EP-CAMS2605 Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L 1992-1995 üçün eksantrik mili sinxronizatoru

The EP-CAMS2605 is a complete early-generation camshaft synchronizer for Ford Explorer 4.0L (1993-1995), Ranger 4.0L (1992-1995), and Aerostar 4.0L (1995). Early-generation unit — NOT interchangeable with 1996+ CAMS2603. OEM Motorcraft DA-2077 discontinued; aftermarket supply is primary source for 1992-1995 owners. Ships with sensor and alignment tool. Replaces F3TZ-12K073-A / CAMS2605 / 84-S2605 / 689-110. ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA certified.

EP Aftermarket Alovlanma Distribyutoru

EP-CAMS2605 — Camshaft Synchronizer for Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L V6 1992-1995

Camshaft synchronizer · Ford Explorer Ranger Aerostar 4.0L OHV V6 · 1992-95 · Early generation · Replaces F3TZ-12K073-A · Sensor alignment tool

ISO 9001:2015CE-EMCBöyük BritaniyaQlobal İxrac

Model

EP-CAMS2605

Növ

Kamera Sinxronizatoru

Mühərrik

4.0L OHV V6

Tətbiq

Explorer/Ranger 1992-95

OEM

F3TZ-12K073-A

Texniki spesifikasiyalar

ParametrƏtraflı
EP Model NömrəsiEP-CAMS2605
Məhsul növüCamshaft Synchronizer Assembly with Cam Position Sensor — Early Generation
Nəqliyyat vasitəsinin tətbiqiFord Explorer 4.0L 1993-1995 · Ford Ranger 4.0L 1992-1995 · Ford Aerostar 4.0L 1995
MühərrikFord 4.0L OHV Cologne V6 — early generation (pre-1996 specification)
QeydEarly-generation synchronizer · Different from 1996+ CAMS2603/2604 units
DaxildirSinxronizator korpusu · Kam mövqeyi sensoru · Zamanlama uyğunlaşdırma aləti
OEM-i əvəz edirF3TZ-12K073-A · CAMS2605 · 84-S2605 · 689-110
Diaqnostik kodlarP0340 · P0341 · P0342 · P0343
SertifikatlaşdırmaISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
BrendEP (Ever-Power)

The EP-CAMS2605 is a complete camshaft synchronizer for the early-generation Ford 4.0L OHV Cologne V6 in Explorer (1993-1995), Ranger (1992-1995), and Aerostar (1995). The original Ford Motorcraft Cam Shaft Synchronizer DA-2077 / F37Z-12A362-A was discontinued and parts like F3TZ12K073A serve the 1992-1995 Ranger and Explorer 4.0L. This is the first generation of the Ford 4.0L cam synchronizer, predating the 1996 revised design that carries the F67Z-12A362 series numbers.

Compatible with Ford Aerostar 4.0L 1995, Explorer 4.0L 1993-1995, Ranger 4.0L 1992-1995. These early Explorer and Ranger 4.0L applications represent the beginning of Ford's extended use of the Cologne V6 in truck platforms -- a period when the synchronizer design was still being refined before the 1996 production update.

The EP-CAMS2605 is distinguishable from the later 1996+ units by its OEM reference (F3TZ vs F67Z) and the earlier-generation sensor housing design. Ships complete with cam position sensor and timing alignment tool.

EP eksantrik mili sinxronizatoru dəqiq istehsal avadanlığı

Əsas xüsusiyyətlər

Early 4.0L OHV V6 -- 1992-1995 generation

Covers the first generation of the Ford 4.0L Explorer and Ranger cam synchronizer, predating the 1996 design update that introduced the F67Z-12A362 series.

F3TZ-12K073-A -- the early Explorer/Ranger reference

OEM F3TZ-12K073-A is the primary Motorcraft reference for the 1992-1995 4.0L Explorer and Ranger synchronizer.

Discontinued OEM part -- aftermarket critical

The original Motorcraft DA-2077 for this application has been discontinued. Quality aftermarket supply (EP-CAMS2605) is the primary source for 1992-1995 owners.

Ships with sensor and alignment tool

Complete assembly ready for installation.

Nəqliyyat vasitəsinin uyğunlaşdırılması

MarkaModelİllərMühərrik
FordExplorer 4.0L1993-1995OHV V6
FordRanger 4.0L1992-1995OHV V6
FordAerostar 4.0L1995OHV V6

EP eksantrik mili sinxronizatorunun tam seriya uyğunluğuna ümumi baxış

Tətbiq ssenariləri

Early Explorer 4.0L P0340 service

1993-1995 Explorer owners with cam synchronizer failure use EP-CAMS2605 for the early-generation replacement where OEM parts are discontinued.

1992-95 Ranger 4.0L cam synchronizer

Ranger 4.0L owners from the early Explorer/Ranger 4.0L era use EP-CAMS2605 for the correct early-spec unit.

Classic Ford 4.0L aftermarket supply

Parts distributors serving the 1992-1995 Explorer and Ranger 4.0L community stock EP-CAMS2605 as the aftermarket alternative to the discontinued OEM unit.

Quraşdırma təlimatı

Confirm vehicle is 1992-1995 Explorer or Ranger (1993-1995 for Explorer, 1992-1995 for Ranger) with 4.0L OHV V6. The early-gen synchronizer has different dimensions from the 1996+ unit -- do not substitute CAMS2603 for this application. Set engine to TDC cylinder 1. Mark existing synchronizer orientation. Disconnect connector. Remove hold-down and old synchronizer. Install EP-CAMS2605 in same position. Use alignment tool to confirm rotor position. Tighten hold-down. Reconnect sensor. Clear fault codes.

Qiymətləndirmə və ya texniki yardıma ehtiyacınız varmı?

24 saat ərzində cavab veririk · MOQ cəmi 1 ədəd · OEM/özəl etiket mövcuddur

Keyfiyyət təminatı

Hər bir EP Eksantrik Valı Sinxronizatoru ISO 9001:2015 sertifikatlı keyfiyyət idarəetməsi altında istehsal olunur. Hər bir cihaz göndərilməzdən əvvəl eksantrik mövqeyi sensoru siqnalının dəqiqliyi, korpus möhürünün bütövlüyü və val ötürücüsünün qoşulması üçün fərdi olaraq sınaqdan keçirilir. CE-EMC elektromaqnit uyğunluğu sertifikatı, UL siyahısı və UKCA uyğunluğu bütün əsas ixrac bazarlarında uyğunluğu təsdiqləyir. Cihazlar eksantrik mövqeyi sensoru əvvəlcədən quraşdırılmış və vaxt tənzimləmə aləti ilə birlikdə göndərilir - birbaşa OEM dəyişdirilməsi üçün əlavə komponentlər tələb olunmur.

EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA müəssisə sertifikatları

Daha çox EP HEI distribyutoru

ModelƏrizəMühərrik
EP-CAMS2401Ford Ranger 2.3L 4CYL 1994-97 / Mazda B23002.3L Ranger/B2300
EP-CAMS2600Ford Ranger/Taurus/Windstar 3.0L Vulcan 1998-083.0L Vulcan 1998+
EP-CAMS2601Ford Mustang V6 3.8L/3.9L 1999-04 / FreestarMustang V6 1999-04
EP-CAMS2602Ford Mustang/Thunderbird/Cougar 19964.6L/3.8L 1996
EP-CAMS2603Ford Explorer/Ranger 4.0L 1996-99 (3 naqilli)4.0L 3 telli 96-99
EP-CAMS2604Ford Explorer/Ranger 4.0L 1996-97 sub-var4.0L 96-97 sub
EP-CAMS2606Ford Taurus/Ranger/Windstar 3.0L 1995-973.0L Vulcan 95-97
EP-CAMS2607Ford Explorer/Ranger 4.0L 1999-00 (2 naqilli)4.0L 2 telli 99-00

İstehsalçı haqqında

EP (Ever-Power) — 1999-cu ildən bəri Avtomobil Alışdırma Mütəxəssisi

25+

İstehsal illəri

300+

Distribyutor modelləri

80%

İxrac nisbəti

4

Sertifikatlar

EP (Ever-Power) şirkəti 1999-cu ildən bəri OEM dərəcəli avtomobil mühərriki komponentləri istehsal edir və Şimali Amerika, Avropa, Avstraliya və Cənub-Şərqi Asiyada satış sonrası distribyutorlara, təmir sexlərinə və topdansatış alıcılarına ixrac edir. Eksantrik mili sinxronizator seriyamız 1990-cı illərdən bəri Ford, Mitsubishi və Nissan EFI avtomobilləri üçün OEM ilə əvəz olunan eksantrik mili sinxronizator dəstlərinin tam çeşidini əhatə edir - hər bir vahid inteqrasiya olunmuş eksantrik mili mövqeyi sensoru və hizalama aləti ilə birlikdə çatdırılır.

EP alovlanma paylayıcı istehsal müəssisəsi

ISO 9001:2015 keyfiyyət idarəetməsi, CE-EMC sertifikatı, UL siyahısı və UKCA uyğunluğu göndərdiyimiz hər bir cihazı əhatə edir. Hər bir sinxronizator göndərilməzdən əvvəl sensor siqnalının dəqiqliyi, korpus möhürünün bütövlüyü və valın qoşulması üçün fərdi olaraq sınaqdan keçirilir. Cihazlar kam mövqeyi sensoru quraşdırılmış və vaxt tənzimləmə aləti daxil olmaqla tam şəkildə göndərilir. EP bir hissəsidir. Həmişə Güc Qrupu, həmçinin istehsal edir konik dişlilər və mexaniki ötürmə məhsullarının geniş çeşidi.

Tez-tez verilən suallar

Eksantrik mili sinxronizatoru nədir və distribyutordan nə ilə fərqlənir?
Eksantrik mili sinxronizatoru, 1990-cı illərin bir çox Ford EFI mühərriklərində ənənəvi distribyutoru əvəz edən eksantrik mili ilə idarə olunan mövqe sensoru qurğusudur. Distribyutor kimi, o da eksantrik mili tərəfindən idarə olunur və mühərrik blokunda oxşar yerə quraşdırılır -- lakin yüksək gərginliyi qığılcım şamlarına yönləndirmək əvəzinə, EFI kompüterinə (ECM/PCM) rəqəmsal siqnal göndərən eksantrik mili mövqeyi sensoru (CPS) ehtiva edir. ECM bu siqnaldan yanacaq yeridilməsi impulslarını və alışma atəşini dəqiq vaxtlamaq üçün istifadə edir. Bu nəqliyyat vasitələrində alışma sinxronizatorun özü tərəfindən deyil, ayrı bir rulon paketi sistemi tərəfindən idarə olunur. Sinxronizator yalnız eksantrik mili vaxtı istinad siqnalını təmin edir -- lakin bu siqnal sıradan çıxarsa, mühərrik işə düşməyəcək və ya CEL kodları P0340, P0341, P0342 və ya P0343 ilə çox zəif işləyəcək.
Does the EP-CAMS2605 ship with the cam position sensor and timing alignment tool?
Yes. The EP-CAMS2605 ships as a complete assembly including the synchronizer housing, the integrated camshaft position sensor pre-installed in the housing, and a timing alignment tool. The alignment tool is a C-shaped or window-type tool that clips onto the synchronizer during installation to confirm the rotor is positioned correctly relative to TDC before tightening the hold-down bolt. Using the alignment tool is critical -- reinstalling without it can result in a mistimed cam signal that causes immediate engine fault codes and poor running conditions. No additional components are required for direct OEM replacement.
Can the 1996 cam synchronizer (CAMS2603) be used in a 1993 Ford Explorer 4.0L?
No. The early-generation 4.0L synchronizer (CAMS2605, OEM F3TZ-12K073-A) and the 1996+ revised synchronizer (CAMS2603, OEM F67Z-12A362) have different housing dimensions, connector configurations, and drive designs. They are not interchangeable. Use EP-CAMS2605 for 1992-1995 Explorer and Ranger 4.0L applications, and EP-CAMS2603 for 1996-1998 applications.
Eksantrik mili sinxronizatorunun nasazlığının əlamətləri hansılardır?
Eksantrik mili sinxronizatorunun sıradan çıxmasının ən çox görülən simptomlarına aşağıdakılar daxildir: P0340 (Ekran mili Mövqe Sensoru Dövrəsinin Nasazlığı), P0341, P0342 və ya P0343 diaqnostik problem kodları olan Mühərrikin Yoxlanılması İşığı; mühərrikin fırlandığı, lakin işə düşmədiyi aralıqlı işə düşməmə şəraiti; kobud və ya qeyri-sabit boş işləmə keyfiyyəti; sürətlənmə zamanı tərəddüd və ya büdrəmə; yanlış enjeksiyon vaxtından zəif yanacaq qənaəti; və işləmə temperaturunda dayanma. Sinxronizator möhürü də sıradan çıxa bilər və bu da yağın korpusun ətrafına sızmasına səbəb ola bilər. Ford 4.0L OHV V6 tətbiqlərində sinxronizator yüksək nasazlıq dərəcəsinə malik bir komponentdir və bir çox mexanik yüksək yürüşlü Explorer və Ranger 4.0L mühərriklərində proaktiv dəyişdirməni tövsiyə edir.
Ford 4.0L-də 3 telli və 2 telli eksantrik sinxronizatoru arasındakı fərq nədir?
Ford 4.0L OHV V6 (Köln mühərriki) istehsal zamanı iki fərqli eksantrik sinxronizator sensor konnektor konfiqurasiyasından istifadə etmişdir. Təxminən 1998-ci ilə qədər olan nəqliyyat vasitələri 3 telli konnektordan (OEM F67Z-12A362-AA AC versiyasından) istifadə etmişdir. 1999-cu ildən etibarən Ford sinxronizatoru 2 telli konnektordan (OEM XL5Z-12A362-AA) istifadə etmək üçün yenidən nəzərdən keçirmişdir. Bu iki versiya bir-birini əvəz edə bilməz - konnektorlar, sensor dövrəsi və korpus dizaynı 3 telli və 2 telli nəsillər arasında fərqlənir. Hansı versiyaya ehtiyacınız olduğunu müəyyən etmək üçün avtomobilinizin istehsal ilini təsdiqləyin: 1992-1998 4.0L tətbiqləri 3 telli dizayndan istifadə edir; 1999-2000 tətbiqləri 2 telli dizayndan istifadə edir. Əmin deyilsinizsə, sifariş verməzdən əvvəl mövcud sinxronizatorunuzdakı konnektoru yoxlayın.
Eksantrik mili sinxronizatorunu necə düzgün quraşdırmaq olar?
Eksantrik mili sinxronizatorunun düzgün quraşdırılması, köhnə sinxronizatoru çıxarmazdan əvvəl mühərrikin birinci silindr sıxılma vuruşunda TDC (Üst Ölü Mərkəz) vəziyyətinə qoyulmasını tələb edir. Yeni qurğunun eyni istiqamətdə işə düşdüyünü təsdiqləmək üçün çıxarmazdan əvvəl sinxronizator korpusunun və rotorun köhnə qurğudakı vəziyyətini qeyd edin. Yeni sinxronizatoru quraşdırdıqdan sonra, tutma boltunu sıxmazdan əvvəl rotor mövqeyinin düzgün vaxt işarəsinə uyğun olduğunu yoxlamaq üçün daxil edilmiş uyğunlaşdırma alətindən istifadə edin. Ford tətbiqlərində, mühərrik TDC-də olduqda rotorun C formalı qanadının ön kənarı sinxronizator pəncərəsindən görünən vaxt işarəsi ilə uyğunlaşmalıdır. Tutma fırlanma momentini zavod spesifikasiyasına uyğunlaşdırın. Uyğunlaşdırma alətindən istifadə edilmədikdə, səhv vaxtlanmış kam siqnalı yaranır ki, bu da dərhal nasazlıq kodlarını təyin edir və kobud işləməyə səbəb olur.
How do I order the EP-CAMS2605 for export or wholesale?
EP, bazar nümunələri üçün tək vahid sifarişləri, təmir sexləri və ehtiyat hissələri piştaxtaları üçün karton miqdarlarını və konteyner həcmi topdansatış sifarişlərini dəstəkləyir. Standart istehsal müddəti 15-30 gündür. Uyğun həcmlər üçün OEM brendinqi və xüsusi etiketli qablaşdırma mövcuddur. Komandamızla əlaqə saxlayın sorğu forması və ya qiymət və mövcudluq üçün WhatsApp-a yazın.

EP HEI distribyutorlarını sifariş etməyə hazırsınız?

300+ model · 65K spiral · Pirinç terminallar · Zavoddan birbaşa qiymət · Qlobal ixrac

İmtina: Ford, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Eagle, Plymouth, Motorcraft və digər marka adları və OEM hissə nömrələri yalnız məhsul uyğunluğu istinadı üçün istifadə olunur. EP (Ever-Power) məhsulları yüksək keyfiyyətli satış sonrası ehtiyat hissələridir və orijinal nəqliyyat vasitəsi və ya komponent istehsalçıları ilə əlaqəli deyil. Sifariş verməzdən əvvəl həmişə mövcud sinxronizatorunuzdakı OEM hissə nömrəsindən istifadə edərək uyğunluğu yoxlayın. Bütün ticarət nişanları müvafiq sahiblərinin mülkiyyəti olaraq qalır.

LMC

Əlavə məlumat

Redaktə edən

LMC

Məhsulun qısa təfərrüatları:

  • Standart və qeyri-standart mövcuddur
  • Yüksək keyfiyyət və rəqabətli qiymətlə
  • Tez çatdırılma
  • Müştərinin tələbinə uyğun qablaşdırma.

Çində yüksək keyfiyyətlə ən yaxşı qiyməti təklif edəcəyimizə söz veririk! Məhsullar haqqında xüsusi sifariş də qəbul edirik. Məhsullarımızla maraqlanırsınızsa. Zəhmət olmasa bizə bildirməkdən çəkinməyin. Sizə ətraflı məlumat verməkdən məmnunuq. Məhsullarımızın təhlükəsiz olacağına, yüksək keyfiyyətli və münasib qiymətə olacağına söz veririk. Məhsullarımızla maraqlanırsınızsa, zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlayın. Biz sizin əməkdaşlığınızı səmimi qəlbdən axtarırıq.

Məhsullarımızın əksəriyyəti Avropa və ya Amerikaya ixrac edilir, həm standart, həm də qeyri-standart məhsullar mövcuddur. Rəsminizə və ya nümunənizə uyğun olaraq istehsal edə bilərik. Material standart və ya xüsusi istəyinizə uyğun ola bilər. Bizi seçsəniz, etibarlı seçərsiniz.

məhsulun keyfiyyət hesabatı

Materiallar mövcuddur

1. Paslanmayan Polad: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Polad:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Pirinç:C36000 (C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Bürünc: C51000, C52100, C54400 və s.
5. Dəmir: 1213, 12L14,1215
6. Alüminium: Al6061, Al6063
7. İstəyinizə uyğun olaraq OEM
məhsul materialları mövcuddur

Səthi müalicə

Tavlama, təbii kanonizasiya, istilik müalicəsi, cilalama, nikel örtük, xrom örtük, sink örtük, sarı passivləşdirmə, qızıl passivləşdirmə, atlaz, Qara səth boyalı və s.

Emal üsulu

CNC emal, punch, torna, freze, qazma, daşlama, broşlama, qaynaq və montaj
məhsulun tamamlanması

QC və Sertifikat

Texniklər istehsalda özünü yoxlayır, peşəkar keyfiyyət müfəttişi tərəfindən paketdən əvvəl son yoxlama
ISO9001:2008, ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Paket və çatdırılma vaxtı

Ölçü: Rəsmlər
Taxta qutu/konteyner və palet və ya xüsusi spesifikasiyalara uyğun olaraq.
15-25 gün nümunələri. 30-45 gün rəsmi sifariş
Liman: Şanxay/Ninqbo limanı
məhsul paketləri

azAzerbaijani