علبة التروس الكوكبية المؤازرة-EP

ملخص

محرك Ever-Power S-1FT7 مزود بعلبة تروس كوكبية من سلسلة EP+

يمكن دمج محركات Ever-Power S-1FT7 مع علب تروس كوكبية لتشكيل وحدات قيادة محورية مدمجة. يتم تثبيت علب التروس مباشرةً على طرف القيادة للمحركات.

عند اختيار علبة التروس، تأكد من أن سرعة الإدخال القصوى المسموح بها لا تتجاوز السرعة القصوى للمحرك. في حالة الترددات التشغيلية العالية، يجب مراعاة العامل f2 (انظر دليل التكوين، محركات Ever-Power S-1FT7 المتزامنة). يجب دائمًا أخذ خسائر الاحتكاك في علبة التروس في الحسبان عند تصميم أنظمة نقل الحركة المزودة بعلبة تروس.

تتوفر علب التروس بتصميم غير متوازن فقط.

فوائد

كفاءة عالية

مرحلة واحدة: > 97 %

مرحلتان: > 94 %

أقل رد فعل دوراني

مرحلة واحدة: ≤ 4 دقائق قوسية

مرحلتان: ≤ 6 دقائق قوسية

نقل الطاقة من عجلة الشمس المركزية عبر عجلات الكواكب

لا توجد انحرافات في عمود مجموعة عجلات الكواكب بسبب التوزيع المتناظر للقوة

عزم قصور ذاتي منخفض للغاية، وبالتالي أوقات تسارع قصيرة للمحركات

محامل عمود الإخراج مصممة لتحمل أحمال الكابول والأحمال المحورية العالية مع محامل أسطوانية مدببة محملة مسبقًا.

تُوصَّل علب التروس بعمود المحرك عبر وصلة تثبيت مدمجة. ويلزم استخدام وصلة تمديد بسيطة لعمود المحرك لهذا الغرض. ويكفي أن يكون تفاوت دقة العمود والشفة N وفقًا للمعيار DIN 42955، ودرجة شدة الاهتزاز A وفقًا للمعيار EN 60034-14. ويتم تكييف شفة المحرك باستخدام لوحات محول.

عمود خرج علبة التروس متحد المحور تمامًا مع المحرك

تُغلّف علب التروس (بوجود مانع تسرب بين علبة التروس والمحرك) وتُملأ بالزيت في المصنع. ويتم تزييتها وإحكام إغلاقها طوال فترة استخدامها. علب التروس مناسبة لجميع أوضاع التركيب.

درجة حماية علبة التروس: IP65

أبعاد صغيرة

وزن خفيف