Spur Gear

Тиштүү тиштүү тиштүү цилиндрдик тетиктердин бир түрү, валдары параллель жана пландуу, тиштери түз жана валдарга параллель багытталган. Алар, балким, эң жөнөкөй жана кеңири таралган тиштүү жабдыктардын түрү - өндүрүү оңой жана бир катар колдонмолорго ылайыктуу.

Тиштин биринин тиштери эволюттук профилге ээ жана ошол эле учурда бир тишти торлойт. Эволюттун түрү шпик тиштүү механизмдер радиалдык күчтөрдү (октук күчтөр жок) гана жаратат дегенди билдирет, бирок тиштин торчосуна жакындашуу тиштерге жогорку басымды жана жогорку ызы-чууну жаратат. Ушул себептен улам, тиштүү механизмдер, адатта, ылдамдыгы төмөн колдонмолор үчүн колдонулат, бирок алар дээрлик бардык ылдамдыкта колдонулушу мүмкүн.

Эволюттук жабдуулардын тиши профилди камтыйт, бул тегеректин эволвенти, бул эки тиштүү тор торчо болгондуктан, алар чындыгында инволюталар жолуккан жеке чекитте байланышат дегенди билдирет. Бул аспект тиш аймактарын бойлото тиштүү механизмдер айланганда кыймылдайт жана күчтүн түрү (иш-аракет сызыгы деп аталат) эки негизги тегерекчеге тең тангенс болот. Демек, тиштүү механизмдердин бурчтук ылдамдыктарынын катышы тор бою үзгүлтүксүз болушу керек деп ырастаган тиштүү механизмдин негизги жобосуна карманышат.

Спур тиштүү металлдардан, мисалы, металлдан же жезден, же нейлон же поликарбонат сыяктуу пластиктен жасалышы мүмкүн. Пластмассадан жасалган тиштүү дөңгөлөк азыраак үн чыгарат, бирок кубаттуулугу жана жүктөө жөндөмдүүлүгү кыйынчылык жаратат. Жабдыктын башка түрлөрүнөн айырмаланып, тиштүү механизмдер тайгаланып кеткендиктен чоң жоготууларга дуушар болушпайт, андыктан алар көп учурда жогорку өткөрүмдүүлүккө ээ. Чоң кыскартуу катышына жетүү үчүн бир нече тиштүү тиштерди сериялык түрдө колдонсо болот (тиштүү механизм катары белгилүү).

Шиштүү тиштүү эки негизги түрү бар: тышкы жана ички. Сырткы тиштүү тиштери бар, алар цилиндрдин сырткы бетинин аянтын кесип. Эки тышкы тиштүү дөңгөлөк бири-бири менен биригип, карама-каршы багытта айланат. Ички тиштүү механизмдер, тескерисинче, цилиндрдин ички бетинде кесилген тиштери бар. Сырткы тиштүү механизм ички тиштин ичинде отурат жана тиштүү механизмдер бир багытта айланат. Валдар бири-бирине жакын жайгашкандыктан, тышкы тиштүү механизмдерге караганда ички тиштүү механизмдер тыгызыраак. Ички тиштүү дөңгөлөктөр негизинен планетардык тиштүү дисктер үчүн колдонулат.

Спур тиштүү тегирмендер жана майдалоочу тегирмендер сыяктуу ылдамдыкты азайтуу жана моментти көбөйтүүнү талап кылган колдонмолор үчүн эң жакшы деп эсептелинет. Жогорку ылдамдыктагы тиркемелерге мисал катары ызы-чуусу жогору болгонуна карабастан, кир жуугуч машиналар жана блендер сыяктуу керектөөчү шаймандар кирет. Ал эми ызы-чуу жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларда штурмандарды колдонууну чектегени менен, алар көбүнчө учак кыймылдаткычтарында, поезддерде, жада калса велосипеддерде колдонулат.