剖分式滚子链轮

分体式链轮说明

当拆卸链轮需要耗费大量工程时间，例如拆卸驱动装置的大部分部件，或者多个链轮安装在同一根轴上时，分体式链轮的优势就体现出来了。对于通常体积庞大、重量沉重的输送链轮而言，可能需要使用起重机才能将其吊装到位。所有这些问题都可能导致停机时间增加。

为什么要使用分体式滚子链轮？

分体式链轮非常理想，尤其适用于工作空间有限的场所。它们结构简单，易于在难以触及的区域进行组装。我们提供的用于输送机和木工链条的分体式链轮系列，无需拆卸轴组件即可完成链轮的组装。

大型链轮，例如输送链轮，重量达数百公斤，搬运和安装都非常困难。通常需要用起重机将链轮吊装到位进行安装。而分体式链轮及其分段齿上的螺栓则解决了这个问题。现在，我们的客户无需再使用起重机来安装链轮，因为分体式链轮可以手动安装。

分体式滚子链轮类型

分体式滚子链轮有两种类型， B-hub 和 鲢鱼B型轮毂链轮的轮毂位于一侧，是最常见的分体式链轮结构。C型轮毂链轮有两种尺寸的轮毂可供选择，更常用于大直径和极端负载应用。

（左边的是B型轮毂，右边的是C型轮毂）

许多分体式链轮制造商通过将现有链轮拆分，然后再将两部分重新连接起来来生产此类产品。对于工程师而言，这通常会导致部件组装不良，从而造成运行中载荷不均匀，并加剧链轮齿、孔和键槽的磨损。

除了分体式链轮之外，还有其他链轮出售

如何订购定制分体式链轮？

定制流程

分体式滚子链轮制造视频

制作分体式链轮的第一步是设计孔径（如有必要）。
第二步是在将一个或两个紧定螺钉插入链轮之前，先转动链轮。
然后，链轮机分成了两部分。
然后将螺栓放置到位，并将螺栓装入链轮中，以便可以将其切割并重新组装成一个坚不可摧的部件。