Kisawazishi cha EP-CAMS2604 Camshaft kwa Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L 1996-1997

EP-CAMS2604 ni kilinganishi kamili cha camshaft cha Ford Explorer, Ranger, na Aerostar chenye aina ndogo ya 4.0L OHV V6 (1996-1997). Hushughulikia marekebisho madogo ya OEM F67Z-12A362-AAA na -AAB. Kihisi cha waya 3 ndani ya familia moja na CAMS2603. Husafirishwa kwa kihisi cha nafasi ya kamera na zana ya upangiliaji wa muda. Thibitisha marekebisho madogo ya -AAA au -AAB kwenye kilinganishi kilichopo. Huchukua nafasi ya F67Z-12A362-AAA/AAB / CAMS2604. ISO 9001:2015, imethibitishwa na CE-EMC, UL, UKCA.

Kategoria: Sehemu za Magari, Kisawazishi cha Camshaft Lebo: Sehemu za Magari, Kisawazishi cha Camshaft

Pata Nukuu ya Bure

Maelezo
Maelezo ya ziada

Msambazaji wa EP Aftermarket Ignition

EP-CAMS2604 — Kisawazishi cha Camshaft cha Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L V6 1996-1997

Kisawazishi cha Camshaft · Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L OHV V6 · 1996-97 · Inachukua nafasi ya F67Z-12A362-AAA/AAB · Kifaa cha kusawazisha vitambuzi kimejumuishwa

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAUsafirishaji wa Kimataifa

Mfano

EP-CAMS2604

Aina

Kisawazishaji cha Kamera

Injini

4.0L OHV V6

Programu

Mchunguzi/Mlinzi 1996-97

OEM

F67Z-12A362-AAA/AAB

Vipimo vya kiufundi

Kigezo	Maelezo
Nambari ya Mfano wa EP	EP-CAMS2604
Aina ya bidhaa	Kiunganishi cha Kisawazishi cha Camshaft chenye Kihisi cha Nafasi ya Kamera
Programu ya gari	Ford Explorer 4.0L 1996-1997 · Ford Ranger 4.0L 1996-1997 · Ford Aerostar 4.0L 1996-1997
Injini	Ford 4.0L OHV Cologne V6 — 1996-1997 aina ndogo
Kumbuka	Kibadala kidogo cha CAMS2603 · Thibitisha OEM F67Z-12A362-AAA au -AAB kabla ya kuagiza
Inajumuisha	Nyumba ya kioanishaji · Kitambuzi cha nafasi ya kamera · Zana ya upangiliaji wa muda
Inachukua nafasi ya OEM	F67Z-12A362-AAA · F67Z-12A362-AAB · CAMS2604
Misimbo ya utambuzi	P0340 · P0341 · P0342 · P0343
Uthibitisho	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
Chapa	EP (Ever-Power)

Omba Nukuu WhatsApp Nasi

EP-CAMS2604 ni aina ndogo ya kilinganishi cha camshaft kwa Ford 4.0L OHV V6 katika Explorer, Ranger, na Aerostar kwa kipindi maalum cha uzalishaji cha 1996-1997. Kifaa hiki kinashughulikia marekebisho madogo ya F67Z-12A362-AAA na -AAB OEM ya kilinganishi cha 4.0L ambacho Premier Gear hukiorodhesha kando kama CAMS2604 -- kipindi kifupi cha miaka ndani ya familia pana ya kilinganishi cha 4.0L cha waya 3.

Tofauti kati ya CAMS2603 na CAMS2604 inaonyesha masasisho ya uhandisi wa uzalishaji wa Ford ndani ya miaka ya modeli ya 1996-1997. Premier Gear PG-CAMS2604 inashughulikia waziwazi Ford Ranger V6 4.0L (96-97), Explorer V6 4.0L (96-97), Aerostar V6 4.0L (96-97), F67Z12A362-AAA, F67Z12A362-AAB -- ikithibitisha uteuzi mdogo wa dirisha hili maalum la uzalishaji.

Ikiwa una Explorer, Ranger, au Aerostar ya 1996 au 1997 yenye 4.0L na kilandanishi cha OEM kinaonyesha nambari za marekebisho ya -AAA au -AAB, EP-CAMS2604 ndiyo kitengo sahihi. Ikiwa huwezi kuthibitisha marekebisho ya marekebisho na gari lako ni la 1996-1999, EP-CAMS2603 hutoa huduma pana zaidi.

Vifaa vya utengenezaji wa usahihi wa kusawazisha camshaft ya EP

Vipengele muhimu

1996-1997 Explorer/Ranger 4.0L sub-variant

Inashughulikia marekebisho madogo ya F67Z-12A362-AAA na -AAB mahususi kwa ajili ya uzalishaji wa mapema wa 1996-1997 wa kilandanishi cha 4.0L V6.

Tofauti ndogo ya familia ya CAMS2603 yenye waya 3

CAMS2604 ni aina ndogo ya mwaka iliyopunguzwa ndani ya familia ya synchronizer ya waya 3 ya 4.0L. Ikiwa haijulikani, CAMS2603 inashughulikia anuwai pana.

Inajumuisha chombo cha kuhisi na upangiliaji

Husafirishwa ikiwa na kitambuzi cha nafasi ya kamera na kifaa cha upangiliaji wa muda.

Thibitisha -AAA au -AAB kabla ya kuagiza

Angalia marekebisho kamili kwenye sehemu yako ya kusawazisha iliyopo kwa uthibitisho sahihi zaidi wa ufaafu.

Ufungaji wa gari

Tengeneza	Mfano	Miaka	Injini
Ford	Kichunguzi 4.0L	1996-1997	OHV V6
Ford	Mgambo 4.0L	1996-1997	OHV V6
Ford	Nyota ya Anga 4.0L	1996-1997	OHV V6

Muhtasari wa utangamano wa mfululizo kamili wa kilandanishi cha camshaft cha EP

Matukio ya matumizi

1996-97 Explorer P0340 ikiwa na marekebisho madogo yaliyothibitishwa

Maduka ya huduma yanayothibitisha marekebisho madogo ya OEM kwenye EP-CAMS2604 ya Explorer na Ranger ya 1996-97 kwa ajili ya usanidi maalum wa aina ndogo.

Ford 4.0L precise-spec kwa jumla

Wasambazaji wa vipuri wanaobeba CAMS2603 na CAMS2604 hutoa huduma kamili ya marekebisho yote madogo ya 4.0L OHV V6 ya waya 3.

Huduma ya Aerostar 4.0L ya 1996-97

Wamiliki wa Aerostar wenye 4.0L V6 na marekebisho ya chini ya synchronizer ya -AAA au -AAB hutumia EP-CAMS2604 kwa uingizwaji wa vipimo sahihi.

Mwongozo wa usakinishaji

Thibitisha marekebisho madogo ya OEM kwenye kilinganishi kilichopo: Kiambishi tamati -AAA au -AAB kinathibitisha EP-CAMS2604. Ikiwa marekebisho madogo ni -AA, -AB, au -AC, tumia EP-CAMS2603 kwa ajili ya upana zaidi. Sakinisha kwa kutumia utaratibu sawa na CAMS2603: Silinda ya TDC 1, weka alama mahali, tenganisha kiunganishi, ondoa kilinganishi cha zamani, sakinisha EP-CAMS2604, tumia zana ya upangiliaji kuthibitisha mahali, kaza kushikilia, unganisha tena kiunganishi cha vitambuzi, futa misimbo ya hitilafu.

Unahitaji bei au usaidizi wa kiufundi?

Pata Nukuu Sasa WhatsApp Nasi

Tunajibu ndani ya saa 24 · MOQ kwa kiwango cha chini cha kitengo 1 · OEM/lebo ya kibinafsi inapatikana

Uhakikisho wa ubora

Kila Kisawazishi cha Camshaft cha EP kinatengenezwa chini ya usimamizi wa ubora uliothibitishwa na ISO 9001:2015. Kila kitengo kinajaribiwa kibinafsi kwa usahihi wa ishara ya kihisi nafasi ya kamera, uadilifu wa muhuri wa makazi, na ushiriki wa kiendeshi cha shimoni kabla ya kusafirishwa. Uthibitishaji wa utangamano wa sumakuumeme wa CE-EMC, orodha ya UL, na ulinganifu wa UKCA unathibitisha uzingatiaji katika masoko yote makubwa ya usafirishaji. Vitengo husafirishwa vikiwa vimewekwa tayari na kifaa cha kusawazisha muda cha kihisi nafasi ya kamera -- hakuna vipengele vya ziada vinavyohitajika kwa uingizwaji wa moja kwa moja wa OEM.

Vyeti vya biashara vya EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

Wasambazaji zaidi wa EP HEI

Mfano	Maombi	Injini
EP-CAMS2401	Ford Ranger 2.3L 4CYL 1994-97 / Mazda B2300	Mgambo wa lita 2.3/B2300
EP-CAMS2600	Ford Ranger/Taurus/Windstar 3.0L Vulcan 1998-08	Vulcan lita 3.0 1998+
EP-CAMS2601	Ford Mustang V6 3.8L/3.9L 1999-04 / Freestar	Mustang V6 1999-04
EP-CAMS2602	Ford Mustang/Thunderbird/Cougar 1996	4.6L/3.8L 1996
EP-CAMS2603	Ford Explorer/Ranger 4.0L 1996-99 (waya 3)	4.0L yenye waya 3 96-99
EP-CAMS2605	Ford Explorer/Ranger 4.0L 1992-95 mapema	4.0L mapema 92-95
EP-CAMS2606	Ford Taurus/Ranger/Windstar 3.0L 1995-97	Vulcan lita 3.0 95-97
EP-CAMS2607	Ford Explorer/Ranger 4.0L 1999-00 (waya 2)	4.0L yenye waya 2 99-00

Kuhusu mtengenezaji

EP (Ever-Power) — Mtaalamu wa Kuwasha Magari Tangu 1999

25+

Miaka katika uzalishaji

300+

Mifumo ya wasambazaji

80%

Uwiano wa usafirishaji nje

Vyeti

HZPT ni chapa ya kimataifa ya Ningbo Xianlong Automobile Fittings Co., Ltd., iliyoanzishwa mwaka wa 1999. Kwa zaidi ya miaka 25 ya uzoefu wa utengenezaji wa vipengele vya magari, EP hutoa soko la baadaye na vibadilishaji vya kuaminika vya ulinganisho wa camshaft vya vipimo vya OEM kwa majukwaa ya Ford Explorer, Ranger, Mustang, Taurus, Thunderbird, Windstar, na Aerostar, pamoja na programu za Mitsubishi Eclipse/Galant na Nissan Maxima.

Mstari wa uzalishaji wa msambazaji wa ignition wa EP

Kila kilinganishi cha camshaft cha EP husafirishwa kama mkusanyiko kamili wa kuziba na kucheza -- makazi ya kilinganishi, kitambuzi cha nafasi ya kamera kilichojumuishwa, na zana ya upangiliaji wa muda imejumuishwa. Hakuna vipengele vya ziada vinavyohitajika kwa usakinishaji wa moja kwa moja wa OEM. Zana ya upangiliaji hurahisisha nafasi sahihi ya kamera wakati wa usakinishaji, na kuzuia upangiliaji upya usio sahihi unaosababisha hitilafu za injini mara moja. EP ni sehemu ya Kundi la Ever-Power, pia huzalisha vipunguza minyoo na aina mbalimbali za bidhaa za usafirishaji wa mitambo.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Kisawazishi cha camshaft ni nini na kinatofautianaje na kisambazaji?

Kisawazishi cha camshaft ni mkusanyiko wa kitambuzi cha nafasi kinachoendeshwa na kamera ambao ulichukua nafasi ya kisawazishi cha kitamaduni kwenye injini nyingi za Ford EFI za miaka ya 1990. Kama kisawazishi, huendeshwa na camshaft na kuwekwa katika eneo sawa kwenye kizuizi cha injini -- lakini badala ya kuelekeza volteji kubwa kwenye plugi za cheche, kina kitambuzi cha nafasi ya camshaft (CPS) kinachotuma ishara ya dijitali kwa kompyuta ya EFI (ECM/PCM). ECM hutumia ishara hii ili kupima mapigo ya kuingiza mafuta kwa usahihi na kuwasha moto. Kwenye magari haya, kuwasha hushughulikiwa na mfumo tofauti wa pakiti ya koili, si kwa kisawazishi chenyewe. Kisawazishi hutoa ishara ya marejeleo ya muda ya camshaft pekee -- lakini ikiwa ishara hii itashindwa, injini haitawashwa au itafanya kazi vibaya sana na misimbo ya CEL P0340, P0341, P0342, au P0343.

Je, EP-CAMS2604 husafirishwa na kitambuzi cha nafasi ya kamera na kifaa cha upangiliaji wa muda?

Ndiyo. EP-CAMS2604 husafirishwa kama mkusanyiko kamili ikijumuisha sehemu ya kusawazisha, kitambuzi cha nafasi ya camshaft kilichowekwa tayari kwenye sehemu hiyo, na kifaa cha kusawazisha muda. Kifaa cha kusawazisha ni kifaa chenye umbo la C au aina ya dirisha ambacho hubandika kwenye sawazisha wakati wa usakinishaji ili kuthibitisha kuwa rotor imewekwa ipasavyo ikilinganishwa na TDC kabla ya kukaza boliti ya kushikilia. Kutumia kifaa cha kusawazisha ni muhimu -- kusakinisha tena bila hiyo kunaweza kusababisha ishara ya kamera isiyo sahihi ambayo husababisha misimbo ya hitilafu ya injini ya haraka na hali mbaya ya uendeshaji. Hakuna vipengele vya ziada vinavyohitajika kwa uingizwaji wa moja kwa moja wa OEM.

Kuna tofauti gani kati ya CAMS2603 na CAMS2604 kwa Ford 4.0L Explorer?

CAMS2603 na CAMS2604 zote zinashughulikia synchronizer ya Ford 4.0L OHV V6 yenye waya 3 kwa ajili ya Explorer, Ranger, na Aerostar ya 1996-1997. Tofauti iko katika marekebisho madogo ya OEM yaliyofunikwa: Vifuniko vya CAMS2603 -AA, -AB, na -AC marekebisho (mfululizo wa F67Z-12A362-AA); Vifuniko vya CAMS2604 -AAA na -AAB marekebisho madogo (F67Z-12A362-AAA/AAB). Hizi ni masasisho madogo ya uhandisi wa uzalishaji. Ukiweza kuthibitisha marekebisho madogo maalum kutoka kwa lebo yako iliyopo ya makazi ya synchronizer, agiza kitengo kinacholingana. Ikiwa hauna uhakika, CAMS2603 hutoa chanjo pana katika programu zote za waya 3 za 1996-1999.

Dalili za kioanishi cha camshaft kinachoshindwa ni zipi?

Dalili za kawaida za kioanisha cha camshaft kinachoshindwa ni pamoja na: Angalia Mwanga wa Injini kwa kutumia misimbo ya tatizo la utambuzi P0340 (Utendaji Mbaya wa Mzunguko wa Kihisi Nafasi cha Camshaft), P0341, P0342, au P0343; hali za kutoanza kwa vipindi ambapo injini hupiga lakini haitawaka; ubora mbaya au usio thabiti wa kutofanya kazi; kusita au kujikwaa chini ya kasi; matumizi duni ya mafuta kutokana na muda usio sahihi wa sindano; na kusimama kwenye halijoto ya uendeshaji. Muhuri wa kioanisha unaweza pia kushindwa kufanya kazi, na kuruhusu mafuta kuvuja kuzunguka sehemu ya ndani. Kwenye programu za Ford 4.0L OHV V6, kioanisha ni sehemu inayojulikana ya kiwango cha juu cha kushindwa kufanya kazi, na mitambo mingi inapendekeza uingizwaji wa haraka kwenye injini za Explorer na Ranger 4.0L zenye maili nyingi.

Kuna tofauti gani kati ya kioanishi cha kamera chenye waya 3 na 2 kwenye Ford 4.0L?

Ford 4.0L OHV V6 (injini ya Cologne) ilitumia usanidi mbili tofauti wa kiunganishi cha sensa ya kamera wakati wa uzalishaji. Magari ya takriban mwaka wa 1998 hutumia kiunganishi cha waya 3 (OEM F67Z-12A362-AA kupitia marekebisho ya AC). Kuanzia mwaka wa 1999 na kuendelea, Ford ilirekebisha kiunganishi ili kutumia kiunganishi cha waya 2 (OEM XL5Z-12A362-AA). Matoleo haya mawili HAYAWEZEKANI kubadilishana -- viunganishi, saketi ya sensa, na muundo wa nyumba hutofautiana kati ya vizazi vya waya 3 na waya 2. Thibitisha mwaka wa uzalishaji wa gari lako ili kubaini ni toleo gani unalohitaji: Programu za 4.0L 1992-1998 hutumia muundo wa waya 3; programu za 1999-2000 hutumia muundo wa waya 2. Ikiwa hauna uhakika, angalia kiunganishi kwenye kiunganishi chako kilichopo kabla ya kuagiza.

Ninawezaje kusakinisha kilandanishi cha camshaft kwa usahihi?

Usakinishaji sahihi wa kioanisha cha camshaft unahitaji kuweka injini kwenye TDC (Kituo cha Juu Kilichokufa) kwenye kiharusi cha mgandamizo cha silinda nambari moja kabla ya kuondoa kioanisha cha zamani. Weka alama kwenye nafasi ya nyumba ya kioanisha na rotor kwenye kitengo cha zamani kabla ya kuondoa ili uweze kuthibitisha kuwa kitengo kipya kinaingia katika mwelekeo huo huo. Baada ya kusakinisha kioanisha kipya, tumia zana ya upangiliaji iliyojumuishwa ili kuthibitisha nafasi ya rotor inalingana na alama sahihi ya muda kabla ya kukaza boliti ya kushikilia. Kwenye programu za Ford, ukingo wa mbele wa vane ya umbo la C ya rotor lazima ulingane na alama ya muda inayoonekana kupitia dirisha la kioanisha wakati injini iko kwenye TDC. Kaza kioanisha cha kushikilia hadi vipimo vya torque ya kiwandani. Kushindwa kutumia zana ya upangiliaji husababisha ishara ya kamera isiyo sahihi ambayo huweka misimbo ya hitilafu mara moja na kusababisha uendeshaji mbaya.

Ninawezaje kuagiza EP-CAMS2604 kwa ajili ya kuuza nje au kwa jumla?

EP inasaidia oda za kitengo kimoja kwa ajili ya sampuli za soko, kiasi cha katoni kwa ajili ya maduka ya ukarabati na kaunta za vipuri, na oda za jumla za ujazo wa kontena. Muda wa kawaida wa uzalishaji ni siku 15-30. Chapa ya OEM na vifungashio vya lebo binafsi vinapatikana kwa ujazo unaostahiki. Wasiliana na timu yetu kupitia fomu ya uchunguzi au WhatsApp kwa bei na upatikanaji.

Uko tayari kuagiza wasambazaji wa EP HEI?

Mifumo zaidi ya 300 · Koili ya 65K · Vituo vya shaba · Bei ya moja kwa moja kiwandani · Usafirishaji wa kimataifa

Omba Nukuu WhatsApp Nasi

Kanusho: Ford, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Eagle, Plymouth, Motorcraft, na majina mengine ya chapa na nambari za sehemu za OEM hutumika kwa marejeleo ya utangamano wa bidhaa pekee. Bidhaa za EP (Ever-Power) ni vipuri vya uingizwaji vya ubora wa juu na hazihusiani na watengenezaji wa magari au vipengele asili. Daima thibitisha ufaa kwa kutumia nambari ya sehemu ya OEM kwenye kilandanishi chako kilichopo kabla ya kuagiza. Alama zote za biashara hubaki kuwa mali ya wamiliki wao husika.

LMC

Maelezo ya ziada

Imehaririwa na	LMC

Maelezo ya haraka ya bidhaa:

Kawaida na isiyo ya kawaida inapatikana
Na ubora wa juu na bei ya ushindani
Uwasilishaji wa haraka
Ufungaji kulingana na mahitaji ya mteja.

Tunaahidi kutoa bei nzuri kwa ubora wa juu nchini China! Pia tunakubali agizo maalum kuhusu bidhaa. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu. Tafadhali usisite kutufahamisha. Tunafurahi kukupa maelezo ya kina. Tunaahidi kwamba bidhaa zetu zingekuwa za usalama na zilikuwa katika ubora wa juu na bei nzuri. Kama una nia ya bidhaa zetu, tafadhali wasiliana nasi asap.We ni dhati kuangalia kwa ushirikiano wako.

Bidhaa zetu nyingi zinasafirishwa kwenda Ulaya au Amerika, bidhaa za kawaida na zisizo za kawaida zinapatikana. Tunaweza kutoa kulingana na mchoro wako au sampuli. Nyenzo inaweza kuwa ya kawaida au kulingana na ombi lako maalum. Ikiwa unatuchagua, unachagua kuaminika.

ripoti ya ubora wa pruduct

Nyenzo Zilizopo

1. Chuma cha pua: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Chuma:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Shaba:C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Shaba: C51000, C52100, C54400, nk
5. Chuma: 1213, 12L14,1215
6. Aluminium: Al6061, Al6063
7.OEM kulingana na ombi lako
vifaa vya bidhaa vinavyopatikana

Matibabu ya uso

Uwekaji mchoro, uwekaji mtakatifu asilia, matibabu ya joto, ung'aaji, upakaji wa nikeli, upako wa chrome, uwekaji wa zinki, upitishaji wa manjano, upitishaji wa dhahabu, satin, uso mweusi uliopakwa n.k.

Njia ya Usindikaji

CNC machining, ngumi, kugeuza, kusaga, kuchimba visima, kusaga, broaching, kulehemu na kuunganisha
kumaliza bidhaa

QC & Cheti

Mafundi hujiangalia katika uzalishaji, angalia-mwisho kabla ya kifurushi na mkaguzi wa Ubora wa kitaalam
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Kifurushi & Muda wa Kuongoza

Ukubwa: Michoro
Kipochi/Kontena na godoro la mbao, au kulingana na maelezo maalum.
Sampuli za siku 15-25. Siku 30-45 agizo rasmi
Bandari: Shanghai/Ningbo bandari
vifurushi vya bidhaa

Kisawazishi cha EP-CAMS2604 Camshaft kwa Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L 1996-1997