Өзүн бекитүүчү редуктор

Өзүн-өзү бекитүүчү редуктор деген эмне?

Негизинен, өзүн-өзү кулпулоочу редуктор тиштүү кутучанын кабыгына кирип, алмаштыруучу айрылардын валдарын бириктирген бир катар айырбаштоо валдарынан турат. Бул механизм ар кандай өнөр жай колдонмолору үчүн колдонулушу мүмкүн.

Өзүн-өзү кулпулоочу редуктордун кеңири таралган мисалы - алдыңкы айнекти тазалагыч мотор. Бул редуктор өзүн-өзү бекитет, анткени мотор өчүрүлгөндө мотор өз ордунда токтойт. Бул редуктор титирөөсүз абалда экенин билдирет.

Редуктор кутусунун өзүн-өзү кулпулоо өзгөчөлүгү титирөөсүз тиркемеде күтүлгөндөй иштейт. Бирок, титирөөгө жакын тиркемеде өзүн-өзү кулпулоо функциясы жок кылынышы мүмкүн. Бул шок же тышкы титирөө пайда болгондо болушу мүмкүн. Натыйжада артка айдоо жагымсыз болушу мүмкүн.

Курт редукторунун өзүн-өзү бекитүүчү механизми жүктөрдү көтөрүүдө жана кармоодо жардам берет. Ал кирүүчү тараптагы жүк бошотулганда курт тиштүү артка айлануусуна жол бербейт. Бул кран колдонмолор үчүн өзгөчө пайдалуу. Мындай жагдайларда тормоздук системага муктаж болбостон, бир топ акчаны үнөмдөөгө болот.

Курт редуктор статикалык же динамикалык өзүн-өзү кулпулоочу болушу мүмкүн. Бул бир нече факторлордон көз каранды. Бул факторлорго спиралдын бурчу, статикалык тиштин сүрүлүү коэффициенти жана курт интерфейсиндеги сүрүлүүгө каршылык кирет.

Функционалдуу өзүн-өзү кулпулоочу кыймылдаткычы аз сынуу моментине ээ. Ал көп учурда төрт баскычтуу планетардык редуктор менен жетишилет. Мындан тышкары, ал кармап турган тормоз менен толукталышы мүмкүн. Адатта, өзүн-өзү кулпулоочу курттуу дисктин айдоо эффективдүүлүгү 50% же андан жогору.

Өзүн-өзү кулпулоо функциясы деген эмне?

Өзүн-өзү кулпулоо бул гайка менен винт тышкы күчсүз кыймылдай албайт дегенди билдирет. Бул кадам жана сүрүлүү коэффициентине байланыштуу. Өзүн-өзү кулпулоо колдонуучуга көптөгөн тиркемелерде кымбат тормоздорду жок кылууга мүмкүндүк берет. Жалгыз баштуу трапеция түрүндөгү бураткычтар өзүн-өзү бекитүүчү.

А өзүн-өзү бекитүүчү курт тиштүү кирүүчү жана чыгуучу механизмдердин алмашылышына жол бербеген курт тиштүү механизмдердин бир түрү. Белгилүү болгондой, штурвалдуу тиштүү поезддерде сиз айдоо тиштүү жана башкарылуучу тиштүү механизмдерди алмаштырса болот, бирок курт тиштүү механизмдердин өзүн-өзү бекитүүчү түрү үчүн бул мүмкүн эмес. Мындай тиштүү механизмдер үчүн курт ар дайым кыймылдаткычтын ролун аткарат, ал эми тескери тиштүү тиштүү механизмдин ролун аткара албайт. Эгер аны башка жол менен иштетүүгө аракет кылсаңыз, ал автоматтык түрдө кулпуланат.

Чынында эле, өнөр жайда колдонулган курт тиштүү поезддердин көбү өзүн-өзү кулпу түрү болуп саналат. Бирок, сиз, албетте, өз алдынча кулпуланбаган курт тиштүү тиштүү түрүн жасай аласыз. Болжол менен, эгерде червяктын спиралдын бурчунун тангенси червяк менен тиштүү механизмдин ортосундагы сүрүлүү коэффициентинен аз болсо, анда червяк тиштүү поезд өзүн-өзү бекитүүчү типте болууга тийиш.

Өзүн-өзү кулпулоочу курттуу механизмдердин артыкчылыктары

Редуктор кутусунун өлчөмүн чоңойтпостон, өзүн-өзү бекитүүчү курт тиштүү механизмден чоң кыскартуу катышына (200:1ге чейин) жете аласыз. Кантип? Бир старттык курттун 360 градуска айлануусу торлуу шпурдун бир тишке айланышына алып келет. Ошентип, эгерде 10 тиштүү тиштүү тиштүү бир старт курт менен бириктирилген болсо, анда сиз дароо 10:1 кыскартуу катышына ээ болосуз. Ал эми бир эле азайтуу катитивине жеткендиги үчүн, сиз учкан редукторду колдонуп, сиз дагы бир 100 тишин колдонушуңуз керек, бул 10 тиш шыңгыраган тиштүү. Ошентип, салыштырма өлчөмүн азайтуу элестетип.

Worm Gear Back-driving

Стандарттык тиштүү механизмдерден айырмаланып, курт тиштүү арткы айдоо менен өзүн-өзү бекитүүчү редуктор моментти бир гана багытта өткөрө алат. Курт тиштүү арткы айдоо курт дөңгөлөк менен курт бурамасы байланышты жоготкондо жетишилет. Бул шарт сүрүлүү бурчу коргошун бурчтан чоң болгондо жетишилет. Бирок, артка айдоо так даражасын алдын ала айтуу кыйын.

Толкундандыруучу күчтү эсептөө үчүн термелүүнүн жылышы колдонулат. Бул бүт курт тиштүү механизминин кыймыл теңдемесин колдонуу менен эсептелет. Андан кийин колдонулган күчтөр шарттуу туюнтмаларга алмаштырылат. Андан кийин толкундатуучу күч алынат жана момент өлчөнөт.

Курт тиш арткы айдай баштаганда, толкундануу күчү жогорулайт. Бул пикир көзөмөл аркылуу жетишилет. Бул процедура 10, 30 жана 50 Гц жыштыктарында кайталанат. Эксперименттик маанилердин кээ бирлери теориялык маанилерге дал келет, бирок иш жүзүндөгү маани төмөн болушу мүмкүн.