EP-CAMS2603 カムシャフトシンクロナイザー（フォード エクスプローラー、レンジャー、エアロスター 4.0L 1996-1999用）

EP-CAMS2603は、1996年から1999年までのエクスプローラー、レンジャー、エアロスター、およびマツダB4000に搭載されているフォード4.0L OHV（ケルン）V6用の完全な3線式カムシャフトシンクロナイザーです。フォード4.0L OHV V6カムシャフトシンクロナイザーは、EPカタログの中で最も故障しやすいシンクロナイザーです。ケルンV6のシンクロナイザーはよく知られた弱点であり、エクスプローラーまたはレンジャー4.0Lのフォーラムを検索すれば、カムシンクロナイザーの故障がこれらの車両のメンテナンスで最も頻繁に議論される問題の1つであることが確認できます。

重要な仕様：EP-CAMS2603は3線式センサーコネクタを使用します。フォードは1999年に4.0Lシンクロナイザーを改訂し、2線式コネクタ（CAMS2607）を使用するようになりました。これら2つのバージョンは互換性がありません。3線式と2線式のコネクタおよび回路は異なるため、間違ったバージョンを取り付けると、カム信号が不正確または欠落し、エンジンに即座に不具合が発生します。製造年を確認してください：1996～1998年モデルは3線式（EP-CAMS2603）、1999～2000年モデルは2線式（EP-CAMS2607）を使用します。

F67Z-12A362シリーズ（AA、AB、AC改訂版）は、1996年から1999年にかけてMotorcraft社が製造した3線式シンクロナイザーの改良版であり、ACが最終改訂版です。すべての改訂版はEP-CAMS2603でカバーされています。

EPカムシャフトシンクロナイザーはすべて、ISO 9001:2015認証取得済みの品質管理体制のもとで製造されています。各ユニットは出荷前に、カムポジションセンサーの信号精度、ハウジングシールの完全性、シャフトドライブの噛み合いについて個別にテストされます。CE-EMC電磁両立性認証、UL認証、UKCA適合性により、主要な輸出市場すべてにおいて適合性が保証されています。カムポジションセンサーとタイミングアライメントツールがプリインストールされた状態で出荷されるため、OEM製品との直接交換に必要な追加部品は一切不要です。

1999年に浙江省寧波市で設立されたEP社は、世界の自動車アフターマーケット向けに精密な自動車エンジンマネジメント部品を製造しています。当社のカムシャフトシンクロナイザーシリーズは、1990年代のフォードEFI車で最も一般的な故障モードの一つであるカムシンクロナイザーの故障に対応しています。カムシンクロナイザーの故障は、エンジン始動不良、アイドリング不安定、CELコードP0340/P0341、燃料噴射タイミングエラーなどを引き起こします。EP社の各ユニットは、純正のMotorcraft製シンクロナイザーアセンブリの直接交換品として設計されています。

卸売業者、Amazonの再販業者、自動車サービスチェーンは、当社の工場から直接仕入れ、工場直販価格でOEM品質のカムシャフトシンクロナイザーアセンブリを入手できます。一定の数量を超える場合は、OEMブランドとプライベートラベルパッケージをご利用いただけます。EPは、 エバーパワーグループまた、 ドライブチェーン そして、幅広い種類の機械式伝動製品を取り揃えています。

免責事項：Ford、Mercury、Mitsubishi、Nissan、Mazda、Eagle、Plymouth、Motorcraft、その他ブランド名およびOEM部品番号は、製品の互換性参照のみを目的として使用されています。EP（Ever-Power）製品は高品質のアフターマーケット交換部品であり、元の車両または部品メーカーとは一切関係ありません。ご注文前に、既存のシンクロナイザーのOEM部品番号を使用して適合性を必ずご確認ください。すべての商標は、それぞれの所有者に帰属します。

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