EP-8572 HEI 转速表驱动分电器,适用于雪佛兰大缸体小缸体 V8 发动机(替换件号 1103788)
EP-8572 是一款完整的 HEI 点火分配器,集成机械式转速表驱动装置,适用于雪佛兰小缸体(262-400 CID)和大缸体(396-454 CID)V8 发动机。它也适用于更广泛的配备线控机械式转速表的 SBC/BBC 车型,例如早期的 Camaro、Nova、Chevelle、改装车以及通过机械式转速表线连接到分配器的定制车型。如果没有转速表驱动装置,HEI 改装后原厂机械式转速表的功能将失效。产品包含红色分电器盖、65,000 伏点火线圈以及完整的组件。可替代原厂零件号 1103788 / 1103789。通过 ISO 9001:2015、CE-EMC、UL 和 UKCA 认证。
EP售后点火分配器
EP-8572 — 适用于雪佛兰 SBC 和 BBC V8 的 HEI Tach 驱动器分销商
HEI转速驱动分电器 · 红色盖子 · 雪佛兰SBC/BBC V8发动机 · 65,000V点火线圈 · 机械式转速表 · 克尔维特改装车
模型
EP-8572
类型
HEI转速驱动
引擎
SBC/BBC V8
帽子颜色
红色的
线圈
65,000伏
技术规格
| 参数 | 细节 |
| EP 型号 | EP-8572 |
| 产品类别 | HEI转速驱动点火分配器——完整组件 |
| 车辆应用 | 雪佛兰 SBC 和 BBC V8 发动机,带机械式转速表驱动 |
| 引擎 | 小缸体雪佛兰发动机 262-400 / 大缸体雪佛兰发动机 396-454 |
| 替换原厂配件 | 1103788 / 1103789 |
| 主要特点 | 整体式机械转速表驱动齿轮 |
| 包括 | 分电器本体、65K 点火线圈、红色分电器盖、分火头、模块、转速表驱动器、可调真空提前角装置 |
| 认证 | ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA |
| 品牌 | EP(永恒力量) |
EP-8572 是一款适用于雪佛兰小缸体和大缸体 V8 发动机的 HEI 转速表驱动分电器,需要机械式转速表驱动。与专为 Corvette 设计的 EP-10TB 类似,EP-8572 也适用于更广泛的 SBC/BBC 发动机应用,这些应用都使用机械式转速表电缆连接到分电器——包括早期的 Nova、Chevelle 以及配备机械式转速表的改装街车等非 Corvette 车型。
EP-8572 提供与标准 EP-10C 和 EP-10BK 相同的完整 HEI 改装方案,并额外增加了机械式转速表驱动齿轮,从而在 HEI 改装后保留原厂转速表的功能。如果没有转速表驱动分电器,任何配备机械式转速表的雪佛兰车辆在安装 HEI 后都将失去转速表功能。
按照 ISO 9001:2015 质量管理标准制造,经过转速表驱动齿轮啮合验证和完整的 HEI 线圈和模块测试。

主要特点
适用于SBC和BBC的机械式转速表驱动器
在非 Corvette Chevrolet 车型中,采用电缆驱动式仪表,可保留机械转速表的功能。
SBC/BBC 全面报道
与标准 EP-10C 一样,它对雪佛兰小缸体和大缸体发动机的覆盖范围相同。
65K线圈性能
包含完整的 HEI 性能规格以及转速驱动功能。
红色帽子造型
适用于配备机械转速表的街头改装车和雪佛兰改装车的性能红色盖子。
车辆适配性
| 制作 | 模型 | 年 | 引擎 |
| 雪佛兰 | 克尔维特 C2 / C3 | 1963-1974 | SBC 327 / 350 V8 |
| 雪佛兰 | Nova / Chevelle / Camaro | 1963-1974 | 带机械转速表的SBC/BBC V8发动机 |

应用场景
带机械转速表的街头改装车
改装街车的车主在改用 HEI 点火系统时,如果保留了机械转速表,则需要 EP-8572 来保持仪表功能。
早期配备线控转速表的Camaro和Nova车型
早期的 F-body 和 X-body 车型,配备机械式转速表,在 HEI 改装后使用 EP-8572 来实现正确的转速表操作。
定制仪表盘组件
定制车辆制造商在仪表盘安装中使用机械式转速表时,会使用 EP-8572 来获得干净的分电器驱动转速信号。
安装指南
安装方法与 EP-10TB Corvette 转速表驱动器相同,但适用于一般的 SBC/BBC 发动机。断开蓄电池,标记转子和壳体位置,拆下旧装置,放下 EP-8572,先连接转速表电缆,再连接蓄电池电缆和真空提前器。使用正时灯设置点火正时。最终设置前,请检查转速表响应。整个过程大约需要 30-45 分钟。
质量保证
所有EP HEI分电器均按照ISO 9001:2015认证的质量管理体系生产。每台分电器在出厂前均经过点火线圈输出电压、电子模块开关功能、真空提前角响应和轴封完整性的单独测试。CE-EMC电磁兼容性认证、UL认证和UKCA合格标志确保产品完全符合所有主要全球出口市场的法规要求。

更多EP HEI分销商
| 模型 | 应用 | 引擎 |
| EP-10A | 吉普 AMC V8 290-401 | AMC V8 290-401 |
| EP-10C | 雪佛兰 SBC 262-400 / BBC 396-454 | SBC/BBC V8 红色 |
| EP-10 | 雪佛兰 SBC 262-400 / BBC 396-454 | SBC/BBC V8 蓝色 |
| EP-10BK | 雪佛兰 SBC 262-400 / BBC 396-454 | SBC/BBC V8 黑 |
| EP-10-V6 | 雪佛兰/别克/奥兹莫比尔/庞蒂亚克V6发动机 | 通用汽车V6 229/262 |
| EP-10TB | 雪佛兰克尔维特转速表 | SBC/BBC转速表 |
| EP-302HEA-1 | 福特 289-302 5.0 V8 | 福特SBF蓝 |
| EP-302HEA-2 | 福特351温莎V8发动机 | 福特 351W 蓝色 |
关于制造商
EP(Ever-Power)——自1999年以来一直是汽车点火系统专家
25+
生产年限
300+
分销商模式
80%
出口比率
4
认证
HZPT是宁波先龙汽车配件有限公司的国际品牌。自1999年以来,我们已生产了300多种分电器型号和300多种电机型号,服务于北美、欧洲、澳大利亚和南美的全球售后市场渠道。

我们的 HEI 系列产品按照与美国领先性能品牌相同的规格设计,并为批发买家提供工厂直销价格优势。每个 EP HEI 分电器都包含点火线圈、分电器盖、分火头、模块和真空提前器——所有维修店或经销商所需的部件都包含在一个包装盒内。EP 是……的一部分 永能集团同时生产 行星齿轮箱 以及一系列全面的机械传动产品。
常见问题解答
HEI分配器故障的症状有哪些?
EP-8572 是否包含分电器盖、分火头和点火线圈?
EP-8572 是否适用于所有带机械转速表驱动的 SBC 和 BBC 应用,还是仅适用于 Corvette?
EP HEI 分电器是否兼容 MSD 等售后点火盒?
我如何订购出口或批发用的EP-8572?
免责声明:此处提及的雪佛兰、福特、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、别克、凯迪拉克、克莱斯勒、道奇、普利茅斯、吉普、AMC、霍顿、大众等车辆品牌名称及原厂零件编号仅用于产品兼容性参考。EP(Ever-Power)产品为高品质售后市场替换零件,与原车或零部件制造商无任何关联。所有商标均为其各自所有者的财产。
伦敦地铁公司
其他信息
| 编辑 | 伦敦地铁公司 |
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可用的材料
1.不锈钢:SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2.Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3.黄铜:C36000(C26800),C37700(HPb59),C38500(HPb58),C27200(CuZn37),C28000(CuZn40)。
4.青铜:C51000、C52100、C54400等
5.铁:1213,12L14,1215
6.铝:Al6061, Al6063
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表面处理
退火、自然光化、热处理、抛光、镀镍、镀铬、镀锌、黄色钝化、金色钝化、缎面、黑色表面油漆等。
处理方法
数控加工、冲、车、铣、钻、磨、拉、焊和装配
质量控制和证书
技术人员在生产中进行自我检查,在包装前由专业的质量检查员进行最后检查。
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009
包装和交货时间
尺寸:图纸
木箱/集装箱和托盘,或按客户要求的规格。
15-25天样品。30-45天完成正式订单
港口:上海/宁波港






