适用于日产Maxima 3.0L VG30DE 1992-1994款的EP-CAMS5601凸轮轴同步器
The EP-CAMS5601 is a complete camshaft synchronizer for Nissan Maxima 3.0L VG30DE DOHC V6 (1992-1994). The VG30DE is Nissan’s highly regarded 24-valve DOHC V6. Ships with cam position sensor pre-installed. For 1992-1994 Maxima only — 1995+ Maxima A32 uses different cam sensing arrangement. Replaces Nissan OEM 23731-97E00 / CAMS5601 / 84-S5601. ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA certified.
EP售后点火分配器
EP-CAMS5601 — Camshaft Synchronizer for Nissan Maxima 3.0L V6 VG30DE 1992-1994
Camshaft synchronizer · Nissan Maxima 3.0L VG30DE V6 · 1992-94 · Includes sensor · Replaces 23731-97E00 · 84-S5601
模型
EP-CAMS5601
类型
凸轮同步器
引擎
3.0L VG30DE V6
应用程序
Maxima 1992-94
OEM
23731-97E00
技术规格
| 参数 | 细节 |
| EP 型号 | EP-CAMS5601 |
| 产品类别 | 带凸轮位置传感器的凸轮轴同步器总成 |
| 车辆应用 | Nissan Maxima 3.0L V6 VG30DE · 1992-1994 |
| 引擎 | Nissan VG30DE 3.0L DOHC V6 24-valve |
| 年 | 1992-1994 |
| 包括 | Synchronizer housing · Cam position sensor |
| 替换原厂配件 | 23731-97E00 · CAMS5601 · 84-S5601 |
| 诊断代码 | P0340 · P0341 · P0342 · P0343 |
| 认证 | ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA |
| 品牌 | EP(永恒力量) |
The EP-CAMS5601 is a complete camshaft synchronizer for the Nissan Maxima equipped with the VG30DE 3.0L DOHC V6 engine for the 1992-1994 model years. The Nissan VG30DE is a highly regarded DOHC V6 known for smooth power delivery and reliability, and the camshaft synchronizer on this engine provides the cam position reference for Nissan's ECCS (Electronic Concentrated Control System) fuel injection.
The third-generation Nissan Maxima (1989-1994) is one of the most respected Japanese sedans of the era, and the VG30DE V6 is its defining powertrain. The cam synchronizer failure on the VG30DE typically produces P0340 or cam-related codes, rough idle, and potential no-start conditions -- the same symptom pattern as Ford cam synchronizer failures but with Nissan-specific hardware.
EP-CAMS5601 covers the 1992-1994 Maxima VG30DE application. Nissan OEM 23731-97E00 is the primary reference. Ships with cam position sensor.

主要特点
Nissan Maxima VG30DE 1992-1994 coverage
Covers the third-generation Maxima's 3.0L DOHC V6 cam synchronizer for 1992-1994 -- the final three years of the A32's predecessor.
Nissan VG30DE DOHC -- respected ECCS application
The VG30DE is one of the most appreciated Nissan V6 engines. EP-CAMS5601 serves the Maxima community with a reliable OEM-spec synchronizer.
Replaces Nissan OEM 23731-97E00
Direct replacement for the primary Nissan OEM reference for the VG30DE cam synchronizer.
Ships with cam position sensor
Complete assembly with sensor pre-installed.
车辆适配性
| 制作 | 模型 | 年 | 引擎 |
| 日产 | Maxima 3.0L GXE / SE / GLE | 1992-1994 | VG30DE DOHC V6 |

应用场景
Nissan Maxima VG30DE cam synchronizer service
Maxima VG30DE owners with cam synchronizer failure or P0340 codes use EP-CAMS5601 for OEM-spec replacement.
Third-gen Maxima A31 maintenance
Owners maintaining the 1992-1994 Maxima A31 use EP-CAMS5601 for cam synchronizer service as original parts become scarce.
Nissan V6 specialist wholesale
Parts distributors serving the Japanese car specialist market stock EP-CAMS5601 for Maxima VG30DE cam synchronizer replacement.
安装指南
The Nissan VG30DE cam synchronizer is driven by the front camshaft. Disconnect battery. Set engine to TDC on cylinder 1. Mark the existing synchronizer housing orientation before removal. Disconnect cam position sensor connector. Remove the synchronizer retaining bolt(s) and withdraw the old unit. Install EP-CAMS5601 in the same orientation. Reconnect sensor connector. Reconnect battery. Clear fault codes with OBD scanner. Verify idle quality and absence of CEL after installation.
质量保证
每台EP凸轮轴同步器均按照ISO 9001:2015认证的质量管理体系生产。每台设备在出厂前均经过凸轮位置传感器信号精度、壳体密封完整性和轴驱动啮合的单独测试。CE-EMC电磁兼容性认证、UL认证和UKCA认证确保其符合所有主要出口市场的要求。设备出厂时已预装凸轮位置传感器和正时对准工具,无需额外组件即可直接替换原厂设备。

更多EP HEI分销商
| 模型 | 应用 | 引擎 |
| EP-CAMS2401 | 福特 Ranger 2.3L 4缸 1994-97 / 马自达 B2300 | 2.3升 Ranger/B2300 |
| EP-CAMS2600 | 福特 Ranger/Taurus/Windstar 3.0L Vulcan 1998-08 | 3.0升 Vulcan 1998+ |
| EP-CAMS2601 | 福特野马 V6 3.8L/3.9L 1999-04 / Freestar | Mustang V6 1999-04 |
| EP-CAMS2602 | 1996款福特野马/雷鸟/美洲狮 | 4.6升/3.8升 1996 |
| EP-CAMS2603 | 福特探险者/游骑兵 4.0L 1996-99(3线) | 4.0升三线式发动机 96-99年 |
| EP-CAMS2604 | 福特 Explorer/Ranger 4.0L 1996-97 子车型 | 4.0L 96-97 子系统 |
| EP-CAMS2605 | 福特 Explorer/Ranger 4.0L 1992-95 年初 | 4.0升 92-95年初款 |
| EP-CAMS2606 | 福特金牛座/Ranger/Windstar 3.0L 1995-97 | 3.0升 Vulcan 95-97 |
关于制造商
EP(Ever-Power)——自1999年以来一直是汽车点火系统专家
25+
生产年限
300+
分销商模式
80%
出口比率
4
认证
HZPT是宁波先龙汽车配件有限公司的国际品牌,该公司成立于1999年。凭借超过25年的汽车零部件制造经验,EP为售后市场提供可靠的OEM规格凸轮轴同步器替换件,适用于福特探险者、Ranger、野马、金牛座、雷鸟、Windstar和Aerostar平台,以及三菱Eclipse/Galant和日产Maxima应用。

每个EP凸轮轴同步器均以完整的即插即用组件形式发货——包含同步器壳体、集成式凸轮位置传感器和正时对准工具。无需其他组件即可直接替换原厂部件。对准工具简化了安装过程中凸轮的正确位置调整,防止因正时错误而导致发动机立即出现故障。EP是……的一部分 永能集团同时生产 电动机 以及一系列全面的机械传动产品。
常见问题解答
什么是凸轮轴同步器?它与分电器有何不同?
Does the EP-CAMS5601 ship with the cam position sensor and timing alignment tool?
Does the EP-CAMS5601 fit the Nissan Maxima from other years besides 1992-1994?
凸轮轴同步器故障的症状有哪些?
如何正确安装凸轮轴同步器?
How do I order the EP-CAMS5601 for export or wholesale?
免责声明:文中提及的福特、水星、三菱、日产、马自达、鹰牌、普利茅斯、Motorcraft 等品牌名称及原厂零件编号仅用于产品兼容性参考。EP(Ever-Power)产品为高品质售后市场替换零件,与原车或零部件制造商无任何关联。订购前,请务必使用现有同步器上的原厂零件编号核实适配性。所有商标均为其各自所有者的财产。
伦敦地铁公司
其他信息
| 编辑 | 伦敦地铁公司 |
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产品快速详细信息:
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我们的大部分产品都出口到欧洲或美洲,标准和非标准产品都有。我们可以根据你的图纸或样品进行生产。材料可以是标准的,也可以按照你的特殊要求。如果你选择我们,你就选择了可靠。

可用的材料
1.不锈钢:SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2.Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3.黄铜:C36000(C26800),C37700(HPb59),C38500(HPb58),C27200(CuZn37),C28000(CuZn40)。
4.青铜:C51000、C52100、C54400等
5.铁:1213,12L14,1215
6.铝:Al6061, Al6063
7.根据您的要求进行OEM
表面处理
退火、自然光化、热处理、抛光、镀镍、镀铬、镀锌、黄色钝化、金色钝化、缎面、黑色表面油漆等。
处理方法
数控加工、冲、车、铣、钻、磨、拉、焊和装配
质量控制和证书
技术人员在生产中进行自我检查,在包装前由专业的质量检查员进行最后检查。
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009
包装和交货时间
尺寸:图纸
木箱/集装箱和托盘,或按客户要求的规格。
15-25天样品。30-45天完成正式订单
港口:上海/宁波港






