מפיץ מוכן לשימוש EP-318M עבור קרייזלר דודג' מופאר 318 340 360 V8 (הצתה אלקטרונית)

מחלק אלקטרוני EP-318M הוא מפצל אלקטרוני מוכן לשימוש עבור קרייזלר דודג' מופאר LA מנוע קטן V8 (318, 340, 360 CID). מחליף את נקודות ההצתה ואת הצתה הידועה לשמצה Lean Burn ELB עם איסוף מגנטי ללא תחזוקה. לא תואם למנועי Mopar Magnum 5.2L/5.9L (1992 ואילך) - מנועי LA בלבד. התקנה דו-גילית דורשת סליל חיצוני. קידום מכני מתכוונן, קידום ואקום. מתאים למשאיות Dart, Demon, Barracuda, Cuda, Challenger, B-body, D-series 1967-1991. בעל הסמכת ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA.

מפיץ הצתה לאחר שוק EP

EP-318M - מפיץ מוכן לשימוש עבור קרייזלר דודג' מופאר בלוק קטן 318, 340, 360 V8

מפיץ מוכן לשימוש · Mopar LA SB 318 340 360 · איסוף מגנטי · 2 חוטים · לא למנועי מגנום

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAייצוא עולמי

דֶגֶם

EP-318M

סוּג

מוכן להפעלה

מנוע

מופאר LA 318/340/360

לְהַתְקִין

2-חוטים

פֶּתֶק

לא למגנום

מפרט טכני

פָּרָמֶטֶרפְּרָט
מספר דגם EPEP-318M
סוג המוצרמפיץ אלקטרוני מוכן להפעלה - הרכבה מלאה
יישום רכבקרייזלר, דודג', פלימות' - רכבי V8 קטנים בלוס אנג'לס
מנועקרייזלר LA בלוק קטן 318 CID (5.2 ליטר), 340 CID, 360 CID (5.9 ליטר)
חָשׁוּבלא מתאים למנועי Mopar Magnum 5.2L או 5.9L (1992 ואילך)
מודול הצתהמודול אלקטרוני פנימי בעל תפוקה גבוהה
איסוףאיסוף מגנטי ללא תחזוקה
לְקַדֵםקידום מכני מתכוונן + מיכל קידום ואקום
מסופי מכסהפליז מלא
דורשסליל הצתה חיצוני (לא כלול) · חיבור דו-גילי
תעודהISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
מותגEP (כוח אבר)

ה-EP-318M הוא מפיץ אלקטרוני מוכן לשימוש עבור משפחת מנועי ה-V8 בנפח קטן של קרייזלר LA - מנועי ה-318, 340 ו-360 אינץ' מעוקב שהניעו עשרות שנים של מכוניות ביצועים, מכונות כוח ומשאיות של דודג' ופלימות'. מנוע ה-LA בנפח קטן הוא אחד מעיצובי ה-V8 האמריקאים הקלאסיים המכובדים ביותר, והמרה אלקטרונית מודרנית להצתה היא בין שדרוגי האמינות היעילים ביותר הזמינים עבור כלי רכב אלה.

מערכות ההצתה המקוריות של קרייזלר התפתחו מנקודות מפסק מגע דרך מערכת Electronic Lean Burn (ELB) הידועה לשמצה של סוף שנות ה-70, אשר נודעה לשמצה בשל תקלות במזג אוויר חם ואבחון כמעט בלתי אפשרי. ה-EP-318M מחליף הן את מערכות נקודות ההזדקנות והן את מערכת ELB הבלתי אמינה במפיץ אלקטרוני דו-חוטי פשוט הכולל מקלט מגנטי ללא תחזוקה ומודול אלקטרוני פנימי חזק.

הערת תאימות קריטית: ה-EP-318M מיועד למשפחת מנועי הבלוק הקטן הקלאסיים של קרייזלר LA בלבד. הוא אינו תואם לסדרת מנועי Mopar Magnum (5.2L ו-5.9L Magnum) שהוצגה בשנת 1992, המשתמשת במחלק שונה עם חיישן מיקום גל זיזים משולב. ודא שהמנוע שלך הוא ממשפחת LA (318, 340 או 360 לפני 1992) לפני ההזמנה.

ציוד ייצור של מפיצי הצתה מדויקים במיוחד של EP

תכונות עיקריות

מחליף את Lean Burn ואת נקודות החשמל בפשטות של 2 חוטים

מבטל את מערכת ה-Chrysler Electronic Lean Burn הידועה לשמצה ואת התקלות הנלוות לה במזג אוויר חם. שני חוטים: ממותגים +12V וסליל שלילי.

כיסוי קטן בלוס אנג'לס 318/340/360

מכסה את כל משפחת מכוניות הבלוק הקטנות של קרייזלר LA, הכוללת את דארט, ברקודה, צ'לנג'ר, מכוניות שרירים בעלות מרכב B ומשאיות מסדרה D.

לא תואם למנועי מגנום

מנועי Mopar Magnum 5.2L ו-5.9L (1992+) משתמשים במפלג אוויר שונה עם חיישן גל זיזים משולב. יחידה זו מיועדת למנועי LA בלבד.

גיאומטריית מפיץ ספציפית למופר

מידות נכונות עבור בלוק קרייזלר LA -- לא יחידה של שברולט עם גלגל שיניים מתאם.

התאמת רכב

לַעֲשׂוֹתדֶגֶםשניםמנוע
לְהִתְחַמֵקדארט / שד / סווינגר1967-1991LA 318 / 340 / 360 V8
פלימות'ברקודה / קודה1970-1974LA 318 / 340 / 360 V8
לְהִתְחַמֵקצ'לנג'ר1970-1974LA 318 / 340 / 360 V8
דודג' / פלימות'מגוון B-body / E-body1967-1991LA 318 / 340 / 360 V8
לְהִתְחַמֵקטנדר סדרה D1972-1991LA 318 / 360 V8

סקירת תאימות מלאה של סדרת מפיצים מוכנים להפעלה של EP

תרחישי יישום

המרה אלקטרונית של ברקודה וצ'לנג'ר

בעלי מכוניות Mopar, אשר מבטלים את הצורך במערכת Lean Burn או נקודות הזדקנות שאינה אמינה, בוחרים ב-EP-318M להצתה אלקטרונית דו-גילית נקייה ואמינה.

דרייבר יומי של דארט ודמון

בעלי דארט ודמון המשתמשים במכוניות Mopar קטנות שלהם כאמצעי תחבורה קבוע מעריכים את ה-EP-318M להצתה אלקטרונית ללא תחזוקה בכל מזג אוויר.

תחזוקת צי רכבי Mopar מסדרה D

טנדרים מסדרת D של דודג' עם מנועי 318 או 360 נהנים מהצתה פשוטה יותר של ה-EP-318M וביטול האלקטרוניקה של ELB.

מדריך התקנה

נתק את ההדק השלילי של המצבר. מפיצי הסוללה של Mopar LA ממוקמים בחלק האחורי של המנוע בצד הנהג. הסר את המכסה, שים לב למיקום הרוטור ולסדר הדלקה של Mopar (1-8-4-3-6-5-7-2). סמן את יישור בית המצבר. הסר את חיווט ה-ELB או הנקודות ואת צינור קידום הוואקום. הסר את החזקת המדחס ומשוך את המפיץ הישן. הורד את EP-318M למקומו. חבר את חוט המיתוג +12V ואת חוט ההדק השלילי של הסליל. חבר את צינור קידום הוואקום. כוון את התזמון לפי מפרט Chrysler LA. כ-30-45 דקות.

צריכים תמחור או סיוע טכני?

אנו מגיבים תוך 24 שעות · MOQ נמוך מיחידה אחת · זמין ב-OEM/מותג פרטי

אבטחת איכות

כל מפיץ EP Ready-to-Run מיוצר תחת ניהול איכות מוסמך ISO 9001:2015. כל יחידה נבדקת בנפרד עבור עוצמת אות קליטה מגנטית, פונקציית מיתוג מודול אלקטרוני, טווח מהלך מכני ותגובת קידום ואקום לפני המשלוח. אישור תאימות אלקטרומגנטית CE-EMC, רישום UL ותו התאמה UKCA מבטיחים תאימות מלאה בכל שווקי הייצוא העיקריים בעולם.

הסמכות EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

עוד מפיצי EP HEI

דֶגֶםיישוםמנוע
EP-4Mשברולט SBC 262-400 / BBC 396-454שברולט R2R V8
EP-2CMפורד 351 קליבלנד / 429 / 460R2R פורד BB קליבלנד
EP-2CM-1פורד 351 וינדזורפורד 351W R2R
EP-289VWMפורד 289-302 / 5.0L SBFפורד SBF R2R
EP-440Mמופאר RB 413 / 426 וודג' / 440R2R Mopar BB
EP-3Mהולדן V8 253 / 308R2R הולדן V8
EP-2M-13פורד קליבלנד 302/351 -- 13 מ"מR2R קליבלנד 13 מ"מ
EP-2M-125פורד קליבלנד 302/351 -- 12.5 מ"מR2R קליבלנד 12.5 מ"מ

אודות היצרן

EP (Ever-Power) - מומחה הצתה לרכב משנת 1999

25+

שנים בייצור

300+

דגמי מפיצים

80%

יחס יצוא

4

הסמכות

EP, שנוסדה בשנת 1999 בנינגבו, מחוז ג'ג'יאנג, מפעילה קווי ייצור אוטומטיים וחצי אוטומטיים עבור מפיצי הצתה, מנועי משאבות שמן ורכיבים חשמליים לרכב. מגוון מפיצי ההצתה המוכנים שלנו הוא השלם ביותר הזמין מיצרן יחיד, וכולל את שברולט SBC/BBC, פורד וינדזור/קליבלנד/FE, קרייזלר/דודג' מופאר בלוק קטן ובלוק גדול, והולדן 253/308.

מתקן ייצור של מפיצי הצתה EP

קונים סיטונאיים, מוכרים באמזון ומפיצים של מוצרים משופרים מקבלים מוצרים ישירות מהמפעל שלנו, ומקבלים גישה לאותו מפרט כמו מותגי ביצועים אמריקאיים יוקרתיים במחירים ישירים מהמפעל. מיתוג OEM ואריזות של מותג פרטי זמינים עבור כמויות זכאיות. EP היא חלק מ Ever-Power Group, גם מייצרים שרשראות הנעה ומגוון מקיף של מוצרי תיבת הילוכים מכנית.

שאלות נפוצות

מה ההבדל בין מפיץ מוכן להפעלה למפיץ HEI?
מפזר מוכן להפעלה (R2R) משלב מודול הצתה אלקטרוני בתוך בית המפיץ אך שומר על סליל הצתה חיצוני המחובר באמצעות שני חוטים. מפזר HEI משלב את המודול ואת הסליל ישירות בתוך המכסה בקוטר הגדול, ודורש חוט 12 וולט יחיד בלבד. מפזרי R2R קומפקטיים יותר ומתאימים יותר לתאי מנוע עם מרווח מוגבל, או לבונים המעדיפים לשמור על הסליל החיצוני הקיים שלהם. מפזרי HEI פשוטים יותר לחיווט אך בעלי טביעת רגל גדולה יותר. שניהם מחליפים הצתה מסוג נקודות שחוקות בפיקאפ מגנטי ללא תחזוקה.
עם מה מגיע ה-EP-318M?
ה-EP-318M מגיע כמכלול שלם ומוכן להתקנה הכולל את גוף המפלג, מודול הצתה פנימי בעל תפוקה גבוהה, מכסה מפלג עם הדקי פליז מלא, רוטור ומיכל קידום ואקום מתכוונן. סליל הצתה חיצוני נדרש אך אינו כלול - EP ממליץ על שילוב עם סליל חיצוני איכותי של 40,000 וולט ומעלה לקבלת התוצאות הטובות ביותר. התקנה דו-גיטית: חבר את חוט החשמל הממותג +12V ואת חוט ההדק השלילי של הסליל.
איך אני מזהה אם מנוע הדודג' או הפלימות' שלי הוא מסוג LA Small Block או Magnum?
מנוע הבלוק הקטן של LA (318, 340, 360) יוצר משנת 1964 עד שנת 1992 בקירוב. מנוע המגנום (בנפח 5.2 ליטר/318 ו-5.9 ליטר/360) הוצג בשנת 1992 ומזוהה על ידי המילה MAGNUM היצוקה בכיסויי השסתומים, עיצוב של מפלג מנוע בנפח סליל-על-מכסה, ודפוס ברגים שונה של סעפת יניקה. אם הרכב שלך הוא משאית או טנדר של דודג' משנת 1992 ואילך עם מנוע 5.2 ליטר או 5.9 ליטר, יש לך מגנום ודגם EP-318M אינו תואם. מנועי LA 318, 340 ו-360 שלפני 1992 תואמים כולם לדגם EP-318M.
האם מפיץ זה מתאים למנועי Mopar Magnum (1992 ואילך)?
לא. מפיצי המנועים EP Ready-to-Run של Mopar מיועדים למשפחות המנועים הקלאסיות של Chrysler LA small block ו-B/RB big block שהיו בשימוש בתחילת שנות ה-90. הם אינם תואמים לסדרת מנועי Mopar Magnum (שהוצגה ב-1992) המשתמשת בארכיטקטורת מפזר שונה עם חיישן גל זיזים מובנה בתוך המפיץ. ודאו את משפחת המנועים שלכם לפני ההזמנה: בלוק קטן LA (273/318/340/360), בלוק גדול B (383/400) או בלוק גדול RB (413/426/440) כולם תואמים. מנועי Magnum 5.2L ו-5.9L דורשים מפזר ספציפי למגנום.
האם ניתן להשתמש במפלג מוכן להפעלה עם MSD חיצוני או תיבת הצתה אחרת?
כן. מפיצי הצתה מוכנים לשימוש עם פיקאפ מגנטי תואמים במלואם למגברי הצתה חיצוניים, כולל יחידות MSD מסדרות 6, 7 ו-8, כמו גם תיבות מקבילות של Mallory, Crane ו-Holley. בעת שילוב עם תיבת הצתה חיצונית, המודול הפנימי במפיץ R2R משמש כמקור אות ההפעלה בעוד שתיבת ההצתה מטפלת בהגברת הניצוץ. עיין בהוראות החיווט של יצרן תיבת ההצתה לקבלת הליך החיבור הנכון עבור מערכות המופעלות על ידי מפיץ.
כיצד ניתן להזמין את ה-EP-318M לייצוא או לסיטונאות?
EP תומכת בהזמנות של יחידה בודדת לצורך דגימת שוק, כמויות קרטון למוסכים, והזמנות סיטונאיות בנפחי מכולות. זמן אספקה ​​סטנדרטי לייצור הוא 15-30 יום. מיתוג OEM, אריזות מותג פרטי ובחירת צבעים בהתאמה אישית זמינים עבור נפחים מתאימים. צרו קשר עם הצוות שלנו דרך טופס בירור או בוואטסאפ למידע על מחירים וזמינות.

מוכנים להזמין מפיצי EP HEI?

300+ דגמים · סליל 65K · הדקי פליז · תמחור ישיר מהמפעל · ייצוא עולמי

הצהרת אחריות: שמות מותגי רכב אחרים של שברולט, פורד, קרייזלר, דודג', פלימות', הולדן ומספרי חלקים של יצרן הציוד המקורי משמשים לצורך תאימות מוצרים בלבד. מוצרי EP (Ever-Power) הם חלקי חילוף איכותיים ואינם קשורים ליצרני רכב או רכיבים מקוריים. כל הסימנים המסחריים נשארים רכושם של בעליהם בהתאמה.

LMC

מידע נוסף

נערך על ידי

LMC

פירוט מהיר של המוצר:

  • סטנדרטי ולא סטנדרטי זמין
  • עם איכות גבוהה ומחיר תחרותי
  • מסירה מהירה
  • אריזה לפי דרישת הלקוח.

אנו מבטיחים להציע את המחיר הטוב ביותר על ידי האיכות הגבוהה בסין! אנו מקבלים גם הזמנה מיוחדת על המוצרים. אם אתה מעוניין במוצרים שלנו. אנא אל תהסס ליידע אותנו. אנו שמחים לתת לך את המידע המפורט. אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו יהיו בטיחותיים והיו באיכות גבוהה ובמחיר סביר. אם אתה מעוניין במוצרים שלנו, אנא פנה אלינו בהקדם האפשרי. אנחנו באמת מחפשים את שיתוף הפעולה שלך.

רוב המוצרים שלנו מיוצאים לאירופה או אמריקה, זמינים גם מוצרים סטנדרטיים וגם לא סטנדרטיים. אנחנו יכולים לייצר לפי הציור או המדגם שלך. החומר יכול להיות סטנדרטי או לפי בקשתך המיוחדת. אם אתה בוחר בנו, אתה בוחר אמין.

דוח איכות המוצר

חומרים זמינים

1. נירוסטה: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. פלדה: C45(K1045), C46(K1046),C20
3. פליז: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500(HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. ברונזה: C51000, C52100, C54400 וכו'
5. ברזל: 1213, 12L14,1215
6. אלומיניום: Al6061, Al6063
7. OEM על פי בקשתך
חומרי מוצר זמינים

טיפול שטח

חישול, קנוניזציה טבעית, טיפול בחום, ליטוש, ציפוי ניקל, ציפוי כרום, ציפוי אבץ, פסיביזציה צהובה, פסיביזציה של זהב, סאטן, משטח שחור צבוע וכו'.

שיטת עיבוד

עיבוד CNC, ניקוב, חריטה, כרסום, קידוח, שחיקה, שיפוע, ריתוך והרכבה
גימור המוצר

QC ותעודה

טכנאים בודקים בעצמם בייצור, בדיקה סופית לפני החבילה על ידי מפקח איכות מקצועי
ISO9001:2008 , ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009

חבילה וזמן אספקה

גודל: שרטוטים
מארז עץ/מכל ומשטח, או לפי מפרט מותאם אישית.
דגימות 15-25 ימים. הזמנה רשמית 30-45 ימים
נמל: נמל שנחאי/נינגבו
חבילות מוצרים

he_ILHebrew