适用于别克Roadmaster和凯迪拉克Fleetwood 5.7L V8（1991-1993年款）的EP-1831电子分电器

EP-1831是一款完整的电子点火分配器，适用于1991-1993年款搭载5.7升V8发动机的别克Roadmaster和凯迪拉克Fleetwood车型。别克Roadmaster于1991年复兴，作为别克旗舰全尺寸轿车，采用通用B平台和5.7升V8发动机，并沿用传统的后轮驱动布局——这一组合使其成为最后几款传统美式全尺寸轿车之一。1993款凯迪拉克Fleetwood Brougham也采用了类似的5.7升发动机。

Roadmaster 的 5.7L V8 发动机采用的是传统的磁感应式电喷分电器，而非同时期 Camaro 和 Corvette 车型上使用的 LT1 Optispark 系统。这种标准的分电器结构使得更换过程比 Optispark 系统更为简便，只需更换分电器固定架和连接器，无需拆卸水泵。

别克 Roadmaster 是 B 型车收藏家群体中备受爱好者的最爱，随着原厂零部件逐渐达到其可靠的使用寿命终点，这款产量相对较低的车型的优质经销商替换零件变得越来越重要。

所有EP GM分电器均按照ISO 9001:2015认证的质量管理体系生产。每台分电器在出厂前均经过单独测试，包括分电器盖与分火头的对准情况、拾音器或光电传感器信号功能、轴封完整性以及电气连接器规格。CE-EMC电磁兼容性认证、UL认证和UKCA合格标志确保产品符合所有主要出口市场的要求。分电器出厂时已包含分电器盖和分火头，安装无需其他组件。

自 1999 年以来，EP（Ever-Power）一直致力于生产 OEM 级汽车点火分配器，产品出口至北美、欧洲、澳大利亚和东南亚的售后市场经销商和维修店。我们的 GM 分电器系列涵盖了所有 GM EFI 替换分电器——从 1992-1994 年款 Camaro、Corvette 和 Firebird 使用的 LT1 Optispark 分电器，到 1987-1997 年款 C/K 皮卡、SUV 和厢式货车使用的 Vortec TBI/EFI 分电器。

我们出货的每一台分电器都符合 ISO 9001:2015 质量管理体系、CE-EMC 认证、UL 认证和 UKCA 合规性要求。每台分电器在出货前都经过单独的测试，包括分电器盖与分火头的对准情况、拾音信号功能以及轴封完整性。分电器包含分电器盖、分火头以及所有必要的传感器，可直接替换原厂配件。EP 是……的一部分 永能集团同时生产 传动链 以及一系列全面的机械传动产品。

免责声明：此处提及的雪佛兰、GMC、庞蒂亚克、别克、凯迪拉克、五十铃及其他车辆品牌名称和原厂零件编号仅用于产品兼容性参考。EP（Ever-Power）产品为高品质售后市场替换零件，与原车辆或零部件制造商无任何关联。订购前，请务必使用现有分电器上的原厂零件编号确认适配性。所有商标均为其各自所有者的财产。

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