1. Автокөлік рульдік басқару сорғысының қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Үлгі | 180ST-SNT220-023-15A | 180ST-SNT380-023-15A | 180ST-SNT220-030-15A | 180ST-SNT380-030-15A | 180ST-SNT380-043-15A |
|---|
| Контроллердің кернеу диапазоны (VDC) | 320-420 | 540-700 | 320-420 | 540-700 | 540-700 |
| Базалық нөмір | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Номиналды кернеу (В) | 220 | 380 | 220 | 380 | 380 |
| Номиналды қуат (кВт) | 2.3 | 2.3 | 3 | 3 | 4.3 |
| Номиналды айналу моменті (Нм) | 15 | 15 | 19 | 19 | 34.2 |
| Номиналды жылдамдық (айн/мин) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 |
| Номиналды ток (A) | 7.73 | 4.73 | 9.96 | 5.568 | 8.62 |
| Номиналды тиімділік (%) | 93 | 92.9 | 92.9 | 92.5 | 93.7 |
| Ең жоғары қуат (кВт) | 6.9 | 6.9 | 9 | 9 | 12.9 |
| Полюс нөмірі | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Кері ЭҚК (20°C) (V/кр/мин) | 125.7 | 206.5 | 131.7 | 224.4 | 257.5 |
| Фазалық кедергі (75°C) (Ω) | 0.516 | 1.49 | 0.4 | 1.18 | 0.73 |
| Фазалық индуктивтілік (мГ) | 12.6 | 33.13 | 10.4 | 32.8 | 23 |
| Электрлік уақыт тұрақтысы (мс) | 12.21 | 11.12 | 13 | 13.9 | 15.75 |
| Айналдыру моменті тұрақтысы (Нм/А) | 1.64 | 2.75 | 1.7 | 3.33 | 3.6 |
| Қорғаныс рейтингі | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Оқшаулау класы | Х | Х | Х | Х | Х |
| Пайдалану міндеті | S2-3 мин | S2-3 мин | S2-3 мин | S2-3 мин | S2-3 мин |
3 кВт автомобиль рульдік күшейткіш сорғысының қозғалтқыш схемасы
| Контроллердің кернеу диапазоны (VDC) | 320-420 | Полюс нөмірі | 10 |
| Базалық нөмір | 180 | Кері ЭҚК (20°C) (V/кр/мин) | 131.7 |
| Номиналды кернеу (В) | 220 | Фазалық кедергі (75°C) (Ω) | 0.4 |
| Номиналды қуат (кВт) | 3 | Фазалық индуктивтілік (мГ) | 10.4 |
| Номиналды айналу моменті (Нм) | 19 | Электрлік уақыт тұрақтысы (мс) | 13 |
| Номиналды жылдамдық (айн/мин) | 1500 | Айналдыру моменті тұрақтысы (Нм/А) | 1.7 |
| Номиналды ток (A) | 9.96 | Қорғаныс рейтингі | IP67 |
| Номиналды тиімділік (%) | 92.9 | Оқшаулау класы | Х |
| Ең жоғары қуат (кВт) | 9 | Пайдалану міндеті | S2-3 мин |
3 кВт Автокөлік Рульдік басқару сорғысын басқару Қозғалтқыштың тиімділігі картасы және қуат коэффициентінің картасы
2. 130 сериялы автомобильдік рульдік сорғының жетек қозғалтқышының артықшылықтары мен ерекшеліктері
3 кВт қозғалтқыш, атап айтқанда 180ST-SNT380-030-15A моделі, әртүрлі қолданбалар үшін сенімді және тиімді шешім ұсынады. Қозғалтқыш 320-420 В кернеу диапазонында жұмыс істейді және 3 кВт номиналды қуат береді. Ол 19 Нм айналу моментіне жетеді және 1500 айн/мин жылдамдықпен жұмыс істейді. Қозғалтқыштың тиімділік рейтингі 92.9% құрайды, бұл энергия тиімділігін сақтай отырып, оңтайландырылған өнімділікті қамтамасыз етеді.
Қуат тұтыну тұрғысынан қозғалтқыш 9,96 А ток тұтынады, ал ең жоғары қуаты 9 кВт-қа дейін жетеді. 89,1463 максималды тиімділік нүктесімен қозғалтқыш энергия шығындарын азайтуға және тұрақты жұмысын қамтамасыз етуге арналған. Сонымен қатар, ол қатал ортада беріктік ұсынатын IP67 қорғанысына ие. Сондай-ақ, қозғалтқыш үзіліссіз жұмыс циклдері кезінде де сенімді жұмыс істеуді қамтамасыз ететін нақты анықталған жұмыс циклімен (S2-3 мин) келеді.
220 В және 380 В кернеу опцияларымен бұл серия заманауи электр қозғалтқыштарында кездесетін жоғары вольтты тұрақты ток шиналарымен үздіксіз үйлесімділікті ұсынады.
Жылуды басқару - 180 сериялы дизайнның тағы бір іргетасы. Ауыр жүктемелі рульдік басқару жиі іске қосу-тоқтату циклдарын және жоғары жүктемені ұстап тұру маневрлерін қамтиды, бұл айтарлықтай қызуды тудыруы мүмкін. EVER-POWER 180°C дейінгі температураға төтеп бере алатын H класындағы оқшаулау жүйесін, сондай-ақ 92%-ден жоғары номиналды тиімділікті сақтайтын оңтайландырылған электромагниттік дизайнды пайдаланады. Бұл рульдік басқару операцияларына тән S2-3 мин жұмыс циклінде де қозғалтқыштың термиялық тұрақты болып қалуын қамтамасыз етеді, бұл уақыт өте келе өнімділіктің төмендеуіне жол бермейді. Автокөлік рульдік басқару сорғысының жетекші қозғалтқыш өндірушісі ретінде біз әрбір құрылғыны жүктеме өнімділігі, оқшаулауға төзімділік және су өткізбеушілікті тексеруді қоса алғанда, қатаң соңғы сынақтан өткіземіз.
3. 180 сериялы автомобиль рульдік басқару сорғысының жетек қозғалтқышының жұмыс принципі
Автокөлік рульдік сорғы қозғалтқышының 180 сериясы тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыш (PMSM) технологиясының принциптері бойынша жұмыс істейді, бұл ескі автомобиль қолданбаларында қолданылатын дәстүрлі индукциялық қозғалтқыштардан немесе тікелей тұрақты ток қозғалтқыштарынан айтарлықтай алға жылжу болып табылады. Негізгі механизм жоғары энергиялы сирек кездесетін жер тұрақты магниттерімен жабдықталған роторды және мыс катушкаларымен оралған статорды қамтиды. Айнымалы ток қуаты көлік инверторымен берілгенде (аккумулятордың тұрақты ток қуатын түрлендіреді), ол статорда айналмалы магнит өрісін жасайды. Ротор магниттері тұрақты магниттелгендіктен, ротор осы айналмалы өріспен бір тепе-теңдікке келіп, сол синхронды жылдамдықпен айналады, бұл индукциялық қозғалтқыштармен байланысты «сырғанауды» жояды.
Электрлік гидравликалық рульдік басқару (EHPS) жүйесі жағдайында бұл қозғалтқыш белгіленген жылдамдықпен үздіксіз жұмыс істемейді. Оның орнына, ол электронды басқару блогы (ECU) арқылы көліктің рульдік бұрыш сенсорынан және көлік жылдамдығы сенсорынан сигналдар алады. Көлік түзу сызықпен қозғалған кезде, қозғалтқыш өте төмен бос жүріс жылдамдығында жұмыс істейді немесе энергияны үнемдеу үшін күту режиміне өтеді. Жүргізуші бұрылысты бастағаннан кейін, ECU рульдік рульдік қозғалтқышқа айналу моменті мен жылдамдықты бірден арттыруды бұйырады, рульдік көмек үшін қажетті қысымды жасау үшін гидравликалық сорғыны іске қосады. Бұл жылдам жауап беру мүмкіндігі қауіпсіздік үшін өте маңызды және 180 сериясының төмен ротор инерциясы мен жоғары айналу моменті тығыздығының арқасында мүмкін болады.
4. Автокөлік құралдарының материалдары мен құрылысының сапасы Рульдік басқару сорғысының қозғалтқышы
Сирек кездесетін роторлы магниттер
Біз ротор жинағында жоғары сапалы неодимий темір бор (NdFeB) магниттерін қолданамыз. Бұл магниттер қозғалтқыш қызған кезде де жоғары момент шығысын ұстап тұру үшін маңызды қуатты және тұрақты магнит өрісін қамтамасыз етеді. Олардың магнитсізденуге төзімділігі қозғалтқыштың жылдар бойы қызмет ету кезінде ең жоғары өнімділікті сақтауын қамтамасыз етеді.
Кремнийлі болаттан жасалған статор өзегі
Статор ламинациялары суықтай жайылған, түйіршікті емес кремнийлі болаттан жасалған. Бұл материал магниттік шығынның төмен қасиеттері үшін арнайы таңдалған, бұл құйынды токтар мен гистерезис шығындарын айтарлықтай азайтады, бұл қозғалтқыштың >92% тиімділік рейтингіне ықпал етеді.
Алюминий қорытпасынан жасалған корпус
180 сериялы автомобиль рульдік сорғы қозғалтқышы жоғары беріктігі бар алюминий қорытпасынан жасалған берік корпуспен ерекшеленеді. Бұл материал беріктік пен салмақтың тамаша қатынасын және жоғары жылу өткізгіштігін ұсынады, жұмыс кезінде пайда болатын жылу энергиясын тарату үшін табиғи жылу сіңіргіш ретінде әрекет етеді, бұл H класының оқшаулау жүйесінің ешқашан бұзылмауын қамтамасыз етеді.
5. Автокөлік үшін дұрыс рульдік басқару сорғысын қалай таңдауға болады?
Дұрыс автомобиль рульдік басқару сорғысының қозғалтқышын таңдаған кезде бірнеше негізгі өнімділік факторларын ескеру қажет. 180ST-SNT220-023-15A, 180ST-SNT380-030-15A және басқа да модельдерді қоса алғанда, 180 сериялы автомобиль рульдік басқару сорғысының қозғалтқышы әртүрлі көлік талаптарына сай келетін бірқатар сипаттамаларды ұсынады.
Мысалы, 180ST-SNT380-030-15A моделі 320-420 В тұрақты ток кернеуі диапазонында жұмыс істейді, номиналды қуаты 3 кВт және ең жоғары айналу моменті 19 Нм. Қозғалтқыш 1500 айн/мин тұрақты жылдамдықта 92.9% жоғары тиімділігін сақтайды, бұл электромобильдерде (ЭК) рульдік көмек үшін оңтайлы қуат шығысын қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, модельде IP67 сенімді рейтингі бар, бұл оны су мен шаңға өте төзімді етеді, қала көшелерінен бастап ашық ауадағы жағдайларға дейін әртүрлі орталарға өте қолайлы.
Сонымен қатар, қозғалтқыштың әртүрлі пайдалану жағдайларында жақсы жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін берілген тиімділік және қуат коэффициенті карталарында көрсетілгендей, қозғалтқыштың тиімділік картасы мен қуат коэффициентін бағалау маңызды. Электрлік автобус, логистикалық жүк көлігі немесе өнеркәсіптік техника болсын, қозғалтқыштың жылдамдық пен айналу моменті сияқты сипаттамаларын нақты көлік құралының талаптарына сәйкестендіріңіз.
6. Автокөлік рульдік басқару сорғысының қозғалтқышын қолдану сценарийлері
EV 180 сериясына арналған рульдік басқару сорғысының қозғалтқышы әмбебап болу үшін жасалған. Оның жоғары айналу моменті оны сенімділік мәселесі талқыланбайтын ауыр жүктемелі қолданбалардың кең ауқымына жарамды етеді.
Электрлік қалалық автобустар
10-12 метрлік электрлік транзиттік автобустарға сенімді, тыныш рульдік көмек көрсетеді. «Сұраныс бойынша қуаттандыру» функциясы қалалық көлік қозғалысын тоқтату және кету үшін, батарея қуатын арттыру және қалалық ортадағы шу ластануын азайту үшін өте маңызды.
Тау-кен және ауыр жүк көліктері
Электрлік тау-кен жұмыстарымен айналысатын самосвалдар мен ауыр логистикалық көліктер үшін өте қолайлы. Жоғары шыңдық айналу моменті (34,2 Нм дейін) жүргізушілердің ауыр жүктемелерді кедір-бұдыр, тегіс емес жерлерде шамадан тыс физикалық күш жұмсамай басқаруын қамтамасыз етеді.
Санитарлық көліктер
Электрлік көше сыпырғыштарда және қоқыс сығымдағыштарда қолданылады. IP67 рейтингі моторды күнделікті санитарлық-гигиеналық жұмыстармен байланысты судан, шаңнан және кірден қорғайды.
Порт машиналары
Порттарда қолданылатын электрлік жинақтағыштарға, жүк көтергіштерге және AGV-лерге жарамды. Берік конструкция контейнерлерді өңдеуді дәл бақылауды қамтамасыз ете отырып, коррозиялық жағалау атмосферасына төтеп береді.
7. EVER-POWER туралы
EVER-POWER компаниясында біз автомобильдерді басқаруға арналған сорғы қозғалтқыштарын өндірушіміз. Бізде 800-ден астам арнайы қызметкерлерден тұратын команда бар, оның ішінде жаңа энергия көздері бар көлік қозғалтқыштары мен басқару технологияларына бағытталған элиталық ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобын құрайтын 100-ден астам кәсіби техникалық сарапшылар бар.
Бізде қозғалтқыш қуатын тұтыну мен механикалық өнімділіктің барлық аспектілерін оңтайландыруға арналған озық модельдеу құралдары бар. Біздің өндірістік жүйеміз жоғары жылдамдықты штамптау машиналарымен, үздіксіз вакуумдық сіңдіру жабдықтарымен және автоматтандырылған құрастыру желілерімен жабдықталған. Бізде әрбір өнімнің автомобиль өнеркәсібінің ең жоғары стандарттарына сәйкес келетініне кепілдік беретін ISO9001 және IATF16949 сапа сертификаттары бар.
Біздің өнімдеріміз, соның ішінде автомобильдік рульдік сорғы жетегінің қозғалтқыштары, ауа компрессорының қозғалтқыштары және серво жетектері бүкіл әлем бойынша жаңа энергия көліктерінің негізгі жетек жүйелерінде, ауа баптау жүйелерінде және рульдік көмек жүйелерінде кеңінен қолданылады.
Неліктен бізбен серіктес болу керек?
- ✓ Элиталық ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар: Теңшеу үшін 100-ден астам техникалық сарапшылар.
- ✓ Әлемдік стандарттар: Кешенді ISO сапа менеджменті.
- ✓ Толық портфолио: Рульді басқаруға, тежеуге және қозғалысқа арналған қозғалтқыштар.
8. Байланысты өнімдер
Электр автобустары мен логистикалық жүк көліктерінің негізгі қозғалтқышына арналған қуатты тарту қозғалтқыштары.
Өнеркәсіптік беріліс қораптары
Әртүрлі өнеркәсіптік автоматтандыру қажеттіліктері үшін біздің қозғалтқыш сериясымен үйлесімді дәлдіктегі беріліс қораптары.
Жиі қойылатын сұрақтар
С1. Ауыр жүк көліктерінде жылуды басқаруға қатысты 180 сериялы рульдік сорғы қозғалтқышын пайдаланудың қандай артықшылықтары бар?
A1. 180 сериясы үлкенірек рама өлшемі мен жоғары беріктігі бар алюминий қорытпасынан жасалған корпусының арқасында жылуды басқаруда тамаша, бұл жоғары сапалы жылу қабылдағыш ретінде қызмет етеді. 180°C дейінгі температураға төтеп беретін H класты оқшаулағышпен біріктірілген бұл қозғалтқыш ауыр жүк көліктерінде рульді жиі іске қосу-тоқтату маневрлері кезінде пайда болатын қатты қызуға қызып кетпей төтеп бере алады, бұл тіпті қиын ортада да үздіксіз жұмыс істеуді қамтамасыз етеді.
С2. EP-Automotive күшейткіш рульдік сорғы қозғалтқышы электр автобус парктеріндегі дәстүрлі гидравликалық жүйелермен салыстырғанда энергия үнемдеуге қалай үлес қосады?
A2. Қозғалтқыштан үздіксіз жұмыс істейтін дәстүрлі гидравликалық жүйелерден айырмашылығы, біздің PMSM қозғалтқышымыз «сұраныс бойынша қуат» принципі бойынша жұмыс істейді. Ол тек рульдік көмек қажет болған кезде ғана айтарлықтай энергия тұтынады. Электрлік автобус паркі үшін паразиттік жүктеменің бұл азаюы зарядтау кезіндегі жүру қашықтығын айтарлықтай кеңейтуге және жалпы пайдалану шығындарын төмендетуге әкелуі мүмкін.
С3. 180ST-SNT380-043-15A моделін шассиіме біріктіруге арналған автомобильдің рульдік басқару сорғысының жетек қозғалтқышының егжей-тегжейлі схемасын қайдан табуға болады?
A3. Нақты үшін автомобильдің рульдік күшейткіш сорғысының басқару қозғалтқышының схемасы, соның ішінде 180ST-SNT380-043-15A үшін фланец өлшемдерін, біліктің шығыс сипаттамаларын және бекіту тесіктерінің үлгілерін, біздің инженерлік қолдау тобына тікелей хабарласыңыз. Біз сіздің көлігіңіздің нақты шасси дизайнына үздіксіз интеграциялауды жеңілдету үшін кешенді 2D және 3D CAD файлдарын ұсынамыз.
С4. 180 сериясы ескі гидравликалық агрегаттарды жаңарту жобаларында тікелей күшейткіш рульдік сорғымен басқарылатын қозғалтқышты ауыстыру ретінде жарамды ма?
A4. Иә, 180 сериясы келесіге тамаша үміткер болып табылады: рульдік басқару сорғысының жетек қозғалтқышын ауыстыру жаңғырту жобаларында (ICE көліктерін электрлендіру). Оның стандартты орнату интерфейстері және берік айналу моменті көлік үйлесімді жоғары вольтты тұрақты ток көзі мен контроллерімен жабдықталған жағдайда қозғалтқышпен жұмыс істейтін сорғыларды тиімді түрде ауыстыруға мүмкіндік береді.
С5. Тау-кен өндірісі ортасында ұзақ мерзімді қызмет етуін қамтамасыз ету үшін рульдік қозғалтқыштың қандай нақты техникалық қызмет көрсету процедуралары қажет?
A5. 180 сериясы щеткасыз PMSM дизайны мен тығыздалған мойынтіректерінің арқасында техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтіндей етіп жасалған. Дегенмен, тау-кен өндірісінде IP67 қорғанысының абразивті шаң мен балшықтан қорғалғанына көз жеткізу үшін сыртқы корпустың физикалық зақымдануын мерзімді түрде көзбен тексеруді және электр қосылымдары мен тығыздағыштарының тұтастығын тексеруді ұсынамыз.
С6. 180 сериясының енуден қорғау деңгейі қандай және ол су тасқыны қаупі бар жұмыс аймақтарында судың зақымдануынан қалай қорғайды?
A6. 180 сериясы IP67 қорғаныс рейтингісіне ие. Бұл дегеніміз рульдік қозғалтқышты күшейткішпен толығымен шаң өткізбейді және 1 метр тереңдікке дейін суға уақытша батыруға төтеп бере алады. Бұл жолдағы шашыраулардан, қатты жаңбырдан және су тасқыны қаупі бар қалалық жерлерде жүруден сенімді қорғанысты қамтамасыз етеді, қысқа тұйықталуға әкелуі мүмкін судың кіруіне жол бермейді.
С7. 180 сериясының электрлік уақыт тұрақтысы жылдам маневрлер кезінде руль жүйесінің жауап беру қабілетіне қалай әсер етеді?
A7. Төмен электрлік уақыт тұрақтысы (үлгіге байланысты 11,12 мс-тен 15,75 мс-ке дейін) қозғалтқыш орамасындағы токтың тез көтерілуіне мүмкіндік береді. Бұл контроллер бұйрық берген кезде бірден айналу моментіне жауап береді, бұл жүргізушінің жедел төтенше маневрлер немесе күрт бұрылыстар кезінде рульдік көмек көрсетуде кідіріс сезінбеуін қамтамасыз етеді.
С8. 380В жүйесіне арналған қозғалтқышты таңдаған кезде, неге SNT380-030-15A моделінің орнына SNT380-043-15A моделін таңдауым керек?
A8. Егер сіздің қолданысыңыз жоғары айналу моментін қажет ететін ауыр жүктемелерді қамтыса, SNT380-043-15A моделін таңдауыңыз керек. Бұл модель 030 моделінің 3 кВт және 19 Нм-мен салыстырғанда 4,3 кВт номиналды қуатты және 34,2 Нм айналу моментін ұсынады. Ол рульдік көмекті барынша қажет ететін ең ауыр электрлік коммерциялық көліктер класы үшін арнайы жасалған.
Kazakh 
English 
Bulgarian 
Russian 
Czech 
Bosnian 
Thai 
Arabic 
Chinese 
Swahili 
Amharic 
Japanese 
Korean 
Hungarian 
Spanish 
Azerbaijani 
Greek 
Vietnamese 
Danish 
Malay 
Hebrew 
Croatian 
Bengali 
Kyrgyz 
Italian 
Polish 
French 
Portuguese