EP-302HEA-1 จานจ่าย HEI สำหรับเครื่องยนต์ Ford 289-302 5.0 V8 (แทนที่หมายเลข 12127487)

EP-302HEA-1 คือชุดจ่ายไฟจุดระเบิด HEI แบบครบชุดสำหรับเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กของ Ford (289, 302, 5.0L CID) แทนที่โมดูลภายนอก Duraspark ของ Ford, ตัวยึดคอยล์ และชุดสายไฟที่เกี่ยวข้อง ด้วยชุด HEI แบบครบชุดในตัว ใช้ได้กับ Ford Mustang, Bronco, F-100/F-150 pickup, Galaxie และ Fairlane ปี 1963-1995 ฝาครอบสีน้ำเงินพร้อมขั้วต่อทองเหลือง คอยล์ 65,000 โวลต์ ปรับตั้งระบบเร่งการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศได้ การติดตั้งแบบสายไฟเส้นเดียวช่วยขจัดกล่องโมดูล Duraspark ออกจากห้องเครื่อง แทนที่หมายเลขชิ้นส่วน OEM 12127487 / C7ZZ-12127B ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA

หมวดหมู่: อะไหล่รถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย HEI, ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด ป้ายกำกับ: อะไหล่รถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย HEI, ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด

รับใบเสนอราคาฟรี

เค้ก
เลย

ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP สำหรับตลาดอะไหล่

EP-302HEA-1 — จานจ่าย HEI สำหรับเครื่องยนต์ Ford Small Block 289, 302, 5.0 V8

ตัวจ่ายไฟ HEI · ฝาครอบสีฟ้า · สำหรับเครื่องยนต์ Ford SBF 289 302 5.0 V8 · คอยล์ 65,000 โวลต์ · ชุดประกอบครบชุด · สายไฟเส้นเดียว

ใบรับรอง ISO 9001:2015ซีอี-เอ็มซียูเคซีเอการส่งออกทั่วโลก

แบบอย่าง

อีพี-302เอชเอ-1

พิมพ์

ไฮไอ

สีหมวก

สีฟ้า

เครื่องยนต์

ฟอร์ด 289/302/5.0 V8

ม้วน

65,000 โวลต์

ข้อกำหนดทางเทคนิค

พารามิเตอร์	รายละเอียด
หมายเลขรุ่น EP	อีพี-302เอชเอ-1
ประเภทผลิตภัณฑ์	ชุดจ่ายไฟจุดระเบิด HEI — ครบชุด
การใช้งานยานพาหนะ	ฟอร์ด มัสแตง, บรอนโก, รถกระบะเอฟซีรีส์, กาแล็กซี, แฟร์เลน — เครื่องยนต์ 289, 302, 5.0 ลิตร V8
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Ford Small Block 289 CID, 302 CID (5.0 ลิตร) V8
ใช้แทนชิ้นส่วนเดิมจากโรงงาน	12127487 / C7ZZ-12127B / C9OZ-12127E
รวมถึง	ตัวเรือนจานจ่าย, คอยล์ 65K, ฝาครอบสีน้ำเงิน (ขั้วทองเหลือง), โรเตอร์, โมดูล, ระบบปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ
การรับรอง	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ยี่ห้อ	อีพี (เอเวอร์-พาวเวอร์)

ขอใบเสนอราคา ติดต่อเราทาง WhatsApp

EP-302HEA-1 นำเทคโนโลยีจุดระเบิด HEI มาสู่เครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กในตำนานของฟอร์ด ได้แก่ เครื่องยนต์ 289, 302 และ 5.0 ลิตร ที่ขับเคลื่อนรถยนต์ฟอร์ดมัสแตง, บรองโก, รถกระบะ F-series และกาแล็กซีมาหลายรุ่น การแปลงเครื่องยนต์ฟอร์ดขนาดเล็กให้เป็น HEI นั้นซับซ้อนกว่าการแปลงเครื่องยนต์เชฟโรเลต เนื่องจากฟอร์ดไม่ได้นำเสนอระบบ HEI จากโรงงาน แต่ตัวจ่ายไฟ HEI สำหรับเครื่องยนต์ฟอร์ดขนาดเล็กในตลาดอะไหล่ได้รับความนิยมมากขึ้นในฐานะการอัพเกรดประสิทธิภาพที่ลดความซับซ้อนของสายไฟและให้ประกายไฟที่แรงกว่าระบบจุดระเบิดเดิมของฟอร์ดอย่างมาก

EP-302HEA-1 แทนที่จานจ่ายของฟอร์ดด้วยชุด HEI แบบครบวงจรที่รวมคอยล์ 65,000 โวลต์ไว้ในฝาครอบโดยตรง ทำให้ไม่ต้องใช้กล่องโมดูล Duraspark แยกต่างหากและสายไฟคอยล์ภายนอกที่เคยเป็นเอกลักษณ์ของระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ของฟอร์ดในช่วงทศวรรษ 1970-1980 ผลลัพธ์ที่ได้คือห้องเครื่องที่สะอาดตาขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและระบบจุดระเบิดที่เชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับตระกูลเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงมากที่สุดตระกูลหนึ่งในประวัติศาสตร์ยานยนต์อเมริกัน ฝาครอบสีน้ำเงินเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการดัดแปลง Mustang และ Bronco เนื่องจากสีน้ำเงินใต้ฝากระโปรงช่วยเสริมรูปลักษณ์คลาสสิกของฟอร์ด

ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 โดยมีการทดสอบแยกชิ้นสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาตัวจ่ายไฟของเครื่องยนต์ Ford Small Block ความลึกของเฟืองขับ และแรงดันเอาต์พุตของคอยล์

อุปกรณ์การผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิดความแม่นยำสูง EP

คุณสมบัติหลัก

การรับประกันครอบคลุมทุกกรณีของ Ford 289/302/5.0

ผู้จัดจำหน่ายรายเดียวให้บริการเครื่องยนต์ Ford Small Block ตระกูล 289-302-5.0L ครบวงจรสำหรับรถยนต์ Mustang, Bronco, F-series และ Galaxie ตลอดระยะเวลาการผลิตกว่า 30 ปี

แทนที่ระบบ Duraspark

ช่วยขจัดกล่องโมดูล Ford Duraspark และคอยล์ภายนอก ทำให้การเดินสายง่ายขึ้น และกำจัดส่วนประกอบจุดระเบิดภายนอกที่มักเกิดความเสียหายได้ง่าย

คอยล์ 65K สำหรับเครื่องยนต์ Ford SBF

ระบบจ่ายไฟแรงดัน 65,000 โวลต์ ให้การจุดระเบิดที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องยนต์ 302/5.0 ทั้งแบบมาตรฐานและแบบดัดแปลง รวมถึงเครื่องยนต์แบบสโตรกเกอร์ที่ได้รับความนิยม

หมวกสีน้ำเงินสำหรับรถสไตล์ Mustang และ Bronco

สีน้ำเงินเป็นสีประจำแบรนด์ Ford ที่โดดเด่นมาอย่างยาวนาน — ฝาครอบสีน้ำเงิน EP-302HEA-1 ช่วยเสริมให้สีน้ำเงินอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Ford ในรถ Mustang และ Bronco รุ่นคลาสสิกดูโดดเด่นยิ่งขึ้น

ความเหมาะสมของยานพาหนะ

ทำ	แบบอย่าง	ปี	เครื่องยนต์
ฟอร์ด	มัสแตง	1963-1995	289 / 302 / 5.0L V8
ฟอร์ด	บรองโก้	1966-1996	289 / 302 / 5.0L V8
ฟอร์ด	รถกระบะ F-100 / F-150	1962-1995	289 / 302 / 5.0L V8
ฟอร์ด	กาแล็กซี / แฟร์เลน / โตริโน	1963-1970	289 / 302 V8

ภาพรวมความเข้ากันได้ของตัวจ่ายไฟ EP HEI ครบทุกรุ่น

สถานการณ์การใช้งาน

อัพเกรดระบบจุดระเบิด HEI สำหรับ Mustang Fox body 5.0

สำหรับเจ้าของรถ Mustang 5.0 รุ่น Fox body ที่ถอดระบบโมดูล TFI จากโรงงานออกเพื่อติดตั้งระบบ HEI ที่เรียบง่ายกว่า ให้ใช้ EP-302HEA-1 เพื่อกำจัดปัญหาด้านอิเล็กทรอนิกส์ของระบบจุดระเบิด พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

ระบบจุดระเบิดสำหรับรถออฟโรดรุ่นแรกของ Bronco

เจ้าของรถ Bronco รุ่นแรกที่ดัดแปลงรถสำหรับใช้งานนอกถนนชื่นชอบ EP-302HEA-1 เนื่องจากมีการเดินสายไฟที่เรียบง่ายและไม่มีส่วนประกอบโมดูลภายนอกที่เสี่ยงต่อความเสียหายจากน้ำและการสั่นสะเทือน

จัดจำหน่ายเครื่องยนต์ V8 ของ Ford ในราคาส่ง

ตัวแทนจำหน่ายที่ให้บริการตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงของ Ford จะสต็อก EP-302HEA-1 ควบคู่ไปกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ HEI ของ Chevy เพื่อให้ครอบคลุมระบบ HEI สำหรับเครื่องยนต์ V8 คลาสสิกของอเมริกาอย่างครบถ้วน

คู่มือการติดตั้ง

เครื่องยนต์บล็อกเล็กของฟอร์ดใช้ระบบขับเคลื่อนจานจ่ายที่แตกต่างจากเครื่องยนต์บล็อกเล็กของเชฟโรเลต ถอดแบตเตอรี่ออก ถอดฝาครอบจานจ่ายเดิมออก และถอดสายไฟโมดูล TFI หรือขั้วต่อจุดระเบิดเดิมออก สังเกตตำแหน่งของโรเตอร์และทำเครื่องหมายการจัดแนวของตัวเรือนเทียบกับท่อไอดี ถอดสลักยึดแคลมป์ออกและดึงจานจ่ายเก่าออก วาง EP-302HEA-1 ลงในตำแหน่งที่ตรงกับการอ้างอิงของโรเตอร์ ต่อสายไฟ BAT 12 โวลต์เส้นเดียวเข้ากับขั้วฝาครอบ ต่อท่อสุญญากาศปรับจังหวะการจุดระเบิด ตั้งจังหวะการจุดระเบิดตามข้อกำหนดของฟอร์ดด้วยไฟจับจังหวะ ย้ายสายหัวเทียนทีละเส้น ใช้เวลาประมาณ 30-45 นาที หมายเหตุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาจานจ่ายตรงกับการใช้งานของฟอร์ดของคุณก่อนการติดตั้ง

ต้องการทราบราคาหรือความช่วยเหลือด้านเทคนิคหรือไม่?

ขอใบเสนอราคาตอนนี้ติดต่อเราทาง WhatsApp

เราตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง · สั่งซื้อขั้นต่ำเพียง 1 ชิ้น · รับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM/Private-label)

การรับรองคุณภาพ

ตัวจ่ายไฟ EP HEI ทุกชิ้นผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบทีละชิ้นเพื่อตรวจสอบแรงดันเอาต์พุตของคอยล์จุดระเบิด ฟังก์ชันการสลับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ การตอบสนองของการปรับจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ และความสมบูรณ์ของซีลเพลา ก่อนการจัดส่ง การรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า CE-EMC การรับรอง UL และเครื่องหมายความสอดคล้อง UKCA รับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างครบถ้วนในตลาดส่งออกหลักทั่วโลก

ใบรับรอง EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

ตัวแทนจำหน่าย EP HEI เพิ่มเติม

แบบอย่าง	แอปพลิเคชัน	เครื่องยนต์
อีพี-10เอ	รถจี๊ป AMC V8 290-401	เอเอ็มซี วี8 290-401
อีพี-10ซี	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีแดง
อีพี-10	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีน้ำเงิน
อีพี-10บีเค	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีดำ
อีพี-10-วี6	เชฟโรเลต/บิวอิค/โอลด์ส/พอนต์ V6	GM V6 229/262
อีพี-10ทีบี	มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ Chevy Corvette	SBC/BBC Tach
อีพี-302เอชเอ-2	ฟอร์ด 351 วินด์เซอร์ V8	ฟอร์ด 351W สีน้ำเงิน
อีพี-302เอชอีเอ-จี1	ฟอร์ด 302 5.0 ลิตร EFI/คาร์บูเรเตอร์	ฟอร์ด 302 EFI

เกี่ยวกับผู้ผลิต

EP (Ever-Power) — ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบจุดระเบิดรถยนต์ ตั้งแต่ปี 1999

25+

ตลอดหลายปีที่ผ่านมาในการผลิต

300+

โมเดลผู้จัดจำหน่าย

80%

อัตราส่วนการส่งออก

การรับรอง

EP (Ever-Power) ผลิตตัวจ่ายไฟและมอเตอร์จุดระเบิดสำหรับรถยนต์มาตั้งแต่ปี 1999 โดยส่งออกผลิตภัณฑ์จำนวน 801,000 ตันไปยังผู้จัดจำหน่ายอะไหล่ทดแทนทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซีรี่ส์ HEI ของเราเป็นซีรี่ส์ที่ครบถ้วนที่สุดในตลาดอะไหล่ทดแทน ครอบคลุมการใช้งานสำหรับรถยนต์ Chevrolet, Ford, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chrysler, Jeep และ Holden ในผลิตภัณฑ์เดียว

โรงงานผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP

ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015, การรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า CE-EMC, การรับรอง UL และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UKCA ครอบคลุมทุกหน่วยที่เราจัดส่ง ตัวจ่ายไฟ HEI ของเราผลิตด้วยตัวเรือนอะลูมิเนียมกลึง CNC คอยล์เอาต์พุตสูง 65,000 โวลต์ และขั้วต่อฝาครอบทองเหลืองที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน OEM และสูงกว่า EP เป็นส่วนหนึ่งของ เอเวอร์-พาวเวอร์ กรุ๊ปรวมถึงการผลิตด้วย เกียร์เอียง และผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังเชิงกลที่ครอบคลุมหลากหลายประเภท

คำถามที่พบบ่อย

อาการที่บ่งบอกว่าเครื่องจ่ายไฟ HEI กำลังจะเสียมีอะไรบ้าง?

อาการทั่วไป ได้แก่ สตาร์ทติดยาก เครื่องยนต์สะดุดที่รอบสูง รอบเดินเบาไม่คงที่ กำลังตกเมื่อรับภาระ และบางครั้งเครื่องดับ โมดูล HEI ที่เสีย (ชิ้นส่วนที่เสียบ่อยที่สุด) มักทำให้ไม่มีประกายไฟเลยเมื่อเครื่องร้อน – เครื่องยนต์จะสตาร์ทติดดีเมื่อเครื่องเย็น แต่จะดับหลังจากถึงอุณหภูมิใช้งาน และอาจสตาร์ทติดอีกครั้งหลังจากปล่อยให้เครื่องเย็นลงสักพัก ฝาครอบ HEI ที่สึกหรอและมีคราบคาร์บอนเกาะระหว่างขั้ว จะทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดจังหวะและการทำงานผิดปกติเฉพาะกระบอกสูบ ซึ่งจะแย่ลงเมื่อฝาครอบเสื่อมสภาพลง

EP-302HEA-1 มาพร้อมกับฝาครอบ โรเตอร์ และคอยล์หรือไม่?

ใช่แล้ว EP-302HEA-1 จัดส่งมาเป็นชุดประกอบพร้อมใช้งานที่สมบูรณ์ รวมถึงเรือนจานจ่าย คอยล์จุดระเบิดกำลังสูง 65,000 โวลต์ ฝาครอบจานจ่ายพร้อมขั้วทองเหลือง โรเตอร์ โมดูลจุดระเบิด กระป๋องปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ และอุปกรณ์ยึด ไม่จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนจุดระเบิดเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้ง

EP-302HEA-1 สามารถใช้งานร่วมกับระบบจุดระเบิด TFI ของรถ Mustang รุ่น Fox body ได้หรือไม่?

EP-302HEA-1 ออกแบบมาเพื่อทดแทนระบบจุดระเบิดของ Ford ทั้งหมด รวมถึงโมดูล TFI และคอยล์ภายนอก ด้วยชุด HEI แบบครบวงในตัว ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับโมดูล TFI เมื่อติดตั้ง EP-302HEA-1 จะต้องถอดโมดูล TFI ตัวยึดคอยล์ และชุดสายไฟที่เกี่ยวข้องออก สำหรับ Mustang รุ่น Fox body ที่มีระบบ EFI จากโรงงาน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบฉีดเชื้อเพลิงของคุณจะทำงานได้อย่างถูกต้องกับสัญญาณตั้งเวลา HEI แบบใช้จานจ่ายก่อนดำเนินการแปลงนี้

ตัวจ่ายไฟ EP HEI สามารถใช้งานร่วมกับกล่องควบคุมระบบจุดระเบิดแบบอื่นๆ เช่น MSD ได้หรือไม่?

ตัวจ่ายไฟ EP HEI ที่ใช้เซ็นเซอร์แม่เหล็ก (แบบพร้อมใช้งาน) สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกได้ เช่น MSD ซีรี่ส์ 6, 7 และ 8 รวมถึงกล่องจุดระเบิดที่เทียบเท่าจาก Mallory, Crane และ Holley ส่วนตัวจ่ายไฟ HEI มาตรฐานที่มีโมดูลภายในจะทำงานเป็นแบบอิสระและไม่จำเป็นต้องใช้กล่องจุดระเบิดภายนอก แต่สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกเพื่อควบคุมจังหวะการจุดระเบิดได้ดียิ่งขึ้น โปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิตกล่องจุดระเบิดสำหรับขั้นตอนการเชื่อมต่อที่ถูกต้อง

ฉันจะสั่งซื้อ EP-302HEA-1 สำหรับการส่งออกหรือขายส่งได้อย่างไร?

EP รองรับการสั่งซื้อแบบหน่วยเดียวสำหรับตัวอย่างสินค้าในตลาด การสั่งซื้อแบบกล่องสำหรับร้านซ่อม และการสั่งซื้อแบบขายส่งในปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ ระยะเวลาการผลิตมาตรฐานคือ 15-30 วัน มีบริการติดแบรนด์ OEM บรรจุภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของตนเอง และการเลือกสีตามสั่งสำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่ตรงตามเกณฑ์ ติดต่อทีมงานของเราได้ทาง แบบฟอร์มสอบถาม หรือติดต่อทาง WhatsApp เพื่อสอบถามราคาและรายละเอียดเพิ่มเติม

พร้อมสั่งซื้อตัวจ่ายไฟ EP HEI แล้วหรือยัง?

มีให้เลือกมากกว่า 300 รุ่น · คอยล์ 65K · ขั้วต่อทองเหลือง · ราคาจากโรงงานโดยตรง · ส่งออกทั่วโลก

ขอใบเสนอราคา ติดต่อเราทาง WhatsApp

ข้อสงวนสิทธิ์: ชื่อแบรนด์รถยนต์และหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Chevrolet, Ford, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, AMC, Holden, Volkswagen และแบรนด์อื่นๆ ใช้เพื่อการอ้างอิงความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์เท่านั้น ผลิตภัณฑ์ EP (Ever-Power) เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนคุณภาพสูง และไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์หรือชิ้นส่วนดั้งเดิม เครื่องหมายการค้าทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง

แอลเอ็มซี

เลย

เรียบเรียงโดย	แอลเอ็มซี

รายละเอียดโดยย่อของผลิตภัณฑ์:

มีทั้งแบบมาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐาน
ด้วยคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
จัดส่งให้ทันที
บรรจุตามความต้องการของลูกค้า

เราสัญญาว่าจะเสนอราคาที่ดีที่สุดด้วยคุณภาพสูงในจีน! เรายังรับสั่งพิเศษเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อีกด้วย หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ เรายินดีที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดแก่คุณ เราสัญญาว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราโดยเร็ว เรากำลังมองหาความร่วมมือของคุณอย่างจริงใจ

สินค้าส่วนใหญ่ของเราจะถูกส่งออกไปยังยุโรปหรืออเมริกา ทั้งสินค้าที่ได้มาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน เราสามารถผลิตตามรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณ วัสดุสามารถเป็นมาตรฐานหรือตามคำขอพิเศษของคุณ ถ้าคุณเลือกเรา คุณเลือกที่เชื่อถือได้

รายงานคุณภาพสินค้า

วัสดุที่มีอยู่

1. สแตนเลส: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. เหล็ก: C45 (K1045), C46 (K1046), C20
3. ทองเหลือง: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. บรอนซ์: C51000, C52100, C54400 ฯลฯ
5. เหล็ก: 1213, 12L14,1215
6. อลูมิเนียม: Al6061, Al6063
7.OEM ตามคำขอของคุณ
วัสดุผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่

การรักษาพื้นผิว

การหลอม, การทำให้บริสุทธิ์ตามธรรมชาติ, การรักษาความร้อน, การขัดเงา, ชุบนิกเกิล, ชุบโครเมี่ยม, ชุบสังกะสี, การทำฟิล์มสีเหลือง, การทำฟิล์มทอง, ผ้าซาติน, พื้นผิวสีดำ ฯลฯ

วิธีการประมวลผล

เครื่องจักรกลซีเอ็นซี เจาะ กลึง กัด เจาะ เจียร เจาะ เชื่อม และประกอบ
การตกแต่งผลิตภัณฑ์

การควบคุมคุณภาพและใบรับรอง

ช่างเทคนิคตรวจสอบตนเองในการผลิต ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนบรรจุโดยผู้ตรวจสอบคุณภาพมืออาชีพ
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

แพคเกจและเวลานำ

ขนาด: ภาพวาด
กล่องไม้/คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือตามข้อกำหนดที่กำหนดเอง
ตัวอย่าง 15-25 วัน สั่งซื้ออย่างเป็นทางการ 30-45 วัน
พอร์ต: พอร์ตเซี่ยงไฮ้ / หนิงโป
แพคเกจผลิตภัณฑ์

EP-302HEA-1 จานจ่าย HEI สำหรับเครื่องยนต์ Ford 289-302 5.0 V8 (แทนที่หมายเลข 12127487)