бар.

Жүргізуші басқаратын беріліс рычагы беріліс қорабының жоғарғы немесе бүйір жағындағы бірқатар таңдау шыбықтарына қосылған. Таңдаушы шыбықтар берілістерді тасымалдайтын біліктерге параллель орналасқан.

Ең танымал дизайн - тұрақты торлы беріліс қорабы. Оның үш білігі бар: кіріс білігі, бекіткіш білік және беріліс қорабы корпусындағы мойынтіректермен жұмыс істейтін негізгі білік.

Сондай-ақ, кері берілістің бос жүріс механизмі айналатын білік бар.

Қозғалтқыш кіріс білігін басқарады, ол бекіткіш білікті басқарады. Бекіткіш білік негізгі біліктегі берілістерді айналдырады, бірақ олар білікке бекітілген синхрондаушы құрылғы арқылы бекітілгенше еркін айналады.

Бұл синхронды механизмді беріліс қорабын қосу үшін синхронды механизмді қозғалтатын шанышқысы бар селектор арқылы жүргізуші басқаратын синхронды механизм құрылғысы.

Синхрондауыштағы кідірткіш құрылғы болып табылатын тіреуіш сақинасы қазіргі заманғы беріліс қорабындағы соңғы жетілдіру болып табылады. Ол білік жылдамдықтары синхрондалғанға дейін берілістің қосылуына жол бермейді.

Кейбір көліктерде овердрайв деп аталатын қосымша беріліс қорабы орнатылған. Ол жоғарғы берілістен жоғарырақ, сондықтан круиздік жылдамдықта үнемді жүргізуді қамтамасыз етеді.

Берілістерді синхрондау

Синхромеш құрылғысы - білікке бекітілген тісті көпірге орнатылған, ішкі жағында тістері бар сақина.

Жүргізуші беріліс қорабын таңдаған кезде, айналу беріліс қорабынан көпір арқылы білікке дейінгі конус тәрізді үйкеліс беттерін және беріліс қорабының беріліс қорабындағы жетекті сәйкестендіреді, бұл екі біліктің жылдамдықтарын синхрондайды.

Беріліс тұтқасын одан әрі жылжытқан кезде, сақина күпшек бойымен қысқа қашықтыққа қозғалады, оның тістері берілістің бүйіріндегі қиғаш ит тістерімен торланғанша, осылайша шплинтті көпшек пен беріліс бір-біріне бекітіледі.

Қазіргі заманғы конструкцияларда үйкеліс беттерінің арасына орналастырылған бекіткіш сақина да бар. Бекіткіш сақинаның ит тістері де бар; ол жұмсақ металдан жасалған және білікке ортаңғыға қарағанда босырақ орнатылған.

Тістері сақинадағы тістермен бір сызыққа түспес бұрын, бекіткіш сақина көпірдің бүйірінде, құлақшалар немесе «саусақтар» арқылы дәл орналасуы керек.

Өзін-өзі анықтауға кететін уақыт ішінде біліктердің жылдамдықтары синхрондалған, сондықтан жүргізуші тістерін соқтығыстыра алмайды, ал синхрондаушы «жеңімпаз» деп аталады.