ልዩነት Gear

በአውቶሞቲቭ ሜካኒክስ ውስጥ፣ ከሞተሩ የሚወጣው ኃይል ወደ ጥንድ መንዳት ጎማዎች እንዲተላለፍ የሚያስችል የማርሽ አደረጃጀት፣ ኃይሉን በእኩል መጠን የሚከፋፍል ነገር ግን እንደ ጥግ ሲዞሩ ወይም ያልተስተካከለ መንገድ ሲያልፍ የተለያየ ርዝመት ያላቸውን መንገዶች እንዲከተሉ ያስችላቸዋል። ቀጥ ባለ መንገድ ላይ መንኮራኩሮቹ በተመሳሳይ ፍጥነት ይሽከረከራሉ፤ ጥግ ሲዞሩ የውጪው ጎማ የበለጠ መሄድ አለበት እና ቁጥጥር ካልተደረገበት ከውስጥ ጎማው በበለጠ ፍጥነት ይሽከረከራል።

የኤቨር-ፓወር ዲፈረንሺያል ንጥረ ነገሮች በስዕሉ ላይ ይታያሉ። ከማስተላለፊያው የሚወጣው ኃይል በድራይቭ-ዘንግ ፒኒዮን ወደ ቢቭል ቀለበት ማርሽ የሚደርሰው ሲሆን ሁለቱም በኋለኛው-ዘንግ መያዣ ውስጥ ባሉ ተሸካሚዎች ውስጥ ይያዛሉ። መያዣው ከቀለበት ማርሽ ጋር የተጣበቀ ክፍት ሳጥን መሰል መዋቅር ሲሆን አንድ ወይም ሁለት ጥንድ ዲያሜትራዊ ተቃራኒ ዲፈረንሺያል ቢቭል ፒኒዮንዎችን ለመደገፍ ተሸካሚዎችን ይዟል። እያንዳንዱ የዊል አክሰል ከዲፈረንሺያል የጎን ማርሽ ጋር ተያይዟል፣ ይህም ከዲፈረንሺያል ፒኒዮንስ ጋር ይዋሃዳል። ቀጥ ባለ መንገድ ላይ ዊልስ እና የጎን ማርሽ በተመሳሳይ ፍጥነት ይሽከረከራሉ፣ በዲፈረንሺያል የጎን ማርሽ እና ፒኒዮንስ መካከል ምንም አንጻራዊ እንቅስቃሴ የለም፣ እና ሁሉም እንደ መያዣው እና የቀለበት ማርሽ ጋር እንደ አሃድ ይሽከረከራሉ። ተሽከርካሪው ወደ ግራ ከዞረ፣ የቀኝ እጅ ጎማ ከግራ እጅ ጎማ በበለጠ ፍጥነት እንዲሽከረከር ይገደዳል፣ የጎን ማርሽ እና ፒኒዮኖች እርስ በእርስ አንጻራዊ በሆነ መልኩ ይሽከረከራሉ። የቀለበት ማርሽ ከግራ እና ቀኝ ጎማዎች አማካይ ፍጥነት ጋር እኩል በሆነ ፍጥነት ይሽከረከራል። መንኮራኩሮቹ በገለልተኛ ማስተላለፊያው በኩል ከተገጠሙ እና አንዱ መንኮራኩር ከተዞረ፣ ተቃራኒው መንኮራኩር በተመሳሳይ ፍጥነት ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይሽከረከራል።

በኤቨር-ፓወር ዲፈረንሺያል ወደ ሁለቱ ጎማዎች የሚተላለፈው የማሽከርከር ፍጥነት (የመዞር ጊዜ) ተመሳሳይ ነው። በዚህም ምክንያት፣ አንድ ጎማ በበረዶ ወይም በጭቃ ውስጥ እንዳለ፣ ወደ ሌላኛው ጎማ የሚሄደው ጉልበት ይቀንሳል። ይህ ጉዳት በተወሰነ ደረጃ ሊወገድ የሚችለው የተወሰነ የመንሸራተት ልዩነትን በመጠቀም ነው። በአንድ ስሪት፣ ክላች አንዱን ዘንግ እና የቀለበት ማርሽ ያገናኛል። አንድ ጎማ ዝቅተኛ ትራክሽን ሲያጋጥመው፣ የመሽከርከር ዝንባሌው በክላቹ ይቋቋማል፣ በዚህም ምክንያት ለሌላኛው ጎማ የበለጠ ጉልበት ይሰጣል።