מפיץ מוכן לשימוש EP-4M עבור שברולט SBC BBC V8 (הצתה אלקטרונית מלאה)

מחלק אלקטרוני EP-4M הוא מפצל אלקטרוני מוכן לשימוש עבור מנועי V8 קטנים של שברולט ו-GMC (262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400 CID) ו-V8 גדולים (396, 402, 427, 454, 502 CID), למעט דגמים 348 ו-409. מחליף הצתה נקודתית עם מגבר מגנטי ללא תחזוקה ומודול אלקטרוני פנימי. התקנה דו-גיטית דורשת סליל חיצוני. מקדמת הצתה מכנית מתכווננת, מקדמת ואקום, מכסה מסוף פליז, ציר מיסב אטום גדול במיוחד. זמין באדום, כחול ושחור. מתאים למשאיות קמארו, קורבט, נובה, שברולט, C10/C20 וכל פלטפורמות ה-V8 הקלאסיות של GM בין השנים 1955-1991. בעל הסמכת ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA.

קטגוריות: חלקי רכב, מפיץ הצתה, מפיץ מוכן להפעלה תגיות: חלקי רכב, מפיץ הצתה, מפיץ מוכן להפעלה

קבל הצעת מחיר חינם

תיאור
מידע נוסף

מפיץ הצתה לאחר שוק EP

EP-4M - מפיץ מוכן לשימוש עבור שברולט סמול בלוק ביג בלוק V8

מפיץ מוכן להפעלה · מכסה אדום/כחול/שחור · שברולט SBC 262-400 / BBC 396-454 · איסוף מגנטי · התקנה דו-חוטית

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAייצוא עולמי

דֶגֶם

EP-4M

סוּג

מוכן להפעלה

צבע כובע

אדום / כחול / שחור

מנוע

SBC/BBC V8

לְהַתְקִין

2-חוטים

מפרט טכני

פָּרָמֶטֶר	פְּרָט
מספר דגם EP	EP-4M
סוג המוצר	מפיץ אלקטרוני מוכן להפעלה - הרכבה מלאה
יישום רכב	שברולט, GMC, ביואיק, אולדס, פונטיאק - מנועי SBC ו-BBC V8
בלוק קטן	262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350, 400 CID
בלוק גדול	396, 402, 427, 454, 502 CID (לא כולל 348 ו-409)
מחליף את יצרן הציוד המקורי (OEM)	מפיצי נקודות ומפיצים אלקטרוניים מוקדמים
מודול הצתה	מודול אלקטרוני פנימי בעל תפוקה גבוהה (אין צורך בקופסה חיצונית)
איסוף	איסוף מגנטי ללא תחזוקה
לְקַדֵם	קידום מכני מתכוונן + מיכל קידום ואקום
פיר	ציר פלדה גדול במיוחד, מיסב כדורי אטום עליון, בסיס תותב מסונטר
מסופי מכסה	פליז מלא
צבעי כובע זמינים	אדום · כחול · שחור
דורש	סליל הצתה חיצוני (לא כלול) · חיבור דו-גילי
תעודה	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
מותג	EP (כוח אבר)

בקשת הצעת מחיר וואטסאפ

ה-EP-4M הוא מפיץ אלקטרוני מוכן לשימוש עבור מנועי V8 של שברולט בלוק קטן ובלוק גדול - משפחת המנועים הנפוצה ביותר בהיסטוריה של הרכב האמריקאי. מפיצי הצתה מוכנים לשימוש מייצגים את נתיב השדרוג האידיאלי עבור כלי רכב בעלי נקודות הצתה שחוקות או עבור יצרנים המעדיפים מפיץ קומפקטי עם סליל חיצוני על פני יחידת HEI גדולה ועצמאית. ה-EP-4M מחליף את נקודות מפסק המגע במקלט מגנטי ללא תחזוקה, ומבטל את בדיקות זווית השהייה הרגילות והחלפות הנקודות שאפיינו את תחזוקת ההצתה הקלאסית של שברולט.

בתוך ה-EP-4M, מודול הצתה אלקטרוני בעל תפוקה גבוהה מעבד את אות האיסוף המגנטי ומפעיל את הסליל החיצוני עם אות נקי ועקבי על פני כל טווח הסל"ד. מנגנון ההתנעה המכני המתכוונן מאפשר התאמה אישית מדויקת של עקומת התזמון עבור פרופילי גל זיזים שונים ויחסי דחיסה, בעוד שמיכל ההתנעה בוואקום משפר את צריכת הדלק במצערת חלקית - שילוב שהופך את ה-EP-4M למתאימה באותה מידה למכוניות רחוב יומיומיות ולמכוניות ביצועים ייעודיות. ציר המפלג הגדול מפלדה פועל במיסב כדורי אטום המותקן עליון ותותב פלדה מסונטר ארוך במיוחד, תוך שמירה על יישור מדויק של הדקים בין הרוטור למכסה בסל"ד גבוה ומתמשך.

EP מייצרת את ה-EP-4M תחת ניהול איכות ISO 9001:2015 עם בדיקות פרטניות לעוצמת אות הקליטה המגנטית, פונקציית מיתוג המודול ומהלך התקדמות מכני לפני המשלוח. זמין בתצורות כיפה אדומות, כחולות ושחורות להתאמה לכל ערכת צבעים מתחת למכסה המנוע. התקנה דו-חוטית: חבר הזנה ממותגת של +12V וחוט הדק שלילי של הסליל והמנוע מוכן לפעולה.

ציוד ייצור של מפיצי הצתה מדויקים במיוחד של EP

תכונות עיקריות

מכסה את כל משפחת SBC ו-BBC V8

מספר חלק אחד משמש למנועי שברולט בלוק קטן 262-400 CID ובלוק גדול 396-454 CID בכל פלטפורמות ה-V8 של GM משנת 1955 עד 1991. לא כולל מנועי CID 348 ו-409.

איסוף מגנטי מחליף נקודות לצמיתות

איסוף מגנטי אינדוקטיבי ללא תחזוקה מבטל נקודות מפסק מגע, מעבה וכיוון קבוע של השהייה. אין רכיבי שחיקה מכניים במעגל ההפעלה.

קידום מכני מתכוונן לעקומות תזמון

ארבעה תותבים ושישה קפיצים בעלי מתח משתנה מאפשרים תצורת עקומה מותאמת אישית לפרופיל גל זיזים, יחס דחיסה ושימוש מיועד, בנהיגה קלה בכביש ועד ביצועים אגרסיביים.

התקנה דו-חוטית, נדרש סליל חיצוני

פשוט וקומפקטי יותר מ-HEI. חבר את +12V עם ממותג ואת הסליל השלילי. עובד עם כל סליל הצתה חיצוני 12 וולט איכותי. אין צורך בתיבת מודול, אין צורך בנגד נטל.

התאמת רכב

לַעֲשׂוֹת	דֶגֶם	שנים	מנוע
שברולט	בל אייר / אימפלה / קפריס	1955-1991	SBC 283 / 327 / 350 V8
שברולט	קמארו	1967-1981	SBC 283 / 302 / 327 / 350 / BBC 396 V8
שברולט	נובה / שברולט II	1969-1979	SBC 283 / 305 / 350 V8
שברולט	צ'בל / אל קמינו / מאליבו	1964-1987	SBC 327 / 350 / BBC 396 / 454 V8
שברולט / GMC	איסוף C10 / C20 / C30	1974-1991	SBC 305 / 350 / BBC 396 / 454 V8
שברולט	קורבט	1963-1982	SBC 327 / 350 / BBC 396 / 427 / 454 V8

סקירת תאימות מלאה של סדרת מפיצים מוכנים להפעלה של EP

תרחישי יישום

שדרוג של מכונית רחוב ומכוניות שרירים קלאסיות של שברולט

בוני מכוניות רחוב ומכוניות שרירים המשדרגים מהצתה נקודתית להצתה אלקטרונית במנועי SBC 350 או BBC 454 בוחרים ב-EP-4M בזכות הפרופיל הקומפקטי ופשטותו הדו-חוטית.

תחזוקת צי משאיות C10 וטנדרים

מפעילים מסחריים המפעילים משאיות שברולט C10 ו-C20 עם מנועי SBC או BBC מעריכים את ה-EP-4M בזכות מערכת ההצתה הפשוטה שלה וביטול מרווחי שירות הקשורים לנקודות.

אספקה סיטונאית לשירות בנפח גבוה של מנועי GM V8

עם מיליוני רכבי V8 קלאסיים של GM על הכביש, ה-EP-4M הוא אחד ממפיצי ה-Ready-to-Run המבוקשים ביותר בשוק החלפים בצפון אמריקה. תמחור EP ישירות מהמפעל מאפשר לקונים סיטונאיים לשמור על שולי רווח חזקים.

מדריך התקנה

נתק את ההדק השלילי של המצבר. הסר את מכסה המפלג הקיים ושימו לב למיקום הרוטור כשהוא מצביע על ההדק של הצילינדר מספר 1. סמן את מיקום בית המפלג כנגד סעפת היניקה. נתק את צינור קידום הוואקום ואת חיווט ההצתה המקורי. הסר את בורג מהדק החזקת הבורג ומשוך את המפלג הישן. הורד את ה-EP-4M למקומו כאשר הרוטור תואם את סימן הייחוס שלך. הדק את מהדק החזקת הבורג בחוזקה. חבר את חוט החשמל הממותג +12V להדק החיובי במודול, וחבר את חוט ההדק השלילי של הסליל מהמודול להדק השלילי של סליל ההצתה החיצוני שלך. חבר את צינור קידום הוואקום. כוון את תזמון ההצתה באמצעות נורית תזמון במצב סרק. הדק את מהדק החזקת הבורג. העבר את חוטי התקע אחד בכל פעם כדי לשמור על סדר הדלקה. התקנה כוללת כ-30-45 דקות.

צריכים תמחור או סיוע טכני?

קבלו הצעת מחיר עכשיו וואטסאפ

אנו מגיבים תוך 24 שעות · MOQ נמוך מיחידה אחת · זמין ב-OEM/מותג פרטי

אבטחת איכות

כל מפיץ EP Ready-to-Run מיוצר תחת ניהול איכות מוסמך ISO 9001:2015. כל יחידה נבדקת בנפרד עבור עוצמת אות קליטה מגנטית, פונקציית מיתוג מודול אלקטרוני, טווח מהלך מכני ותגובת קידום ואקום לפני המשלוח. אישור תאימות אלקטרומגנטית CE-EMC, רישום UL ותו התאמה UKCA מבטיחים תאימות מלאה בכל שווקי הייצוא העיקריים בעולם.

הסמכות EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

עוד מפיצי EP HEI

דֶגֶם	יישום	מנוע
EP-2CM	פורד 351 קליבלנד / 429 / 460	R2R פורד BB קליבלנד
EP-2CM-1	פורד 351 וינדזור	פורד 351W R2R
EP-289VWM	פורד 289-302 / 5.0L SBF	פורד SBF R2R
EP-318M	מופאר LA 318 / 340 / 360	R2R Mopar SB
EP-440M	מופאר RB 413 / 426 וודג' / 440	R2R Mopar BB
EP-3M	הולדן V8 253 / 308	R2R הולדן V8
EP-2M-13	פורד קליבלנד 302/351 -- 13 מ"מ	R2R קליבלנד 13 מ"מ
EP-2M-125	פורד קליבלנד 302/351 -- 12.5 מ"מ	R2R קליבלנד 12.5 מ"מ

אודות היצרן

EP (Ever-Power) - מומחה הצתה לרכב משנת 1999

25+

שנים בייצור

300+

דגמי מפיצים

80%

יחס יצוא

הסמכות

EP (Ever-Power) מייצרת מפיצי הצתה לרכב מאז 1999, ומייצאת 80% של ייצורם למפיצים משופרים ברחבי צפון אמריקה, אירופה, אוסטרליה ודרום מזרח אסיה. סדרת המוכנות להפעלה שלנו מכסה את כל פלטפורמות ה-V8 הקלאסיות האמריקאיות והאוסטרליות הגדולות - שברולט, פורד, קרייזלר/דודג' והולדן - במשפחת מפיצי הצתה קומפקטית אחת שמשדרגת נקודות הצתה שחוקות לביצועים אלקטרוניים מודרניים מבלי לשנות את מערך הסליל החיצוני של תא המנוע.

מתקן ייצור של מפיצי הצתה EP

ניהול איכות ISO 9001:2015, הסמכת תאימות אלקטרומגנטית CE-EMC, רישום UL ותאימות UKCA מכסים כל יחידה שאנו שולחים. כל מפיץ עוזב את המפעל שלנו ונבדק בנפרד עבור אות קליטה מגנטי, פונקציית מיתוג מודול, מהלך קידום מכני ותגובת קידום ואקום. EP הוא חלק מ Ever-Power Group, גם מייצרים מנועים חשמליים ומגוון מקיף של מוצרי תיבת הילוכים מכנית.

שאלות נפוצות

מה ההבדל בין מפיץ מוכן להפעלה למפיץ HEI?

מפזר מוכן להפעלה (R2R) משלב מודול הצתה אלקטרוני בתוך בית המפיץ אך שומר על סליל הצתה חיצוני המחובר באמצעות שני חוטים. מפזר HEI משלב את המודול ואת הסליל ישירות בתוך המכסה בקוטר הגדול, ודורש חוט 12 וולט יחיד בלבד. מפזרי R2R קומפקטיים יותר ומתאימים יותר לתאי מנוע עם מרווח מוגבל, או לבונים המעדיפים לשמור על הסליל החיצוני הקיים שלהם. מפזרי HEI פשוטים יותר לחיווט אך בעלי טביעת רגל גדולה יותר. שניהם מחליפים הצתה מסוג נקודות שחוקות בפיקאפ מגנטי ללא תחזוקה.

עם מה מגיע ה-EP-4M?

ה-EP-4M מגיע כמכלול שלם ומוכן להתקנה הכולל את גוף המפלג, מודול הצתה פנימי בעל תפוקה גבוהה, מכסה מפלג עם הדקי פליז מלא, רוטור ומיכל קידום ואקום מתכוונן. סליל הצתה חיצוני נדרש אך אינו כלול - EP ממליץ על שילוב עם סליל חיצוני איכותי של 40,000 וולט ומעלה לקבלת התוצאות הטובות ביותר. התקנה דו-גיטית: חבר את חוט החשמל הממותג +12V ואת חוט ההדק השלילי של הסליל.

האם ה-EP-4M מתאים למנועים עם גל זיזים רולר?

ה-EP-4M מגיע עם גלגל שיניים סטנדרטי מפלדה מצופה זהב, המתאים לגירי זיזים הידראוליים מברזל יצוק ולגלי זיזים שטוחים מוצקים. מנועים המצוידים בגירי זיזים מפלדה בילט דורשים גלגל שיניים מפלדה מברונזה או ברזל כדי למנוע בלאי מוקדם של גלגל הזיזים. גלי זיזים הידראוליים המשמשים ביישומים מתקופת ה-TBI של יצרנים (נפוצים במנועי 305 ו-350 משנות ה-80) יכולים להשתמש בגלגל שיניים מצופה זהב סטנדרטי. צרו קשר בעת ההזמנה אם למנוע שלכם גל זיזים מפלדה מוצק.

האם ניתן להשתמש במפלג מוכן להפעלה עם MSD חיצוני או תיבת הצתה אחרת?

כן. מפיצי הצתה מוכנים לשימוש עם פיקאפ מגנטי תואמים במלואם למגברי הצתה חיצוניים, כולל יחידות MSD מסדרות 6, 7 ו-8, כמו גם תיבות מקבילות של Mallory, Crane ו-Holley. בעת שילוב עם תיבת הצתה חיצונית, המודול הפנימי במפיץ R2R משמש כמקור אות ההפעלה בעוד שתיבת ההצתה מטפלת בהגברת הניצוץ. עיין בהוראות החיווט של יצרן תיבת ההצתה לקבלת הליך החיבור הנכון עבור מערכות המופעלות על ידי מפיץ.

כיצד ניתן להזמין את ה-EP-4M לייצוא או לסיטונאות?

EP תומכת בהזמנות של יחידה בודדת לצורך דגימת שוק, כמויות קרטון למוסכים, והזמנות סיטונאיות בנפחי מכולות. זמן אספקה סטנדרטי לייצור הוא 15-30 יום. מיתוג OEM, אריזות מותג פרטי ובחירת צבעים בהתאמה אישית זמינים עבור נפחים מתאימים. צרו קשר עם הצוות שלנו דרך טופס בירור או בוואטסאפ למידע על מחירים וזמינות.

מוכנים להזמין מפיצי EP HEI?

300+ דגמים · סליל 65K · הדקי פליז · תמחור ישיר מהמפעל · ייצוא עולמי

בקשת הצעת מחיר וואטסאפ

הצהרת אחריות: שמות מותגי רכב אחרים של שברולט, פורד, קרייזלר, דודג', פלימות', הולדן ומספרי חלקים של יצרן הציוד המקורי משמשים לצורך תאימות מוצרים בלבד. מוצרי EP (Ever-Power) הם חלקי חילוף איכותיים ואינם קשורים ליצרני רכב או רכיבים מקוריים. כל הסימנים המסחריים נשארים רכושם של בעליהם בהתאמה.

LMC

מידע נוסף

נערך על ידי	LMC

פירוט מהיר של המוצר:

סטנדרטי ולא סטנדרטי זמין
עם איכות גבוהה ומחיר תחרותי
מסירה מהירה
אריזה לפי דרישת הלקוח.

אנו מבטיחים להציע את המחיר הטוב ביותר על ידי האיכות הגבוהה בסין! אנו מקבלים גם הזמנה מיוחדת על המוצרים. אם אתה מעוניין במוצרים שלנו. אנא אל תהסס ליידע אותנו. אנו שמחים לתת לך את המידע המפורט. אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו יהיו בטיחותיים והיו באיכות גבוהה ובמחיר סביר. אם אתה מעוניין במוצרים שלנו, אנא פנה אלינו בהקדם האפשרי. אנחנו באמת מחפשים את שיתוף הפעולה שלך.

רוב המוצרים שלנו מיוצאים לאירופה או אמריקה, זמינים גם מוצרים סטנדרטיים וגם לא סטנדרטיים. אנחנו יכולים לייצר לפי הציור או המדגם שלך. החומר יכול להיות סטנדרטי או לפי בקשתך המיוחדת. אם אתה בוחר בנו, אתה בוחר אמין.

דוח איכות המוצר

חומרים זמינים

1. נירוסטה: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. פלדה: C45(K1045), C46(K1046),C20
3. פליז: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500(HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. ברונזה: C51000, C52100, C54400 וכו'
5. ברזל: 1213, 12L14,1215
6. אלומיניום: Al6061, Al6063
7. OEM על פי בקשתך
חומרי מוצר זמינים

טיפול שטח

חישול, קנוניזציה טבעית, טיפול בחום, ליטוש, ציפוי ניקל, ציפוי כרום, ציפוי אבץ, פסיביזציה צהובה, פסיביזציה של זהב, סאטן, משטח שחור צבוע וכו'.

שיטת עיבוד

עיבוד CNC, ניקוב, חריטה, כרסום, קידוח, שחיקה, שיפוע, ריתוך והרכבה
גימור המוצר

QC ותעודה

טכנאים בודקים בעצמם בייצור, בדיקה סופית לפני החבילה על ידי מפקח איכות מקצועי
ISO9001:2008 , ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009

חבילה וזמן אספקה

גודל: שרטוטים
מארז עץ/מכל ומשטח, או לפי מפרט מותאם אישית.
דגימות 15-25 ימים. הזמנה רשמית 30-45 ימים
נמל: נמל שנחאי/נינגבו
חבילות מוצרים

מפיץ מוכן לשימוש EP-4M עבור שברולט SBC BBC V8 (הצתה אלקטרונית מלאה)