G Pasua Vichaka vya Taper

Kuna aina nyingi tofauti za vichaka vilivyopunguzwa, na kujua kila kimoja kunaweza kukusaidia kupata manufaa zaidi kutoka kwa sehemu yako. Hapa kuna mambo ya kuzingatia. Endelea kusoma kwa maelezo zaidi. Pia, jua vinatumika kwa nini. Vichaka vilivyopunguzwa hutumiwa kuunganisha shafu hizo mbili. Vichaka vya kawaida vilivyopunguzwa vina radii mbili sambamba, huku vichaka vilivyofungwa vilivyopunguzwa vina radius ya digrii nne.
Vizuizi vyenye umbo la koni hutumika katika matumizi ya upitishaji umeme. Vimetengenezwa kwa chuma cha kutupwa kwa usahihi na kwa kawaida havina flange. Vimetenganishwa kando ya urefu wa shimoni, ambayo huruhusu kutoa nguvu bora ya kubana. Pia ni vya kawaida katika taa za dari zilizojikunja. Kuwekwa kwao kwa sare kunamaanisha kuwa vinafaa sana katika matumizi ya nguvu ya juu. Ili kujifunza zaidi, endelea kusoma ili ujifunze zaidi kuhusu vizuizi hivi maarufu.
Mojawapo ya aina zinazojulikana zaidi ni bushing iliyopasuliwa. Bushing za aina hii hutumika kuweka sprockets, pulleys na pulleys kwenye shafts. Pipa la bushing iliyopasuliwa iliyopasuliwa imepasuliwa katika sehemu mbili kwa hivyo hata wakati vifungo vimelegea, kipenyo cha ndani hubana na kushikilia sehemu ya kuendesha kwenye shaft. Bushings zilizopasuliwa zinaweza kubadilishwa kati ya watengenezaji.

Vipimo vya bushing ya taper iliyogawanyika ya G

• Aina ya Bushing: G
• Ukubwa wa Kipenyo: 10mm, 11/16"、11mm, 14mm, 15/16"、16mm, 18mm, 19mm, 20mm, 22mm, 24mm, 25mm, 7/16"、9/16"
• Kipimo (L): inchi 1
• Kipimo (U): 1/4"
• Kipimo (T): 3/4"
• Kipimo cha Mwisho Mkubwa (D): 1.172"
• Kipimo Kidogo cha Mwisho (D): 1.133"
• Kipimo (U): inchi 2
• Kipimo (V): 1-9/16"
• Kipimo (X): 5/8"
• Kipimo (Y): 3/16"
• Kipimo (R): 1/8"
• Kipimo (S): 3/16"
• Kiasi cha Skurubu za Kifuniko: 2
• Ukubwa wa Skurufu ya Kifuniko: 1/4" X 5/8"
• Torque ya wrench: 95 pauni
• Uzito: Pauni 0.5

Chagua kichaka kilichopunguzwa kwa ajili ya matumizi yako

Unapochagua kichaka sahihi kilichopunguzwa kwa ajili ya matumizi yako, unahitaji kuchagua kisima sahihi kwa ajili ya sehemu hiyo. Chati rahisi ya ukubwa inayoonyesha ukubwa wa kawaida kwa vichaka vilivyopunguzwa inaweza kupatikana mtandaoni. Hata hivyo, kumbuka kwamba chati hii inaonyesha tu mahitaji ya ukubwa wa msingi. Mashimo yako halisi ya boliti yanaweza kutofautiana na vipimo vilivyoonyeshwa. Ukubwa sahihi unapaswa kuchaguliwa kulingana na matumizi na aina ya kitovu.
Vichaka vilivyogawanyika vilivyopunguzwa pia vinapatikana katika muundo wa flange. Kwa kawaida hutumika kwenye puli na puli ili kuondoa hitaji la vipuri vya kuchimba visima. Vichaka vilivyogawanyika vilivyopunguzwa vimeundwa ili vibadilishwe kwa urahisi kati ya watengenezaji na kudumisha umbo lake hata kama vifungashio vimelegea. Vichaka hivi vyenye matumizi mengi kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye mipako ya oksidi nyeusi ili kuzuia kutu.
Bushing yenye umbo la kabari ni bushing yenye mpini wenye umbo la kabari. Hutumika katika sehemu za usambazaji wa umeme ili kuunganisha shafti kwenye roli na pulleys. Mshiko wenye umbo la kabari wa bushing yenye umbo la kabari huruhusu usakinishaji na kuondolewa haraka bila kuharibu shimoni. Baadhi ya aina za kawaida za bushing zenye umbo la kabari ni pamoja na QD na Taper-Lock. Ikiwa unatafuta bushing yenye umbo la kabari kwa ajili ya matumizi yako, utafurahi kujua kwamba kuna aina kadhaa zinazopatikana, ikiwa ni pamoja na bushing za kawaida na zenye nguvu nyingi.

Ufungaji

1. Hakikisha koni ya bushing na mambo ya ndani ya bidhaa inayoendeshwa ni safi na haina lubricant ya kuzuia kukamata.
2. Weka bushing ndani ya sprocket au aina nyingine ya sehemu ambayo inakubali bushings.
3. Weka kwa urahisi screws za kofia kwenye mashimo ya kuvuta. Bushing inabaki huru ili kuhakikisha kuingizwa kufaa kwenye shimoni.
4. Kwa kutumia vitufe kwenye shimoni, telezesha sprocket au aina nyingine ya sehemu hadi mahali unapotaka kwenye shimoni. Hakikisha kwamba vichwa vya skrubu za kifuniko vinaweza kufikiwa.
5. Pangilia sprockets au aina za sehemu, kwa njia mbadala na kwa kuongeza kaza screws mpaka wao ni taut. Usitumie upanuzi kwenye ushughulikiaji wa wrench, na usiruhusu sprockets au sehemu kutolewa nje na kuwasiliana na flange ya bushing. Kunapaswa kuwa na pengo kati ya flange ya bushing na sprocket katika hatua hii ili kuhakikisha kwamba pengo halifunga.

Kuondolewa

1. Fungua na uondoe screws cap.
2. Ingiza skrubu za kofia kwenye mashimo ya kuondoa nyuzi.
3. Kaza screws zilizoingizwa mpaka sprocket au aina nyingine ya sehemu iko huru kwenye shimoni.
4. Ondoa aina ya sprocket / sehemu kutoka shimoni.

Bofya na uangalie bidhaa zaidi unazotafuta.

Q1. Je, wewe ni kiwanda?
A. Ndiyo. Sisi ni kiwanda kilicho na uzoefu wa zaidi ya miaka 15 wa utengenezaji.

Q2. Je, huduma ya OEM na ODM inapatikana?

A. Bila shaka. Tuna uzoefu wa miaka mingi katika huduma ya OEM & ODM.

Q3. Ninanunua kutoka kwa mtoa huduma mwingine, lakini ninahitaji huduma bora zaidi. Je, unaweza kulinganisha au kushinda bei ninayolipa?

A. Daima tunafikiri tunatoa huduma bora na bei pinzani. Tutafurahi kukupa nukuu maalum ya ushindani, tutumie barua pepe.