Sesendal Tirus Pisah S1

Sesendal tirus berpecah ialah sesendal bebibir yang biasa digunakan dalam takal dan takal. Reka bentuk tirus berpecah menghapuskan keperluan untuk menggerudi lubang pada bahagian-bahagian ini dan membolehkan perubahan mudah pada dimensi aci. Reka bentuk tirus berpecah mempunyai dua bahagian, diameter luar dan laras, yang dikunci bersama. Reka bentuk ini boleh menampung diameter aci yang berbeza dan boleh ditukar ganti antara pengeluar.
Sesendal Tirus Berpecah mempunyai laras berpecah dua dan tidak memerlukan pemasangan komponen yang digerudi sepenuhnya. Ia boleh menampung pelbagai saiz aci dan mudah dipasang dan ditanggalkan. Ia merupakan pilihan popular untuk kotak gear dan aplikasi lain yang memerlukan toleransi yang lebih ketat daripada gear atau galas tradisional.

Dimensi Sesendal Tirus Berpecah S1

• Jenis Sesendal: S1
• Saiz Lubang: 1-11/16", 1-15/16", 1-3/4", 1-7/8", 2", 2-1/16", 2-1/4", 2-1/8", 2-3/16", 2-3/4", 2-3/8", 2-5/8", 2-7/8", 3", 3-1/2", 3-1/8", 3-11/16", 3-3/16", 3-3/4", 3-3/8", 3-5/8", 4-1/4", 4-1/8", 4-3/16",
• Dimensi (P): 4-3/8"
• Dimensi (U): 3/4"
• Dimensi (T): 3-5/8"
• Dimensi (D): 4.000"
• Dimensi (T): 6-3/8"
• Dimensi (V): 5-3/8"
• Dimensi (L): 3/4"
• Dimensi (X): 3-5/16"
• Dimensi (T): 5/16"
• Dimensi (R): 5/16"
• Dimensi (S): 3/8"
• Jumlah Skru Penutup: 3
• Saiz Skru Penutup: 1/2" X 2-1/4"
• Tork Sepana: 840 LBS
• Berat: 13.5

Pemasangan

1. Pastikan kon sesendal dan bahagian dalam produk yang dipacu bersih dan bebas daripada pelincir anti rampasan.
2. Letakkan sesendal ke dalam gegancu atau jenis bahagian lain yang menerima sesendal.
3. Letakkan skru penutup dengan longgar ke dalam lubang tarik. Sendal kekal longgar untuk memastikan kesesuaian gelinciran pada aci.
4. Menggunakan kekunci pada aci, luncurkan gegancu atau jenis bahagian lain ke kedudukan yang diingini pada aci. Pastikan kepala skru penutup boleh diakses.
5. Jajarkan gegancu atau jenis bahagian, secara bergilir-gilir dan secara berperingkat ketatkan skru sehingga ia tegang. Jangan gunakan sambungan pada pemegang sepana, dan jangan benarkan sproket atau bahagian ditarik keluar dan hubungi bebibir sesendal. Harus ada jurang antara bebibir sesendal dan gegancu pada ketika ini untuk memastikan bahawa jurang tidak tertutup.

Penyingkiran

1. Longgarkan dan tanggalkan skru penutup.
2. Masukkan skru penutup ke dalam lubang penyingkiran berulir.
3. Ketatkan skru yang dimasukkan sehingga gegancu atau jenis bahagian lain longgar pada aci.
4. Tanggalkan gegancu/jenis bahagian daripada aci.

Kelebihan Sesendal Tirus Berpecah

Sesendal tirus berpecah dipasang pada aci untuk memacu walaupun pengikatnya longgar. Dan memandangkan ia boleh ditukar ganti dengan jenis sesendal tirus berpecah yang lain, anda boleh menggunakannya untuk menaik taraf mesin sedia ada anda.
Sesendal tirus berbelah juga lebih tahan lama daripada sesendal pinggang rata atau sesendal rata. Lubang anti-seize dan berisi pelincirnya dapat mengurangkan kakisan. Sebelum memasang sesendal kon berbelah, tanggalkan semua bahagian pemasangan. Kemudian, masukkan skru ke dalam lubang dan ketatkannya secara berselang-seli sehingga sesendal dipasang dengan betul. Sesendal tirus berbelah mungkin memerlukan baji untuk memisahkannya daripada hab pemasangan.

Klik dan lihat lebih banyak produk yang anda cari.

S1. Adakah anda sebuah kilang?
A. Ya. Kami adalah kilang dengan lebih daripada 15 tahun pengalaman pembuatan.

S2. Adakah perkhidmatan OEM dan ODM tersedia?

A. Sudah tentu. Kami mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam perkhidmatan OEM & ODM.

S3. Saya membeli daripada pembekal lain, tetapi memerlukan perkhidmatan yang lebih baik. Adakah anda akan sepadan atau mengalahkan harga yang saya bayar?
A. Kami sentiasa merasakan kami memberikan perkhidmatan yang terbaik dan harga yang kompetitif. Kami berbesar hati untuk memperibadikan sebut harga kompetitif untuk anda， e-mel kami.