EP-8572 ตัวจ่ายไฟแบบ HEI Tach Drive สำหรับเครื่องยนต์ Chevrolet Big Block Small Block V8 (แทนที่ 1103788)

EP-8572 คือชุดจ่ายไฟจุดระเบิด HEI แบบครบชุด พร้อมตัวขับมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบกลไกในตัว สำหรับเครื่องยนต์ V8 บล็อกเล็ก (262-400 CID) และบล็อกใหญ่ (396-454 CID) ของ Chevrolet ใช้งานได้กับรถยนต์ SBC/BBC รุ่นอื่นๆ ที่ใช้มาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยสายเคเบิล เช่น Camaro รุ่นแรกๆ, Nova, Chevelle, รถแต่งซิ่ง และรถคัสตอมต่างๆ ที่ใช้สายเคเบิลมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบกลไกเชื่อมต่อกับตัวจ่ายไฟ หากไม่มีชุดขับมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ ฟังก์ชันมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบกลไกจากโรงงานจะหายไปหลังจากการแปลงเป็นระบบ HEI ฝาครอบสีแดง คอยล์ 65,000 โวลต์ ชุดประกอบครบชุด ใช้แทนชิ้นส่วน OEM 1103788 / 1103789 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA

หมวดหมู่: อะไหล่รถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย HEI, ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด ป้ายกำกับ: อะไหล่รถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย HEI, ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด

รับใบเสนอราคาฟรี

เค้ก
เลย

ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP สำหรับตลาดอะไหล่

EP-8572 — ผู้จัดจำหน่าย HEI Tach Drive สำหรับ Chevy SBC และ BBC V8

จานจ่าย HEI พร้อมระบบขับเคลื่อนรอบ · ฝาครอบสีแดง · เครื่องยนต์ Chevy SBC BBC V8 · คอยล์ 65,000 โวลต์ · มาตรวัดรอบแบบกลไก · รถแต่งซิ่ง Corvette

ใบรับรอง ISO 9001:2015ซีอี-เอ็มซียูเคซีเอการส่งออกทั่วโลก

แบบอย่าง

อีพี-8572

พิมพ์

HEI Tach Drive

เครื่องยนต์

SBC/BBC V8

สีหมวก

สีแดง

ม้วน

65,000 โวลต์

ข้อกำหนดทางเทคนิค

พารามิเตอร์	รายละเอียด
หมายเลขรุ่น EP	อีพี-8572
ประเภทผลิตภัณฑ์	ชุดจ่ายไฟจุดระเบิด HEI Tach Drive — ครบชุด
การใช้งานยานพาหนะ	Chevrolet SBC และ BBC V8 พร้อมระบบขับเคลื่อนมาตรวัดรอบแบบกลไก
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Small Block Chevy 262-400 / Big Block 396-454
ใช้แทนชิ้นส่วนเดิมจากโรงงาน	1103788 / 1103789
คุณสมบัติหลัก	เฟืองขับมาตรวัดความเร็วเชิงกลแบบรวม
รวมถึง	ตัวเรือนจานจ่าย, คอยล์ 65K, ฝาครอบสีแดง, โรเตอร์, โมดูล, ตัวขับมาตรวัดรอบ, ระบบควบคุมการจุดระเบิดแบบปรับได้
การรับรอง	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ยี่ห้อ	อีพี (เอเวอร์-พาวเวอร์)

ขอใบเสนอราคา ติดต่อเราทาง WhatsApp

EP-8572 เป็นตัวจ่ายไฟแบบ HEI ที่ขับเคลื่อนด้วยมาตรวัดรอบสำหรับเครื่องยนต์ V8 บล็อกเล็กและบล็อกใหญ่ของเชฟโรเลตที่ต้องการการขับเคลื่อนมาตรวัดรอบแบบกลไก เช่นเดียวกับ EP-10TB ที่ออกแบบมาสำหรับ Corvette โดยเฉพาะ EP-8572 สามารถใช้งานได้กับเครื่องยนต์ SBC/BBC รุ่นอื่นๆ ที่ใช้สายมาตรวัดรอบแบบกลไกเชื่อมต่อกับตัวจ่ายไฟ รวมถึงรถยนต์ที่ไม่ใช่ Corvette เช่น Nova รุ่นแรกๆ, Chevelle และรถแต่งซิ่งที่ใช้มาตรวัดรอบแบบกลไก

ชุด EP-8572 ให้การแปลงระบบจุดระเบิดเป็น HEI ที่สมบูรณ์แบบเช่นเดียวกับ EP-10C และ EP-10BK มาตรฐาน แต่เพิ่มเฟืองขับมาตรวัดรอบแบบกลไกที่ช่วยรักษาการทำงานของมาตรวัดรอบเดิมจากโรงงานหลังจากการแปลงเป็น HEI หากไม่มีตัวจ่ายไฟสำหรับขับมาตรวัดรอบ รถยนต์เชฟโรเลตทุกคันที่มีมาตรวัดรอบแบบกลไกจะสูญเสียการทำงานของมาตรวัดรอบหลังจากการติดตั้ง HEI

ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 พร้อมการตรวจสอบการทำงานของเฟืองขับมาตรวัดความเร็วรอบ และการทดสอบคอยล์และโมดูล HEI อย่างครบถ้วน

อุปกรณ์การผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิดความแม่นยำสูง EP

คุณสมบัติหลัก

ระบบขับเคลื่อนทาคริฟท์เชิงกลสำหรับเครื่องยนต์ SBC และ BBC

ช่วยรักษาการทำงานของมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบกลไกในรถยนต์เชฟโรเลตที่ไม่ใช่รุ่นคอร์เว็ตต์ ซึ่งใช้มาตรวัดแบบใช้สายเคเบิล

การรายงานข่าวครบถ้วนจาก SBC/BBC

ครอบคลุมเครื่องยนต์ Chevy บล็อกเล็กและบล็อกใหญ่เช่นเดียวกับ EP-10C รุ่นมาตรฐาน

ประสิทธิภาพคอยล์ 65K

ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพของระบบจุดระเบิด HEI อย่างครบถ้วน พร้อมฟังก์ชันการทำงานของเครื่องวัดรอบเครื่องยนต์

สไตล์หมวกสีแดง

ฝาครอบสีแดงสำหรับรถแต่งสตรีทโรดและรถเชฟโรเลตดัดแปลงที่ใช้มาตรวัดรอบแบบกลไก

ความเหมาะสมของยานพาหนะ

ทำ	แบบอย่าง	ปี	เครื่องยนต์
เชฟโรเลต	คอร์เว็ตต์ C2 / C3	1963-1974	เครื่องยนต์ SBC 327 / 350 V8
เชฟโรเลต	โนวา / เชเวลล์ / คามาโร	1963-1974	เครื่องยนต์ SBC/BBC V8 พร้อมมาตรวัดรอบแบบกลไก

ภาพรวมความเข้ากันได้ของตัวจ่ายไฟ EP HEI ครบทุกรุ่น

สถานการณ์การใช้งาน

รถแต่งซิ่งพร้อมมาตรวัดรอบแบบกลไก

สำหรับผู้สร้างรถสตรีทโรดที่ยังคงใช้มาตรวัดรอบแบบกลไกอยู่ขณะแปลงเป็นระบบจุดระเบิด HEI จำเป็นต้องใช้ EP-8572 เพื่อให้มาตรวัดยังคงทำงานได้ตามปกติ

รถ Camaro และ Nova รุ่นแรกๆ ที่ใช้มาตรวัดรอบแบบสายเคเบิล

รถยนต์รุ่น F-body และ X-body รุ่นแรกๆ ที่ใช้มาตรวัดรอบแบบกลไก จะใช้ EP-8572 เพื่อการทำงานของมาตรวัดรอบที่ถูกต้อง หลังจากการแปลงเป็นระบบจุดระเบิดแบบ HEI แล้ว

การสร้างแผงหน้าปัดแบบกำหนดเอง

ผู้ผลิตรถยนต์สั่งทำพิเศษที่ใช้มาตรวัดรอบแบบกลไกในการติดตั้งแผงหน้าปัด มักใช้ EP-8572 เพื่อให้ได้สัญญาณวัดรอบที่คมชัดจากตัวจ่ายไฟ (distributor)

คู่มือการติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้งเหมือนกับ EP-10TB Corvette tach drive แต่ใช้กับเครื่องยนต์ SBC/BBC ทั่วไป ถอดแบตเตอรี่ออก ทำเครื่องหมายตำแหน่งโรเตอร์และตัวเรือน ถอดชุดเก่าออก วาง EP-8572 ลง ต่อสายวัดรอบก่อน จากนั้นต่อสาย BAT และสายปรับจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ ตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยไฟตั้งจังหวะ ตรวจสอบการตอบสนองของมาตรวัดรอบก่อนทำการตั้งค่าขั้นสุดท้าย ใช้เวลาประมาณ 30-45 นาที

ต้องการทราบราคาหรือความช่วยเหลือด้านเทคนิคหรือไม่?

ขอใบเสนอราคาตอนนี้ติดต่อเราทาง WhatsApp

เราตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง · สั่งซื้อขั้นต่ำเพียง 1 ชิ้น · รับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM/Private-label)

การรับรองคุณภาพ

ตัวจ่ายไฟ EP HEI ทุกชิ้นผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบทีละชิ้นเพื่อตรวจสอบแรงดันเอาต์พุตของคอยล์จุดระเบิด ฟังก์ชันการสลับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ การตอบสนองของการปรับจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ และความสมบูรณ์ของซีลเพลา ก่อนการจัดส่ง การรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า CE-EMC การรับรอง UL และเครื่องหมายความสอดคล้อง UKCA รับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างครบถ้วนในตลาดส่งออกหลักทั่วโลก

ใบรับรอง EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

ตัวแทนจำหน่าย EP HEI เพิ่มเติม

แบบอย่าง	แอปพลิเคชัน	เครื่องยนต์
อีพี-10เอ	รถจี๊ป AMC V8 290-401	เอเอ็มซี วี8 290-401
อีพี-10ซี	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีแดง
อีพี-10	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีน้ำเงิน
อีพี-10บีเค	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีดำ
อีพี-10-วี6	เชฟโรเลต/บิวอิค/โอลด์ส/พอนต์ V6	GM V6 229/262
อีพี-10ทีบี	มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ Chevy Corvette	SBC/BBC Tach
อีพี-302เอชเอ-1	เครื่องยนต์ Ford 289-302 5.0 V8	ฟอร์ด SBF สีน้ำเงิน
อีพี-302เอชเอ-2	ฟอร์ด 351 วินด์เซอร์ V8	ฟอร์ด 351W สีน้ำเงิน

เกี่ยวกับผู้ผลิต

EP (Ever-Power) — ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบจุดระเบิดรถยนต์ ตั้งแต่ปี 1999

25+

ตลอดหลายปีที่ผ่านมาในการผลิต

300+

โมเดลผู้จัดจำหน่าย

80%

อัตราส่วนการส่งออก

การรับรอง

HZPT เป็นแบรนด์ระดับสากลของบริษัท Ningbo Xianlong Automobile Fittings Co., Ltd. เราผลิตตัวจ่ายไฟ (distributor) มากกว่า 300 รุ่น และมอเตอร์ (motor) มากกว่า 300 รุ่น ตั้งแต่ปี 1999 โดยจำหน่ายผ่านช่องทางตลาดอะไหล่ทั่วโลกในอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และอเมริกาใต้

สายการผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP

ชุด HEI ของเราได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดเดียวกันกับแบรนด์สมรรถนะสูงชั้นนำของอเมริกา โดยมีข้อได้เปรียบด้านราคาจากโรงงานโดยตรงสำหรับผู้ซื้อขายส่ง ชุดจ่ายไฟ HEI ของ EP ทุกชุดจัดส่งพร้อมคอยล์ ฝาครอบ โรเตอร์ โมดูล และกระป๋องสุญญากาศสำหรับปรับจังหวะการจุดระเบิด — ทุกอย่างที่ร้านซ่อมหรือผู้ค้าปลีกต้องการในกล่องเดียว EP เป็นส่วนหนึ่งของ เอเวอร์-พาวเวอร์ กรุ๊ปรวมถึงการผลิตด้วย กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ และผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังเชิงกลที่ครอบคลุมหลากหลายประเภท

คำถามที่พบบ่อย

อาการที่บ่งบอกว่าเครื่องจ่ายไฟ HEI กำลังจะเสียมีอะไรบ้าง?

อาการทั่วไป ได้แก่ สตาร์ทติดยาก เครื่องยนต์สะดุดที่รอบสูง รอบเดินเบาไม่คงที่ กำลังตกเมื่อรับภาระ และบางครั้งเครื่องดับ โมดูล HEI ที่เสีย (ชิ้นส่วนที่เสียบ่อยที่สุด) มักทำให้ไม่มีประกายไฟเลยเมื่อเครื่องร้อน – เครื่องยนต์จะสตาร์ทติดดีเมื่อเครื่องเย็น แต่จะดับหลังจากถึงอุณหภูมิใช้งาน และอาจสตาร์ทติดอีกครั้งหลังจากปล่อยให้เครื่องเย็นลงสักพัก ฝาครอบ HEI ที่สึกหรอและมีคราบคาร์บอนเกาะระหว่างขั้ว จะทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดจังหวะและการทำงานผิดปกติเฉพาะกระบอกสูบ ซึ่งจะแย่ลงเมื่อฝาครอบเสื่อมสภาพลง

EP-8572 มาพร้อมกับฝาครอบ โรเตอร์ และคอยล์หรือไม่?

ใช่แล้ว EP-8572 จัดส่งมาเป็นชุดประกอบพร้อมใช้งานที่สมบูรณ์ รวมถึงเรือนจานจ่าย คอยล์จุดระเบิดกำลังสูง 65,000 โวลต์ ฝาครอบจานจ่ายพร้อมขั้วทองเหลือง โรเตอร์ โมดูลจุดระเบิด กระป๋องปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ และอุปกรณ์ยึด ไม่จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนจุดระเบิดเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้ง

EP-8572 ใช้ได้กับเครื่องยนต์ SBC และ BBC ทุกรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนรอบเครื่องยนต์แบบกลไก หรือใช้ได้เฉพาะกับรถ Corvette เท่านั้น?

EP-8572 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานทั่วไปในระบบขับเคลื่อนมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบกลไก (SBC และ BBC) ในรถยนต์เชฟโรเลตทุกรุ่น รวมถึง Corvette, Camaro, Nova, Chevelle และรถยนต์ที่ดัดแปลงเป็นพิเศษ โดยแตกต่างจาก EP-10TB เพียงแค่ EP-10TB นั้นออกแบบมาสำหรับ Corvette โดยเฉพาะเท่านั้น ทั้งสองรุ่นสามารถตอบสนองความต้องการในการขับเคลื่อนมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบกลไกในเครื่องยนต์ SBC และ BBC ได้

ตัวจ่ายไฟ EP HEI สามารถใช้งานร่วมกับกล่องควบคุมระบบจุดระเบิดแบบอื่นๆ เช่น MSD ได้หรือไม่?

ตัวจ่ายไฟ EP HEI ที่ใช้เซ็นเซอร์แม่เหล็ก (แบบพร้อมใช้งาน) สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกได้ เช่น MSD ซีรี่ส์ 6, 7 และ 8 รวมถึงกล่องจุดระเบิดที่เทียบเท่าจาก Mallory, Crane และ Holley ส่วนตัวจ่ายไฟ HEI มาตรฐานที่มีโมดูลภายในจะทำงานเป็นแบบอิสระและไม่จำเป็นต้องใช้กล่องจุดระเบิดภายนอก แต่สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกเพื่อควบคุมจังหวะการจุดระเบิดได้ดียิ่งขึ้น โปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิตกล่องจุดระเบิดสำหรับขั้นตอนการเชื่อมต่อที่ถูกต้อง

ฉันจะสั่งซื้อ EP-8572 สำหรับการส่งออกหรือขายส่งได้อย่างไร?

EP รองรับการสั่งซื้อแบบหน่วยเดียวสำหรับตัวอย่างสินค้าในตลาด การสั่งซื้อแบบกล่องสำหรับร้านซ่อม และการสั่งซื้อแบบขายส่งในปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ ระยะเวลาการผลิตมาตรฐานคือ 15-30 วัน มีบริการติดแบรนด์ OEM บรรจุภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของตนเอง และการเลือกสีตามสั่งสำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่ตรงตามเกณฑ์ ติดต่อทีมงานของเราได้ทาง แบบฟอร์มสอบถาม หรือติดต่อทาง WhatsApp เพื่อสอบถามราคาและรายละเอียดเพิ่มเติม

พร้อมสั่งซื้อตัวจ่ายไฟ EP HEI แล้วหรือยัง?

มีให้เลือกมากกว่า 300 รุ่น · คอยล์ 65K · ขั้วต่อทองเหลือง · ราคาจากโรงงานโดยตรง · ส่งออกทั่วโลก

ขอใบเสนอราคา ติดต่อเราทาง WhatsApp

ข้อสงวนสิทธิ์: ชื่อแบรนด์รถยนต์และหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Chevrolet, Ford, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, AMC, Holden, Volkswagen และแบรนด์อื่นๆ ใช้เพื่อการอ้างอิงความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์เท่านั้น ผลิตภัณฑ์ EP (Ever-Power) เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนคุณภาพสูง และไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์หรือชิ้นส่วนดั้งเดิม เครื่องหมายการค้าทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง

แอลเอ็มซี

เลย

เรียบเรียงโดย	แอลเอ็มซี

รายละเอียดโดยย่อของผลิตภัณฑ์:

มีทั้งแบบมาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐาน
ด้วยคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
จัดส่งให้ทันที
บรรจุตามความต้องการของลูกค้า

เราสัญญาว่าจะเสนอราคาที่ดีที่สุดด้วยคุณภาพสูงในจีน! เรายังรับสั่งพิเศษเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อีกด้วย หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ เรายินดีที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดแก่คุณ เราสัญญาว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราโดยเร็ว เรากำลังมองหาความร่วมมือของคุณอย่างจริงใจ

สินค้าส่วนใหญ่ของเราจะถูกส่งออกไปยังยุโรปหรืออเมริกา ทั้งสินค้าที่ได้มาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน เราสามารถผลิตตามรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณ วัสดุสามารถเป็นมาตรฐานหรือตามคำขอพิเศษของคุณ ถ้าคุณเลือกเรา คุณเลือกที่เชื่อถือได้

รายงานคุณภาพสินค้า

วัสดุที่มีอยู่

1. สแตนเลส: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. เหล็ก: C45 (K1045), C46 (K1046), C20
3. ทองเหลือง: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. บรอนซ์: C51000, C52100, C54400 ฯลฯ
5. เหล็ก: 1213, 12L14,1215
6. อลูมิเนียม: Al6061, Al6063
7.OEM ตามคำขอของคุณ
วัสดุผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่

การรักษาพื้นผิว

การหลอม, การทำให้บริสุทธิ์ตามธรรมชาติ, การรักษาความร้อน, การขัดเงา, ชุบนิกเกิล, ชุบโครเมี่ยม, ชุบสังกะสี, การทำฟิล์มสีเหลือง, การทำฟิล์มทอง, ผ้าซาติน, พื้นผิวสีดำ ฯลฯ

วิธีการประมวลผล

เครื่องจักรกลซีเอ็นซี เจาะ กลึง กัด เจาะ เจียร เจาะ เชื่อม และประกอบ
การตกแต่งผลิตภัณฑ์

การควบคุมคุณภาพและใบรับรอง

ช่างเทคนิคตรวจสอบตนเองในการผลิต ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนบรรจุโดยผู้ตรวจสอบคุณภาพมืออาชีพ
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

แพคเกจและเวลานำ

ขนาด: ภาพวาด
กล่องไม้/คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือตามข้อกำหนดที่กำหนดเอง
ตัวอย่าง 15-25 วัน สั่งซื้ออย่างเป็นทางการ 30-45 วัน
พอร์ต: พอร์ตเซี่ยงไฮ้ / หนิงโป
แพคเกจผลิตภัณฑ์

EP-8572 ตัวจ่ายไฟแบบ HEI Tach Drive สำหรับเครื่องยนต์ Chevrolet Big Block Small Block V8 (แทนที่ 1103788)