适用于 1986-1991 年福特 Taurus Tempo 2.3L 2.5L 的 EP-FD28 分电器（替换 E83E-12127-AA）

EP-FD28 是一款完整的电子点火分配器，适用于福特 Taurus 2.5L 和 Tempo 2.3L（以及它们的 Mercury Sable/Topaz 同款车型）——这些前轮驱动的紧凑型和中型福特车型平台，奠定了福特在 20 世纪 80 年代末期在美国主流市场的地位。这些车辆均搭载福特 HSC（高涡流燃烧）四缸发动机，排量分别为 2.3L（Tempo/Topaz）和 2.5L（Taurus/Sable），并配备了专为横置前驱发动机配置设计的紧凑型分配器。

HSC分电器与福特后驱5.0升和5.8升V8平台所使用的分电器不同，它结构更紧凑。它内置TFI（厚膜点火）模块，用于电喷燃油喷射管理。Taurus和Tempo是20世纪80年代末和90年代初福特销量最高的车型之一，这意味着这些分电器在售后市场有着巨大的需求，因为当时仍有大量高里程车辆在役。

EP-FD28 可替代此应用的所有原厂零件编号：E43E-12127-CA 至 E83Z-12127-A——这些福特零件编号反映了 1984 年至 1991 年款车型的生产规格更新。订购前请务必核对您现有分电器上的原厂零件编号。

所有EP福特分电器均按照ISO 9001:2015认证的质量管理体系生产。每台分电器在出厂前均经过单独测试，包括分电器盖与分火头的对准情况、TFI模块功能（适用于电喷时代分电器）、拾取信号完整性、轴封状况以及分电器齿轮规格。CE-EMC电磁兼容性认证、UL认证和UKCA认证确保产品符合所有主要出口市场的要求。分电器出厂时包含分电器盖和分火头——电喷时代分电器在适用情况下包含TFI模块。

自 1999 年以来，EP（Ever-Power）一直致力于生产 OEM 级汽车点火分配器，产品出口至北美、欧洲、澳大利亚和东南亚的售后市场经销商、维修店和批发商。我们的福特分配器系列涵盖了福特点火分配器的所有应用领域——从 20 世纪 50 年代末经典的 FE 大缸体发动机时代，到 70 年代和 80 年代的 Duraspark 时代，再到 1996 年福特卡车和轿车系列所采用的 EFI TFI 时代。

我们出货的每一台分电器均符合 ISO 9001:2015 质量管理体系、CE-EMC 认证、UL 认证和 UKCA 合规性要求。每台分电器在出货前均经过单独测试，包括分电器盖与转子的对准情况、TFI 模块功能、拾取信号完整性和轴封状况。分电器出厂时包含分电器盖、转子和 TFI 模块（如适用）。EP 是……的一部分 永能集团同时生产 电动机 以及一系列全面的机械传动产品。

免责声明：文中提及的福特、水星、林肯、Motorcraft 及其他品牌名称和原厂零件编号仅用于产品兼容性参考。EP（Ever-Power）产品为高品质售后市场替换零件，与福特汽车公司及其子公司无任何关联。订购前，请务必使用现有分电器上的原厂零件编号核实适配性。所有商标均为其各自所有者的财产。

伦敦地铁公司