Κινητήρες χωρίς ψήκτρες

Ο κινητήρας από μονάδα δισκέτας 3,5″. Τα πηνία, διατεταγμένα ακτινικά, είναι κατασκευασμένα από σύρμα χαλκού επικαλυμμένο με μπλε μόνωση. Ο καλά ισορροπημένος ρότορας (πάνω σωστός) έχει αφαιρεθεί και έχει αναποδογυριστεί. Η γκρίζα ταινία μέσα στο γυαλί του είναι ένας μαγνήτης μεγάλης διάρκειας.
Ένας ηλεκτροκινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (κινητήρας BLDC ή ηλεκτροκινητήρας BL), που ονομάζεται επίσης ηλεκτροκινητήρας με μεταγωγή ηλεκτροκινητήρα (ECM ή EC κινητήρας) και σύγχρονοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος, είναι σύγχρονοι κινητήρες που τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό ρεύμα συνεχούς ρεύματος μέσω ενός μετατροπέα ή τροφοδοσίας μεταγωγής που δημιουργεί ένα ηλεκτρικό AC ρεύμα για την κίνηση κάθε φάσης του κινητήρα με ελεγκτή κλειστού βρόχου. Ο ελεγκτής παρέχει παλμούς ρεύματος στις περιελίξεις του κινητήρα που ελέγχουν τον ρυθμό και τη ροπή του κινητήρα.

Η κατασκευή ενός συστήματος κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι συνήθως παρόμοια με έναν σύγχρονο κινητήρα με μαγνήτη μακράς διάρκειας (PMSM), αλλά μπορεί επίσης να είναι ένας ηλεκτροκινητήρας με απροθυμία μεταγωγής ή ένας επαγωγικός (ασύγχρονος) κινητήρας

Τα πλεονεκτήματα ενός ηλεκτροκινητήρα χωρίς ψήκτρες έναντι των βουρτσισμένων κινητήρων είναι η υψηλή αναλογία ισχύος προς βάρος, η υψηλή ταχύτητα, ο ηλεκτρονικός έλεγχος και η χαμηλότερη συντήρηση. Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες ανακαλύπτουν εφαρμογές σε τομείς όπως περιφερειακά υπολογιστών (μονάδες δίσκου, εκτυπωτές), ηλεκτρικά εργαλεία χειρός και οχήματα που κυμαίνονται από μοντέλα αεροσκαφών έως αυτοκίνητα.
Σε έναν μέσο κινητήρα συνεχούς ρεύματος, υπάρχουν μόνιμοι μαγνήτες εξωτερικά και ένας περιστρεφόμενος οπλισμός στο εσωτερικό. Οι μακροπρόθεσμοι μαγνήτες είναι ακίνητοι, επομένως είναι γνωστοί ως στάτορας. Ο οπλισμός περιστρέφεται, έτσι ώστε να ονομάζεται ρότορας.