适用于福特 289-302 V8 发动机的 EP-8579 HEI 分电器,带转速表输出(替换 12127492)
EP-8579 是一款适用于福特 289-302 V8 发动机的完整 HEI 点火分配器,集成电子转速表输出端子,适用于需要分电器参考转速信号以及 HEI 点火系统的福特车型。适用于配备改装仪表盘、赛车转速表或需要直接分电器转速信号的数据采集系统的福特野马(Fox body Mustang)、福特 Fairlane 和福特 F 系列车型。红色分电器盖,65,000 伏点火线圈,可调真空提前角。与 EP-302HEA-1 的主要区别在于:本产品提供转速表输出;而 EP-302HEA-1 不提供。可替代原厂零件号 12127492。通过 ISO 9001:2015、CE-EMC、UL 和 UKCA 认证。
EP售后点火分配器
EP-8579 — 福特 289-302 V8 发动机专用 HEI 分电器 — 转速表输出版
HEI分电器 · 红色盖子 · 适用于带转速表输出的福特289/302 V8发动机 · 65,000V点火线圈 · 高性能野马F系列
模型
EP-8579
类型
黑 + 塔奇
引擎
福特 289/302
帽子颜色
红色的
线圈
65,000伏
技术规格
| 参数 | 细节 |
| EP 型号 | EP-8579 |
| 产品类别 | 带转速表输出的HEI点火分配器——完整组件 |
| 车辆应用 | 福特 289、302 V8 发动机——带转速表输出接口 |
| 引擎 | 福特 289、302 CID 小缸体 V8 发动机 |
| 替换原厂配件 | 12127492 / 每单元规格 |
| 包括 | 分电器本体、65K 点火线圈、红色分电器盖(黄铜端子)、分火头、模块、转速表输出、可调真空提前角 |
| 认证 | ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA |
| 品牌 | EP(永恒力量) |
EP-8579 是一款适用于福特 289/302 HEI 发动机的分电器,集成转速表输出,适用于需要在 HEI 点火系统之外获得电子转速表信号的应用。EP-302HEA-1 适用于标准的福特 289/302 发动机,但部分福特车型和改装车辆需要在分电器上配备特定的转速表输出端子,以驱动电子仪表盘或外部转速表。EP-8579 提供此转速表输出,同时确保完整的 HEI 点火性能。
产品目录描述中的“EACH”指的是此款转速表输出型号的单价和规格。福特性能改装商在安装售后仪表盘、赛车转速表或数据采集系统时,通常需要直接从分电器获取纯净的转速表信号。EP-8579 无需外部转速表适配器或信号转换器即可提供此信号。
按照 ISO 9001:2015 质量管理体系制造,并对转速表输出信号进行验证,同时进行标准线圈和模块测试。

主要特点
集成式转速表输出
为改装仪表盘和赛车转速表提供来自分电器的清晰电子转速表信号。
福特 289/302 适配
与 EP-302HEA-1 相同的福特小缸体应用,增加了转速表输出功能。
65K线圈性能
与所有 EP HEI 分电器相同的 65,000 伏线圈。
红色帽子性能造型
福特高性能改装车专用红色帽子。
车辆适配性
| 制作 | 模型 | 年 | 引擎 |
| 福特 | 野马 | 1963-1973 | 289 / 302 V8 |
| 福特 | F-100 / F-150 | 1965-1973 | 289 / 302 V8 |
| 福特 | 银河/费尔莱恩 | 1963-1970 | 289 / 302 V8 |

应用场景
赛车转速表安装
福特性能改装商安装机械式或电子式赛车转速表时,使用 EP-8579 直接接收分电器转速信号。
仪表盘升级
定制的 Mustang 和 Fairlane 车型,如果改装了仪表盘,需要分电器参考转速信号,则可以使用 EP-8579。
数据采集应用
赛道日和比赛应用需要基于分电器的发动机转速输入进行数据记录,因此选择 EP-8579,因为它具有转速输出端子。
安装指南
安装方法与 EP-302HEA-1(福特 289/302 HEI)相同。额外步骤:根据转速表制造商的接线说明,将分电器转速表端子的转速表输出线连接到仪表盘或转速表输入端。大约需要 30-45 分钟。
质量保证
所有EP HEI分电器均按照ISO 9001:2015认证的质量管理体系生产。每台分电器在出厂前均经过点火线圈输出电压、电子模块开关功能、真空提前角响应和轴封完整性的单独测试。CE-EMC电磁兼容性认证、UL认证和UKCA合格标志确保产品完全符合所有主要全球出口市场的法规要求。

更多EP HEI分销商
| 模型 | 应用 | 引擎 |
| EP-10A | 吉普 AMC V8 290-401 | AMC V8 290-401 |
| EP-10C | 雪佛兰 SBC 262-400 / BBC 396-454 | SBC/BBC V8 红色 |
| EP-10 | 雪佛兰 SBC 262-400 / BBC 396-454 | SBC/BBC V8 蓝色 |
| EP-10BK | 雪佛兰 SBC 262-400 / BBC 396-454 | SBC/BBC V8 黑 |
| EP-10-V6 | 雪佛兰/别克/奥兹莫比尔/庞蒂亚克V6发动机 | 通用汽车V6 229/262 |
| EP-10TB | 雪佛兰克尔维特转速表 | SBC/BBC转速表 |
| EP-302HEA-1 | 福特 289-302 5.0 V8 | 福特SBF蓝 |
| EP-302HEA-2 | 福特351温莎V8发动机 | 福特 351W 蓝色 |
关于制造商
EP(Ever-Power)——自1999年以来一直是汽车点火系统专家
25+
生产年限
300+
分销商模式
80%
出口比率
4
认证
自1999年以来,EP(Ever-Power)一直致力于生产汽车点火分配器和电机,并已向北美、欧洲、澳大利亚和东南亚的售后市场经销商出口了80%的产品。我们的HEI系列产品是售后市场中最全面的产品系列,涵盖雪佛兰、福特、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、别克、凯迪拉克、克莱斯勒、吉普和霍顿等品牌的车型。

我们出货的每一台设备均符合 ISO 9001:2015 质量管理体系、CE-EMC 电磁兼容性认证、UL 认证和 UKCA 合规性要求。我们的 HEI 分配器采用 CNC 精密加工的铝制外壳、65,000 伏高输出线圈和黄铜端子,所有部件均经过测试,符合甚至高于 OEM 标准。EP 是……的一部分 永能集团同时生产 滑轮 以及一系列全面的机械传动产品。
常见问题解答
HEI分配器故障的症状有哪些?
EP-8579 是否包含分电器盖、分火头和点火线圈?
福特 289-302 发动机的 EP-8579 和 EP-302HEA-1 有什么区别?
EP HEI 分电器是否兼容 MSD 等售后点火盒?
我如何订购出口或批发用的EP-8579?
免责声明:此处提及的雪佛兰、福特、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、别克、凯迪拉克、克莱斯勒、道奇、普利茅斯、吉普、AMC、霍顿、大众等车辆品牌名称及原厂零件编号仅用于产品兼容性参考。EP(Ever-Power)产品为高品质售后市场替换零件,与原车或零部件制造商无任何关联。所有商标均为其各自所有者的财产。
伦敦地铁公司
其他信息
| 编辑 | 伦敦地铁公司 |
|---|
产品快速详细信息:
- 有标准的和非标准的
- 具有高质量和有竞争力的价格
- 及时交付
- 按照客户的要求进行包装。
我们承诺将以最优惠的价格提供高质量的中国产品!我们也接受关于产品的特殊订单。如果你对我们的产品感兴趣。请不要犹豫,让我们知道。我们很高兴给你详细的信息。我们承诺,我们的产品将是安全的,是在高品质和合理的价格。如果您对我们的产品感兴趣,请尽快与我们联系,我们真诚地期待您的合作。
我们的大部分产品都出口到欧洲或美洲,标准和非标准产品都有。我们可以根据你的图纸或样品进行生产。材料可以是标准的,也可以按照你的特殊要求。如果你选择我们,你就选择了可靠。

可用的材料
1.不锈钢:SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2.Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3.黄铜:C36000(C26800),C37700(HPb59),C38500(HPb58),C27200(CuZn37),C28000(CuZn40)。
4.青铜:C51000、C52100、C54400等
5.铁:1213,12L14,1215
6.铝:Al6061, Al6063
7.根据您的要求进行OEM
表面处理
退火、自然光化、热处理、抛光、镀镍、镀铬、镀锌、黄色钝化、金色钝化、缎面、黑色表面油漆等。
处理方法
数控加工、冲、车、铣、钻、磨、拉、焊和装配
质量控制和证书
技术人员在生产中进行自我检查,在包装前由专业的质量检查员进行最后检查。
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009
包装和交货时间
尺寸:图纸
木箱/集装箱和托盘,或按客户要求的规格。
15-25天样品。30-45天完成正式订单
港口:上海/宁波港






