EP-1633 전자식 배전기 (뷰익 스카이락, 쉐보레 카마로, 폰티악 피에로 V6 2.8L, 3.1L용)

EP-1633은 1980년대 중반부터 1990년대 초까지 GM 승용차 라인업(뷰익 스카이락, 쉐보레 카마로 V6, 폰티악 피에로, 폰티악 파이어버드 V6, 폰티악 6000, 올즈모빌 칼레)에 사용된 GM 2.8L 및 3.1L V6 엔진용 전자식 배전기입니다. GM 2.8L V6(173 CID) 엔진은 당시 GM의 전륜구동 및 후륜구동 중형차 플랫폼에 가장 널리 장착된 엔진 중 하나였으며, 1990년에 카마로와 파이어버드에는 3.1L V6(189 CID) 엔진이 그 자리를 대체했습니다.

폰티악 피에로의 적용 사례는 특히 주목할 만합니다. 피에로는 미드십 엔진 레이아웃을 채택하여 2.8L V6 엔진을 독특한 가로형 장착 방식으로 사용하기 때문에, 배전기 접근 방식이 일반적인 전륜 엔진 방식과는 약간 다릅니다. GM의 2.8L V6 배전기는 피에로와 이 엔진을 공유하는 전륜구동 플랫폼 차량의 협소한 공간 요구 사항에 적합한 소형 유닛입니다.

EP-1633은 6개의 GM 차량 모델에 걸쳐 광범위한 호환성을 제공하며, 정확한 커넥터 및 하우징 구성이 특정 차량 연식 및 엔진과 일치하는지 확인하려면 올바른 OEM 번호 확인이 중요합니다.

모든 EP 분배기는 ISO 9001:2015 인증 품질 관리 시스템에 따라 제조됩니다. 각 제품은 출하 전 캡-로터 정렬, 픽업 신호 기능, 샤프트 씰 무결성 및 커넥터 사양에 대한 개별 테스트를 거칩니다. CE-EMC 전자파 적합성 인증, UL 인증 및 UKCA 적합성 마크는 모든 주요 수출 시장에서 규정 준수를 보장합니다. 제품은 캡과 로터가 포함된 완제품으로 출고되므로 설치에 추가 부품이 필요하지 않습니다.

EP(Ever-Power)는 1999년부터 OEM급 자동차 점화 배전기를 제조하여 북미, 유럽, 호주 및 동남아시아 전역의 애프터마켓 유통업체와 정비소에 수출해 왔습니다. 당사의 GM 배전기 시리즈는 1992-1994년형 카마로, 코르벳, 파이어버드에 사용되는 LT1 옵티스파크 유닛부터 1987-1997년형 C/K 픽업트럭, SUV, 밴에 사용되는 보텍 TBI/EFI 배전기에 이르기까지 GM EFI 교체용 배전기의 모든 제품군을 포괄합니다.

ISO 9001:2015 품질 관리 시스템, CE-EMC 인증, UL 인증 및 UKCA 적합성 인증을 모든 출하 제품에 적용합니다. 각 배전기는 출하 전 캡-로터 정렬, 픽업 신호 기능 및 샤프트 씰 무결성을 개별적으로 테스트합니다. 모든 제품에는 배전기 캡, 로터 및 OEM 교체에 필요한 모든 센서가 포함되어 있습니다. EP는 다음의 일부입니다. 에버파워그룹또한 생산하고 있습니다. 전기 모터 또한 다양한 종류의 기계식 변속기 제품을 제공합니다.

면책 조항: Chevrolet, GMC, Pontiac, Buick, Oldsmobile, Cadillac, Ford, Holden, Chrysler Australia 및 기타 차량 브랜드 이름과 OEM 부품 번호는 제품 호환성 참조용으로만 사용됩니다. EP(Ever-Power) 제품은 고품질 애프터마켓 교체 부품이며, 순정 차량 또는 부품 제조업체와는 관련이 없습니다. 주문 전에 기존 배전기의 OEM 부품 번호를 사용하여 호환성을 반드시 확인하십시오. 모든 상표는 해당 소유자의 자산입니다.

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