适用于凯迪拉克凯雷德弗利特伍德5.7L V8的EP-1829电子分电器(替换件号10458104)

EP-1829 是一款适用于凯迪拉克 5.7L V8 发动机的完整电子分电器,适用于 Fleetwood Brougham、DeVille 和第一代 Escalade 车型。产品包含分电器盖和分火头。可替换原厂零件号:10458104 / 12570425 / 93441558 / 1103952 / 84-1829。兼容原厂点火模块和动力总成控制模块 (PCM)。安装后无需调整点火正时。已通过 ISO 9001:2015、CE-EMC、UL 和 UKCA 认证。

EP售后点火分配器

EP-1829 — 凯迪拉克 5.7L V8 发动机电子分电器 — 适用于凯雷德、弗利特伍德和布鲁厄姆车型

通用汽车电喷分电器 · 凯迪拉克 5.7L V8 · 凯雷德、弗利特伍德、布鲁厄姆、帝威 · 替换件号:10458104、1103952 · 含分电器盖和分火头

ISO 9001:2015CE-EMC英国加拿大航空协会全球出口

模型

EP-1829

类型

电子燃油喷射系统

应用

凯迪拉克 5.7L V8

OEM

10458104

包括

分电器盖 + 转子

技术规格

参数细节
EP 型号EP-1829
产品类别电子点火分配器——完整组件
车辆应用凯迪拉克凯雷德、弗利特伍德、布鲁厄姆、帝威——5.7升V8发动机
引擎通用汽车 5.7L (350 CID) V8 TBI/EFI
包括分电器本体、分电器盖、分火头和磁性拾取器
替换原厂配件10458104 · 12570425 · 93441558 · 1103952 · 84-1829 · DST1829
认证ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
品牌EP(永恒力量)

EP-1829 是一款完整的电子点火分配器,适用于搭载 5.7L V8 发动机的凯迪拉克车型,涵盖 Fleetwood、Brougham、DeVille 和第一代 Escalade 平台。凯迪拉克在 20 世纪 80 年代末和 90 年代从传统的 HEI 点火系统过渡到 TBI 和 EFI 系统,由此产生了几种不同的分电器配置,这些配置与特定的车型年份和发动机管理系统相关。EP-1829 正好满足了这一时期凯迪拉克 5.7L V8 发动机最常见的分电器应用需求。

这些凯迪拉克车型所使用的通用5.7升V8发动机与同期雪佛兰和GMC C/K卡车车型采用相同的基本分电器架构,但凯迪拉克车型的具体适配要求——包括连接器配置、分电器盖样式和外壳规格——需要与现有分电器上的原厂零件编号进行核对。EP-1829可替代原厂零件编号10458104、12570425、93441558,以及售后市场交叉参考编号1103952和84-1829。

包含分电器盖和分火头。兼容原厂通用汽车点火模块和点火线圈。

EP汽车点火分配器精密生产设备

主要特点

凯迪拉克 5.7L V8 应用

涵盖凯迪拉克 Fleetwood、Brougham 和第一代 Escalade 5.7L V8——这是该发动机尺寸的主要凯迪拉克经销商应用。

取代多个 OEM 参考信息

可直接替换 OEM 10458104、12570425、93441558 和售后市场 1103952、84-1829、DST1829。

完整的分电器盖和分火头组件

出厂即配有分电器盖和分火头,可直接安装。

与原厂点火系统兼容

可直接与现有的凯迪拉克点火模块、线圈和PCM配合使用。

车辆适配性

制作模型引擎
凯迪拉克弗利特伍德/布鲁厄姆1990-19965.7升V8发动机
凯迪拉克弗利特伍德LT11993-19945.7升LT1 V8发动机
凯迪拉克凯雷德(第一代)1999-20005.7升Vortec V8发动机
凯迪拉克商用底盘19925.7升V8发动机

EP GM 分销商全系列兼容性概述

应用场景

凯迪拉克 Fleetwood 和 Brougham 服务

为 1990 年代凯迪拉克 Fleetwood 和 Brougham 车辆提供维修服务的商店备有用于 5.7L V8 分电器更换的 EP-1829。

第一代凯迪拉克凯雷德分销商供应

为第一代凯雷德车主群体提供服务的零部件供应商包括适用于 5.7L Vortec 分电器应用的 EP-1829。

凯迪拉克通用V8批发

为凯迪拉克维修店供货的批发分销商备有 EP-1829 以及雪佛兰/GMC 的同等产品 EP-1830,以全面覆盖通用汽车 5.7L 发动机。

安装指南

断开蓄电池。拆卸前,标记分电器转子和壳体的对准位置。如有真空提前软管,请断开电气连接器和真空提前软管。拆下固定夹,取出旧分电器。将 EP-1829 放入到位,确保与标记完全吻合。重新连接所有电气连接器。对于这一时期的通用汽车燃油喷射车型,无需调整点火正时——PCM(动力系统控制模块)控制点火正时。安装前,请确认旧分电器上的 OEM 编号与 EP-1829 的交叉参考编号一致。

需要价格或技术支持?

我们会在24小时内回复 · 最低起订量仅为1件 · 可提供OEM/贴牌生产服务

质量保证

所有EP GM分电器均按照ISO 9001:2015认证的质量管理体系生产。每台分电器在出厂前均经过单独测试,包括分电器盖与分火头的对准情况、拾音器或光电传感器信号功能、轴封完整性以及电气连接器规格。CE-EMC电磁兼容性认证、UL认证和UKCA合格标志确保产品符合所有主要出口市场的要求。分电器出厂时已包含分电器盖和分火头,安装无需其他组件。

EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA 企业认证

更多EP HEI分销商

模型应用引擎
EP-8381雪佛兰科迈罗 5.7L 1992-94 Optispark 钢坯LT1 坯料
EP-83811庞蒂亚克火鸟 5.7L 1993-94 Optispark BilletLT1 坯料
EP-18321992-94 年雪佛兰 Camaro/Corvette 5.7L OptisparkLT1 标准型
EP-18031993-94款庞蒂亚克火鸟5.7升Optispark发动机LT1 标准型
EP-1829A凯迪拉克凯雷德 5.7L / 雪佛兰 V8 版本通用汽车电喷V8发动机
EP-1830雪佛兰/GMC 5.0/5.7L V8 C1500 Blazer 1987-1995通用汽车核心V8发动机
EP-1830A雪佛兰/GMC 5.0/5.7L V8 车型通用V8变体
EP-1831别克路霸/凯迪拉克弗利特伍德 5.7LB型车身V8发动机

关于制造商

EP(Ever-Power)——自1999年以来一直是汽车点火系统专家

25+

生产年限

300+

分销商模式

80%

出口比率

4

认证

EP公司于1999年成立于浙江省宁波市,生产超过300种分电器型号,涵盖经典和现代的通用、福特、克莱斯勒以及国际车型。我们的通用电喷分电器系列是专为直接替换原厂德尔福分电器而设计的——外部尺寸、连接器配置、分电器盖和分火头接口均相同——并在外壳材料和组件质量方面进行了改进,解决了原厂分电器已知的故障模式。

EP点火分配器制造厂

批发买家、亚马逊经销商和汽车服务连锁店直接从我们的工厂采购,以工厂直销价格获得原厂品质的替换件。符合条件的订单量可提供原厂品牌和自有品牌包装。EP是……的一部分 永能集团同时生产 传动链 以及一系列全面的机械传动产品。

常见问题解答

通用汽车电喷分电器故障的症状有哪些?
这一时期通用汽车电喷分电器常见的故障症状包括间歇性无法启动、发动机在工作温度下熄火、怠速不稳、加速时动力不足,以及与分电器参考信号或凸轮轴位置传感器相关的故障代码。Vortec时代的分电器(1996-2002年)尤其容易因热循环导致塑料外壳开裂或变形,从而造成机油或冷却液污染外壳内的光电或磁性拾取传感器。LT1 Optispark分电器(1992-1994年)则容易因水分渗入而导致光电传感器窗口性能下降,通常表现为冷启动困难,但随着发动机温度升高,启动性能会有所改善。
EP-1829 出厂时是否包含分电器盖、分火头和所有必要的传感器?
是的。EP-1829 作为一个完整的即插即用组件发货,包括分电器本体、分电器盖、分火头以及所有在所列应用中运行所需的内部传感器。对于 Optispark LT1 点火系统,光电传感器组件已包含在完整的分电器组件中。对于标准 EFI 点火系统,磁性拾取器和凸轮轴位置参考传感器已集成到组件中。除了车辆上已有的标准点火模块和点火线圈之外,无需其他点火组件。
如何确认 EP-1829 是否是我凯迪拉克汽车的正确分电器?
最可靠的验证方法是查看现有分电器壳体上刻印或标签的 OEM 零件编号,然后将其与 EP-1829 的 OEM 参考编号进行交叉核对:10458104、12570425、93441558、1103952。如果您的现有分电器上显示这些编号中的任何一个,则 EP-1829 是正确的替换件。对于第一代凯迪拉克凯雷德 (Escalade) 车型,还要确认发动机是 5.7L Vortec 发动机(而不是 6.5L 柴油发动机或其他发动机选项)。对于凯迪拉克 Fleetwood Brougham 车型,请确认发动机是 5.7L (350 CID) 发动机,而不是 4.9L 或 Northstar V8 发动机。
安装这个分电器后需要重新调整点火正时吗?
对于这一时期的大多数通用汽车电喷系统(GM EFI),如果在拆卸旧分电器并将新分电器安装到相同位置之前,将发动机置于上止点(TDC),则更换分电器后无需调整点火正时。大多数 1987-1995 年的通用汽车节气门体喷射(TBI)和电喷系统(EFI)采用电脑控制的点火提前角,更换时无需使用点火正时灯——只需将分电器壳体上的标记和分火头对准与原分电器相同的位置即可。对于 1992-1994 年的 LT1 Optispark 发动机,基本点火正时无法现场调整;Optispark 提供曲轴参考点火信号,所有点火提前角均由动力总成控制模块(PCM)控制。请查阅您车辆年份和发动机的工厂维修手册,以获取正确的安装步骤。
我如何订购EP-1829用于出口或批发?
EP支持单件订单(用于市场样品)、整箱订单(用于维修店和零件柜台)以及集装箱批量批发订单。标准生产周期为15-30天。符合条件的订单可提供OEM品牌和自有品牌包装。请通过以下方式联系我们的团队: 查询表 或通过 WhatsApp 查询价格和库存情况。

准备订购EP HEI分电器吗?

300多种型号 · 65K线圈 · 黄铜端子 · 厂家直销价格 · 全球出口

免责声明:此处提及的雪佛兰、GMC、庞蒂亚克、别克、凯迪拉克、五十铃及其他车辆品牌名称和原厂零件编号仅用于产品兼容性参考。EP(Ever-Power)产品为高品质售后市场替换零件,与原车辆或零部件制造商无任何关联。订购前,请务必使用现有分电器上的原厂零件编号确认适配性。所有商标均为其各自所有者的财产。

伦敦地铁公司

其他信息

编辑

伦敦地铁公司

产品快速详细信息:

  • 有标准的和非标准的
  • 具有高质量和有竞争力的价格
  • 及时交付
  • 按照客户的要求进行包装。

我们承诺将以最优惠的价格提供高质量的中国产品!我们也接受关于产品的特殊订单。如果你对我们的产品感兴趣。请不要犹豫,让我们知道。我们很高兴给你详细的信息。我们承诺,我们的产品将是安全的,是在高品质和合理的价格。如果您对我们的产品感兴趣,请尽快与我们联系,我们真诚地期待您的合作。

我们的大部分产品都出口到欧洲或美洲,标准和非标准产品都有。我们可以根据你的图纸或样品进行生产。材料可以是标准的,也可以按照你的特殊要求。如果你选择我们,你就选择了可靠。

产品质量报告

可用的材料

1.不锈钢:SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2.Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3.黄铜:C36000(C26800),C37700(HPb59),C38500(HPb58),C27200(CuZn37),C28000(CuZn40)。
4.青铜:C51000、C52100、C54400等
5.铁:1213,12L14,1215
6.铝:Al6061, Al6063
7.根据您的要求进行OEM
可提供的产品材料

表面处理

退火、自然光化、热处理、抛光、镀镍、镀铬、镀锌、黄色钝化、金色钝化、缎面、黑色表面油漆等。

处理方法

数控加工、冲、车、铣、钻、磨、拉、焊和装配
产品整理

质量控制和证书

技术人员在生产中进行自我检查,在包装前由专业的质量检查员进行最后检查。
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

包装和交货时间

尺寸:图纸
木箱/集装箱和托盘,或按客户要求的规格。
15-25天样品。30-45天完成正式订单
港口:上海/宁波港
产品包

zh_CNChinese