เฟืองตัวหนอนหลายสตาร์ท

Worm drives (or worm gear sets) are right angled drives and are used in screw jacks where the input shaft is at right angles to the lifting screw. Other forms of right angle drives are bevel gears, and hypoid gears. Worm drives satisfy the requirements of many systems and provide a compact means of decreasing speed whilst increasing torque and are therefore ideal for use in systems utilising e.g. lifting equipment where a high gear ratio implies it can be driven by a small motor.

ระบบขับเคลื่อนแบบหนอนประกอบด้วยล้อหนอนและเฟืองตัวหนอน หรือที่รู้จักกันในชื่อสกรูตัวหนอน หรือเรียกสั้นๆ ว่าตัวหนอน ลักษณะของล้อหนอนคล้ายกับเฟืองตรง โดยเฟืองตัวหนอนมีลักษณะเป็นสกรู โดยทั่วไปมีมุมข้าง 20° สกรูของเฟืองตัวหนอนสามารถสตาร์ทได้ครั้งเดียวหรือหลายรอบ ขึ้นอยู่กับอัตราทดรอบของชุดเฟือง ตัวหนอนมีเกลียวจำนวนน้อยบนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก และล้อหนอนมีฟันจำนวนมากบนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ การผสมผสานนี้ทำให้มีอัตราทดรอบที่หลากหลาย โดยทั่วไปตั้งแต่ 4:1 ถึง 300:1

ประสิทธิภาพที่ต่ำของเฟืองตัวหนอนเหมาะกับการใช้งานที่ต้องการการใช้งานเป็นระยะๆ มากกว่าการใช้งานต่อเนื่อง ความไม่มีประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนเกิดจากการสัมผัสกันระหว่างฟันเฟือง จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นอย่างเหมาะสมและเพียงพอเพื่อระบายความร้อนที่เกิดขึ้นและลดอัตราการสึกหรอ เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน เฟืองตัวหนอนทำจากเหล็กกล้าชุบแข็งแบบขัดผิว และเฟืองตัวหนอนมักทำจากทองสัมฤทธิ์หรือเหล็กหล่อ มีการใช้วัสดุผสมอื่นๆ ตามความเหมาะสม และในงานเบา จะใช้วัสดุที่ไม่ใช่โลหะสมัยใหม่

ชุดเฟืองตัวหนอน

เกลียวเริ่มต้นหลายจุดและการล็อคอัตโนมัติ

Often a screw system (such as that found in a screw jack) is required not to 'back-drive' when the holding force is removed and an axial load is applied. A single start thread is commonly used in these situations as the shallower helix angle causes greater friction between threads and is usually sufficient to prevent slippage. Such a system is said to be self-locking. This assumes a statically loaded system with little or no vibration as this may cause the friction angle to be overcome and the combination to untighten. In systems that are subject to vibration a locking mechanism or brake is advised to prevent back-drive.

หากระบบไม่จำเป็นต้องล็อกตัวเอง แต่ต้องการความเร็วในการเคลื่อนที่ที่สูงกว่า ก็สามารถใช้เกลียวแบบหลายจุดได้ ซึ่งหมายความว่ามีการสร้างเกลียวหลายแบบบนเพลาสกรู

เกลียวเริ่มต้นเดี่ยว: เกลียวเกลียวเดี่ยวที่ขึ้นรูปรอบตัวสกรู ในแต่ละรอบการหมุน 360° ของสกรู รูปทรงจะเคลื่อนที่ไปตามแกนด้วยระยะพิทช์ของเกลียวหนึ่ง ซึ่งมีค่าเท่ากับระยะพิทช์ ในกรณีของเกลียวเริ่มต้นเดี่ยว ระยะพิทช์และระยะพิทช์จะเท่ากัน

เกลียวเริ่มต้นคู่: รูปแบบเกลียวสองแบบ ในระหว่างการหมุน 360° รูปแบบจะเคลื่อนตัวตามแนวแกนด้วยระยะพิทช์รวมของเกลียวสองเส้น ระยะพิทช์ของลีดคือ 2 เท่า

เกลียวเริ่มต้นสามชั้น: รูปแบบเกลียวสามชั้น ระหว่างการหมุน 360° รูปแบบจะเคลื่อนตัวตามแนวแกนด้วยระยะพิทช์รวมของเกลียวสามชั้น ระยะพิทช์ของเกลียวสามชั้นมีค่าเท่ากับ 3 เท่า

เกลียวเริ่มต้นเดี่ยว เกลียวเริ่มต้นคู่ เกลียวเริ่มต้นสามชั้น

เกลียวแบบหลายจุดเริ่มต้นมีมุมเกลียวที่ชันกว่า ซึ่งส่งผลให้แรงเสียดทานระหว่างเกลียวลดลง ดังนั้นระบบดังกล่าวจึงมีโอกาสน้อยที่จะล็อกตัวเอง ดังนั้น เกลียวที่ชันกว่าจึงช่วยให้การเคลื่อนที่ไปตามเกลียวเร็วขึ้น กล่าวคือ ชิ้นงานที่ใช้เกลียวแบบหลายจุดเริ่มต้นสามารถขันให้แน่นได้ในจำนวนรอบที่น้อยกว่าการใช้เกลียวแบบเริ่มต้นเดียว

การรวมเพลาหนอนเกลียวสตาร์ทหลายแบบต่างๆ เข้ากับแม่แรงสกรู Ever-Power ช่วยเพิ่มช่วงความเร็วเอาต์พุตเชิงเส้นที่เราสามารถนำเสนอได้