EP-FD20 ディストリビューター（1978年式フォード ブロンコ 6.6L 400 CID V8 デュラスパーク用）

EP-FD20は、フォード400M（400 CID、6.6L）V8エンジン用のDuraspark電子点火ディストリビューターです。このエンジンは、1970年代後半までフォードがブロンコ、Fシリーズトラック、サンダーバード、マーキュリークーガーに使用していた中排気量のビッグブロックエンジンです。400M（400 Modifiedとも呼ばれる）は、フォード335シリーズエンジンファミリー（351クリーブランドおよび351Mと並ぶ）の一員で、基本的なブロック構造は同じですが、排気量が拡大されています。

フォードは1975年に、接点式点火システムに代わる電子点火システム「デュラスパーク」を導入しました。デュラスパークディストリビューターは、磁気ピックアップを使用して外部のデュラスパーク点火モジュールを作動させ、従来の接点式点火システムよりも安定した点火タイミングを実現します。EP-FD20は、1977年から1979年までの400Mエンジンにおけるデュラスパーク構成に対応しています。

400M V8エンジンを搭載したフォード・ブロンコは、クラシックオフロード愛好家の間で特に人気が高く、EP-FD20はこの特定のエンジンと年代の組み合わせに対応する信頼性の高いディストリビューター交換部品です。キャップとローターが付属しています。

EP Fordのディストリビューターはすべて、ISO 9001:2015認証取得済みの品質管理体制のもとで製造されています。各ユニットは出荷前に、キャップとローターの位置合わせ、TFIモジュール機能（EFI時代のユニット）、ピックアップ信号の整合性、シャフトシール状態、ディストリビューターギアの仕様について個別にテストされます。CE-EMC電磁両立性認証、UL認証、UKCA適合性により、主要な輸出市場すべてにおいて適合性が保証されています。ユニットはキャップとローターが付属した状態で出荷されます。EFI時代のユニットには、該当する場合、TFIモジュールも付属します。

HZPTは、1999年に設立された寧波先龍汽車配件有限公司の国際ブランドです。EPは、25年以上にわたる自動車用点火ディストリビューター製造の経験を活かし、1958年のフォード・クラブ（FE 390 V8搭載）から1996年のエコノライン・スーパーデューティー（7.5L 460ビッグブロック搭載）まで、40年間のフォード車向けに、信頼性の高いOEM仕様の交換部品をアフターマーケットに提供しています。

EP Ford ディストリビューターはすべて、キャップとローターが付属した完全なプラグアンドプレイアセンブリとして出荷されます。TFI (Thick Film Ignition) モジュールは、元のユニットにディストリビューターマウントモジュールが搭載されている EFI 時代のディストリビューターに付属しています。直接 OEM 交換取り付けには、追加の点火コンポーネントは必要ありません。EP は、 エバーパワーグループまた、 PTOドライブシャフト そして、幅広い種類の機械式伝動製品を取り揃えています。

免責事項：Ford、Mercury、Lincoln、Motorcraft、その他のブランド名およびOEM部品番号は、製品の互換性参照のみを目的として使用されています。EP（Ever-Power）製品は高品質のアフターマーケット交換部品であり、Ford Motor Companyまたはその子会社とは一切関係ありません。ご注文前に、必ず既存のディストリビューターのOEM部品番号を使用して適合性を確認してください。すべての商標は、それぞれの所有者に帰属します。

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