Msambazaji wa EP-83811 Optispark LT1 kwa Pontiac Firebird 5.7L 1993-1994 — 6061-T6 Billet

EP-83811 ni msambazaji wa alumini ya billet ya 6061-T6 Optispark LT1 ya Pontiac Firebird Formula na Trans Am yenye LT1 5.7L V8 (1993-1994). Nyumba ya alumini ya billet hushughulikia hitilafu ya mzunguko wa joto na muhuri wa Optispark wa kiwandani — hali ya kawaida ya hitilafu ya kuwasha ya LT1. Imeunganishwa kikamilifu na kitambuzi cha macho, kofia, na rotor. Pontiac Firebird ilipokea LT1 mwaka mmoja baada ya Camaro (1993 dhidi ya 1992). Inachukua nafasi ya GM 10457702 / 1103947 / DST83811. ISO 9001:2015, imethibitishwa na CE-EMC, UL, UKCA.

Kategoria: Sehemu za Magari, Msambazaji wa GM, Msambazaji wa Moto Lebo: Sehemu za Magari, Msambazaji wa GM, Msambazaji wa Moto

Pata Nukuu ya Bure

Maelezo
Maelezo ya ziada

Msambazaji wa EP Aftermarket Ignition

EP-83811 — Msambazaji wa Optispark LT1 wa Pontiac Firebird Formula Trans Am 5.7L 1993-1994

Msambazaji wa Optispark LT1 · 6061-T6 billet alumini · Pontiac Firebird Formula Trans Am 5.7L 1993-94 · Inachukua nafasi ya GM 10457702

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAUsafirishaji wa Kimataifa

Mfano

EP-83811

Aina

Optispark LT1

Makazi

Kibao cha 6061-T6

Maombi

Firebird 5.7L

Miaka

1993-1994

Vipimo vya kiufundi

Kigezo	Maelezo
Nambari ya Mfano wa EP	EP-83811
Aina ya bidhaa	Optispark LT1 Distributor — 6061-T6 Billet Aluminium Housing
Programu ya gari	Fomula ya Pontiac Firebird / Trans Am 5.7L V8 1993-1994
Injini	GM LT1 5.7L (350 CID) V8
Makazi	Alumini ya billet ya 6061-T6 iliyotengenezwa kwa mashine ya CNC
Inajumuisha	Mkusanyiko kamili wa Optispark wenye kitambuzi cha macho, kifuniko, na rotor
Inachukua nafasi ya OEM	10457702 · 1103947 · DST83811 · 84-83811
Uthibitisho	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
Chapa	EP (Ever-Power)

Omba Nukuu WhatsApp Nasi

EP-83811 ni kisambazaji cha alumini cha Pontiac Firebird cha 6061-T6 billet Optispark LT1 maalum, kinachoshughulikia Firebird Formula na Trans Am ya 1993-1994 kilicho na LT1 V8. Pontiac Firebird na Chevrolet Camaro zilishiriki jukwaa la F-body na injini ya LT1, lakini kiwango cha mwaka cha usanidi wa Optispark kinatofautiana kidogo kati ya modeli hizo mbili -- Camaro ilipokea LT1 mnamo 1992, huku mpito wa Firebird hadi LT1 ulitokea mnamo 1993.

Kama Camaro EP-8381, EP-83811 inashughulikia uharibifu wa joto na hali ya kushindwa kwa muhuri wa nyumba ya Optispark ya kiwandani kwa kutumia nyumba ya alumini ya 6061-T6 iliyotengenezwa kwa mashine ya CNC. Firebird Trans Am yenye LT1 ni mojawapo ya magari ya utendaji maarufu ya Marekani ya mapema miaka ya 1990, na mfumo wa Optispark ndio unaojadiliwa zaidi katika jamii ya F-body LT1. Wamiliki wengi wa Firebird wamepitia hitilafu ya Optispark: kuanza vizuri kwa baridi, kusimama baada ya kufikia halijoto ya uendeshaji, kupoa na kuanza upya, kisha kushindwa tena -- mwitikio wa kitambuzi cha macho kwa uchafuzi wa unyevu.

EP-83811 inaipa jamii ya Pontiac Firebird mbadala wa alumini ya billet ya hali ya juu kwa plastiki ya kiwandani Optispark kwa faida kubwa ya gharama ikilinganishwa na vitengo vilivyotengenezwa upya vya AC Delco.

Vifaa vya uzalishaji wa usahihi wa msambazaji wa magari ya kuwasha moto wa EP

Vipengele muhimu

Fomula ya Pontiac Firebird / Trans Am maalum

Inashughulikia matumizi ya LT1 ya Pontiac Firebird F-body ya 1993-1994. Firebird ilipokea LT1 mwaka wa 1993 -- mwaka mmoja baada ya Camaro.

Nyumba ya alumini ya billet ya 6061-T6

Faida sawa ya makazi ya alumini ya billet kama EP-8381 kwa Camaro, ikishughulikia chanzo cha hitilafu ya LT1 Optispark katika matumizi ya Firebird.

Mkusanyiko kamili na kitambuzi cha macho

Husafirishwa na kitambuzi cha macho, kifuniko, na rotor -- uingizwaji kamili wa plug-and-play.

Inagharimu kidogo ikilinganishwa na AC Delco iliyotengenezwa upya

Ubora wa nyumba za billet za hali ya juu kwa faida kubwa ya gharama ikilinganishwa na vitengo vya Optispark vilivyotengenezwa upya vya AC Delco OEM.

Ufungaji wa gari

Tengeneza	Mfano	Miaka	Injini
Pontiac	Fomula ya Firebird / Trans Am	1993-1994	LT1 5.7L V8
Pontiac	Kituo cha Firebird	1993-1994	LT1 5.7L V8 (inapowekwa vifaa)

Muhtasari wa utangamano kamili wa msambazaji wa EP GM

Matukio ya matumizi

Kubadilisha Firebird Trans Am LT1 Optispark

Wamiliki wa Trans Am na Formula wenye dalili za kukwama, kuanza kwa kasi, au zisizo na ufanisi kutokana na hitilafu ya Optispark hubadilisha kitengo cha kiwanda na toleo la alumini la EP-83811 billet.

Ugavi wa jumla wa F-body LT1

Wauzaji wa vipuri wanaohudumia jumuiya ya F-body LT1 wanamiliki EP-83811 kama Optispark maalum ya Firebird, iliyounganishwa na EP-8381 kwa ajili ya ulinzi wa Camaro.

Kubadilishana LT1 na ujenzi wa injini

Wajenzi wa injini wanaotumia mitambo ya umeme ya LT1 katika magari maalum au ubadilishaji wa injini hutumia EP-83811 kwa Optispark bora yenye faida ya makazi ya billet.

Mwongozo wa usakinishaji

Sawa na EP-8381 -- ubadilishaji wa LT1 Optispark unahitaji kuondolewa kwa pampu ya maji na ni kazi ya saa 3-4. Mpangilio wa sehemu ya injini ya Firebird ni sawa na Camaro kwa utaratibu huu. Kumbuka mwelekeo halisi wa msambazaji kabla ya kuondolewa. PCM inadhibiti muda wote -- hakuna marekebisho baada ya usakinishaji.

Unahitaji bei au usaidizi wa kiufundi?

Pata Nukuu Sasa WhatsApp Nasi

Tunajibu ndani ya saa 24 · MOQ kwa kiwango cha chini cha kitengo 1 · OEM/lebo ya kibinafsi inapatikana

Uhakikisho wa ubora

Kila msambazaji wa EP GM ametengenezwa chini ya usimamizi wa ubora uliothibitishwa na ISO 9001:2015. Kila kitengo hupimwa kibinafsi kwa mpangilio wa kifuniko hadi rotor, utendaji wa ishara ya pickup au optiki, uadilifu wa muhuri wa shimoni, na vipimo vya kiunganishi cha umeme kabla ya kusafirishwa. Uthibitishaji wa utangamano wa sumakuumeme wa CE-EMC, orodha ya UL, na alama ya ulinganifu ya UKCA huthibitisha uzingatiaji katika masoko yote makubwa ya usafirishaji. Vitengo husafirishwa vikiwa na kifuniko na rotor -- hakuna vipengele vya ziada vinavyohitajika kwa usakinishaji.

Vyeti vya biashara vya EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

Wasambazaji zaidi wa EP HEI

Mfano	Maombi	Injini
EP-8381	Chevy Camaro 5.7L 1992-94 Optispark Billet	Kifurushi cha LT1
EP-1832	Chevy Camaro/Corvette 5.7L 1992-94 Optispark	Kiwango cha LT1
EP-1803	Pontiac Firebird 5.7L 1993-94 Optispark	Kiwango cha LT1
EP-1829	Cadillac Escalade/Fleetwood 5.7L	GM EFI V8
EP-1829A	Cadillac Escalade 5.7L / Chevy V8 Tofauti	GM EFI V8
EP-1830	Chevy GMC 5.0/5.7L V8 C1500 Blazer 1987-1995	Core GM V8
EP-1830A	Chevy GMC 5.0/5.7L V8 Tofauti	Lahaja ya GM V8
EP-1831	Buick Roadmaster / Cadillac Fleetwood 5.7L	B-mwili V8

Kuhusu mtengenezaji

EP (Ever-Power) — Mtaalamu wa Kuwasha Magari Tangu 1999

25+

Miaka katika uzalishaji

300+

Mifumo ya wasambazaji

80%

Uwiano wa usafirishaji nje

Vyeti

Ilianzishwa mwaka wa 1999 huko Ningbo, Mkoa wa Zhejiang, EP hutoa zaidi ya mifumo 300 ya wasambazaji inayojumuisha GM ya kisasa na ya kisasa, Ford, Chrysler, na matumizi ya kimataifa. Aina yetu ya Msambazaji wa GM EFI imeundwa kama mbadala wa moja kwa moja wa OEM kwa vitengo vya Delco vya kiwanda -- vipimo sawa vya nje, usanidi sawa wa kiunganishi, kiolesura sawa cha kofia na rotor -- pamoja na maboresho katika nyenzo za makazi na ubora wa vipengele vinavyoshughulikia hali zinazojulikana za hitilafu za wasambazaji wa awali.

Mstari wa uzalishaji wa msambazaji wa ignition wa EP

Wanunuzi wa jumla, wauzaji wa Amazon, na minyororo ya huduma za magari hutoka moja kwa moja kutoka kiwandani kwetu, wakipata wasambazaji mbadala wa ubora wa OEM kwa bei ya moja kwa moja kutoka kiwandani. Chapa ya OEM na vifungashio vya lebo binafsi vinapatikana kwa kiasi kinachostahiki cha oda. EP ni sehemu ya Kundi la Ever-Power, pia huzalisha sanduku za gia za sayari na aina mbalimbali za bidhaa za usafirishaji wa mitambo.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Dalili za msambazaji wa GM EFI anayeshindwa ni zipi?

Dalili za kawaida za hitilafu kwa wasambazaji wa GM EFI wa enzi hii ni pamoja na hali za kutoanza mara kwa mara, kusimama kwa injini kwenye halijoto ya uendeshaji, ubora usio thabiti wa kutofanya kazi, kupoteza nguvu chini ya kuongeza kasi, na misimbo ya kuangalia injini inayohusiana na ishara ya marejeleo ya msambazaji au kitambuzi cha nafasi ya kamera. Wasambazaji wa enzi ya Vortec (1996-2002) wanajulikana sana kwa kupasuka kwa nyumba ya plastiki au kupotoka kutokana na mzunguko wa joto, ambayo inaruhusu uchafuzi wa mafuta au kipozezi cha kitambuzi cha macho au sumaku ndani ya nyumba. Wasambazaji wa LT1 Optispark (1992-1994) wanajulikana kwa kupenya kwa unyevunyevu unaoharibu dirisha la kitambuzi cha macho, kwa kawaida hutoa hali ya tabia ya kuanza kwa baridi ambayo inaboresha injini inapopata joto.

Je, EP-83811 husafirishwa ikiwa na kifuniko, rotor, na vitambuzi vyote muhimu?

Ndiyo. EP-83811 hutolewa kama mkusanyiko kamili wa kuziba na kucheza ikijumuisha mwili wa msambazaji, kifuniko cha msambazaji, rotor, na vitambuzi vyote vya ndani vinavyohitajika kwa ajili ya uendeshaji katika programu zilizoorodheshwa. Kwa vitengo vya Optispark LT1, mkusanyiko wa vitambuzi vya macho umejumuishwa kama sehemu ya msambazaji kamili. Kwa vitengo vya kawaida vya EFI, kitambuzi cha sumaku cha kuchukua na marejeleo ya nafasi ya kamera vimeunganishwa kwenye mkusanyiko. Hakuna vipengele vya ziada vya kuwasha vinavyohitajika zaidi ya moduli ya kawaida ya kuwasha na koili ambayo tayari ipo kwenye gari lako.

Je, Pontiac Firebird ilipokea injini ya LT1 na msambazaji wa Optispark mwaka gani?

Pontiac Firebird ilibadilika na kuwa injini ya LT1 na mfumo wa kuwasha wa Optispark mnamo 1993, mwaka mmoja baada ya Chevrolet Camaro (ambayo ilipokea LT1 mnamo 1992). Firebird Formula ya 1993 na 1994 na Trans Am zote mbili hutumia usanidi sawa wa LT1 Optispark. Firebird ilirudi kutumia usanidi wa kawaida wa msambazaji kwa mwaka wa modeli wa 1995 pamoja na vipimo vya injini ya LT1 vilivyorekebishwa. Thibitisha gari lako mwaka mmoja kabla ya kuagiza -- EP-83811 inashughulikia matumizi ya Firebird LT1 ya 1993-1994.

Je, msambazaji wa Optispark anaendana na programu zote mbili za LT1 za 1992-1993 na 1994?

Msambazaji wa GM LT1 Optispark alibadilika kati ya kizazi cha kwanza (1992-1993) na muundo uliorekebishwa ulioanzishwa mwaka wa 1994. Tofauti kuu ni usanidi wa uingizaji hewa na aina ya kiunganishi. Vitengo vya Optispark vya kizazi cha kwanza (1992-1993) havipitishi hewa kwa kiunganishi tofauti cha umeme kuliko muundo wa kizazi cha pili wa 1994 na baadaye. Thibitisha ni kizazi gani kinachotumika kwa gari lako mwaka mmoja kabla ya kuagiza. Vitengo vya XL-8381 (EP-8381) na XL-1832 (EP-1832) vilivyoorodheshwa vinashughulikia programu za Camaro za 1992-1994 -- thibitisha nambari ya sehemu ya OEM kwenye msambazaji wako aliyepo kwa uthibitisho kamili wa ufaa.

Je, ninahitaji kuweka upya muda baada ya kusakinisha msambazaji huyu?

Kwa matumizi mengi ya GM EFI ya enzi hii, msambazaji hahitaji marekebisho ya muda baada ya kubadilishwa ikiwa injini imewekwa kwenye kituo cha juu cha wafu (TDC) kabla ya msambazaji wa zamani kuondolewa na kitengo kipya kusakinishwa katika nafasi ile ile. Programu nyingi za GM TBI na EFI za 1987-1995 hutumia utangulizi wa muda unaodhibitiwa na kompyuta ambao hauhitaji taa ya muda kwa ajili ya uingizwaji -- panga alama za makazi ya msambazaji na rotor katika nafasi ile ile kama kitengo cha asili. Kwa matumizi ya LT1 Optispark ya 1992-1994, muda wa msingi haurekebishwi uwanjani; Optispark hutoa ishara ya muda inayorejelewa na crankshaft na PCM inadhibiti utangulizi wote wa muda. Wasiliana na mwongozo wa huduma ya kiwanda kwa mwaka maalum wa gari lako na injini kwa utaratibu sahihi wa usakinishaji.

Ninawezaje kuagiza EP-83811 kwa ajili ya kuuza nje au kwa jumla?

EP inasaidia oda za kitengo kimoja kwa ajili ya sampuli za soko, kiasi cha katoni kwa ajili ya maduka ya ukarabati na kaunta za vipuri, na oda za jumla za ujazo wa kontena. Muda wa kawaida wa uzalishaji ni siku 15-30. Chapa ya OEM na vifungashio vya lebo binafsi vinapatikana kwa ujazo unaostahiki. Wasiliana na timu yetu kupitia fomu ya uchunguzi au WhatsApp kwa bei na upatikanaji.

Uko tayari kuagiza wasambazaji wa EP HEI?

Mifumo zaidi ya 300 · Koili ya 65K · Vituo vya shaba · Bei ya moja kwa moja kiwandani · Usafirishaji wa kimataifa

Omba Nukuu WhatsApp Nasi

Kanusho: Chevrolet, GMC, Pontiac, Buick, Cadillac, Isuzu, na majina mengine ya chapa za magari na nambari za vipuri vya OEM hutumika kwa marejeleo ya utangamano wa bidhaa pekee. Bidhaa za EP (Ever-Power) ni vipuri vya uingizwaji vya ubora wa juu na hazihusiani na watengenezaji wa magari au vipengele asili. Daima thibitisha uimara kwa kutumia nambari ya vipuri ya OEM kwenye msambazaji wako aliyepo kabla ya kuagiza. Alama zote za biashara hubaki kuwa mali ya wamiliki wao husika.

LMC

Maelezo ya ziada

Imehaririwa na	LMC

Maelezo ya haraka ya bidhaa:

Kawaida na isiyo ya kawaida inapatikana
Na ubora wa juu na bei ya ushindani
Uwasilishaji wa haraka
Ufungaji kulingana na mahitaji ya mteja.

Tunaahidi kutoa bei nzuri kwa ubora wa juu nchini China! Pia tunakubali agizo maalum kuhusu bidhaa. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu. Tafadhali usisite kutufahamisha. Tunafurahi kukupa maelezo ya kina. Tunaahidi kwamba bidhaa zetu zingekuwa za usalama na zilikuwa katika ubora wa juu na bei nzuri. Kama una nia ya bidhaa zetu, tafadhali wasiliana nasi asap.We ni dhati kuangalia kwa ushirikiano wako.

Bidhaa zetu nyingi zinasafirishwa kwenda Ulaya au Amerika, bidhaa za kawaida na zisizo za kawaida zinapatikana. Tunaweza kutoa kulingana na mchoro wako au sampuli. Nyenzo inaweza kuwa ya kawaida au kulingana na ombi lako maalum. Ikiwa unatuchagua, unachagua kuaminika.

ripoti ya ubora wa pruduct

Nyenzo Zilizopo

1. Chuma cha pua: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Chuma:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Shaba:C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Shaba: C51000, C52100, C54400, nk
5. Chuma: 1213, 12L14,1215
6. Aluminium: Al6061, Al6063
7.OEM kulingana na ombi lako
vifaa vya bidhaa vinavyopatikana

Matibabu ya uso

Uwekaji mchoro, uwekaji mtakatifu asilia, matibabu ya joto, ung'aaji, upakaji wa nikeli, upako wa chrome, uwekaji wa zinki, upitishaji wa manjano, upitishaji wa dhahabu, satin, uso mweusi uliopakwa n.k.

Njia ya Usindikaji

CNC machining, ngumi, kugeuza, kusaga, kuchimba visima, kusaga, broaching, kulehemu na kuunganisha
kumaliza bidhaa

QC & Cheti

Mafundi hujiangalia katika uzalishaji, angalia-mwisho kabla ya kifurushi na mkaguzi wa Ubora wa kitaalam
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Kifurushi & Muda wa Kuongoza

Ukubwa: Michoro
Kipochi/Kontena na godoro la mbao, au kulingana na maelezo maalum.
Sampuli za siku 15-25. Siku 30-45 agizo rasmi
Bandari: Shanghai/Ningbo bandari
vifurushi vya bidhaa

Msambazaji wa EP-83811 Optispark LT1 kwa Pontiac Firebird 5.7L 1993-1994 — 6061-T6 Billet