Редуктор для орошения

Когда вы задумываетесь о том, какая часть вашей оросительной системы подвергается наибольшему износу, одним из первых на ум приходит трансмиссия. Центральный привод и редукторы работают под длительными нагрузками и на пересеченной местности изо дня в день в течение ирригационного сезона. Секрет поддержания работоспособности вашей машины и продления срока ее службы заключается в обеспечении высочайшего качества этих ключевых компонентов.

Не все коробки передач одинаковы. Вот несколько моментов, которые следует учитывать при выборе:

Подшипники входного и выходного валов. Убедитесь, что подшипники вашей коробки передач не только изготовлены из высококачественных материалов, но и имеют поверхностную или цементную закалку. Испытания показали, что подшипники с поверхностной закалкой работают лучше и менее устойчивы к растрескиванию, чем подшипники с цельной закалкой.

Червячная передача. Для предотвращения поломки шестерен необходима конструкция с широким углом зацепления зубьев у основания. Большинство шестерен выходят из строя у основания, а не у вершины, поэтому лучше всего иметь максимально широкий угол зацепления у основания. Также желательно, чтобы конструкция оставляла некоторое пространство между шестернями для удержания масла там, где это необходимо, минимизируя износ от трения.

Диафрагма. Выбирайте редуктор с диафрагмой большой емкости, способной расширяться под воздействием тепла и давления, поскольку это минимизирует попадание конденсата в деталь и увеличит срок службы уплотнения.

25-градусный угол наклона зубьев — обеспечивает большую грузоподъемность и износостойкость, чем у конкурентов.

Расширительная камера - крышка из некоррозионного литого алюминия.

Червячная передача из высокопрочного чугуна — обеспечивает более высокую несущую способность по сравнению со стальной червячной передачей по сравнению с чугунными аналогами.

Зубчатая передача Bull Gear — самая высокая грузоподъемность в отрасли и самый длительный срок службы.

Резьбовая торцевая крышка — обеспечивает точную предварительную нагрузку подшипника и увеличивает срок его службы.

Передаточное число 52:1 — конструкция с полностью утопленными зубьями обеспечивает смазку между зацепленными шестернями.

Удлинённый выходной вал — эта эксклюзивная разработка Ever-Power обеспечивает дополнительный зазор между коробкой передач и шиной, уменьшая скопление грязи, что, в свою очередь, предотвращает повреждение уплотнений и продлевает срок службы коробки передач.