EP-CAMS2600 カムシャフトシンクロナイザー（フォード レンジャー、トーラス、ウィンドスター 3.0L 1998-2008用）

EP-CAMS2600は、フォードの3.0LバルカンV6エンジン（レンジャー、トーラス、ウィンドスター、マーキュリー・セーブル、マツダB3000など）用のカムシャフトシンクロナイザーです。1998年から2008年までの非常に長い生産期間をカバーしています。3.0Lバルカンは、フォードで最も広く搭載され、最も長寿命のV6エンジンの1つであり、カムシャフトシンクロナイザーは、バルカンV6エンジン全機種において整備が必要な部品として記録されています。

OEM F8DZ-12A362-AA は、1998 年以降の Vulcan V6 シンクロナイザー改訂版を網羅する主要な参照番号です。重要な注意点として、Ranger 3.0L Vulcan V6 は、初期 (1991 ～ 1994 年) にはディストリビューターが使用されていましたが、1995 年頃からカムシャフトシンクロナイザーを備えたコイルパックシステムに移行しました。EP-CAMS2600 は、Taurus と Windstar を同じ OEM 番号ファミリーに統合した 1998 年以降の改訂版シンクロナイザー仕様を網羅しています。

EP-CAMS2600には、カムポジションセンサーとタイミング調整ツールが付属しています。Vulcan V6エンジンのシンクロナイザーはエンジンの前面からアクセスでき、経験豊富な整備士であれば簡単に交換できます。

EPカムシャフトシンクロナイザーはすべて、ISO 9001:2015認証取得済みの品質管理体制のもとで製造されています。各ユニットは出荷前に、カムポジションセンサーの信号精度、ハウジングシールの完全性、シャフトドライブの噛み合いについて個別にテストされます。CE-EMC電磁両立性認証、UL認証、UKCA適合性により、主要な輸出市場すべてにおいて適合性が保証されています。カムポジションセンサーとタイミングアライメントツールがプリインストールされた状態で出荷されるため、OEM製品との直接交換に必要な追加部品は一切不要です。

1999年に浙江省寧波市で設立されたEP社は、世界の自動車アフターマーケット向けに精密な自動車エンジンマネジメント部品を製造しています。当社のカムシャフトシンクロナイザーシリーズは、1990年代のフォードEFI車で最も一般的な故障モードの一つであるカムシンクロナイザーの故障に対応しています。カムシンクロナイザーの故障は、エンジン始動不良、アイドリング不安定、CELコードP0340/P0341、燃料噴射タイミングエラーなどを引き起こします。EP社の各ユニットは、純正のMotorcraft製シンクロナイザーアセンブリの直接交換品として設計されています。

卸売業者、Amazonの再販業者、自動車サービスチェーンは、当社の工場から直接仕入れ、工場直販価格でOEM品質のカムシャフトシンクロナイザーアセンブリを入手できます。一定の数量を超える場合は、OEMブランドとプライベートラベルパッケージをご利用いただけます。EPは、 エバーパワーグループまた、 遊星ギアボックス そして、幅広い種類の機械式伝動製品を取り揃えています。

免責事項：Ford、Mercury、Mitsubishi、Nissan、Mazda、Eagle、Plymouth、Motorcraft、その他ブランド名およびOEM部品番号は、製品の互換性参照のみを目的として使用されています。EP（Ever-Power）製品は高品質のアフターマーケット交換部品であり、元の車両または部品メーカーとは一切関係ありません。ご注文前に、既存のシンクロナイザーのOEM部品番号を使用して適合性を必ずご確認ください。すべての商標は、それぞれの所有者に帰属します。

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