เลือกหน้า

EP-318B จานจ่าย Pro Billet สำหรับ Chrysler Dodge Mopar 318 340 360 V8 — CNC 6061-T6

EP-318B จานจ่าย Pro Billet สำหรับ Chrysler Dodge Mopar 318 340 360 V8 -- CNC 6061-T6

EP-318B คือจานจ่าย Pro Billet ที่ผลิตจากอลูมิเนียมแท่ง 6061-T6 ด้วยเครื่อง CNC สำหรับเครื่องยนต์ V8 บล็อกเล็กของ Chrysler Dodge Mopar LA (318, 340, 360 CID) ตัวเรือนขนาดเล็กสำหรับหัว B1 และฝาครอบวาล์วหลังการขาย ไม่สามารถใช้ร่วมกับ Mopar Magnum 5.2L/5.9L (ปี 1992 ขึ้นไป) ต้องใช้กล่องจุดระเบิดภายนอก (MSD 6/7/8) และคอยล์ภายนอก ปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดได้ด้วยระบบกลไกพร้อมระบบล็อค เหมาะสำหรับ Cuda, Challenger, Dart, Duster และรถบรรทุก D-series ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015, CE-EMC, UL และ UKCA

หมวดหมู่: , , ป้ายกำกับ: , ,
รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP สำหรับตลาดอะไหล่

EP-318B — จานจ่าย Pro Billet สำหรับเครื่องยนต์ Chrysler Dodge Mopar LA Small Block 318, 340, 360 V8

ตัวจ่ายไฟ Pro Billet · ผลิตจากอลูมิเนียม 6061-T6 ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC · สำหรับเครื่องยนต์ Mopar LA 318 340 360 · ต้องใช้กล่องจุดระเบิด · ไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Magnum

ใบรับรอง ISO 9001:2015ซีอี-เอ็มซียูเคซีเอการส่งออกทั่วโลก

แบบอย่าง

อีพี-318บี

พิมพ์

โปรบิลเล็ต

เครื่องยนต์

โมพาร์ LA 318/340/360

ที่อยู่อาศัย

6061-T6 CNC

บันทึก

ไม่ใช่สำหรับแม็กนัม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

พารามิเตอร์รายละเอียด
หมายเลขรุ่น EPอีพี-318บี
ประเภทผลิตภัณฑ์ตัวแทนจำหน่าย Pro Billet Performance
การใช้งานยานพาหนะไครสเลอร์, ดอดจ์, พลีมัธ — รถสปอร์ตและรถกระบะเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กจาก LA
เครื่องยนต์ไครสเลอร์แอลเอบล็อกเล็ก 318 ตำรวจสันติบาล (5.2 ลิตร), 340 ตำรวจสันติบาล, 360 ตำรวจสันติบาล (5.9 ลิตร)
สำคัญไม่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ Mopar Magnum 5.2L หรือ 5.9L (ปี 1992 และหลังจากนั้น)
ที่อยู่อาศัยผลิตจากอลูมิเนียมแท่ง 6061-T6 ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC ออกแบบให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก
บันทึกขนาดเล็กกว่าปกติ สามารถใช้กับฝาสูบ B1 และฝาครอบวาล์วแต่งได้
หยิบหัวอ่านแม่เหล็กความแม่นยำสูง
ก้าวหน้าระบบกลไกปรับตั้งได้เต็มที่ พร้อมระบบล็อคการทำงาน
กำหนดให้มีกล่องจุดระเบิดภายนอก (MSD 6/7/8 หรือเทียบเท่า) · คอยล์ภายนอก
การรับรองISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ยี่ห้ออีพี (เอเวอร์-พาวเวอร์)

EP-318B คือจานจ่าย Pro Billet ที่ขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC จากอลูมิเนียมแท่ง 6061-T6 สำหรับเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กตระกูล Chrysler LA ได้แก่ เครื่องยนต์ขนาด 318, 340 และ 360 ลูกบาศก์นิ้ว ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถยนต์มัสเซิลคาร์ Mopar ที่โด่งดังที่สุดในยุคทอง โดยเฉพาะเครื่องยนต์ขนาด 340 ลูกบาศก์นิ้วนั้นได้รับการยกย่องเป็นอย่างมาก ด้วยลักษณะการทำงานที่รอบสูง กำลังขับจากโรงงานที่ยอดเยี่ยม และความสามารถในการปรับแต่ง ทำให้เป็นพื้นฐานที่ได้รับความนิยมสำหรับการสร้างรถยนต์ Mopar สมรรถนะสูงอย่างจริงจัง

การออกแบบตัวเรือนจานจ่าย Mopar Pro Billet ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ เนื่องจากผู้สร้างรถยนต์สมรรถนะสูงของ Chrysler หลายคนใช้ฝาสูบแต่ง (เช่น ฝาสูบ Edelbrock หรือ Indy ที่ดัดแปลงมาจากฝาสูบแข่ง 'B1') ฝาครอบวาล์วที่ดัดแปลง หรือท่อร่วมไอดีที่สูงเกินไป ซึ่งอาจขัดแย้งกับจานจ่ายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน เนื่องจากผู้ที่ชื่นชอบรถ Chrysler หลายคนใช้ฝาสูบ B1 หรือฝาครอบวาล์วแต่ง จานจ่าย Pro-Billet Chrysler เหล่านี้จึงได้รับการออกแบบให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก โดยรุ่น EP-318B ก็ใช้หลักการออกแบบเดียวกันนี้

หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง: EP-318B ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ Chrysler LA small block รุ่นคลาสสิกเท่านั้น (รุ่นก่อนปี 1992 318, 340, 360) ไม่สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์ Mopar Magnum 5.2L และ 5.9L ที่เปิดตัวในปี 1992 ได้ EP-318B ต้องใช้กล่องจุดระเบิดภายนอกและคอยล์ภายนอกในการทำงาน

อุปกรณ์การผลิตความแม่นยำสูง EP CNC สำหรับการผลิตตัวแทนจำหน่าย Pro Billet

คุณสมบัติหลัก

ความคุ้มครองสำหรับครอบครัวจาก Mopar LA 318/340/360

ครอบคลุมเครื่องยนต์ตระกูล Chrysler LA Small Block ทั้งหมด สำหรับรถยนต์รุ่น Cuda, Challenger, Dart, Duster และรถบรรทุก D-series

ขนาดเล็กสำหรับหัว B1 และระยะห่างฝาครอบวาล์วหลังการขาย

การลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางนั้นออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับฝาสูบที่ดัดแปลงมาจากรุ่น B1 ฝาสูบแต่งของ Edelbrock และ Indy รวมถึงฝาครอบวาล์วแบบกำหนดเองที่ขัดแย้งกับตัวจ่ายไฟที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน

ไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์แม็กนัม

เครื่องยนต์ Mopar Magnum 5.2L/5.9L (ปี 1992 ขึ้นไป) ต้องการจานจ่ายไฟที่แตกต่างออกไป โดยมีเซ็นเซอร์แคมในตัว ชิ้นส่วนนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์ LA เท่านั้น

ระบบปรับองศาการจุดระเบิดอัตโนมัติพร้อมระบบล็อคสำหรับรถแข่ง Mopar

เส้นโค้งการจุดระเบิดแบบกำหนดเองสำหรับชุดสมรรถนะ 340 และ 360 มีระบบล็อคเต็มรูปแบบสำหรับแอปพลิเคชันการแข่งขันที่ควบคุมด้วย MSD

ความเหมาะสมของยานพาหนะ

ทำแบบอย่างปีเครื่องยนต์
พลีมัธปลากะพงขาว / คูดา1970-1974LA 340 / 360 V8
หลบชาเลนเจอร์ ที/เอ1970-1974LA 340 V8
หลบกีฬาปาลูกดอก / นักปาลูกดอก1967-1976LA 318 / 340 / 360 V8
พลีมัธดัสเตอร์ 340 / 3601970-1974LA 340 / 360 V8
หลบรถบรรทุกซีรีส์ D1972-1991LA 318 / 360 V8

ภาพรวมความเข้ากันได้ของตัวจ่ายไฟ EP Pro Billet ครบทุกรุ่น

สถานการณ์การใช้งาน

รถแข่ง 340 Cuda และ Challenger

รถแข่ง 340 Cuda และ Challenger T/A ที่ใช้หัว B1 และระบบจุดระเบิด MSD ใช้ EP-318B ซึ่งเป็นตัวกระตุ้นการจุดระเบิดคุณภาพสูงที่ผลิตจากโลหะแท่งและมีระยะห่างเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก

Duster 340 และรถแข่ง Dart Sport

ผู้สร้างรถแข่ง Mopar ที่ใช้เครื่องยนต์ LA พร้อมฝาสูบแต่ง เลือกใช้ EP-318B เนื่องจากคุณภาพระดับ Pro Billet ในราคาโรงงานของ EP

ร้านจำหน่ายอุปกรณ์แต่งรถ Mopar LA Performance

ร้านจำหน่ายอะไหล่แต่งรถยนต์ที่ให้บริการกลุ่มผู้ใช้รถ Mopar บล็อกเล็กในลอสแอนเจลิส มีจำหน่าย EP-318B ควบคู่ไปกับ R2R EP-318M เพื่อตอบสนองความต้องการด้านระบบจุดระเบิดของลูกค้าอย่างครบวงจร

คู่มือการติดตั้ง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เป็น LA small block (318/340/360) ไม่ใช่ Magnum ถอดแบตเตอรี่ออก ตัวจ่ายไฟของ Mopar LA ติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ฝั่งคนขับ ลด EP-318B ลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเรือนขนาดเล็กไม่ติดกับฝาสูบและฝาครอบวาล์ว เชื่อมต่อตัวรับสัญญาณแม่เหล็กเข้ากับกล่องจุดระเบิด เชื่อมต่อกล่องเข้ากับคอยล์ภายนอก ตั้งเวลาพื้นฐานตามข้อกำหนดของ Chrysler LA ประมาณ 45-60 นาที

ต้องการทราบราคาหรือความช่วยเหลือด้านเทคนิคหรือไม่?

เราตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง · สั่งซื้อขั้นต่ำเพียง 1 ชิ้น · รับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM/Private-label)

การรับรองคุณภาพ

ตัวจ่ายไฟ EP Pro Billet ทุกชิ้นผลิตจากอลูมิเนียมเกรด 6061-T6 สำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ภายใต้การจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบความแม่นยำของสัญญาณแม่เหล็ก ระยะการเคลื่อนที่ของกลไก ความแม่นยำของแกนหมุน และความสอดคล้องของขนาดตัวเรือน ก่อนจัดส่ง ได้รับการรับรองมาตรฐานความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า CE-EMC, การรับรอง UL และเครื่องหมายรับรอง UKCA ครอบคลุมทุกหน่วยในตลาดส่งออกหลักทั่วโลกของเรา

ใบรับรองระดับองค์กร EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

ตัวแทนจำหน่าย EP HEI เพิ่มเติม

แบบอย่างแอปพลิเคชันเครื่องยนต์
อีพี-7เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454โปรบิลเล็ต เชฟโรเลต V8
อีพี-9-1ฟอร์ด 351 วินด์เซอร์โปรบิลเล็ต ฟอร์ด 351W
อีพี-9ฟอร์ด 351C / 429 / 460โปรบิลเล็ต ฟอร์ด บีบี
อีพี-289วีดับบลิวเอ็มจีฟอร์ด 289-302 เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กโปรบิลเล็ต ฟอร์ด SBF
อีพี-440บีโมพาร์ อาร์บี 413 / 426 เวดจ์ / 440โปรบิลเล็ต โมพาร์ บีบี
อีพี-4แอลการแข่งขัน Chevy SBC/BBC Lockoutโปรบิลเล็ต เรซ ล็อคเอาท์
อีพี-11เพลาลูกเบี้ยวลูกกลิ้ง EFI รุ่น Ford 289/302 ปลายโปรบิลเล็ต ฟอร์ด EFI
อีพี-3แอลโฮลเดน V8 253 / 308โปรบิลเล็ต โฮลเดน V8

เกี่ยวกับผู้ผลิต

EP (Ever-Power) — ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบจุดระเบิดรถยนต์ ตั้งแต่ปี 1999

25+

ตลอดหลายปีที่ผ่านมาในการผลิต

300+

โมเดลผู้จัดจำหน่าย

80%

อัตราส่วนการส่งออก

4

การรับรอง

บริษัท EP ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 ในเมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ดำเนินงานด้วยเครื่องจักร CNC และสายการผลิตอัตโนมัติสำหรับชิ้นส่วนระบบจุดระเบิดในรถยนต์ ซีรีส์ Pro Billet ผลิตจากแท่งอลูมิเนียมเกรด 6061-T6 ที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ซึ่งเป็นโลหะผสมชนิดเดียวกับที่ MSD, Speedmaster และ Pertronix ใช้ในสายการผลิตตัวจ่ายไฟแบบแท่งของตนเอง โดยใช้เครื่องกัดและเครื่องกลึง CNC ที่ทันสมัย ​​ทำให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อน ±0.001 นิ้วหรือดีกว่าตลอดทั้งตัวเรือน

โรงงานผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP

ตัวจ่ายไฟ Pro Billet แต่ละตัวมีเพลาเหล็กกล้าชุบแข็งขนาดใหญ่พิเศษ รองรับด้วยตลับลูกปืนแบบปิดผนึกที่ติดตั้งด้านบน และบูชเหล็กเผาผนึกยาวพิเศษ ส่งผลให้ได้รูปทรงเรขาคณิตระหว่างโรเตอร์กับขั้วต่อที่แม่นยำในการทำงานต่อเนื่องที่ความเร็วรอบสูงกว่า 8,000 รอบต่อนาที ชุดปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดแบบกลไกมาพร้อมกับชุดสปริงและบูชหลายชุดสำหรับการกำหนดค่าเส้นโค้งจังหวะการจุดระเบิดแบบกำหนดเอง EP เป็นส่วนหนึ่งของ เอเวอร์-พาวเวอร์ กรุ๊ปรวมถึงการผลิตด้วย โซ่ขับ และผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังเชิงกลที่ครอบคลุมหลากหลายประเภท

คำถามที่พบบ่อย

ตัวจ่ายไฟ Pro Billet คืออะไร และแตกต่างจาก HEI และ Ready-to-Run อย่างไร?
จานจ่าย Pro Billet เป็นจานจ่ายระดับประสิทธิภาพสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์จานจ่าย ตัวเรือนผลิตด้วยเครื่อง CNC จากอลูมิเนียมเกรด 6061-T6 สำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เพื่อความแม่นยำของขนาดและความแข็งแรงที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับตัวเรือนอลูมิเนียมหล่อที่ใช้ในจานจ่าย HEI และจานจ่าย Ready-to-Run มาตรฐาน จานจ่าย Pro Billet ไม่มีโมดูลจุดระเบิดภายใน – ต้องใช้กล่องจุดระเบิดภายนอกที่มีกำลังสูง (เช่น MSD 6A, 6AL, 7AL-2, 8-Plus หรือเทียบเท่า) เพื่อให้ทำงานได้ ทำให้ไม่เหมาะสำหรับการดัดแปลงรถยนต์ทั่วไป แต่เหมาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและรถแข่งที่ต้องการฟังก์ชั่นขั้นสูง เช่น การจำกัดรอบเครื่องยนต์ การหน่วงเวลา การจุดประกายไฟหลายครั้ง และฟังก์ชั่นอื่นๆ จานจ่าย HEI นั้นมีส่วนประกอบครบถ้วน (คอยล์และโมดูลอยู่ภายในฝาครอบ) ต้องการเพียงสายไฟเส้นเดียว จานจ่าย Ready-to-Run มีโมดูลภายในแต่ต้องการคอยล์ภายนอก จานจ่าย Pro Billet ต้องการทั้งกล่องจุดระเบิดภายนอกและคอยล์ภายนอก
กล่องจุดระเบิดแบบใดที่ใช้งานร่วมกับ EP-318B ได้?
ตัวจ่ายไฟ EP-318B Pro Billet สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกกำลังสูงใดๆ ก็ได้ที่รับสัญญาณทริกเกอร์จากตัวรับสัญญาณแม่เหล็ก ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมการจุดระเบิด MSD 6A, 6AL, 6AL-2, 7AL-2, 8-Plus และ 10-series รวมถึงหน่วยเทียบเท่าจาก Holley, Mallory, Crane และ FAST กล่องจุดระเบิดจะต้องเชื่อมต่อระหว่างตัวรับสัญญาณแม่เหล็กของตัวจ่ายไฟและคอยล์จุดระเบิดภายนอก ห้ามเชื่อมต่อตัวจ่ายไฟโดยตรงกับคอยล์โดยไม่มีกล่องจุดระเบิด – ตัวจ่ายไฟ Pro Billet ไม่มีโมดูลภายในสำหรับสร้างสัญญาณทริกเกอร์ที่คอยล์ต้องการ โปรดดูแผนผังการเดินสายไฟของผู้ผลิตกล่องจุดระเบิดสำหรับขั้นตอนการเชื่อมต่อที่ถูกต้องสำหรับตัวจ่ายไฟแบบตัวรับสัญญาณแม่เหล็ก
ข้อดีของตัวเรือน EP-318B ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าตัวเรือนจานจ่าย Mopar ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานคืออะไร?
ตัวเรือนจานจ่าย EP-318B ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีพื้นที่ว่างสำหรับวัสดุส่วนเกินของฝาสูบประสิทธิภาพสูงจากผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ เช่น ฝาสูบ Edelbrock RPM, ฝาสูบ Indy Cylinder Head 340 และฝาสูบ B1 ที่ได้แรงบันดาลใจจากการแข่งขัน จานจ่ายขนาดมาตรฐานอาจเกิดการชนกับพื้นที่พอร์ตที่ยกสูงขึ้นและรูปทรงหน้าแปลนฝาครอบวาล์วที่แตกต่างกันของฝาสูบเหล่านี้ เส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่ายังช่วยให้มีพื้นที่ว่างสำหรับฝาครอบวาล์วจากผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ที่ยื่นออกมาทางด้านจานจ่ายมากกว่าฝาครอบจากโรงงาน หากเครื่องยนต์ 318/340/360 ของคุณใช้ฝาสูบจากโรงงานหรือฝาสูบจากผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่รุนแรงมากนัก ทั้งจานจ่ายขนาดมาตรฐานและขนาดเล็กจะสามารถใช้งานได้ แต่หากคุณวางแผนที่จะอัพเกรดฝาสูบในอนาคต เส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่าของ EP-318B จะให้ความยืดหยุ่นมากกว่า
ตัวจ่ายไฟตัวนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์ Mopar Magnum (ปี 1992 และหลังจากนั้น) หรือไม่?
ไม่ครับ จานจ่าย EP Pro Billet Mopar ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ Chrysler LA บล็อกเล็ก (273/318/340/360) และ RB บล็อกใหญ่ (413/426/440) รุ่นคลาสสิกเท่านั้น ไม่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ Mopar Magnum 5.2L หรือ 5.9L ที่เปิดตัวในปี 1992 ซึ่งใช้จานจ่ายที่มีเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวในตัว โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณเป็นตระกูล LA หรือ RB ก่อนสั่งซื้อ
สามารถล็อกการปรับจังหวะการจุดระเบิดด้วยกลไกสำหรับการใช้งานในการแข่งขันเต็มรูปแบบได้หรือไม่?
ใช่แล้ว กลไกปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดแบบกลไกบนจานจ่าย EP Pro Billet สามารถล็อกไว้ได้สำหรับการใช้งานในการแข่งขันเต็มรูปแบบ ซึ่งการปรับจังหวะการจุดระเบิดทั้งหมดจะถูกจัดการโดยกล่องจุดระเบิดภายนอกเท่านั้น ในการล็อกการปรับจังหวะ ให้ติดตั้งบูชหยุดที่ให้มาในตำแหน่งหน่วงสูงสุด และตั้งค่าจังหวะเริ่มต้นที่จานจ่ายตามค่าจังหวะพื้นฐานที่คุณต้องการ จากนั้นจึงปรับการปรับจังหวะเพิ่มเติมทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นแบบโค้งหรือแบบรวม ที่กล่องจุดระเบิด MSD หรือเทียบเท่า วิธีนี้ช่วยให้ผู้ปรับแต่งควบคุมเส้นโค้งการปรับจังหวะได้อย่างแม่นยำ ซึ่งระบบสปริงและตุ้มน้ำหนักแบบกลไกไม่สามารถเทียบได้ สำหรับการใช้งานบนถนนและการใช้งานเพื่อสมรรถนะที่ไม่สูงมากนัก โดยทั่วไปแล้วจะปล่อยให้กลไกการปรับจังหวะทำงาน และปรับแต่งเส้นโค้งการปรับจังหวะโดยใช้ชุดสปริงและบูชที่ให้มา
ฉันจะสั่งซื้อ EP-318B สำหรับการส่งออกหรือขายส่งได้อย่างไร?
ตัวแทนจำหน่าย EP Pro Billet มีจำหน่ายในปริมาณหน่วยเดียวสำหรับตัวอย่างสินค้าในตลาด ปริมาณเป็นกล่องสำหรับร้านค้าที่เน้นประสิทธิภาพ และปริมาณเป็นตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการจัดจำหน่ายแบบขายส่ง มีบริการติดแบรนด์ OEM บรรจุภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของตนเอง และสีที่กำหนดเองสำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่ตรงตามเกณฑ์ ระยะเวลาการผลิตมาตรฐานคือ 15-30 วัน ติดต่อทีมงานของเราได้ทาง แบบฟอร์มสอบถาม หรือติดต่อทาง WhatsApp เพื่อสอบถามราคา ความพร้อมจำหน่าย และจำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ

พร้อมสั่งซื้อตัวจ่ายไฟ EP HEI แล้วหรือยัง?

มีให้เลือกมากกว่า 300 รุ่น · คอยล์ 65K · ขั้วต่อทองเหลือง · ราคาจากโรงงานโดยตรง · ส่งออกทั่วโลก

ข้อสงวนสิทธิ์: ชื่อแบรนด์และหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Chevrolet, Ford, Chrysler, Dodge, Plymouth, Holden, MSD และอื่นๆ ใช้เพื่อการอ้างอิงความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์เท่านั้น ผลิตภัณฑ์ EP (Ever-Power) เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนคุณภาพสูง และไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์หรือชิ้นส่วนดั้งเดิม เครื่องหมายการค้าทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง

แอลเอ็มซี

เลย

เรียบเรียงโดย

แอลเอ็มซี

สินค้ามากมาย

รายละเอียดโดยย่อของผลิตภัณฑ์:

  • มีทั้งแบบมาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐาน
  • ด้วยคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
  • จัดส่งให้ทันที
  • บรรจุตามความต้องการของลูกค้า

เราสัญญาว่าจะเสนอราคาที่ดีที่สุดด้วยคุณภาพสูงในจีน! เรายังรับสั่งพิเศษเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อีกด้วย หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ เรายินดีที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดแก่คุณ เราสัญญาว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราโดยเร็ว เรากำลังมองหาความร่วมมือของคุณอย่างจริงใจ

สินค้าส่วนใหญ่ของเราจะถูกส่งออกไปยังยุโรปหรืออเมริกา ทั้งสินค้าที่ได้มาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน เราสามารถผลิตตามรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณ วัสดุสามารถเป็นมาตรฐานหรือตามคำขอพิเศษของคุณ ถ้าคุณเลือกเรา คุณเลือกที่เชื่อถือได้

รายงานคุณภาพสินค้า

วัสดุที่มีอยู่

1. สแตนเลส: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. เหล็ก: C45 (K1045), C46 (K1046), C20
3. ทองเหลือง: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. บรอนซ์: C51000, C52100, C54400 ฯลฯ
5. เหล็ก: 1213, 12L14,1215
6. อลูมิเนียม: Al6061, Al6063
7.OEM ตามคำขอของคุณ
วัสดุผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่

การรักษาพื้นผิว

การหลอม, การทำให้บริสุทธิ์ตามธรรมชาติ, การรักษาความร้อน, การขัดเงา, ชุบนิกเกิล, ชุบโครเมี่ยม, ชุบสังกะสี, การทำฟิล์มสีเหลือง, การทำฟิล์มทอง, ผ้าซาติน, พื้นผิวสีดำ ฯลฯ

วิธีการประมวลผล

เครื่องจักรกลซีเอ็นซี เจาะ กลึง กัด เจาะ เจียร เจาะ เชื่อม และประกอบ
การตกแต่งผลิตภัณฑ์

การควบคุมคุณภาพและใบรับรอง

ช่างเทคนิคตรวจสอบตนเองในการผลิต ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนบรรจุโดยผู้ตรวจสอบคุณภาพมืออาชีพ
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

แพคเกจและเวลานำ

ขนาด: ภาพวาด
กล่องไม้/คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือตามข้อกำหนดที่กำหนดเอง
ตัวอย่าง 15-25 วัน สั่งซื้ออย่างเป็นทางการ 30-45 วัน
พอร์ต: พอร์ตเซี่ยงไฮ้ / หนิงโป
แพคเกจผลิตภัณฑ์

thThai
thThai en_USEnglish bg_BGBulgarian ru_RURussian cs_CZCzech bs_BABosnian arArabic zh_CNChinese swSwahili amAmharic jaJapanese ko_KRKorean hu_HUHungarian es_ESSpanish azAzerbaijani elGreek viVietnamese da_DKDanish ms_MYMalay he_ILHebrew hrCroatian bn_BDBengali kirKyrgyz it_ITItalian pl_PLPolish fr_FRFrench kkKazakh pt_BRPortuguese