EP-TD-41 ホンダ シビック デルソル 1992-1995 ディストリビューター 非VTEC (OEM 30100-P06-A02 TD-41U)

EP-TD-41は、1992年から1995年までのEG世代シビックおよびデルソルに搭載されたホンダ シビック 1.5L（D15B）ノンVTECエンジン用のTEC点火ディストリビューター一式です。これは、歴史上最も人気があり、広く普及している日本のコンパクトカーの1つである第5世代ホンダ シビックであり、ノンVTEC D15Bディストリビューターは、北米、ヨーロッパ、東南アジアで大量に販売されているアフターマーケット製品です。

TD-41は、VTEC非搭載車専用です。ホンダはシビックの各グレードに異なるエンジンを搭載しており、ベースグレードのDX、LX、CXにはD15B非VTECエンジン（TD-41）、EXとSiにはD16Z6 VTECエンジン（TD-42）が搭載されています。これら2つのディストリビューターは互換性がありません。取り付けパターンが異なり、VTEC/非VTECのTDCセンサーの位置も異なります。EP-TD-41をご注文の際は、必ずエンジンが非VTECのD15Bエンジンであることをご確認ください。

キャップとローターが付属しています。純正品番は30100-P06-A02とTD-41Uです。アフターマーケット製品の主な互換品番はCardone 84-17427とDorman 690-102です。

EP Hondaのディストリビューターはすべて、ISO 9001:2015認証取得済みの品質管理体制のもとで製造されています。出荷前に、各ユニットは信号の完全性、内部オイルシールの状態、TECまたは日立タイプのキャップ／ローターの接合部について検査されます。CE-EMC、UL、およびUKCA認証により、主要な輸出市場すべてにおいて規格に適合していることが保証されています。各ユニットにはキャップとローターが付属しており、純正部品と交換して直接取り付け可能です。

1999年に浙江省寧波市で設立されたEPは、世界の自動車アフターマーケット向けに精密な自動車用点火部品を製造しています。当社のホンダディストリビューター製品群は、1980年代後半から2000年代初頭にかけて製造されたホンダおよびアキュラの主要なEFIディストリビューターアプリケーションすべてに対応しており、ディストリビューターベースの点火システムを採用したすべてのエンジンファミリー、すなわちDシリーズシビック4気筒、Fシリーズアコード、Hシリーズプレリュード、Bシリーズアキュラインテグラ、JシリーズCR-V、およびオデッセイFシリーズV6を網羅しています。

卸売業者、Amazonの再販業者、自動車サービスチェーンは、ホンダの販売代理店から当社の工場から直接仕入れ、工場直販価格でOEM品質のユニットを入手できます。一定の数量を超えると、OEMブランドとプライベートラベルのパッケージングが可能です。EPは、 エバーパワーグループまた、 ドライブチェーン そして、幅広い種類の機械式伝動製品を取り揃えています。

免責事項：Honda、Acura、Isuzu、Cardone、Dorman、TEC、Hitachi、その他ブランド名およびOEM部品番号は、製品の互換性参照のみを目的として使用されています。EP（Ever-Power）製品は高品質のアフターマーケット交換部品であり、本田技研工業株式会社またはその子会社とは一切関係ありません。ご注文前に、必ず既存のディストリビューターのOEM部品番号を使用して適合性を確認してください。すべての商標は、それぞれの所有者に帰属します。

LMC