10085 テーパーロックブッシング

当社では、高品質で競争力のある価格の 10085 テーパー ロック ブッシングのフル ラインを提供しています。6-9/16 インチから 10 インチまでのボア サイズで利用できる 10085 ブッシングは、一般的な在庫品ではなく、通常、注文日から出荷日までのリード タイムは 4 週間以下です。これらのテーパー ロック ブッシングは、プーリー、スプロケット、ドラム、ドライブ プーリー、テール プーリー、ギアなど、幅広い用途で使用されており、当社でも取り扱っています。詳細や見積もりをご希望の場合は、当社までご連絡ください。喜んでお手伝いいたします。

テーパーロックブッシングサイズ表

下の寸法表はテーパーロックブッシングの標準寸法を示しています。次の図は必要な基本寸法であり、実際のボルト穴の取り付けと取り外しは異なる場合がありますのでご了承ください。

のメリットを知りたい場合は テーパーロックブッシング続きをお読みください。テーパーロックブッシングは数多くありますが、標準ブッシングよりもテーパーロックブッシングを使用するべき理由がわかります。テーパーロックブッシングの主な利点は次のとおりです。
まず、キー溝の取り付けについて心配する必要はありません。テーパー ロック バーは標準のブッシングよりも取り付けが簡単で、キー溝よりも簡単にハブを軸方向にセンタリングできます。さらに、駆動音が静かです。また、耐久性に優れているため、重要な用途でも安心して使用できます。最も良い点は、より多くのオプションを利用できることです。
スプリット テーパー ブッシングは、テーパー ロック ブッシングの別のタイプです。このタイプはフランジが付いており、2 か所に分割されています。一方の端はハブの前で分割され、バレルのもう一方の部分は 2 か所に分割されます。つまり、シャフトの直径を変更する必要がある場合は、バレルを変更できます。スプリット テーパー ブッシングのもう 1 つの利点は、メーカー間で互換性があることです。
テーパーロックブッシングの利点の1つとして、ホイールナットの中でも非常に人気のある選択肢でもあります。標準のホイールナットとは異なり、テーパーロックブッシングには溝にフィットする長いねじ山があります。多くのねじ切りを必要とする従来のホイールナットとは異なり、テーパーロックブッシングは車軸に近くなります。ねじの長さはブッシングの実際の直径よりも大きいため、より正確になります。
テーパー ロック ブッシングのもう 1 つの利点は、在庫を節約できることです。テーパー ロック ブッシングは、ハブの穴がテーパー状になっており、仕上げにかかる費用が安いため、標準のブッシングよりも簡単に交換できます。これらの利点は、明らかな欠点の数々によって相殺されます。しかし、これらの利点は、在庫と組み立て時間の短縮に伴うコスト削減によって相殺されます。
テーパー ロック ブッシング プーリーのもう 1 つの利点は、熟練していない作業者でもプーリー カップリングとシャフトの焼きばめを行えることです。牽引用途に最適な選択肢であることに加えて、テーパー ロック ブッシング プーリーは溶剤工場でも価値があり、工場プロセスの品質と効率を向上させるために使用されます。また、機械の耐久性も向上します。

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Q1. 貴社は工場ですか？
A. はい。当社は15年以上の製造経験を持つ工場です。

Q2. OEMおよびODMサービスは利用できますか?

A. もちろんです。弊社はOEM&ODMサービスにおいて長年の経験があります。

Q3. 別のサプライヤーから購入していますが、より良いサービスが必要です。私が支払っている価格と同じかそれよりも安い価格で購入できますか?
A. 当社は常に最高のサービスと競争力のある価格を提供していると自負しております。競争力のある見積もりをお客様に合わせて作成いたしますので、メールでお問い合わせください。