Servo Planetary Gearbox-EP

Muhtasari

Mota ya Ever-Power S-1FT7 iliyo na gia ya sayari ya mfululizo wa EP+

Mota za Ever-Power S-1FT7 zinaweza kuunganishwa na sanduku za gia za sayari ili kuunda vitengo vya kiendeshi vya koaxial kompakt. Sanduku za gia hupigwa moja kwa moja hadi mwisho wa gari la motors.

Wakati wa kuchagua sanduku la gia, hakikisha kuwa kasi yake ya juu inayoruhusiwa ya kuingiza haipitiki na kasi ya juu ya gari. Katika kesi ya masafa ya juu ya uendeshaji, posho lazima ifanywe kwa kipengele f2 (angalia Mwongozo wa Usanidi, Ever-Power S-1FT7 motors synchronous). Hasara za msuguano wa sanduku la gia lazima zizingatiwe kila wakati wakati wa kuendesha gari zinazolengwa na uhandisi.

Sanduku za gia zinapatikana tu katika muundo usio na usawa.

Faida

Ufanisi wa juu

Hatua ya 1: > 97 %

Hatua ya 2: > 94 %

Kiwango cha chini cha kurudi nyuma

Hatua ya 1: ≤ 4 arcmin

Hatua ya 2: ≤ 6 arcmin

Usambazaji wa nguvu kutoka kwa gurudumu la jua la kati kupitia magurudumu ya sayari

Hakuna mikengeuko ya shimoni katika gurudumu la sayari iliyowekwa kwa sababu ya usambazaji wa nguvu linganifu

Wakati wa chini sana wa inertia na hivyo nyakati fupi za kuongeza kasi ya motors

fani za shimoni za pato zilizo na vipimo kwa mizigo ya juu ya cantilever na axial na fani za roller zilizopakiwa mapema

Sanduku za gia zimeunganishwa kwenye shimoni la gari kupitia kitovu cha kuunganisha kilichojumuishwa. Upanuzi wa shimoni wa gari wazi ni muhimu kwa kusudi hili. Uvumilivu wa usahihi wa shimoni na flange N kwa mujibu wa DIN 42955 na daraja la ukali wa vibration A kulingana na EN 60034-14 zinatosha. Flange ya motor inachukuliwa kwa njia ya sahani za adapta.

Shimoni la pato la kisanduku cha gia lililoshikana kabisa na injini

Sanduku za gia zimefungwa (muhuri kati ya sanduku la gia na injini) na kujazwa na mafuta kwenye kiwanda. Wao hutiwa mafuta na kufungwa kwa maisha yao ya huduma. Sanduku za gia zinafaa kwa nafasi zote za kuweka.

Kiwango cha ulinzi wa sanduku la gia: IP65

Vipimo vidogo

Uzito mdogo