Penyegerak Aci Sesondol EP-CAMS2605 untuk Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L 1992-1995

EP-CAMS2605 ialah penyegerak aci sesondol generasi awal yang lengkap untuk Ford Explorer 4.0L (1993-1995), Ranger 4.0L (1992-1995), dan Aerostar 4.0L (1995). Unit generasi awal — TIDAK boleh ditukar ganti dengan CAMS2603 1996+. OEM Motorcraft DA-2077 telah dihentikan; bekalan selepas pasaran adalah sumber utama untuk pemilik 1992-1995. Dihantar dengan sensor dan alat penjajaran. Menggantikan F3TZ-12K073-A / CAMS2605 / 84-S2605 / 689-110. Diperakui ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA.

Pengedar Pencucuhan Selepas Pasaran EP

EP-CAMS2605 — Penyegerak Aci Sesondol untuk Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L V6 1992-1995

Penyegerak aci sesondol · Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L OHV V6 · 1992-95 · Generasi awal · Menggantikan F3TZ-12K073-A · Alat penjajaran sensor

ISO 9001:2015CE-EMCUKCAEksport Global

Model

EP-CAMS2605

taip

Penyegerak Kamera

Enjin

4.0L OHV V6

Aplikasi

Penjelajah/Renger 1992-95

OEM

F3TZ-12K073-A

Spesifikasi teknikal

ParameterPerincian
No. Model EPEP-CAMS2605
Jenis produkPerhimpunan Penyegerak Aci Sesondol dengan Sensor Kedudukan Sesondol — Generasi Awal
Permohonan kenderaanFord Explorer 4.0L 1993-1995 · Ford Ranger 4.0L 1992-1995 · Ford Aerostar 4.0L 1995
EnjinFord 4.0L OHV Cologne V6 — generasi awal (spesifikasi pra-1996)
NotaPenyegerak generasi awal · Berbeza daripada unit CAMS2603/2604 1996+
TermasukPerumah penyegerak · Sensor kedudukan sesondol · Alat penjajaran masa
Menggantikan OEMF3TZ-12K073-A · CAMS2605 · 84-S2605 · 689-110
Kod diagnostikP0340 · P0341 · P0342 · P0343
PensijilanISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
JenamaEP (Kuasa Sentiasa)

EP-CAMS2605 ialah penyegerak aci sesondol lengkap untuk Ford 4.0L OHV Cologne V6 generasi awal dalam Explorer (1993-1995), Ranger (1992-1995), dan Aerostar (1995). Penyegerak Aci Sesondol Ford Motorcraft DA-2077 / F37Z-12A362-A yang asal telah dihentikan dan alat ganti seperti F3TZ12K073A digunakan untuk Ranger dan Explorer 4.0L 1992-1995. Ini merupakan generasi pertama penyegerak sesondol Ford 4.0L, mendahului reka bentuk semakan semula 1996 yang membawa nombor siri F67Z-12A362.

Sesuai dengan Ford Aerostar 4.0L 1995, Explorer 4.0L 1993-1995, Ranger 4.0L 1992-1995. Aplikasi awal Explorer dan Ranger 4.0L ini mewakili permulaan penggunaan lanjutan Ford terhadap Cologne V6 dalam platform trak -- tempoh apabila reka bentuk penyegerak masih diperhalusi sebelum kemas kini pengeluaran 1996.

EP-CAMS2605 boleh dibezakan daripada unit 1996+ yang lebih lewat melalui rujukan OEMnya (F3TZ vs F67Z) dan reka bentuk perumah sensor generasi terdahulu. Dihantar lengkap dengan sensor kedudukan cam dan alat penjajaran masa.

Peralatan pengeluaran ketepatan penyegerakan aci sesondol EP

Ciri-ciri utama

4.0L OHV V6 awal -- generasi 1992-1995

Meliputi generasi pertama penyegerakan sesondol Ford 4.0L Explorer dan Ranger, mendahului kemas kini reka bentuk 1996 yang memperkenalkan siri F67Z-12A362.

F3TZ-12K073-A -- rujukan awal Explorer/Ranger

OEM F3TZ-12K073-A ialah rujukan utama Motorcraft untuk penyegerakan Explorer dan Ranger 4.0L 1992-1995.

Alat ganti OEM yang dihentikan -- penting selepas pasaran

Motorcraft DA-2077 asal untuk aplikasi ini telah dihentikan. Bekalan selepas jualan yang berkualiti (EP-CAMS2605) merupakan sumber utama untuk pemilik 1992-1995.

Kapal dengan sensor dan alat penjajaran

Pemasangan lengkap sedia untuk pemasangan.

Pemasangan kenderaan

BuatModelTahunEnjin
FordExplorer 4.0L1993-1995OHV V6
FordRanger 4.0L1992-1995OHV V6
FordAerostar 4.0L1995OHV V6

Gambaran keseluruhan keserasian penyegerakan aci sesondol EP siri penuh

Senario aplikasi

Servis Early Explorer 4.0L P0340

Pemilik Explorer 1993-1995 yang mengalami kegagalan penyegerakan cam menggunakan EP-CAMS2605 untuk penggantian generasi awal di mana alat ganti OEM dihentikan pengeluarannya.

Penyegerakan sesondol Ranger 4.0L 1992-95

Pemilik Ranger 4.0L dari era Explorer/Ranger 4.0L awal menggunakan EP-CAMS2605 untuk unit spesifikasi awal yang betul.

Bekalan selepas jualan Ford 4.0L klasik

Pengedar alat ganti yang menyediakan perkhidmatan kepada stok komuniti Explorer dan Ranger 4.0L 1992-1995 EP-CAMS2605 sebagai alternatif selepas pasaran kepada unit OEM yang dihentikan pengeluarannya.

Panduan pemasangan

Sahkan kenderaan tersebut ialah Explorer atau Ranger 1992-1995 (1993-1995 untuk Explorer, 1992-1995 untuk Ranger) dengan 4.0L OHV V6. Penyegerak generasi awal mempunyai dimensi yang berbeza daripada unit 1996+ -- jangan gantikan CAMS2603 untuk aplikasi ini. Tetapkan enjin kepada silinder TDC 1. Tandakan orientasi penyegerak sedia ada. Putuskan sambungan penyambung. Tanggalkan penahan dan penyegerak lama. Pasang EP-CAMS2605 pada kedudukan yang sama. Gunakan alat penjajaran untuk mengesahkan kedudukan rotor. Ketatkan penahan. Sambungkan semula sensor. Kosongkan kod kerosakan.

Perlukan harga atau bantuan teknikal?

Kami akan membalas dalam masa 24 jam · MOQ serendah 1 unit · OEM/label persendirian tersedia

Jaminan kualiti

Setiap Penyegerakan Aci Sesondol EP dihasilkan di bawah pengurusan kualiti yang diperakui ISO 9001:2015. Setiap unit diuji secara individu untuk ketepatan isyarat sensor kedudukan sesondol, integriti pengedap perumah dan penglibatan pemacu aci sebelum penghantaran. Pensijilan keserasian elektromagnet CE-EMC, penyenaraian UL dan pematuhan UKCA mengesahkan pematuhan merentasi semua pasaran eksport utama. Unit dihantar lengkap dengan sensor kedudukan sesondol yang telah dipasang dan alat penjajaran masa -- tiada komponen tambahan diperlukan untuk penggantian OEM langsung.

Pensijilan perusahaan EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

Lebih ramai pengedar EP HEI

ModelPermohonanEnjin
EP-CAMS2401Ford Ranger 2.3L 4CYL 1994-97 / Mazda B23002.3L Ranger/B2300
EP-CAMS2600Ford Ranger/Taurus/Windstar 3.0L Vulcan 1998-083.0L Vulcan 1998+
EP-CAMS2601Ford Mustang V6 3.8L/3.9L 1999-04 / FreestarMustang V6 1999-04
EP-CAMS2602Ford Mustang/Thunderbird/Cougar 19964.6L/3.8L 1996
EP-CAMS2603Ford Explorer/Ranger 4.0L 1996-99 (3-wayar)4.0L 3-wayar 96-99
EP-CAMS2604Ford Explorer/Ranger 4.0L 1996-97 sub-var4.0L 96-97 sub
EP-CAMS2606Ford Taurus/Ranger/Windstar 3.0L 1995-973.0L Vulcan 95-97
EP-CAMS2607Ford Explorer/Ranger 4.0L 1999-00 (2-wayar)4.0L 2-wayar 99-00

Mengenai pengilang

EP (Ever-Power) — Pakar Pencucuhan Automotif Sejak 1999

25+

Tahun dalam pengeluaran

300+

Model pengedar

80%

Nisbah eksport

4

Pensijilan

EP (Ever-Power) telah mengeluarkan komponen enjin automotif gred OEM sejak tahun 1999, mengeksport kepada pengedar selepas pasaran, bengkel pembaikan dan pembeli borong di seluruh Amerika Utara, Eropah, Australia dan Asia Tenggara. Siri Penyegerak Aci Sesondol kami merangkumi rangkaian lengkap pemasangan penyegerak aci sesondol pengganti OEM untuk kenderaan Ford, Mitsubishi dan Nissan EFI dari tahun 1990-an -- setiap unit yang dihantar lengkap dengan sensor kedudukan aci sesondol bersepadu dan alat penjajaran yang disertakan.

Kemudahan pengeluaran pengedar pencucuhan EP

Pengurusan kualiti ISO 9001:2015, pensijilan CE-EMC, penyenaraian UL dan pematuhan UKCA merangkumi setiap unit yang kami hantar. Setiap penyegerak diuji secara individu untuk ketepatan isyarat sensor, integriti pengedap perumah dan penglibatan aci sebelum penghantaran. Unit dihantar lengkap dengan sensor kedudukan cam yang dipasang dan alat penjajaran masa disertakan. EP adalah sebahagian daripada Kumpulan Ever-Power, turut menghasilkan gear serong dan rangkaian produk transmisi mekanikal yang komprehensif.

Soalan lazim

Apakah penyegerakan camshaft dan apakah perbezaannya dengan pengedar?
Penyegerakan aci sesondol ialah pemasangan sensor kedudukan pacuan sesondol yang menggantikan pengedar tradisional pada banyak enjin EFI Ford pada tahun 1990-an. Seperti pengedar, ia dipacu oleh aci sesondol dan dipasang di lokasi yang serupa di blok enjin -- tetapi daripada menghalakan voltan tinggi ke palam pencucuh, ia mengandungi sensor kedudukan aci sesondol (CPS) yang menghantar isyarat digital ke komputer EFI (ECM/PCM). ECM menggunakan isyarat ini untuk menentukan masa denyutan suntikan bahan api dan penyalaan pencucuhan dengan tepat. Pada kenderaan ini, penyalaan dikendalikan oleh sistem pek gegelung yang berasingan, bukan oleh penyegerakan itu sendiri. Penyegerak hanya menyediakan isyarat rujukan pemasaan aci sesondol -- tetapi jika isyarat ini gagal, enjin tidak akan dihidupkan atau akan berjalan dengan sangat teruk dengan kod CEL P0340, P0341, P0342 atau P0343.
Adakah EP-CAMS2605 dihantar bersama sensor kedudukan sesondol dan alat penjajaran masa?
Ya. EP-CAMS2605 dihantar sebagai pemasangan lengkap termasuk perumah penyegerak, sensor kedudukan aci sesondol bersepadu yang telah dipasang pada perumah dan alat penjajaran masa. Alat penjajaran ini ialah alat berbentuk C atau jenis tingkap yang diklip pada penyegerak semasa pemasangan untuk mengesahkan rotor diletakkan dengan betul berbanding TDC sebelum mengetatkan bolt penahan. Menggunakan alat penjajaran adalah penting -- memasang semula tanpanya boleh mengakibatkan isyarat sesondol salah masa yang menyebabkan kod kerosakan enjin serta-merta dan keadaan operasi yang lemah. Tiada komponen tambahan diperlukan untuk penggantian OEM langsung.
Bolehkah penyegerakan sesondol 1996 (CAMS2603) digunakan dalam Ford Explorer 4.0L 1993?
Tidak. Penyegerak 4.0L generasi awal (CAMS2605, OEM F3TZ-12K073-A) dan penyegerak yang disemak semula 1996+ (CAMS2603, OEM F67Z-12A362) mempunyai dimensi perumah, konfigurasi penyambung dan reka bentuk pemacu yang berbeza. Ia tidak boleh ditukar ganti. Gunakan EP-CAMS2605 untuk aplikasi Explorer dan Ranger 4.0L 1992-1995, dan EP-CAMS2603 untuk aplikasi 1996-1998.
Apakah simptom-simptom penyegerak aci sesondol yang rosak?
Simptom paling biasa bagi penyegerakan aci sesondol yang rosak termasuk: Lampu Semak Enjin dengan kod masalah diagnostik P0340 (Kerosakan Litar Sensor Kedudukan Aci Sesondol), P0341, P0342, atau P0343; keadaan tiada penghidupan sekejap-sekejap di mana enjin berputar tetapi tidak akan menyala; kualiti melahu yang kasar atau tidak menentu; teragak-agak atau tersandung semasa pecutan; penjimatan bahan api yang lemah akibat pemasaan suntikan yang salah; dan terhenti pada suhu operasi. Meterai penyegerakan juga boleh rosak, membolehkan minyak bocor di sekitar perumah. Pada aplikasi Ford 4.0L OHV V6, penyegerakan merupakan komponen kadar kegagalan tinggi yang diketahui, dan ramai mekanik mengesyorkan penggantian proaktif pada enjin Explorer dan Ranger 4.0L yang berbatu-batu tinggi.
Apakah perbezaan antara penyegerakan sesondol 3-wayar dan 2-wayar pada Ford 4.0L?
Ford 4.0L OHV V6 (enjin Cologne) menggunakan dua konfigurasi penyambung sensor penyegerak sesondol yang berbeza semasa pengeluaran. Kenderaan sekitar tahun 1998 menggunakan penyambung 3-wayar (OEM F67Z-12A362-AA hingga semakan AC). Dari tahun 1999 dan seterusnya, Ford menyemak semula penyegerak untuk menggunakan penyambung 2-wayar (OEM XL5Z-12A362-AA). Kedua-dua versi ini TIDAK boleh ditukar ganti -- penyambung, litar sensor dan reka bentuk perumah berbeza antara generasi 3-wayar dan 2-wayar. Sahkan tahun pengeluaran kenderaan anda untuk menentukan versi yang anda perlukan: Aplikasi 4.0L 1992-1998 menggunakan reka bentuk 3-wayar; Aplikasi 1999-2000 menggunakan reka bentuk 2-wayar. Jika tidak pasti, semak penyambung pada penyegerak sedia ada anda sebelum memesan.
Bagaimanakah saya memasang penyegerak camshaft dengan betul?
Pemasangan penyegerak aci sesondol yang betul memerlukan tetapan enjin kepada TDC (Pusat Mati Atas) pada lejang mampatan silinder nombor satu sebelum menanggalkan penyegerak lama. Tandakan kedudukan perumah penyegerak dan rotor pada unit lama sebelum menanggalkan supaya anda boleh mengesahkan unit baharu masuk pada orientasi yang sama. Selepas memasang penyegerak baharu, gunakan alat penjajaran yang disertakan untuk mengesahkan kedudukan rotor sepadan dengan tanda pemasaan yang betul sebelum mengetatkan bolt penahan. Pada aplikasi Ford, tepi hadapan bilah berbentuk C rotor mesti sejajar dengan tanda pemasaan yang boleh dilihat melalui tetingkap penyegerak apabila enjin berada pada TDC. Ketatkan penahan mengikut spesifikasi tork kilang. Kegagalan menggunakan alat penjajaran mengakibatkan isyarat sesondol salah masa yang serta-merta menetapkan kod kerosakan dan menyebabkan operasi kasar.
Bagaimanakah saya boleh memesan EP-CAMS2605 untuk eksport atau borong?
EP menyokong pesanan unit tunggal untuk persampelan pasaran, kuantiti karton untuk bengkel pembaikan dan kaunter alat ganti, dan pesanan borong isipadu kontena. Masa pengeluaran standard ialah 15-30 hari. Penjenamaan OEM dan pembungkusan label peribadi tersedia untuk isipadu yang layak. Hubungi pasukan kami melalui borang pertanyaan atau WhatsApp untuk harga dan ketersediaan.

Bersedia untuk memesan pengedar EP HEI?

300+ model · Gegelung 65K · Terminal tembaga · Harga terus dari kilang · Eksport global

Penafian: Ford, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Eagle, Plymouth, Motorcraft dan jenama lain serta nombor bahagian OEM digunakan untuk rujukan keserasian produk sahaja. Produk EP (Ever-Power) ialah alat ganti selepas jualan berkualiti tinggi dan tidak bergabung dengan pengeluar kenderaan atau komponen asal. Sentiasa sahkan kesesuaian menggunakan nombor bahagian OEM pada penyegerak sedia ada anda sebelum membuat pesanan. Semua tanda dagangan kekal sebagai hak milik pemilik masing-masing.

LMC

Maklumat tambahan

Disunting oleh

LMC

Butiran Pantas Produk:

  • Standard dan bukan standard tersedia
  • Dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif
  • Penghantaran segera
  • Pembungkusan mengikut permintaan pelanggan.

Kami berjanji akan menawarkan harga terbaik dengan kualiti tinggi di china! Kami juga menerima tempahan khas tentang produk. Jika anda berminat dengan produk kami. Sila jangan teragak-agak untuk memberitahu kami. Kami berbesar hati untuk memberikan maklumat terperinci kepada anda. Kami berjanji bahawa produk kami adalah selamat dan berkualiti tinggi serta harga yang berpatutan. Jika anda berminat dengan produk kami, sila hubungi kami secepat mungkin. Kami amat mengharapkan kerjasama anda.

Kebanyakan produk kami dieksport ke Eropah atau Amerika, kedua-dua produk standard dan tidak standard tersedia. Kami boleh menghasilkan mengikut lukisan atau sampel anda. Bahan boleh menjadi standard atau mengikut permintaan khas anda. Jika anda memilih kami, anda memilih yang boleh dipercayai.

laporan kualiti pruduct

Bahan Tersedia

1. Keluli Tahan Karat: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Keluli:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Loyang:C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Gangsa: C51000, C52100, C54400, dll
5. Besi: 1213, 12L14,1215
6. Aluminium: Al6061, Al6063
7. OEM mengikut permintaan anda
bahan produk yang ada

Rawatan permukaan

Penyepuhlindapan, kanonisasi semula jadi, rawatan haba, penggilap, penyaduran nikel, penyaduran krom, penyaduran zink, pemasifan kuning, pemasifan emas, satin, Permukaan hitam dicat dsb.

Kaedah Pemprosesan

Pemesinan CNC, penebuk, pemusingan, pengilangan, penggerudian, pengisaran, broaching, kimpalan dan pemasangan
kemasan produk

QC & Sijil

Juruteknik menyemak sendiri dalam pengeluaran, semakan akhir sebelum pakej oleh pemeriksa Kualiti profesional
ISO9001:2008 , ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009

Pakej & Masa Utama

Saiz: Lukisan
Kotak Kayu/Bekas dan palet, atau mengikut spesifikasi tersuai.
15-25days sampel. 30-45 hari pesanan rasmi
Pelabuhan: Pelabuhan Shanghai/Ningbo
pakej produk

ms_MYMalay