Pengedar EP-FD28 untuk Ford Taurus Tempo 1986-1991 2.3L 2.5L (Menggantikan E83E-12127-AA)

EP-FD28 ialah pengedar elektronik lengkap untuk Ford Taurus 2.5L (1986-1991), Tempo 2.3L (1984-1991), Mercury Sable 2.5L dan Topaz 2.3L. Platform FWD empat silinder HSC — lebih padat daripada unit Ford V8. Dihantar lengkap dengan modul, penutup dan rotor TFI. Menggantikan OEM E83E-12127-AA / E43Z-12127-D / E63E-12127-BA / E83Z-12127-A / DST2496A / 84-2496MA. Diperakui ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA.

Pengedar Pencucuhan Selepas Pasaran EP

EP-FD28 — Pengedar Pencucuhan untuk Ford Taurus 2.5L dan Tempo 2.3L 1986-1991

Pengedar Ford EFI · Taurus 2.5L / Tempo 2.3L · 1984-1991 · Mercury Sable Topaz · Menggantikan E83E-12127-AA E43Z-12127-D

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAEksport Global

Model

EP-FD28

taip

Elektronik EFI

Enjin

2.3L / 2.5L 4CYL

Aplikasi

Taurus / Tempo

OEM

E83E-12127-AA

Spesifikasi teknikal

ParameterPerincian
No. Model EPEP-FD28 / XL-2496A
Jenis produkPengedar Pencucuhan Elektronik — Pemasangan Lengkap
Permohonan kenderaanFord Taurus 2.5L · Ford Tempo 2.3L · Mercury Sable 2.5L · Mercury Topaz 2.3L
EnjinFord HSC 2.3L (140 CID) 4CYL dan 2.5L (153 CID) 4CYL
Tahun1984-1991 (Tempo 2.3L dari 1984 · Taurus 2.5L dari 1986)
TermasukBadan pengedar, modul TFI, penutup dan rotor
Menggantikan OEME43E-12127-CA · E43E-12127-D · E43Z-12127-C · E43Z-12127-D · E63E-12127-BA · E63Z-12127-B · E83E-12127-AA · E83Z-A2 · E83Z-A 84-2496MA
PensijilanISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
JenamaEP (Kuasa Sentiasa)

EP-FD28 ialah pengedar penyalaan elektronik lengkap untuk Ford Taurus 2.5L dan Tempo 2.3L (dan rakan sejawat Mercury Sable / Topaz mereka) -- platform Ford kompak dan bersaiz sederhana pacuan roda hadapan yang menentukan kehadiran Ford di pasaran arus perdana Amerika pada akhir 1980-an. Kenderaan ini menggunakan enjin empat silinder Ford HSC (High Swirl Combustion) dalam sesaran 2.3L (Tempo/Topaz) dan 2.5L (Taurus/Sable), dengan pengedar padat khusus untuk konfigurasi enjin FWD yang dipasang melintang.

Pengedar HSC merupakan unit yang berbeza dan lebih padat berbanding pengedar yang digunakan dalam platform Ford 5.0L dan 5.8L V8 pacuan roda belakang. Ia dilengkapi modul TFI (Pencucuhan Filem Tebal) untuk pengurusan suntikan bahan api EFI. Taurus dan Tempo merupakan antara kenderaan Ford dengan volum tertinggi pada akhir 1980-an dan awal 1990-an, yang bermaksud pengedar ini mewakili permintaan selepas pasaran yang berterusan dan besar daripada populasi kenderaan jarak tempuh tinggi yang masih beroperasi.

EP-FD28 menggantikan semua rujukan OEM untuk aplikasi ini: E43E-12127-CA hingga E83Z-12127-A -- rangkaian nombor bahagian Ford yang mencerminkan kemas kini spesifikasi pengeluaran merentasi tahun model 1984-1991. Sentiasa sahkan nombor OEM pada pengedar sedia ada anda sebelum membuat pesanan.

Pengedar EP Ford peralatan pengeluaran jitu

Ciri-ciri utama

Ford Taurus 2.5L dan Tempo 2.3L khusus FWD

Pengedar empat silinder HSC untuk platform FWD Taurus/Tempo -- lebih padat daripada unit Ford V8, khusus untuk susun atur enjin melintang.

Menggantikan E83E-12127-AA dan semua rujukan silang

Meliputi julat nombor OEM lengkap daripada E43E-12127-CA hingga E83Z-12127-A merentasi semua aplikasi Taurus/Tempo dan Mercury Sable/Topaz 1984-1991.

Perhimpunan TFI lengkap dengan penutup dan rotor

Dihantar dengan modul TFI, penutup pengedar dan rotor -- sedia untuk penggantian palam masuk terus.

Platform Ford FWD volum tinggi

Taurus dan Tempo adalah antara kereta Ford paling laris pada akhir 1980-an. Permintaan alat ganti berterusan yang tinggi daripada berjuta-juta kenderaan yang masih berdaftar.

Pemasangan kenderaan

BuatModelTahunEnjin
FordTempo 2.3L1984-1991L4 2.3L HSC EFI
FordTaurus 2.5L1986-1991L4 2.5L HSC EFI
MerkuriTopaz 2.3L1984-1991L4 2.3L HSC EFI
MerkuriSable 2.5L1986L4 2.5L HSC EFI

Gambaran keseluruhan keserasian siri penuh pengedar EP Ford

Senario aplikasi

Servis Taurus dan Tempo jarak tempuh tinggi

Bengkel servis yang menyelenggara Taurus dan Tempo akhir 1980-an menggunakan EP-FD28 untuk penggantian pengedar EFI yang kos efektif pada Ford FWD perbatuan tinggi ini.

Pasaran selepas Mercury Sable dan Topaz

Mercury Sable dan Topaz berkongsi platform dan rangkaian pacuan -- EP-FD28 menawarkan kedua-dua varian Ford dan Mercury bagi aplikasi empat silinder HSC.

Bekalan alat ganti armada FWD Ford

Pengedar alat ganti yang menawarkan perkhidmatan kepada segmen kereta kompak Ford FWD yang luas, stok EP-FD28 untuk aplikasi pengedar 4 silinder Taurus/Tempo/Sable/Topaz.

Panduan pemasangan

Putuskan sambungan bateri. Pengedar Taurus/Tempo HSC boleh diakses dari bahagian atas 4 silinder yang dipasang secara melintang. Tandakan kedudukan rotor dan penjajaran perumah sebelum ditanggalkan. Putuskan sambungan penyambung abah-abah modul TFI dan hos pendahuluan vakum. Tanggalkan bolt penahan dan tarik keluar pengedar lama. Pasang EP-FD28 dalam orientasi yang sama. Sambungkan semula penyambung TFI dan hos vakum. Komputer EEC-IV mengawal pemasaan -- tiada pelarasan diperlukan jika dipasang pada kedudukan yang sama.

Perlukan harga atau bantuan teknikal?

Kami akan membalas dalam masa 24 jam · MOQ serendah 1 unit · OEM/label persendirian tersedia

Jaminan kualiti

Setiap pengedar EP Ford dikeluarkan di bawah pengurusan kualiti yang diperakui ISO 9001:2015. Setiap unit diuji secara individu untuk penjajaran penutup-ke-rotor, fungsi modul TFI (unit era EFI), integriti isyarat pikap, keadaan pengedap aci dan spesifikasi gear pengedar sebelum penghantaran. Pensijilan keserasian elektromagnet CE-EMC, penyenaraian UL dan pematuhan UKCA mengesahkan pematuhan merentasi semua pasaran eksport utama. Unit dihantar lengkap dengan penutup dan rotor -- Modul TFI disertakan pada unit era EFI jika berkenaan.

Pensijilan perusahaan EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

Lebih ramai pengedar EP HEI

ModelPermohonanEnjin
EP-FD21Ford 4.9L 300 I6 EFI 1987-1991300 CID I6 EFI awal
EP-FD08Ford Bronco/F-350 4.9L I6 1992-1996300 CID I6 EFI kemudian
EP-FD18Ford Bronco/Ranger 4.9L/V6 1986-1992EFI Bronco/Ranger
EP-FD29Ford Taurus/Thunderbird 3.8L Essex V6 1988-953.8L Essex V6
EP-FD12Ford Aerostar/Ranger/Windstar 3.0L Vulcan V63.0L Vulcan V6
EP-FD07Ford FE 390/406 Klasik 1958-1971Era Klasik FE V8
EP-FD06Ford Bronco/Country Sedan Klasik FE V8Bronco Classic generasi pertama
EP-FD20Ford Bronco 1978 6.6L 400M V8 DurasparkTaman Duras 400M

Mengenai pengilang

EP (Ever-Power) — Pakar Pencucuhan Automotif Sejak 1999

25+

Tahun dalam pengeluaran

300+

Model pengedar

80%

Nisbah eksport

4

Pensijilan

EP (Ever-Power) telah mengeluarkan pengedar pencucuhan automotif gred OEM sejak tahun 1999, mengeksport kepada pengedar selepas pasaran, bengkel pembaikan dan pembeli borong di seluruh Amerika Utara, Eropah, Australia dan Asia Tenggara. Siri Pengedar Ford kami merangkumi rangkaian lengkap aplikasi pengedar pencucuhan Ford -- daripada era blok besar FE klasik pada akhir 1950-an hingga era Duraspark pada tahun 1970-an dan 1980-an hingga era EFI TFI yang membawa rangkaian trak dan kereta Ford sehingga tahun 1996.

Kemudahan pengeluaran pengedar pencucuhan EP

Pengurusan kualiti ISO 9001:2015, pensijilan CE-EMC, penyenaraian UL dan pematuhan UKCA meliputi setiap unit yang kami hantar. Setiap pengedar diuji secara individu untuk penjajaran penutup-ke-rotor, fungsi modul TFI, integriti isyarat pikap dan keadaan pengedap aci sebelum penghantaran. Unit dihantar lengkap dengan penutup, rotor dan modul TFI jika berkenaan. EP adalah sebahagian daripada Kumpulan Ever-Power, turut menghasilkan motor elektrik dan rangkaian produk transmisi mekanikal yang komprehensif.

Soalan lazim

Apakah simptom-simptom pengedar EFI atau modul TFI Ford yang rosak?
Kegagalan pengedar EFI Ford yang paling biasa ialah modul TFI (Pencucuhan Filem Tebal) yang terlalu panas dan gagal berfungsi. Simptom klasik termasuk: enjin mula sejuk tetapi terhenti selepas mencapai suhu operasi, menyejuk dan memulakan semula, kemudian terhenti semula -- corak kegagalan berkaitan haba TFI yang tipikal. Simptom lain termasuk melahu kasar, kehilangan kuasa pada RPM tinggi, keadaan tiada penghidupan sekejap-sekejap dan kod semak enjin untuk isyarat PIP (Pengambilan Pencucuhan Profil) daripada pengedar. Badan pengedar itu sendiri juga boleh haus -- gegaran aci, gear pemacu haus atau pengedap yang rosak yang membolehkan pencemaran minyak pada komponen dalaman. Apabila modul TFI gagal, menggantikan pemasangan pengedar lengkap (termasuk modul TFI baharu) adalah lebih dipercayai daripada menggantikan modul TFI sahaja pada perumah pengedar yang haus.
Adakah EP-FD28 dihantar bersama modul, penutup dan rotor TFI?
Ya. EP-FD28 dihantar sebagai pemasangan pasang dan guna lengkap. Bagi pengedar Ford era EFI (1984 dan kemudian), unit ini merangkumi badan pengedar, modul TFI (Pencucuhan Filem Tebal), penutup pengedar dan rotor. Bagi pengedar era Duraspark (1975-1983), unit ini merangkumi badan pengedar, penutup dan rotor dengan pemasangan pikap magnetik. Bagi pengedar FE era klasik (pra-1975), unit ini merangkumi badan pengedar, penutup dan rotor. Tiada komponen pencucuhan tambahan diperlukan untuk penggantian OEM langsung. Unit ini sedia untuk dipasang selepas pemindahan hos pendahuluan vakum dan wayar palam pencucuh daripada pengedar lama.
Adakah EP-FD28 sesuai untuk Ford Tempo 2.3L dan Taurus 2.5L?
Ya. Ford Tempo 2.3L dan Taurus 2.5L menggunakan keluarga enjin HSC yang sama dan berkongsi spesifikasi pengedar yang sama. EP-FD28 / XL-2496A merangkumi semua varian empat silinder HSC dalam rangkaian Tempo/Taurus dan Mercury Topaz/Sable 1984-1991. Nombor bahagian OEM untuk kedua-dua anjakan bertindih dalam siri E43/E63/E83, mengesahkan perkakasan pengedar yang dikongsi merentasi kedua-dua anjakan.
Apakah perbezaan antara TFI yang dipasang pada pengedar dan TFI yang dipasang pada jarak jauh?
Modul TFI (Pencucuhan Filem Tebal) Ford terdapat dalam dua konfigurasi: dipasang pada pengedar, di mana modul diklip terus ke sisi perumah pengedar; dan dipasang pada alat kawalan jauh, di mana modul diboltkan ke pendakap sink haba berasingan jauh dari pengedar. Pengedar EFI awal (kira-kira 1985-1991) biasanya menggunakan TFI yang dipasang pada pengedar. Aplikasi kemudian (terutamanya siri-F dan Bronco 1992-1996) biasanya menggunakan TFI yang dipasang pada alat kawalan jauh untuk mengurangkan pendedahan haba pada modul. Selain itu, terdapat dua generasi modul TFI: modul tolak mula kelabu (1985-1993) dan modul CCD (Komputer Kawalan Kediaman) hitam (Mustang 1994-95 dan beberapa aplikasi kemudian). Modul kelabu dan hitam TIDAK boleh ditukar ganti. Pengedar EP dihantar dengan jenis modul yang betul untuk aplikasi yang disenaraikan.
Perlukah saya menetapkan semula pemasaan selepas menggantikan pengedar Ford EFI?
Bagi kebanyakan aplikasi Ford EFI (1984 dan kemudian dengan EEC-IV), pemasaan asas dikawal oleh komputer dan tidak dilaraskan dengan lampu pemasaan selepas penggantian pengedar -- dengan syarat pengedar dipasang dalam orientasi yang sama seperti yang asal. Tandakan kedudukan rotor dan penjajaran perumah dengan teliti sebelum menanggalkan pengedar lama, dan pasang unit baharu pada kedudukan yang sama. Bagi kenderaan yang dilengkapi Duraspark EEC-III 1983 dan lebih awal, pemasaan asas boleh dilaraskan medan dan memerlukan tetapan dengan lampu pemasaan selepas pemasangan. Bagi kenderaan era FE klasik (pra-1975), pemasaan mesti sentiasa ditetapkan dengan lampu pemasaan selepas penggantian pengedar. Rujuk manual servis kilang untuk tahun dan enjin kenderaan khusus anda.
Bagaimanakah saya boleh memesan EP-FD28 untuk eksport atau borong?
EP menyokong pesanan unit tunggal untuk persampelan pasaran, kuantiti karton untuk bengkel pembaikan dan kaunter alat ganti, dan pesanan borong isipadu kontena. Masa pengeluaran standard ialah 15-30 hari. Penjenamaan OEM dan pembungkusan label peribadi tersedia untuk isipadu yang layak. Hubungi pasukan kami melalui borang pertanyaan atau WhatsApp untuk harga dan ketersediaan.

Bersedia untuk memesan pengedar EP HEI?

300+ model · Gegelung 65K · Terminal tembaga · Harga terus dari kilang · Eksport global

Penafian: Ford, Mercury, Lincoln, Motorcraft dan jenama lain serta nombor bahagian OEM digunakan untuk rujukan keserasian produk sahaja. Produk EP (Ever-Power) ialah alat ganti selepas jualan berkualiti tinggi dan tidak bergabung dengan Ford Motor Company atau anak syarikatnya. Sentiasa sahkan kesesuaian menggunakan nombor bahagian OEM pada pengedar sedia ada anda sebelum membuat pesanan. Semua tanda dagangan kekal sebagai hak milik pemilik masing-masing.

LMC

Maklumat tambahan

Disunting oleh

LMC

Butiran Pantas Produk:

  • Standard dan bukan standard tersedia
  • Dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif
  • Penghantaran segera
  • Pembungkusan mengikut permintaan pelanggan.

Kami berjanji akan menawarkan harga terbaik dengan kualiti tinggi di china! Kami juga menerima tempahan khas tentang produk. Jika anda berminat dengan produk kami. Sila jangan teragak-agak untuk memberitahu kami. Kami berbesar hati untuk memberikan maklumat terperinci kepada anda. Kami berjanji bahawa produk kami adalah selamat dan berkualiti tinggi serta harga yang berpatutan. Jika anda berminat dengan produk kami, sila hubungi kami secepat mungkin. Kami amat mengharapkan kerjasama anda.

Kebanyakan produk kami dieksport ke Eropah atau Amerika, kedua-dua produk standard dan tidak standard tersedia. Kami boleh menghasilkan mengikut lukisan atau sampel anda. Bahan boleh menjadi standard atau mengikut permintaan khas anda. Jika anda memilih kami, anda memilih yang boleh dipercayai.

laporan kualiti pruduct

Bahan Tersedia

1. Keluli Tahan Karat: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Keluli:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Loyang:C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Gangsa: C51000, C52100, C54400, dll
5. Besi: 1213, 12L14,1215
6. Aluminium: Al6061, Al6063
7. OEM mengikut permintaan anda
bahan produk yang ada

Rawatan permukaan

Penyepuhlindapan, kanonisasi semula jadi, rawatan haba, penggilap, penyaduran nikel, penyaduran krom, penyaduran zink, pemasifan kuning, pemasifan emas, satin, Permukaan hitam dicat dsb.

Kaedah Pemprosesan

Pemesinan CNC, penebuk, pemusingan, pengilangan, penggerudian, pengisaran, broaching, kimpalan dan pemasangan
kemasan produk

QC & Sijil

Juruteknik menyemak sendiri dalam pengeluaran, semakan akhir sebelum pakej oleh pemeriksa Kualiti profesional
ISO9001:2008 , ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009

Pakej & Masa Utama

Saiz: Lukisan
Kotak Kayu/Bekas dan palet, atau mengikut spesifikasi tersuai.
15-25days sampel. 30-45 hari pesanan rasmi
Pelabuhan: Pelabuhan Shanghai/Ningbo
pakej produk

ms_MYMalay