Выбрать страницу

Электронный распределитель зажигания EP-1635-4 для 4-цилиндрового двигателя Chevrolet с системой впрыска топлива EFI.

Электронный распределитель зажигания EP-1635-4 предназначен для 4-цилиндровых двигателей Chevrolet с системой впрыска топлива EFI — пикапов S10 (2.5L Iron Duke), Cavalier (2.0L/2.2L), Corsica и Beretta (1987-1994). Экономичная замена компактному распределителю зажигания GM для 4-цилиндровых двигателей. Перед заказом проверьте номер оригинальной детали на существующем распределителе. Поставляется с крышкой и ротором. Совместим с заводским модулем зажигания. Сертифицировано по стандартам ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA.

Распределитель зажигания EP для вторичного рынка

EP-1635-4 — Электронный распределитель зажигания для 4-цилиндровых двигателей Chevrolet с системой впрыска топлива EFI.

Распределитель GM EFI · Chevrolet 4-цилиндровый EFI · S10 Cavalier Corsica Beretta · Заменяет распределитель GM 4CYL EFI · Крышка ротора

ИСО 9001:2015CE-EMCUKCAГлобальный экспорт

Модель

EP-1635-4

Тип

Электронный EFI

Двигатель

4-цилиндровый EFI

Приложение

Автомобили/грузовики Chevy с 4-цилиндровыми двигателями

Примечание

Проверьте совместимость.

Технические характеристики

ПараметрДеталь
Номер модели EP.EP-1635-4
Тип продуктаЭлектронный распределитель зажигания — в сборе
Применение в транспортных средствахПрименение 4-цилиндровых двигателей Chevrolet с электронным впрыском топлива: пикап S10, Cavalier, Corsica, Beretta.
ДвигательВарианты 4-цилиндровых двигателей GM с системой впрыска топлива EFI
ВключаетКорпус распределителя, крышка, ротор и магнитный датчик
Заменяет оригинальную запчасть.Проверьте номер OEM для вашей конкретной модели 4-цилиндрового двигателя Chevrolet.
ПримечаниеПеред заказом проверьте марку, модель, год выпуска и номер оригинальной запчасти.
СертификацияISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
БрендEP (Ever-Power)

EP-1635-4 — это электронный распределитель зажигания для 4-цилиндровых двигателей Chevrolet с системой впрыска топлива EFI. В этот период GM выпускала несколько 4-цилиндровых двигателей для компактных пикапов S10, Cavalier, Corsica и Beretta — чаще всего это были 2,5-литровый Iron Duke (использовался в S10), 2,0-литровый (ранние модели Cavalier) и 2,2-литровый (поздние модели Cavalier, Corsica, Beretta). В этих двигателях использовались компактные распределители зажигания, адаптированные к порядку работы цилиндров и требованиям к моменту зажигания четырехцилиндрового двигателя.

Рынок распределителей зажигания для 4-цилиндровых двигателей меньше, чем сегменты V6 и V8, но обслуживает значительное количество все еще эксплуатируемых автомобилей, в частности, грузовиков S10 и автомобилей Cavalier/Corsica, используемых в качестве экономичных автомобилей для повседневной езды или рабочих машин. Перед заказом проверьте оригинальный номер детали OEM для вашего конкретного 4-цилиндрового двигателя Chevrolet, чтобы убедиться, что EP-1635-4 является правильной деталью.

Поставляется в комплекте с крышкой распределителя и ротором.

Оборудование для высокоточной обработки автомобильных распределителей зажигания EP

Основные характеристики

GM по вопросам систем впрыска топлива для 4-цилиндровых двигателей

В книге рассматриваются варианты применения распределителей зажигания EFI для 4-цилиндровых двигателей Chevrolet на платформах пикапов S10, Cavalier, Corsica и Beretta.

Полный комплект крышки и ротора

Поставляется в комплекте с крышкой и ротором, готовым к установке.

Перед заказом проверьте производителя (OEM).

Для установки распределителя зажигания на 4-цилиндровые двигатели Chevrolet необходимо подтвердить соответствие заводским номерам производителя (OEM).

Экономичное обслуживание компактных автомобилей и грузовиков.

Экономичная замена распределителя зажигания для грузовиков S10 с большим пробегом и компактных автомобилей Cavalier/Corsica, используемых в повседневной эксплуатации.

Совместимость с автомобилем

ДелатьМодельГодыДвигатель
ШевролеПикап S101987-19932,5-литровый 4-цилиндровый двигатель TBI
ШевролеКавалер1987-19942.0L / 2.2L 4-цилиндровый EFI
ШевролеКорсика / Беретта1987-19942,2 л 4-цилиндровый двигатель с электронным впрыском топлива

Обзор совместимости всех серий дистрибьюторов EP GM

Сценарии применения

Техническое обслуживание парка 4-цилиндровых автомобилей S10

Операторы рабочих грузовиков, использующие 4-цилиндровые пикапы S10 для легких работ, заменяют устаревшие распределители зажигания на EP-1635-4.

Экономичные услуги Cavalier и Corsica

Владельцы автомобилей Cavalier и Corsica с большим пробегом, ориентирующиеся на экономию средств, используют EP-1635-4 для экономичной замены распределителя зажигания.

Ассортимент запчастей GM для 4-цилиндровых двигателей

В число поставщиков запчастей, обслуживающих рынок компактных автомобилей и грузовиков GM, входит EP-1635-4, охватывающий распределители зажигания для 4-цилиндровых двигателей.

Руководство по установке

Перед заказом проверьте оригинальный номер детали на вашем существующем распределителе зажигания для 4-цилиндрового двигателя и сравните его с номером EP-1635-4. Отсоедините аккумулятор. Распределитель зажигания для 4-цилиндрового двигателя компактен и может потребовать доступа к нему с помощью специального инструмента в зависимости от модели автомобиля. Отметьте положение ротора и корпуса. Снимите старый блок. Установите EP-1635-4 в том же положении. Подсоедините разъемы. При правильной установке регулировка момента зажигания не требуется в системах впрыска топлива (EFI).

Нужна информация о ценах или техническая помощь?

Мы отвечаем в течение 24 часов · Минимальный объем заказа от 1 единицы · Возможно производство под собственной торговой маркой/OEM

Гарантия качества

Каждый распределитель EP GM производится в соответствии со стандартом управления качеством ISO 9001:2015. Перед отгрузкой каждое устройство проходит индивидуальное тестирование на соответствие крышки и ротора, работоспособность датчика или оптического датчика, целостность уплотнения вала и соответствие характеристикам электрического разъема. Сертификация электромагнитной совместимости CE-EMC, наличие сертификата UL и знака соответствия UKCA подтверждают соответствие всем основным экспортным рынкам. Устройства поставляются в комплекте с крышкой и ротором — для установки не требуются дополнительные компоненты.

Сертификаты предприятий EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

Больше дистрибьюторов EP HEI

МодельПриложениеДвигатель
EP-8381Chevy Camaro 5.7L 1992-94 Optispark ЗаготовкаLT1 Billet
EP-83811Pontiac Firebird 5.7L 1993-94 Optispark BilletLT1 Billet
EP-1832Chevy Camaro/Corvette 5.7L 1992-94 OptisparkСтандарт LT1
EP-1803Pontiac Firebird 5.7L 1993-94 OptisparkСтандарт LT1
EP-1829Cadillac Escalade/Fleetwood 5.7LGM EFI V8
EP-1829AВариант Cadillac Escalade 5.7L / Chevy V8GM EFI V8
EP-1830Chevrolet GMC 5.0/5.7L V8 C1500 Blazer 1987-1995Основной двигатель GM V8
EP-1830AВариант Chevy GMC 5.0/5.7L V8Вариант GM V8

О производителе

EP (Ever-Power) — специалист по автомобильным системам зажигания с 1999 года.

25+

Годы производства

300+

Модели дистрибьюторов

80%

Коэффициент экспорта

4

Сертификаты

Компания EP, основанная в 1999 году в городе Нинбо, провинция Чжэцзян, производит более 300 моделей распределителей зажигания для классических и современных автомобилей GM, Ford, Chrysler, а также для международных марок. Наша линейка распределителей GM EFI разработана как прямая замена заводским блокам Delco — те же внешние размеры, та же конфигурация разъемов, тот же интерфейс крышки и ротора — с улучшенными материалами корпуса и качеством компонентов, которые устраняют известные причины отказов оригинальных распределителей.

Завод по производству распределителей зажигания EP

Оптовые покупатели, реселлеры Amazon и сети автосервисов закупают продукцию напрямую с нашего завода, получая доступ к дистрибьюторам запчастей OEM-качества по ценам производителя. Для соответствующих объемов заказов доступны брендирование OEM-продукции и упаковка под собственной торговой маркой. EP является частью Ever-Power Groupтакже производя червячные редукторы а также широкий ассортимент продукции для механических трансмиссий.

Часто задаваемые вопросы

Каковы признаки неисправности распределителя зажигания GM EFI?
К распространенным симптомам неисправностей распределителей зажигания GM EFI этого периода относятся периодические проблемы с запуском двигателя, остановка двигателя при рабочей температуре, нестабильный холостой ход, потеря мощности при ускорении и коды ошибок двигателя, связанные с опорным сигналом распределителя или датчиком положения распредвала. Распределители зажигания эпохи Vortec (1996-2002 гг.) особенно известны растрескиванием или деформацией пластикового корпуса из-за температурных циклов, что приводит к загрязнению оптическим или магнитным датчиком внутри корпуса маслом или охлаждающей жидкостью. Распределители зажигания LT1 Optispark (1992-1994 гг.) известны проникновением влаги, которая ухудшает работу оптического датчика, обычно вызывая характерные проблемы с запуском двигателя в холодное время, которые улучшаются по мере прогрева двигателя.
Входит ли в комплект поставки EP-1635-4 крышка, ротор и все необходимые датчики?
Да. EP-1635-4 поставляется в виде готового к установке блока, включающего корпус распределителя, крышку распределителя, ротор и все внутренние датчики, необходимые для работы в перечисленных областях применения. Для блоков Optispark LT1 оптический датчик входит в комплект поставки распределителя. Для стандартных блоков EFI магнитный датчик и датчик положения распредвала интегрированы в блок. Помимо стандартного модуля зажигания и катушки, уже установленных на вашем автомобиле, никаких дополнительных компонентов системы зажигания не требуется.
К каким 4-цилиндровым двигателям Chevrolet подходит EP-1635-4?
EP-1635-4 описывает применение распределителей зажигания с электронным впрыском топлива (EFI) для 4-цилиндровых двигателей Chevrolet на платформах пикапов S10, Cavalier, Corsica и Beretta с конца 1980-х до середины 1990-х годов. В частности, речь идет о 2,5-литровом 4-цилиндровом двигателе Iron Duke, используемом в грузовиках S10, и 2,0-литровых/2,2-литровых двигателях Family II, используемых в Cavalier, Corsica и Beretta. Перед заказом проверьте номер OEM распределителя на вашем существующем устройстве, чтобы подтвердить совместимость. Если вам нужна помощь в определении вашей конкретной модели, свяжитесь с нами, указав год выпуска автомобиля, марку, модель, объем двигателя и номер OEM вашего существующего распределителя.
Нужно ли мне корректировать угол опережения зажигания после установки этого распределителя?
Для большинства систем впрыска топлива GM этого периода регулировка момента зажигания после замены не требуется, если двигатель установлен в верхнюю мертвую точку (ВМТ) до снятия старого распределителя и установки нового в то же положение. В большинстве систем впрыска топлива GM TBI и EFI 1987-1995 годов используется компьютерное управление опережением зажигания, для замены которого не требуется стробоскоп — совместите метки на корпусе распределителя и роторе в том же положении, что и на оригинальном устройстве. В системах Optispark LT1 1992-1994 годов базовое опережение зажигания не регулируется в полевых условиях; Optispark обеспечивает сигнал опережения зажигания относительно коленчатого вала, а PCM управляет всем опережением зажигания. Для получения информации о правильной процедуре установки обратитесь к заводскому сервисному руководству для вашего конкретного года выпуска автомобиля и двигателя.
Как мне заказать EP-1635-4 для экспорта или оптовой продажи?
Компания EP принимает заказы на отдельные единицы продукции для ознакомительных поездок, заказы в коробках для ремонтных мастерских и магазинов автозапчастей, а также оптовые заказы в контейнерах. Стандартный срок производства составляет 15-30 дней. Для соответствующих объемов доступны услуги по нанесению OEM-бренда и упаковке под собственной торговой маркой. Свяжитесь с нашей командой через [ссылка на форму обратной связи]. форма запроса или свяжитесь с нами через WhatsApp для уточнения цен и наличия.

Готовы заказать распределители зажигания EP HEI?

Более 300 моделей · Катушка 65 кОм · Латунные клеммы · Цены от производителя · Экспорт по всему миру

Предупреждение: Названия марок автомобилей Chevrolet, GMC, Pontiac, Buick, Cadillac, Isuzu и других, а также номера оригинальных запчастей используются только для справки о совместимости продукции. Продукция EP (Ever-Power) — это высококачественные запчасти для вторичного рынка, не связанные с оригинальными производителями автомобилей или компонентов. Перед заказом всегда проверяйте совместимость, используя номер оригинальной запчасти на вашем существующем распределителе зажигания. Все товарные знаки остаются собственностью их соответствующих владельцев.

ЛМК

Details

Под редакцией

ЛМК

Продукт Быстрая деталь:

  • Доступны стандартные и нестандартные варианты
  • С высоким качеством и конкурентоспособной ценой
  • Оперативная доставка
  • Упаковка в соответствии с требованиями заказчика.

Мы обещаем предложить лучшую цену и высокое качество в Китае! Мы также принимаем специальные заказы на продукцию. Если вы заинтересованы в нашей продукции. Пожалуйста, не стесняйтесь, дайте нам знать. Мы рады предоставить вам подробную информацию. Мы обещаем, что наши продукты будут безопасности и были в высоком качестве и разумной цене. Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами как можно скорее. Мы искренне стремимся к вашему сотрудничеству.

Большая часть нашей продукции экспортируется в Европу и Америку, имеются как стандартные, так и нестандартные изделия. Мы можем производить продукцию в соответствии с вашим чертежом или образцом. Материал может быть стандартным или по вашему специальному запросу. Если вы выбираете нас, вы выбираете надежность.

отчет о качестве прудукта

Доступные материалы

1. Нержавеющая сталь: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Латунь: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)
4. Бронза: C51000, C52100, C54400 и т.д.
5. Железо: 1213, 12L14, 1215
6. Алюминий: Al6061, Al6063
7.OEM согласно вашему запросу
доступные материалы

Обработка поверхности

Отжиг, естественная канонизация, термообработка, полировка, никелирование, хромирование, цинкование, желтая пассивация, золотая пассивация, сатинирование, черная окрашенная поверхность и т.д.

Метод обработки

Обработка с ЧПУ, штамповка, токарная обработка, фрезерование, сверление, шлифовка, протяжка, сварка и сборка
отделка изделий

Контроль качества и сертификат

Самопроверка техники в производстве, окончательная проверка перед упаковкой профессиональным инспектором качества
ISO9001:2008, ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009

Упаковка и время выполнения

Размер: Рисунки
Деревянный ящик/контейнер и поддон, или в соответствии с индивидуальными спецификациями.
15-25 дней образцы. 30-45 дней официальный заказ
Порт: Шанхай/Нинбо порт
пакеты продуктов

ru_RURussian