EP-2CM フォード 351 クリーブランド 429 460 V8 エンジン用レディ・トゥ・ラン ディストリビューター (電子点火)

EP-2CMは、Ford 351 Cleveland、351M、400M、429、および460 V8エンジン用の完全なReady-to-Run電子ディストリビューターです。Ford 351 Windsorには対応していません(Windsorの場合はEP-2CM-1をご注文ください)。ポイントとDurasparkを、メンテナンスフリーの磁気ピックアップと内部電子モジュールに置き換えます。2線式取り付けには外部コイルが必要です。調整可能な機械式進角、真空進角、真鍮製ターミナルキャップ。Torino Gran Torino、Thunderbird、Lincoln Continental、Mustang Mach 1/Boss 351、Fシリーズビッグブロックトラックに適合します。ISO 9001:2015、CE-EMC、UL、UKCA認証済み。

EPアフターマーケット点火ディストリビューター

EP-2CM — フォード351クリーブランド429460ビッグブロックV8用すぐに使えるディストリビューター

すぐに使用できるディストリビューター · フォード 351C 429 460 · マグネティックピックアップ · 2線式取り付け · トリノ サンダーバード Fシリーズ

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAグローバル輸出

モデル

EP-2CM

タイプ

すぐに走行可能

エンジン

フォード 351C / 429 / 460

インストール

2線式

キャップ

マルチカラー

技術仕様

パラメータ詳細
EPモデル番号EP-2CM
製品タイプすぐに使用できる電子ディストリビューター - 完全組立品
車両への適用フォード トリノ、グラン トリノ、サンダーバード、F シリーズ、ギャラクシー、マスタング — 351C / 429 / 460 V8
エンジンフォード351クリーブランド、351M、400M CID · フォード429 CID · フォード460 CID V8
重要な注意事項フォード351ウィンザーエンジンには対応していません。ウィンザーエンジンについてはEP-2CM-1を参照してください。
点火モジュール内部高出力電子モジュール
選び出すメンテナンス不要の磁気ピックアップ
前進調整可能な機械式進角+真空進角キャニスター
キャップ端子真鍮製
必要外部点火コイル(別売)・2線接続
認証ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ブランドEP(エバーパワー)

EP-2CMは、フォードの351クリーブランド、429、460立方インチV8エンジン用のすぐに使える電子ディストリビューターです。これらのエンジンは、マッスルカー時代にフォードのパフォーマンスラインナップを象徴するパワープラントでした。351クリーブランドは、高流量の傾斜バルブヘッドと幅広いパワーバンドで有名で、429コブラジェットと460ビッグブロックエンジンは、トリノ、サンダーバード、そして大型Fシリーズトラックに圧倒的な排気量パワーをもたらしました。これらのエンジンの旧式のポイント点火システムを最新の電子システムに交換することは、最も効果的な信頼性向上策の一つです。

EP-2CMは、ポイントとコンデンサーをメンテナンスフリーの磁気ピックアップと内部電子モジュールに置き換えることで、ポイント式システムで必要となる定期的なドエル角調整を不要にします。調整可能な機械式進角により、特定の圧縮比とカムシャフトの組み合わせに合わせて正確な点火タイミングカーブを設定でき、真空進角キャニスターは、街乗り仕様の車両における部分スロットル時の効率を回復させます。2本の配線で簡単に取り付けられるため、このユニットが一般的に置き換えるフォード・デュラスパークシステムのマルチワイヤーハーネスよりもはるかにシンプルです。

重要な適合に関する注意事項:EP-2CMは、フォード351クリーブランド、351M、400M、429、および460エンジンファミリー向けに設計されています。フォード351ウィンザーとは互換性がありません。ウィンザーはブロック構造とディストリビューターシャフトの深さが異なります。351ウィンザーの場合は、EP-2CM-1をご注文ください。

EP高精度点火分配器製造装置

主な機能

フォード351C / 429 / 460ファミリーカバレッジ

ある販売代理店は、フォード・クリーブランドをベースとした385シリーズのビッグブロックエンジンファミリー(351C、351M、400M、429、460立方インチエンジンを含む)を取り扱っている。

351ウィンザーとは互換性がありません

351クリーブランドと351ウィンザーは、ディストリビューターシャフトの深さが異なる別種のエンジンです。EP-2CMはクリーブランド/385シリーズ専用です。351ウィンザーにはEP-2CM-1をご注文ください。

Durasparkを2線式シンプル配線に置き換えます

フォード純正のDuraspark外部モジュールとそのマルチワイヤーハーネスを不要にします。配線は2本のみ:+12Vスイッチ電源とコイルマイナストリガー。

調整可能な機械式進角

付属のブッシングとスプリングを使用することで、純正および改造された351Cエンジンとビッグブロックエンジンの組み合わせに合わせて、タイミングカーブをカスタマイズできます。

車両への適合性

作るモデルエンジン
フォードトリノ/グラン・トリノ1970-1974351 クリーブランド / 429 V8
フォードサンダーバード1968-1978429 / 460 V8
リンカーンコンチネンタル マーク III / IV / V1968-1978460 V8
フォードF-100 / F-150 / F-2501968-1978429 / 460 V8
フォードマスタング マッハ1 / ボス1970-1974351 クリーブランド V8
フォードLTD / ギャラクシー1970-1982429 / 460 V8

EP Ready-to-Runディストリビューターの全シリーズ互換性概要

アプリケーションシナリオ

グラントリノとトリノのパフォーマンス修復

グラン・トリノ・スポーツやマッハ1のオーナーで、ポイント式点火装置やデュラスパーク式点火装置から電子点火装置にアップグレードする場合、351クリーブランドエンジンと429コブラジェットエンジンにはEP-2CMが選ばれます。

サンダーバードとリンカーン・コンチネンタルの保存

サンダーバードやリンカーンのオーナーで、429や460エンジン搭載のクラシックカーを維持している人々は、純正部品がますます入手困難になっている状況において、信頼性の高い電子点火システムとしてEP-2CMを使用しています。

フォードビッグブロック卸売供給

フォードのパフォーマンスアフターマーケット向け販売代理店は、クリーブランドおよび385シリーズのビッグブロックエンジン向けR2RソリューションとしてEP-2CMを在庫している。

インストールガイド

バッテリーのマイナス端子を外します。キャップを外し、ローターの位置とフォードの点火順序 (クリーブランド V8 の場合は 1-5-4-2-6-3-7-8) をメモします。ハウジングの位置をマークします。Duraspark モジュールの配線とバキュームアドバンスホースを外します。固定ボルトを外し、古いディストリビューターを引き抜きます。EP-2CM を所定の位置に下げます。+12V スイッチワイヤーとコイルのマイナストリガーワイヤーを接続します。バキュームアドバンスホースを接続します。フォード クリーブランドの仕様に従ってタイミングを設定します。プラグワイヤーを 1 つずつ移設します。約 30~45 分。

価格や技術的なサポートが必要ですか?

24時間以内にご返信いたします。最小注文数量は1個から。OEM/プライベートラベルも承ります。

品質保証

EP Ready-to-Runディストリビューターはすべて、ISO 9001:2015認証取得済みの品質管理体制のもとで製造されています。出荷前に、各ユニットは磁気ピックアップ信号強度、電子モジュールのスイッチング機能、機械式進角移動範囲、真空進角応答について個別にテストされます。CE-EMC電磁両立性認証、UL認証、UKCA適合マークにより、主要なグローバル輸出市場すべてにおいて完全な適合性が保証されています。

EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA認証

EP HEIの販売代理店がさらに増えました

モデル応用エンジン
EP-4MシボレーSBC 262-400 / BBC 396-454R2R シボレーV8
EP-2CM-1フォード351ウィンザーR2R フォード 351W
EP-289VWMフォード 289-302 / 5.0L SBFR2RフォードSBF
EP-318MMopar LA 318 / 340 / 360R2R Mopar SB
EP-440MMopar RB 413 / 426 Wedge / 440R2R モパー BB
EP-3MホールデンV8 253 / 308R2RホールデンV8
EP-2M-13フォード クリーブランド 302/351 -- 13mmR2R クリーブランド 13mm
EP-2M-125フォード クリーブランド 302/351 -- 12.5mmR2R クリーブランド 12.5mm

メーカーについて

EP(エバーパワー)— 1999年創業の自動車用点火装置専門メーカー

25+

製造年数

300+

販売代理店モデル

80%

輸出比率

4

認定資格

1999年に浙江省寧波市で設立されたEP社は、点火ディストリビューター、オイルポンプモーター、自動車用電気部品の自動および半自動生産ラインを運用しています。当社のすぐに使用できるディストリビューター製品群は、単一メーカーとしては最も充実したラインナップを誇り、シボレーSBC/BBC、フォード・ウィンザー/クリーブランド/FE、クライスラー/ダッジ・モパーのスモールブロックおよびビッグブロック、ホールデン253/308に対応しています。

EP点火ディストリビューター生産ライン

卸売業者、Amazonセラー、アフターマーケットディストリビューターは、当社の工場から直接仕入れ、プレミアムなアメリカのパフォーマンスブランドと同じ仕様の製品を工場直販価格で入手できます。一定の数量を超えると、OEMブランディングとプライベートラベルパッケージングも可能です。EPは、 エバーパワーグループまた、 遊星ギアボックス そして、幅広い種類の機械式伝動製品を取り揃えています。

よくある質問

レディ・トゥ・ラン・ディストリビューターとHEIディストリビューターの違いは何ですか?
Ready-to-Run (R2R) ディストリビューターは、電子点火モジュールをディストリビューターハウジング内に統合していますが、外部点火コイルは2本のワイヤーで接続されています。HEI ディストリビューターは、モジュールとコイルの両方を大径キャップ内に直接統合しており、12ボルトのワイヤー1本のみが必要です。R2R ディストリビューターはよりコンパクトで、スペースが限られたエンジンベイや、既存の外部コイルをそのまま使用したいビルダーに適しています。HEI ディストリビューターは配線が簡単ですが、設置面積が大きくなります。どちらも、摩耗したポイント式点火をメンテナンスフリーの磁気ピックアップに置き換えます。
EP-2CMには何が同梱されていますか?
EP-2CMは、ディストリビューター本体、内蔵高出力点火モジュール、真鍮製端子付きディストリビューターキャップ、ローター、調整可能なバキュームアドバンスキャニスターを含む、すぐに取り付け可能な完全なアセンブリとして出荷されます。外部点火コイルが必要ですが、付属していません。EPは、最適な結果を得るために、高品質の40,000ボルト以上の外部コイルとの組み合わせを推奨します。2線式取り付け:+12Vスイッチ電源線とコイルのマイナストリガー線を接続します。
私のフォード車に搭載されているエンジンが351クリーブランドか351ウィンザーかを見分けるにはどうすればいいですか?
351クリーブランド(1970~1974年)は、ブロックに「CLEVELAND」の文字が鋳込まれた、大きくて傾斜したバルブカバーを備えています。351ウィンザー(1969年~現在)は、細くて垂直なバルブカバーを備えています。最も簡単な識別方法は、バルブカバーのボルトパターンです。クリーブランドは、カバー1枚につき8本のボルトを独特のパターンで使用しています。ウィンザーは、カバー1枚につき6本のボルトをより狭いパターンで使用しています。各エンジンのディストリビューターは異なり、互換性はありません。クリーブランド用にはEP-2CM、ウィンザー用にはEP-2CM-1をご注文ください。
すぐに使用できるディストリビューターは、外部のMSDまたはその他の点火装置と併用できますか?
はい。マグネティックピックアップ付きのReady-to-Runディストリビューターは、MSD 6シリーズ、7シリーズ、8シリーズなどの外部点火アンプ、およびMallory、Crane、Holleyの同等品と完全に互換性があります。外部点火ボックスと組み合わせる場合、R2Rディストリビューターの内部モジュールがトリガー信号源として機能し、点火ボックスがスパーク増幅を処理します。ディストリビュータートリガーシステムの正しい接続手順については、点火ボックスメーカーの配線説明書を参照してください。
EP-2CMを輸出または卸売りで注文するにはどうすればよいですか?
EPは、市場向けサンプル用の単品注文、修理工場向けのカートン単位の注文、コンテナ単位の卸売注文に対応しています。標準生産リードタイムは15~30日です。一定数量以上のご注文で、OEMブランディング、プライベートラベルパッケージ、カスタムカラー選択が可能です。お問い合わせは、 お問い合わせフォーム 価格と在庫状況については、WhatsAppでお問い合わせください。

EP HEIディストリビューターのご注文準備はよろしいですか?

300種類以上のモデル · 65Kコイル · 真鍮端子 · 工場直販価格 · 世界各国への輸出

免責事項:シボレー、フォード、クライスラー、ダッジ、プリマス、ホールデン、その他車両ブランド名およびOEM部品番号は、製品互換性の参考としてのみ使用されています。EP(Ever-Power)製品は高品質のアフターマーケット交換部品であり、元の車両または部品メーカーとは一切関係ありません。すべての商標はそれぞれの所有者に帰属します。

LMC

追加情報

編集者

LMC

製品クイック詳細:

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私達のプロダクトの何れかのモデルに興味がある場合は、お問い合わせは、自由にしてくださいを参照してください。私達はあなたのデッサンかサンプルによって作り出してもいいです。材料はあなたの特別な要求によって標準的またはである場合もあります。私達を選べば、信頼できる選びます。

品質報告書

材料あり

1.ステンレス鋼:SS201、SS303、SS304、SS316、SS416、SS420
2.Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3.黄銅:C36000( C26800)、C37700( HPb59)、C38500( HPb58)、C27200(CuZn37)、C28000(CuZn40)
4.ブロンズ:C51000、C52100、C54400など
5.鉄:1213、12L14、1215
6.アルミニウムAl6061、Al6063
あなたの要求に従う7.OEM
利用可能な製品材料

表面処理

アニール、自然公準化、熱処理、研磨、ニッケルめっき、クロムめっき、亜鉛めっき、黄色不動態化、金不動態化、サテン、黒色表面塗装など。

加工方法

CNC加工、パンチ、旋盤、フライス、ドリル、研削、ブローチ、溶接、組立
製品仕上げ

QCと証明書

専門の質の検査官によるパッケージの前の生産、最終点検の技術者の自己点検
ISO9001:2008、ISO14001:2001、ISO/TS 16949:2009

パッケージとリードタイム

サイズ図面
木製ケース/コンテナとパレット、またはカスタマイズされた仕様に従って。
15-25days サンプル。30-45days offcial 順序
港: 上海/寧波港
製品パッケージ

jaJapanese