מפיץ אלקטרוני EP-2084 עבור פורד 330 360 390 FE V8 קלאסיק עידן

מפיץ אלקטרוני מלא של EP-2084 למנועי פורד FE V8 בדגמי בלוק גדול בסדרות 330, 360 ו-390 CID. מפיץ קדמי ספציפי ל-FE - לא עבור FE 427/428. מתאים למשאיות F-100/F-250, גלקסי 500, פיירליין ומרקורי FE. מגיע עם מכסה ורוטור. יש לאמת את יצרן הציוד המקורי (OEM) לפני ההזמנה. בעל הסמכת ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA.

קטגוריות: חלקי רכב, מפיץ GM, מפיץ הצתה תגיות: חלקי רכב, מפיץ GM, מפיץ הצתה

קבל הצעת מחיר חינם

תיאור
מידע נוסף

מפיץ הצתה לאחר שוק EP

EP-2084 - מפיץ אלקטרוני עבור פורד FE 330, 360, 390 V8

מפיץ פורד FE · פורד 330 360 390 FE V8 · משאית ומכונית אמריקאית קלאסית · החלפת הצתה אלקטרונית · כולל רוטור מכסה מנוע

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAייצוא עולמי

דֶגֶם

EP-2084

סוּג

אֶלֶקטרוֹנִי

מנוע

פורד FE 330/360/390

יישום

פורד FE משאית/מכונית

פֶּתֶק

אימות יצרן ציוד מקורי (OEM)

מפרט טכני

פָּרָמֶטֶר	פְּרָט
מספר דגם EP	EP-2084
סוג המוצר	מפיץ הצתה אלקטרוני - הרכבה מלאה
יישום רכב	משאיות ומכוניות פורד עם מנועי FE 330, 360, 390 V8
מנוע	פורד FE 330 CID, 360 CID, 390 CID V8
פֶּתֶק	מפיץ ספציפי לפורד FE - מקוטלג בסדרת EP GM אך מכסה את יישומי פורד FE
כולל	גוף המפלג, מכסה, רוטור ואיסוף
מחליף את יצרן הציוד המקורי (OEM)	פורד FE 330/360/390 -- אימות מספר OEM
תעודה	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
מותג	EP (כוח אבר)

בקשת הצעת מחיר וואטסאפ

ה-EP-2084 הוא מפיץ אלקטרוני עבור משפחת מנועי ה-V8 הגדולים של פורד FE - מנועי ה-330, 360 ו-390 אינץ' מעוקב שהניעו משאיות ומכוניות של פורד בסוף שנות ה-60 ועד שנות ה-70. ה-FE 330 וה-360 היו בעיקר מנועי משאיות ששימשו בטנדרים וברכבים מסחריים מסדרת F, בעוד שה-390 שימש הן במכוניות ביצועים (גלקסי, מוסטנג) והן ביישומים של משאיות. שימו לב כי יחידה זו מכסה את סדרת FE 330-390 בלבד - ל-FE 427 ול-428 יש מפרטי מפיץ שונים.

מפיץ זה מקוטלג בסדרת GM של EP עקב מיקומו בקטלוג המפיצים, אך זוהי יחידה ספציפית לפורד. סדרת פורד FE משתמשת במיקום המפיץ הייחודי שלה, המותקן בקדמת המנוע, ולא במיקום ההרכבה האחורי של רוב מנועי ה-V8 האמריקאים. ודאו את מספר החלק של יצרן הציוד המקורי (OEM) וודאו שזהו יישום FE 330/360/390 לפני ההזמנה.

מגיע עם מכסה ורוטור להתקנה ישירה.

ציוד ייצור מדויק למפיץ הצתה לרכב של EP

תכונות עיקריות

כיסוי פורד FE 330/360/390 V8

מכסה את טווח נפח המנוע FE של סוס העבודה, המשמש במשאיות מסדרת F ובמכוניות פורד בגודל מלא עד לעידן הקלאסי.

יישום עיקרי של משאית סדרה F

ה-FE 360 הייתה אופציית הביצועים הסטנדרטית במשאיות F-100 ו-F-250 בתחילת שנות ה-70 - יישום משאיות FE בעל הנפח הגבוה ביותר.

לא עבור FE 427/428

מנועי הביצועים FE 427 ו-428 משתמשים במפרטי מפלג שונים. יש לוודא את נפח המנוע לפני ההזמנה.

מכלול מכסה ורוטור מלא

נשלח מוכן להתקנה.

התאמת רכב

לַעֲשׂוֹת	דֶגֶם	שנים	מנוע
לַחֲצוֹת	פיק-אפ F-100 / F-250 / F-350	1965-1976	FE 360 / 390 V8
לַחֲצוֹת	גלקסי 500	1965-1971	FE 390 V8
לַחֲצוֹת	פיירליין / טורינו	1965-1971	FE 390 V8
כַּספִּית	קוגר / מונטגו	1967-1971	FE 390 V8

סקירת תאימות מלאה של סדרת מפיצים של EP GM

תרחישי יישום

שחזור קלאסי של משאית FE מסדרת F

בעלי דגמי F-100 ו-F-250 עם מנועי FE 360 או 390 משתמשים ב-EP-2084 לשירות הצתה אלקטרונית.

מכונית קלאסית של גלקסי וטורינו

בעלי מכוניות פורד ומרקורי בגודל מלא עם מכוניות FE 390 משתמשים ב-EP-2084 להחלפת מפלג.

אספקת חלקי חילוף למשאיות פורד FE

ספקי חלפים המשרתים את שוק שחזור משאיות פורד FE הקלאסיות במלאי את ה-EP-2084 עבור יישומי 330/360/390.

מדריך התקנה

מפלג המנוע של פורד FE ממוקם בקדמת המנוע בין ראשי הצילינדרים. נתק את המצבר. סמן את מיקומי הרוטור ובית המנוע בזהירות - מיקום ההרכבה הקדמי של ה-FE דורש התקנה מחדש זהירה לאותו כיוון. נתק את המחבר ואת צינור הוואקום. הסר את החזקת המנוע ואת המפלג הישן. התקן את EP-2084. כוון את התזמון באמצעות נורית תזמון בהתאם למפרט של פורד FE לשנת הדגימה הספציפיים שלך ויחס הדחיסה.

צריכים תמחור או סיוע טכני?

קבלו הצעת מחיר עכשיו וואטסאפ

אנו מגיבים תוך 24 שעות · MOQ נמוך מיחידה אחת · זמין ב-OEM/מותג פרטי

אבטחת איכות

כל מפזר EP מיוצר תחת ניהול איכות מוסמך ISO 9001:2015. כל יחידה נבדקת בנפרד עבור יישור בין מכסה לרוטור, תפקוד אות איסוף, שלמות אטם הציר ומפרט המחבר לפני המשלוח. אישור תאימות אלקטרומגנטית CE-EMC, רישום UL ותו התאמה UKCA מאשרים תאימות בכל שווקי הייצוא העיקריים. היחידות נשלחות יחד עם מכסה ורוטור - אין צורך ברכיבים נוספים להתקנה.

תקן EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA הסמכות ארגוניות

עוד מפיצי EP HEI

דֶגֶם	יישום	מנוע
EP-1633	ביואיק סקיילרק / קמארו / פונטיאק פיירו V6	ג'נרל מוטורס 2.8/3.1 ליטר V6
EP-1454	ביואיק סנצ'ורי / קמארו / סלבריטי / פיירבירד	ג'נרל מוטורס 4 צילינדרים / V6
EP-1452	אולדס קאלה / GMC סונומה / שברולט S10 V6	GM קומפקט V6
EP-1612	ביואיק לה-סייבר 1970 / שברולט 1965 GM20	קלאסיקה של GM V8
EP-2085A	פורד 351 / 400 V8 1975-1989	פורד 351/400
EP-111	שברולט OEM 9230087111	ספציפי ל-OEM של GM
EP-5052	שברולט 400 CID SBC V8	שברולט 400 SBC
EP-5047	קטלוג יצרן הציוד המקורי של פורד 5047	מספר מקורי של פורד

אודות היצרן

EP (Ever-Power) - מומחה הצתה לרכב משנת 1999

25+

שנים בייצור

300+

דגמי מפיצים

80%

יחס יצוא

הסמכות

EP, שנוסדה בשנת 1999 בנינגבו, מחוז ג'ג'יאנג, מייצרת מעל 300 דגמי מפיצי מנוע המכסים יישומים קלאסיים ומודרניים של GM, פורד, קרייזלר ויישומים בינלאומיים. סדרת מפיצי ה-EFI של GM שלנו תוכננה כתחליף ישיר של יצרן הציוד המקורי (OEM) ליחידות דלקו של היצרן - אותם מידות חיצוניות, אותה תצורת מחבר, אותו ממשק מכסה ורוטור - עם שיפורים בחומר המארז ובאיכות הרכיבים המטפלים במצבי הכשל הידועים של המפיצים המקוריים.

מתקן ייצור של מפיצי הצתה EP

קונים סיטונאיים, משווקים באמזון ורשתות שירות לרכב מקבלים מוצרים ישירות מהמפעל שלנו, ומקבלים גישה למפיצים באיכות OEM במחירים ישירים מהמפעל. מיתוג OEM ואריזות של מותג פרטי זמינים עבור הזמנות בכמות העומדת בקריטריונים. EP היא חלק מ Ever-Power Group, גם מייצרים שרשראות הנעה ומגוון מקיף של מוצרי תיבת הילוכים מכנית.

שאלות נפוצות

מהם התסמינים של מפיץ EFI כושל של GM?

תסמיני כשל נפוצים עבור מפיצי EFI של GM מתקופה זו כוללים מצבי אי-התנעה לסירוגין, דהיית המנוע בטמפרטורת פעולה, איכות סרק לא יציבה, אובדן כוח בתאוצה וקודי בדיקת מנוע הקשורים לאות הייחוס של המפיץ או חיישן מיקום גל זיזים. מפיצי עידן Vortec (1996-2002) ידועים במיוחד בסדיקה או עיוות של בית הפלסטיק כתוצאה ממחזורי חום, מה שמאפשר זיהום שמן או נוזל קירור של חיישן האיסוף האופטי או המגנטי בתוך הבית. מפיצי LT1 Optispark (1992-1994) ידועים בחדירת לחות שפוגעת בחלון החיישן האופטי, ובדרך כלל מייצרת מצב אופייני של התנעה קרה קשה שמשתפר ככל שהמנוע מתחמם.

האם ה-EP-2084 מגיע עם המכסה, הרוטור וכל החיישנים הדרושים?

כן. ה-EP-2084 מגיע כמכלול שלם של "הכנס והפעל" הכולל את גוף המפלג, מכסה המפלג, הרוטור וכל החיישנים הפנימיים הנדרשים לפעולה ביישומים המפורטים. עבור יחידות Optispark LT1, מכלול החיישן האופטי כלול כחלק מהמפלג השלם. עבור יחידות EFI סטנדרטיות, חיישן האיסוף המגנטי וחיישן ייחוס מיקום גל זיזים משולבים במכלול. לא נדרשים רכיבי הצתה נוספים מעבר למודול ההצתה הסטנדרטיים ולסליל שכבר קיימים ברכב שלך.

האם ה-EP-2084 מתאים גם למנוע המשאית 360 וגם למנוע המכונית 390?

כן. למנועי פורד FE 330, 360 ו-390 CID חולקים את אותו מיקום הרכבה של מפלג מנוע ותצורת הנעה בקדמת בלוק המנוע. דגם EP-2084 מתאים לכל שלושת נפחי החילוף. שימו לב שדגמי FE 427 ו-428 (המשמשים במכוניות ביצועים וב-GT500) משתמשים במפרטי מפלג מנוע שונים ובעלי ביצועים גבוהים יותר ואינם מכוסים על ידי EP-2084.

האם עליי לאפס את התזמון לאחר התקנת המפיץ הזה?

עבור רוב יישומי GM EFI מתקופה זו, המפלג אינו דורש כוונון תזמון לאחר ההחלפה אם המנוע מכוון למרכז המתים העליון (TDC) לפני הסרת המפלג הישן והתקנת היחידה החדשה באותו מיקום. רוב יישומי GM TBI ו-EFI משנת 1987-1995 משתמשים בקידום תזמון מבוקר מחשב שאינו דורש נורת תזמון להחלפה - יש ליישר את סימוני בית המפלג ואת הרוטור לאותו מיקום כמו היחידה המקורית. עבור יישומי Optispark LT1 משנת 1992-1994, התזמון הבסיסי אינו ניתן לכוונון בשטח; ה-Optispark מספק אות תזמון המתייחס לגל ארכובה וה-PCM שולט בכל קידום התזמון. עיין במדריך השירות של היצרן עבור שנת הרכב והמנוע הספציפיים שלך לקבלת הליך ההתקנה הנכון.

כיצד ניתן להזמין את ה-EP-2084 לייצוא או לסיטונאות?

EP תומכת בהזמנות של יחידה בודדת לצורך דגימת שוק, כמויות קרטון למוסכי תיקונים ודלפקי חלקים, והזמנות סיטונאיות בנפחי מכולות. זמן אספקה סטנדרטי לייצור הוא 15-30 יום. מיתוג OEM ואריזות פרטיות זמינות עבור נפחים מתאימים. צרו קשר עם הצוות שלנו דרך טופס בירור או בוואטסאפ למידע על מחירים וזמינות.

מוכנים להזמין מפיצי EP HEI?

300+ דגמים · סליל 65K · הדקי פליז · תמחור ישיר מהמפעל · ייצוא עולמי

בקשת הצעת מחיר וואטסאפ

הצהרת אחריות: שמות מותגי רכב אחרים של שברולט, GMC, פונטיאק, ביואיק, אולדסמוביל, קדילאק, פורד, הולדן, קרייזלר אוסטרליה ושמות ומספרי חלקים של יצרני רכב מקוריים משמשים לצורך תאימות מוצרים בלבד. מוצרי EP (Ever-Power) הם חלקי חילוף איכותיים ואינם קשורים ליצרני רכב או רכיבים מקוריים. יש לוודא תמיד התאמה באמצעות מספר החלק של יצרן הרכב המקורי (OEM) אצל המפיץ הקיים שלך לפני ההזמנה. כל הסימנים המסחריים נשארים רכוש בעליהם בהתאמה.

LMC

מידע נוסף

נערך על ידי	LMC

פירוט מהיר של המוצר:

סטנדרטי ולא סטנדרטי זמין
עם איכות גבוהה ומחיר תחרותי
מסירה מהירה
אריזה לפי דרישת הלקוח.

אנו מבטיחים להציע את המחיר הטוב ביותר על ידי האיכות הגבוהה בסין! אנו מקבלים גם הזמנה מיוחדת על המוצרים. אם אתה מעוניין במוצרים שלנו. אנא אל תהסס ליידע אותנו. אנו שמחים לתת לך את המידע המפורט. אנו מבטיחים שהמוצרים שלנו יהיו בטיחותיים והיו באיכות גבוהה ובמחיר סביר. אם אתה מעוניין במוצרים שלנו, אנא פנה אלינו בהקדם האפשרי. אנחנו באמת מחפשים את שיתוף הפעולה שלך.

רוב המוצרים שלנו מיוצאים לאירופה או אמריקה, זמינים גם מוצרים סטנדרטיים וגם לא סטנדרטיים. אנחנו יכולים לייצר לפי הציור או המדגם שלך. החומר יכול להיות סטנדרטי או לפי בקשתך המיוחדת. אם אתה בוחר בנו, אתה בוחר אמין.

דוח איכות המוצר

חומרים זמינים

1. נירוסטה: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. פלדה: C45(K1045), C46(K1046),C20
3. פליז: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500(HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. ברונזה: C51000, C52100, C54400 וכו'
5. ברזל: 1213, 12L14,1215
6. אלומיניום: Al6061, Al6063
7. OEM על פי בקשתך
חומרי מוצר זמינים

טיפול שטח

חישול, קנוניזציה טבעית, טיפול בחום, ליטוש, ציפוי ניקל, ציפוי כרום, ציפוי אבץ, פסיביזציה צהובה, פסיביזציה של זהב, סאטן, משטח שחור צבוע וכו'.

שיטת עיבוד

עיבוד CNC, ניקוב, חריטה, כרסום, קידוח, שחיקה, שיפוע, ריתוך והרכבה
גימור המוצר

QC ותעודה

טכנאים בודקים בעצמם בייצור, בדיקה סופית לפני החבילה על ידי מפקח איכות מקצועי
ISO9001:2008 , ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009

חבילה וזמן אספקה

גודל: שרטוטים
מארז עץ/מכל ומשטח, או לפי מפרט מותאם אישית.
דגימות 15-25 ימים. הזמנה רשמית 30-45 ימים
נמל: נמל שנחאי/נינגבו
חבילות מוצרים

מפיץ אלקטרוני EP-2084 עבור פורד 330 360 390 FE V8 קלאסיק עידן