Suvarma sürət qutusu

Mərkəzi oxunuzun hansı hissəsinin ən çox aşınmaya və yırtılmaya davam gətirdiyini düşündüyünüz zaman ağla gələn ilk şeylərdən biri ötürücüdür. Mərkəzi ötürücü və ötürücü qutuları suvarma mövsümündə gün ərzində uzun yük saatları və kobud ərazi daşıyır. Maşınınızın texniki xidmətinin və ömrünün uzadılmasının sirri bu əsas komponentlərin ən yüksək keyfiyyətli olduğundan əmin olmaqdır.

Bütün sürət qutuları eyni dərəcədə hazırlanmır. Ətrafda alış-veriş edərkən nəzərə alınmalı bəzi məqamlar:

Giriş və çıxış yastıqları. Sürət qutusu yastıqlarınızın yalnız ən yüksək keyfiyyətli materiallardan hazırlanmadığından, həm də səthi və ya korpusu bərkidildiyindən əmin olun. Testlər göstərib ki, səthi bərkimiş yastıqlar daha yaxşı işləyir və bərkimiş yastıqlara nisbətən çatlamağa daha az davamlıdır.

Qurd dişlisi. Ötürücülərin sıradan çıxmasının qarşısını almaq üçün geniş əsaslı diş bucağına malik bir dizayn istəyirsiniz. Əksər dişlilər ucunda deyil, kökündə sıradan çıxır, buna görə də əsasda mümkün olan ən geniş bucağa sahib olmaq ən yaxşısıdır. Həmçinin, sürtünmədən yaranan aşınmanı minimuma endirməklə yağı lazımi yerdə saxlamaq üçün dişlilər arasında bir az boşluq qoyan bir dizayn istəyirsiniz.

Diafraqma. Suyun kondensasiyasının hissəyə çəkilməsini minimuma endirəcəyi və möhürün ömrünü maksimum dərəcədə artıracağı üçün istilik və təzyiqlə genişlənə bilən böyük tutumlu diafraqmalı ötürücü qutu seçin.

25^ diş bucaqları - Rəqiblərlə müqayisədə daha yüksək yük tutumu və aşınma müqaviməti təmin edir

Genişləndirmə kamerası - Korroziyaya uğramayan tökmə alüminiumdan hazırlanmış qapaq

Çevik dəmir qurd dişli çarxı - Polad qurd dişli çarxına nisbətən çuquna qarşı daha yüksək yük tutumu təmin edir

Ötürücü çarx - Sənayedə ən yüksək yük tutumu və ən uzun ömür

Yivli qapaq - Yataq ömrünü artırmaq üçün dəqiq yastıq ön yüklənməsinə imkan verir

52:1 dişli nisbəti - Tam girintili dişli dizaynı yağı qoşulmuş dişlilər arasında saxlayır

Ən uzun çıxış valı - Bu Ever-Power eksklüziv modeli palçıq yığılmasını azaltmaq üçün sürət qutusu və təkər arasında əlavə boşluq təmin edir ki, bu da öz növbəsində möhürün zədələnməsinin qarşısını alır və sürət qutusunun ömrünü uzadır.