Spur Gear

Gia za Spur ni aina ya gia ya silinda, yenye shafti zinazolingana na zinazolingana, na meno yaliyonyooka na yenye mwelekeo sambamba na shafti. Huenda ni aina rahisi na ya kawaida ya gia - rahisi kutengeneza na inayofaa kwa matumizi mbalimbali.

Meno ya mtu ya gia ya spur yana wasifu wa involute na huunganisha jino moja kwa wakati mmoja. Aina ya involute ina maana kwamba gia za spur hutoa nguvu za radial (hakuna nguvu za axial), hata hivyo mbinu ya kuunganisha meno husababisha shinikizo kubwa kwenye gia kwenye meno na uundaji wa kelele kubwa. Kwa sababu hii, gia za spur kwa kawaida hutumika kwa matumizi ya wepesi mdogo, ingawa zinaweza kutumika kwa karibu kila kasi.

Jino la kifaa cha involute lina wasifu huu ni involute ya duara, ambayo ina maana kwamba kwa kuwa matundu mawili ya gia, huwasiliana nayo katika sehemu moja ambapo kwa kweli involute hukutana. Kipengele hiki husogea kando ya maeneo ya jino kadri gia zinavyozunguka, na aina ya nguvu (inayojulikana kama mstari wa vitendo) inahusiana na miduara yote miwili ya msingi. Kwa hivyo, gia hushikamana na kanuni ya msingi ya gia, ambayo inadai kwamba uwiano wa kasi ya angular ya gia lazima ubaki mfululizo katika matundu yote.

Gia za Spur zinaweza kutengenezwa kutoka kwa metali kama vile chuma au shaba, au kutoka kwa plastiki kama vile nailoni au polikaboneti. Gia zinazotengenezwa kutoka kwa plastiki hutoa sauti kidogo, lakini kwa shida ya nguvu na uwezo wa kupakia. Tofauti na aina zingine za vifaa, gia za Spur hazipati hasara kubwa kwa sababu ya kuteleza, kwa hivyo mara nyingi huwa na utendaji wa juu wa upitishaji. Gia nyingi za Spur zinaweza kutumika mfululizo (zinazojulikana kama gia ya kufundisha) ili kufikia uwiano mkubwa wa upunguzaji.

Kuna aina mbili kuu za gia za kusukuma: za nje na za ndani. Gia za nje zina meno ambayo hukatwa nje ya eneo la uso wa silinda. Gia mbili za nje huunganishwa na kuzunguka pande tofauti. Gia za ndani, kwa upande mwingine, zina meno ambayo hukatwa kwenye uso wa ndani wa silinda. Gia ya nje iko ndani ya gia ya ndani, na gia huzunguka katika mwelekeo mmoja. Kwa sababu shafu zimewekwa karibu zaidi, mikusanyiko ya gia ya ndani ni midogo zaidi kuliko mikusanyiko ya gia ya nje. Gia za ndani hutumiwa hasa kwa vinjari vya gia za sayari.

Gia za Spur kwa ujumla huonekana kuwa bora zaidi kwa matumizi yanayohitaji kupunguza kasi na kuzidisha torque, kama vile vinu vya mpira na vifaa vya kusagwa. Mifano ya matumizi ya kasi ya juu yanayotumia gia za spur - licha ya viwango vyao vya juu vya kelele - ni pamoja na vifaa vya watumiaji kama vile mashine za kufulia na blender. Na ingawa kelele hupunguza matumizi ya gia za spur katika magari ya abiria, mara nyingi hutumiwa katika injini za ndege, treni, na hata baiskeli.