บูชล็อคเรียว 6050

When choosing a tapered locking bushing, it is important to pay attention to the size of the bolt holes. Standard sizes are listed in the size chart, but it is important to note that actual bolt holes may vary. Use the size chart to determine the bushing that fits your needs. Applied bushings are made of sintered steel and are guaranteed to meet your demanding applications. You can use grease or oil to protect the bushing and make sure it is in good condition.
The tapered locking bushing has a length through the hole that is 8 degrees shorter than the diameter of the shaft. It is installed using screws or blind socket head cap screws, driving the bushing into the bore of the assembly and compressing the inner diameter of the bushing to bond the shaft. Tapered Lock Bushings are available in a variety of shaft bore diameters from 1.25" to 1.25". Metric apertures are indicated by "MM". The tapered locking bushing is flush with a pulley or sprocket.

ตารางขนาดบูชล็อคเทเปอร์

ตารางขนาดด้านล่างแสดงขนาดมาตรฐานของบูชล็อคเรียว โปรดทราบว่ารูปต่อไปนี้เป็นขนาดพื้นฐานที่จำเป็น การติดตั้งและการถอดรูโบลต์จริงอาจแตกต่างกันไป

แม้ชื่อจะเป็นอย่างนั้นก็ตาม บูชเรียว บูชแบบเรียวไม่ได้ใช้เฉพาะกับเพลาเท่านั้น แต่ยังใช้ในงานหลากหลายประเภท รวมถึงการส่งกำลัง บูชเหล่านี้เชื่อมต่อเพลากับลูกกลิ้งและรอก มีลักษณะการจับยึดแบบลิ่มที่เรียว ทำให้สามารถล็อคเข้าที่โดยไม่ทำให้เพลาเสียรูป และถอดออกได้ง่าย ตัวอย่างการใช้งานของบูชแบบเรียวมีดังต่อไปนี้ นี่คือประเภทของบูชแบบเรียวที่พบได้ทั่วไป
โดยทั่วไปแล้ว บูชทรงกรวยจะใช้กับเพลาที่ติดตั้งรอก บูชเหล่านี้จะแยกออกจากกัน และใช้สกรูยึดเข้าด้วยกัน ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูง นอกจากนี้ยังเป็นที่นิยมสำหรับโคมไฟเพดานแบบฝัง เนื่องจากมีการติดตั้งที่กระจายตัวอย่างสม่ำเสมอ และยังใช้ในการติดตั้งเฟืองอีกด้วย อีกทั้งยังช่วยให้การจัดแนวทำได้ง่าย หากคุณกำลังมองหาบูชทรงกรวยคุณภาพสูง ไม่ต้องมองหาที่อื่นอีกแล้ว
เมื่อคุณหาบูชทรงกรวยได้แล้ว ก็ถึงเวลาติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าแน่นสนิท ให้จัดแนวเกลียวของเพลาและเฟืองก่อน จากนั้นใส่สกรูบูชเข้าไปในรูเกลียว หลังจากติดตั้งเพลาแล้ว ควรขันสกรูให้แน่นอย่างช้าๆ หรืออีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถใช้ค้อนยางและบล็อกเพื่อตั้งบูชเมื่อเพลายังหลวมอยู่ จากนั้นคุณสามารถขันสกรูแต่ละตัวไปเรื่อยๆ จนกว่าจะได้แรงบิดที่ต้องการ จากนั้นคุณสามารถทาจาระบีที่บูชเพื่อป้องกันการปนเปื้อนได้

คลิกและตรวจสอบผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมที่คุณกำลังมองหา

ไตรมาสที่ 1 คุณเป็นโรงงานหรือไม่?
ก. ใช่. เราเป็นโรงงานที่มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 15 ปี

ไตรมาสที่ 2 มีบริการ OEM และ ODM หรือไม่?

ก. แน่นอน เรามีประสบการณ์หลายปีในการให้บริการ OEM และ ODM

ไตรมาสที่ 3 ฉันกำลังซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น แต่ต้องการบริการที่ดีกว่านี้ คุณจะจับคู่หรือเอาชนะราคาที่ฉันจ่ายหรือไม่?
A. เรารู้สึกเสมอว่าเราให้บริการที่ดีที่สุดและราคาที่แข่งขันได้ เรายินดีที่จะปรับแต่งการเสนอราคาแข่งขันให้กับคุณ ส่งอีเมลถึงเรา