محركات بدون فرش

محرك من محرك أقراص مرنة 3.5 بوصة. الملفات، المرتبة شعاعيًا، مصنوعة من سلك نحاسي مغطى بعازل أزرق. تم إخراج الدوار المتوازن جيدًا (الجزء العلوي صحيح) وقلبه رأسًا على عقب. الشريط الرمادي داخل زجاجه عبارة عن مغناطيس يدوم طويلًا.
المحرك الكهربائي ذو التيار المستمر عديم الفرش (محرك BLDC أو محرك BL الكهربائي)، والذي يُسمى أيضًا المحرك الكهربائي ذو التبديل الإلكتروني (ECM أو محرك EC) والمحركات المتزامنة ذات التيار المستمر، هي محركات متزامنة تعمل بالتيار المستمر عبر عاكس أو مصدر طاقة تبديلي، والذي يُولّد تيارًا كهربائيًا متناوبًا لتشغيل كل طور من أطوار المحرك بواسطة وحدة تحكم ذات حلقة مغلقة. تُزوّد ​​وحدة التحكم ملفات المحرك بنبضات من التيار للتحكم في سرعة وعزم دوران المحرك.

عادةً ما يكون تصميم نظام المحرك عديم الفرش مشابهًا لتصميم محرك المغناطيس الدائم المتزامن (PMSM)، ولكنه قد يكون أيضًا محركًا كهربائيًا ذو مقاومة متغيرة، أو محركًا حثيًا (غير متزامن).

تتميز المحركات الكهربائية عديمة الفرش عن المحركات ذات الفرش بنسبة عالية من القدرة إلى الوزن، وسرعة عالية، وتحكم إلكتروني، وصيانة أقل. وتُستخدم هذه المحركات في مجالات متنوعة مثل ملحقات الحاسوب (محركات الأقراص، والطابعات)، والأدوات الكهربائية اليدوية، والمركبات التي تتراوح من الطائرات النموذجية إلى السيارات.
In an average DC motor, there are permanent magnets externally and a spinning armature on the inside. The long term magnets are stationary, therefore they are known as the stator. The armature rotates, so that it is named the rotor.