موزع إلكتروني EP-1831 لسيارات بويك رودماستر وكاديلاك فليتوود بمحرك V8 سعة 5.7 لتر موديلات 1991-1993

يُعدّ جهاز EP-1831 موزعًا إلكترونيًا متكاملًا لسيارتي بويك رودماستر وكاديلاك فليتوود المزودتين بمحرك V8 سعة 5.7 لتر، وذلك لموديلات الأعوام 1991-1993. أُعيد إحياء سيارة بويك رودماستر عام 1991 كسيارة بويك الرائدة كاملة الحجم، مستخدمةً منصة GM B-body ومحرك V8 سعة 5.7 لتر بنظام الدفع الخلفي التقليدي، وهو مزيج جعلها واحدة من آخر السيارات الأمريكية التقليدية كاملة الحجم. وتستخدم سيارة كاديلاك فليتوود بروغام موديل 1993 محركًا مشابهًا سعة 5.7 لتر.

يستخدم محرك Roadmaster V8 سعة 5.7 لتر موزع إشعال إلكتروني تقليدي ذو لاقط مغناطيسي، بدلاً من نظام LT1 Optispark المستخدم في سيارتي Camaro وCorvette من نفس الحقبة. يُسهّل هذا التصميم القياسي للموزع عملية استبداله مقارنةً بنظام Optispark، إذ لا يتطلب الأمر سوى تغيير مثبت الموزع والموصل القياسيين دون الحاجة إلى إزالة مضخة الماء.

تُعد سيارة بويك رودماستر من السيارات المفضلة لدى هواة جمع سيارات الفئة B، وتزداد أهمية قطع الغيار البديلة عالية الجودة من الموزعين لهذه السيارة ذات الإنتاج المنخفض نسبيًا مع وصول مكونات المصنع الأصلية إلى نهاية عمرها الافتراضي الموثوق.

يتم تصنيع جميع موزعات EP GM وفقًا لمعايير إدارة الجودة المعتمدة ISO 9001:2015. تخضع كل وحدة لاختبارات فردية قبل الشحن للتأكد من محاذاة الغطاء مع الدوار، ووظيفة التقاط الإشارة أو الإشارة الضوئية، وسلامة مانع التسرب، ومواصفات الموصل الكهربائي. تؤكد شهادات التوافق الكهرومغناطيسي CE-EMC، وقائمة UL، وعلامة المطابقة UKCA، الامتثال للمعايير في جميع أسواق التصدير الرئيسية. تُشحن الوحدات كاملةً مع الغطاء والدوار، ولا تتطلب أي مكونات إضافية للتركيب.

تُصنّع شركة EP (Ever-Power) موزعات إشعال السيارات بجودة مُصنّعي المعدات الأصلية منذ عام 1999، وتُصدّر منتجاتها إلى موزعي قطع الغيار وورش الإصلاح في أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا وجنوب شرق آسيا. تشمل سلسلة موزعات GM الخاصة بنا المجموعة الكاملة من موزعات GM EFI البديلة - بدءًا من وحدات LT1 Optispark المستخدمة في سيارات كامارو وكورفيت وفايربيرد من موديلات 1992-1994، وصولًا إلى موزعات Vortec TBI/EFI التي تخدم شاحنات C/K وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة من موديلات 1987-1997.

تخضع جميع الوحدات التي نشحنها لمعايير إدارة الجودة ISO 9001:2015، وشهادة CE-EMC، وقائمة UL، ومطابقة UKCA. يتم اختبار كل موزع على حدة للتأكد من محاذاة الغطاء مع الدوار، ووظيفة التقاط الإشارة، وسلامة مانع تسرب العمود قبل الشحن. تُشحن الوحدات كاملةً مع غطاء الموزع، والدوار، وجميع أجهزة الاستشعار اللازمة للاستبدال المباشر بقطع غيار الشركات المصنعة الأصلية. EP هي جزء من مجموعة القوة الدائمةكما ينتج سلاسل القيادة ومجموعة شاملة من منتجات النقل الميكانيكي.

إخلاء مسؤولية: تُستخدم أسماء ماركات السيارات شيفروليه، وجي إم سي، وبونتياك، وبويك، وكاديلاك، وإيسوزو، وغيرها، وأرقام قطع غيار المصنّع الأصلي، لأغراض مرجعية فقط فيما يتعلق بتوافق المنتج. منتجات EP (إيفر-باور) هي قطع غيار بديلة عالية الجودة، وليست تابعة لشركات تصنيع السيارات أو المكونات الأصلية. يُرجى دائمًا التحقق من التوافق باستخدام رقم قطعة غيار المصنّع الأصلي الموجود على الموزع الحالي قبل الطلب. جميع العلامات التجارية ملك لأصحابها.

LMC