EP-302HEA-G1 จานจ่าย HEI สำหรับเครื่องยนต์ Ford 302 5.0L V8 EFI คาร์บูเรเตอร์ (แทนที่หมายเลข 12127490)

EP-302HEA-G1 คือชุดจานจ่ายไฟจุดระเบิด HEI ครบชุดสำหรับเครื่องยนต์ Ford 302 5.0L V8 ทั้งในระบบหัวฉีด EFI และระบบคาร์บูเรเตอร์ การออกแบบที่เข้ากันได้กับ EFITO ช่วยให้คอมพิวเตอร์ EFI ของ Ford ให้สัญญาณอ้างอิงจังหวะการจุดระเบิดที่ถูกต้อง ทำให้เหมาะสำหรับรถ Mustang 5.0 (1986-1995) และ F-150/Bronco 5.0L EFI รวมถึงเครื่องยนต์ 302 แบบคาร์บูเรเตอร์ทั่วไป ฝาครอบสีน้ำเงิน คอยล์ 65,000 โวลต์ ปรับจังหวะการจุดระเบิดด้วยระบบสุญญากาศได้ ใช้แทนโมดูล TFI และระบบคอยล์ภายนอก ใช้แทนหมายเลขชิ้นส่วน OEM 12127490 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA

หมวดหมู่: อะไหล่รถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย HEI, ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด ป้ายกำกับ: อะไหล่รถยนต์, ตัวแทนจำหน่าย HEI, ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด

รับใบเสนอราคาฟรี

เค้ก
เลย

ตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP สำหรับตลาดอะไหล่

EP-302HEA-G1 — จานจ่าย HEI สำหรับเครื่องยนต์ Ford 302 5.0L V8 ทั้งแบบ EFI และแบบคาร์บูเรเตอร์

ตัวจ่ายไฟ HEI · ฝาครอบสีฟ้า · สำหรับเครื่องยนต์ Ford 302 5.0L EFI EFITO Carb · คอยล์ 65,000V · ใช้ได้กับรถ Mustang รุ่น Fox body

ใบรับรอง ISO 9001:2015ซีอี-เอ็มซียูเคซีเอการส่งออกทั่วโลก

แบบอย่าง

อีพี-302เอชอีเอ-จี1

พิมพ์

ไฮไอ

สีหมวก

สีฟ้า

เครื่องยนต์

ฟอร์ด 302 5.0 ลิตร

แอป

ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) / คาร์บูเรเตอร์

ข้อกำหนดทางเทคนิค

พารามิเตอร์	รายละเอียด
หมายเลขรุ่น EP	อีพี-302เอชอีเอ-จี1
ประเภทผลิตภัณฑ์	ชุดจ่ายไฟจุดระเบิด HEI — ครบชุด
การใช้งานยานพาหนะ	เครื่องยนต์ Ford 302 5.0L V8 — ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) และระบบคาร์บูเรเตอร์
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Ford 302 CID / 5.0L V8
ใช้แทนชิ้นส่วนเดิมจากโรงงาน	12127490 / เข้ากันได้กับ EFITO
ประเด็นสำคัญ	ตัวจ่ายไฟ HEI รุ่น 302 ที่ใช้งานร่วมกับระบบ EFI ได้ โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้ของระบบควบคุมจังหวะการจุดระเบิด EFI ก่อนการติดตั้ง
รวมถึง	ตัวเรือนจานจ่าย, คอยล์ 65K, ฝาครอบสีน้ำเงิน (ขั้วทองเหลือง), โรเตอร์, โมดูล, ระบบปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ
การรับรอง	ISO 9001:2015 · CE-EMC · UL · UKCA
ยี่ห้อ	อีพี (เอเวอร์-พาวเวอร์)

ขอใบเสนอราคา ติดต่อเราทาง WhatsApp

EP-302HEA-G1 เป็นรุ่นดัดแปลงของจานจ่าย HEI สำหรับเครื่องยนต์ Ford 302/5.0L ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานที่ต้องการความเข้ากันได้กับระบบ EFI (ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์) ควบคู่ไปกับการแปลงระบบจุดระเบิดเป็น HEI คำว่า EFITO ในคำอธิบายแคตตาล็อกระบุว่าหน่วยนี้สามารถใช้งานร่วมกับอินเทอร์เฟซควบคุมจังหวะ EFI ได้เช่นเดียวกับระบบคาร์บูเรเตอร์แบบดั้งเดิม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถ Mustang รุ่น Fox body และรถบรรทุก F-series รุ่นหลังๆ ที่ใช้ระบบ EFI 5.0L จากโรงงาน และต้องการลดความซับซ้อนของระบบจุดระเบิดในขณะที่ยังคงรักษาระบบฉีดเชื้อเพลิงไว้

ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง EFI ของเครื่องยนต์ Ford 302/5.0L ใช้จานจ่ายเป็นแหล่งสัญญาณอ้างอิงจังหวะการจุดระเบิดสำหรับคอมพิวเตอร์ควบคุมการฉีดเชื้อเพลิง และ EP-302HEA-G1 ให้สัญญาณเอาต์พุตที่ถูกต้องสำหรับระบบเหล่านี้ คอยล์ 65,000 โวลต์ ขั้วต่อแบบฝาครอบทองเหลือง และระบบปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ ให้ประสิทธิภาพการทำงานเช่นเดียวกับชุด HEI มาตรฐานของเครื่องยนต์ 302 ในขณะที่อินเทอร์เฟซรับสัญญาณจังหวะการจุดระเบิดที่เข้ากันได้กับ EFI ช่วยรักษาความสามารถของระบบฉีดเชื้อเพลิงในการจัดการจังหวะการจ่ายเชื้อเพลิง

ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 พร้อมการตรวจสอบความเข้ากันได้ของสัญญาณ EFI และการทำงานของ HEI แบบสแตนด์อะโลน

อุปกรณ์การผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิดความแม่นยำสูง EP

คุณสมบัติหลัก

รองรับทั้งระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EFI) และคาร์บูเรเตอร์

การกำหนดค่า EFITO รองรับทั้งสัญญาณตั้งเวลา EFI และการทำงานแบบ HEI แบบดั้งเดิม ทำให้หน่วยนี้เหมาะสำหรับรถ Mustang รุ่น Fox body และรถ F-150 รุ่นหลังๆ ที่ใช้ระบบ EFI

การติดตั้งสำหรับ Mustang Fox body 5.0

ข้อมูลจำเพาะของตัวจ่ายไฟที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์ 302 5.0L EFI ในรถ Mustang รุ่น Fox body (ปี 1986-1993) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดอะไหล่แต่งรถสมรรถนะสูงของ Ford

คอยล์ 65K สำหรับประสิทธิภาพ 5.0

เครื่องยนต์ 302 5.0L ตอบสนองได้ดีต่อประกายไฟที่ได้รับการปรับปรุงของคอยล์ HEI 65,000 โวลต์ โดยมีการส่งกำลังที่รอบเครื่องยนต์สูงดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

หมวกสีน้ำเงินสำหรับลุคสปอร์ตของ Ford

สีน้ำเงินเป็นสีประจำของรถยนต์สมรรถนะสูงของฟอร์ด ซึ่งเข้ากันได้ดีกับสุนทรียภาพแบบดั้งเดิมของเครื่องยนต์ใต้ฝากระโปรงรถฟอร์ด

ความเหมาะสมของยานพาหนะ

ทำ	แบบอย่าง	ปี	เครื่องยนต์
ฟอร์ด	มัสแตง 5.0 LX / GT	1986-1995	302 5.0L EFI V8
ฟอร์ด	เอฟ-150 / บรอนโก้	1987-1996	302 5.0L EFI V8
ฟอร์ด	การใช้งานคาร์บูเรเตอร์ 302 5.0L	หลากหลาย	302 5.0L V8

ภาพรวมความเข้ากันได้ของตัวจ่ายไฟ EP HEI ครบทุกรุ่น

สถานการณ์การใช้งาน

การลดความซับซ้อนของระบบจุดระเบิดในรถ Mustang Fox body เครื่องยนต์ 5.0

สำหรับเจ้าของรถ Mustang 5.0 รุ่น Fox body ที่ต้องการเปลี่ยนโมดูล TFI ที่มีปัญหาด้วยระบบ HEI ที่เรียบง่ายกว่า ให้ใช้ EP-302HEA-G1 เพื่อการแปลงระบบจุดระเบิดที่เข้ากันได้กับ EFI อย่างถูกต้อง

อัพเกรด F-series รุ่น 302 5.0 ช่วงท้าย

เจ้าของรถ F-150 ที่ใช้เครื่องยนต์ 302 5.0L EFI เลือกใช้ EP-302HEA-G1 เนื่องจากมีอินเทอร์เฟซตั้งจังหวะที่เข้ากันได้กับระบบ EFI ผสานกับประสิทธิภาพการจุดระเบิดแบบ HEI

อุปกรณ์เพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ฟอร์ด 5.0 ลิตร

ผู้จัดจำหน่ายที่ให้บริการรถยนต์ Mustang รุ่น Fox body และ F-series รุ่นหลังๆ จะสต็อก EP-302HEA-G1 ไว้เป็นตัวจ่ายไฟ HEI ที่ถูกต้องซึ่งเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ EFI ขนาด 5.0 ลิตร

คู่มือการติดตั้ง

สำหรับระบบ EFI: ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ECU ของคุณรับสัญญาณตั้งจังหวะแบบใช้จานจ่ายก่อนดำเนินการต่อ EP-302HEA-G1 ให้สัญญาณรับสัญญาณที่ถูกต้องสำหรับระบบ EFI ของ Ford ถอดแบตเตอรี่ ทำเครื่องหมายตำแหน่ง ถอดจานจ่ายและโมดูล TFI เดิมออก วาง EP-302HEA-G1 ลงในตำแหน่ง เชื่อมต่อสายสัญญาณตั้งจังหวะ EFI เข้ากับ ECU ตามแผนผังการเดินสาย EFI ของ Ford เชื่อมต่อสาย BAT ตั้งจังหวะพื้นฐาน สำหรับระบบคาร์บูเรเตอร์: ขั้นตอนการติดตั้ง HEI มาตรฐานใช้ได้ ใช้เวลาประมาณ 30-45 นาที

ต้องการทราบราคาหรือความช่วยเหลือด้านเทคนิคหรือไม่?

ขอใบเสนอราคาตอนนี้ติดต่อเราทาง WhatsApp

เราตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง · สั่งซื้อขั้นต่ำเพียง 1 ชิ้น · รับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM/Private-label)

การรับรองคุณภาพ

ตัวจ่ายไฟ EP HEI ทุกชิ้นผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบทีละชิ้นเพื่อตรวจสอบแรงดันเอาต์พุตของคอยล์จุดระเบิด ฟังก์ชันการสลับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ การตอบสนองของการปรับจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ และความสมบูรณ์ของซีลเพลา ก่อนการจัดส่ง การรับรองความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า CE-EMC การรับรอง UL และเครื่องหมายความสอดคล้อง UKCA รับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างครบถ้วนในตลาดส่งออกหลักทั่วโลก

ใบรับรอง EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA

ตัวแทนจำหน่าย EP HEI เพิ่มเติม

แบบอย่าง	แอปพลิเคชัน	เครื่องยนต์
อีพี-10เอ	รถจี๊ป AMC V8 290-401	เอเอ็มซี วี8 290-401
อีพี-10ซี	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีแดง
อีพี-10	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีน้ำเงิน
อีพี-10บีเค	เครื่องยนต์เชฟโรเลต SBC 262-400 / BBC 396-454	SBC/BBC V8 สีดำ
อีพี-10-วี6	เชฟโรเลต/บิวอิค/โอลด์ส/พอนต์ V6	GM V6 229/262
อีพี-10ทีบี	มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ Chevy Corvette	SBC/BBC Tach
อีพี-302เอชเอ-1	เครื่องยนต์ Ford 289-302 5.0 V8	ฟอร์ด SBF สีน้ำเงิน
อีพี-302เอชเอ-2	ฟอร์ด 351 วินด์เซอร์ V8	ฟอร์ด 351W สีน้ำเงิน

เกี่ยวกับผู้ผลิต

EP (Ever-Power) — ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบจุดระเบิดรถยนต์ ตั้งแต่ปี 1999

25+

ตลอดหลายปีที่ผ่านมาในการผลิต

300+

โมเดลผู้จัดจำหน่าย

80%

อัตราส่วนการส่งออก

การรับรอง

HZPT เป็นแบรนด์ระดับสากลของบริษัท Ningbo Xianlong Automobile Fittings Co., Ltd. เราผลิตตัวจ่ายไฟ (distributor) มากกว่า 300 รุ่น และมอเตอร์ (motor) มากกว่า 300 รุ่น ตั้งแต่ปี 1999 โดยจำหน่ายผ่านช่องทางตลาดอะไหล่ทั่วโลกในอเมริกาเหนือ ยุโรป ออสเตรเลีย และอเมริกาใต้

โรงงานผลิตตัวจ่ายไฟจุดระเบิด EP

ชุด HEI ของเราได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดเดียวกันกับแบรนด์สมรรถนะสูงชั้นนำของอเมริกา โดยมีข้อได้เปรียบด้านราคาจากโรงงานโดยตรงสำหรับผู้ซื้อขายส่ง ชุดจ่ายไฟ HEI ของ EP ทุกชุดจัดส่งพร้อมคอยล์ ฝาครอบ โรเตอร์ โมดูล และกระป๋องสุญญากาศสำหรับปรับจังหวะการจุดระเบิด — ทุกอย่างที่ร้านซ่อมหรือผู้ค้าปลีกต้องการในกล่องเดียว EP เป็นส่วนหนึ่งของ เอเวอร์-พาวเวอร์ กรุ๊ปรวมถึงการผลิตด้วย เพลาขับพีทีโอ และผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังเชิงกลที่ครอบคลุมหลากหลายประเภท

คำถามที่พบบ่อย

อาการที่บ่งบอกว่าเครื่องจ่ายไฟ HEI กำลังจะเสียมีอะไรบ้าง?

อาการทั่วไป ได้แก่ สตาร์ทติดยาก เครื่องยนต์สะดุดที่รอบสูง รอบเดินเบาไม่คงที่ กำลังตกเมื่อรับภาระ และบางครั้งเครื่องดับ โมดูล HEI ที่เสีย (ชิ้นส่วนที่เสียบ่อยที่สุด) มักทำให้ไม่มีประกายไฟเลยเมื่อเครื่องร้อน – เครื่องยนต์จะสตาร์ทติดดีเมื่อเครื่องเย็น แต่จะดับหลังจากถึงอุณหภูมิใช้งาน และอาจสตาร์ทติดอีกครั้งหลังจากปล่อยให้เครื่องเย็นลงสักพัก ฝาครอบ HEI ที่สึกหรอและมีคราบคาร์บอนเกาะระหว่างขั้ว จะทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดจังหวะและการทำงานผิดปกติเฉพาะกระบอกสูบ ซึ่งจะแย่ลงเมื่อฝาครอบเสื่อมสภาพลง

EP-302HEA-G1 มาพร้อมกับฝาครอบ โรเตอร์ และคอยล์หรือไม่?

ใช่แล้ว EP-302HEA-G1 จัดส่งมาเป็นชุดประกอบพร้อมใช้งานที่สมบูรณ์ รวมถึงเรือนจานจ่าย คอยล์จุดระเบิดกำลังสูง 65,000 โวลต์ ฝาครอบจานจ่ายพร้อมขั้วทองเหลือง โรเตอร์ โมดูลจุดระเบิด กระป๋องปรับตั้งจังหวะการจุดระเบิดด้วยสุญญากาศ และอุปกรณ์ยึด ไม่จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนจุดระเบิดเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้ง

EP-302HEA-G1 จะใช้งานได้กับคอมพิวเตอร์ EFI ของ Ford ในรถ Mustang Fox body ของผมหรือไม่?

EP-302HEA-G1 ถูกออกแบบมาเพื่อสร้างสัญญาณอ้างอิงสำหรับตัวจ่ายไฟที่คอมพิวเตอร์ EFI ของ Ford ใช้ในการกำหนดจังหวะการฉีดเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม ระบบ EFI ของ Mustang รุ่น Fox body บางรุ่นอาจต้องการการปรับเทียบหรือปรับแต่งเพิ่มเติมหลังจากเปลี่ยนจากระบบจุดระเบิด TFI เราขอแนะนำให้ตรวจสอบกับผู้เชี่ยวชาญด้าน EFI ของ Ford ว่าการกำหนดค่า ECU เฉพาะของคุณยอมรับสัญญาณกำหนดจังหวะในรูปแบบ HEI ก่อนการติดตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ที่มีการปรับแต่ง ECU จากโรงงานหรือหลังการขาย สำหรับเครื่องยนต์ 302/5.0L ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ EP-302HEA-G1 สามารถใช้งานได้ทันทีโดยไม่ต้องปรับแต่งเพิ่มเติม

ตัวจ่ายไฟ EP HEI สามารถใช้งานร่วมกับกล่องควบคุมระบบจุดระเบิดแบบอื่นๆ เช่น MSD ได้หรือไม่?

ตัวจ่ายไฟ EP HEI ที่ใช้เซ็นเซอร์แม่เหล็ก (แบบพร้อมใช้งาน) สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกได้ เช่น MSD ซีรี่ส์ 6, 7 และ 8 รวมถึงกล่องจุดระเบิดที่เทียบเท่าจาก Mallory, Crane และ Holley ส่วนตัวจ่ายไฟ HEI มาตรฐานที่มีโมดูลภายในจะทำงานเป็นแบบอิสระและไม่จำเป็นต้องใช้กล่องจุดระเบิดภายนอก แต่สามารถใช้งานร่วมกับกล่องจุดระเบิดภายนอกเพื่อควบคุมจังหวะการจุดระเบิดได้ดียิ่งขึ้น โปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิตกล่องจุดระเบิดสำหรับขั้นตอนการเชื่อมต่อที่ถูกต้อง

ฉันจะสั่งซื้อ EP-302HEA-G1 สำหรับการส่งออกหรือขายส่งได้อย่างไร?

EP รองรับการสั่งซื้อแบบหน่วยเดียวสำหรับตัวอย่างสินค้าในตลาด การสั่งซื้อแบบกล่องสำหรับร้านซ่อม และการสั่งซื้อแบบขายส่งในปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ ระยะเวลาการผลิตมาตรฐานคือ 15-30 วัน มีบริการติดแบรนด์ OEM บรรจุภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของตนเอง และการเลือกสีตามสั่งสำหรับปริมาณการสั่งซื้อที่ตรงตามเกณฑ์ ติดต่อทีมงานของเราได้ทาง แบบฟอร์มสอบถาม หรือติดต่อทาง WhatsApp เพื่อสอบถามราคาและรายละเอียดเพิ่มเติม

พร้อมสั่งซื้อตัวจ่ายไฟ EP HEI แล้วหรือยัง?

มีให้เลือกมากกว่า 300 รุ่น · คอยล์ 65K · ขั้วต่อทองเหลือง · ราคาจากโรงงานโดยตรง · ส่งออกทั่วโลก

ขอใบเสนอราคา ติดต่อเราทาง WhatsApp

ข้อสงวนสิทธิ์: ชื่อแบรนด์รถยนต์และหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Chevrolet, Ford, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, AMC, Holden, Volkswagen และแบรนด์อื่นๆ ใช้เพื่อการอ้างอิงความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์เท่านั้น ผลิตภัณฑ์ EP (Ever-Power) เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนคุณภาพสูง และไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์หรือชิ้นส่วนดั้งเดิม เครื่องหมายการค้าทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง

แอลเอ็มซี

เลย

เรียบเรียงโดย	แอลเอ็มซี

รายละเอียดโดยย่อของผลิตภัณฑ์:

มีทั้งแบบมาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐาน
ด้วยคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
จัดส่งให้ทันที
บรรจุตามความต้องการของลูกค้า

เราสัญญาว่าจะเสนอราคาที่ดีที่สุดด้วยคุณภาพสูงในจีน! เรายังรับสั่งพิเศษเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อีกด้วย หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ เรายินดีที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดแก่คุณ เราสัญญาว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและราคาสมเหตุสมผล หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราโดยเร็ว เรากำลังมองหาความร่วมมือของคุณอย่างจริงใจ

สินค้าส่วนใหญ่ของเราจะถูกส่งออกไปยังยุโรปหรืออเมริกา ทั้งสินค้าที่ได้มาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน เราสามารถผลิตตามรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณ วัสดุสามารถเป็นมาตรฐานหรือตามคำขอพิเศษของคุณ ถ้าคุณเลือกเรา คุณเลือกที่เชื่อถือได้

รายงานคุณภาพสินค้า

วัสดุที่มีอยู่

1. สแตนเลส: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. เหล็ก: C45 (K1045), C46 (K1046), C20
3. ทองเหลือง: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. บรอนซ์: C51000, C52100, C54400 ฯลฯ
5. เหล็ก: 1213, 12L14,1215
6. อลูมิเนียม: Al6061, Al6063
7.OEM ตามคำขอของคุณ
วัสดุผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่

การรักษาพื้นผิว

การหลอม, การทำให้บริสุทธิ์ตามธรรมชาติ, การรักษาความร้อน, การขัดเงา, ชุบนิกเกิล, ชุบโครเมี่ยม, ชุบสังกะสี, การทำฟิล์มสีเหลือง, การทำฟิล์มทอง, ผ้าซาติน, พื้นผิวสีดำ ฯลฯ

วิธีการประมวลผล

เครื่องจักรกลซีเอ็นซี เจาะ กลึง กัด เจาะ เจียร เจาะ เชื่อม และประกอบ
การตกแต่งผลิตภัณฑ์

การควบคุมคุณภาพและใบรับรอง

ช่างเทคนิคตรวจสอบตนเองในการผลิต ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนบรรจุโดยผู้ตรวจสอบคุณภาพมืออาชีพ
ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

แพคเกจและเวลานำ

ขนาด: ภาพวาด
กล่องไม้/คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือตามข้อกำหนดที่กำหนดเอง
ตัวอย่าง 15-25 วัน สั่งซื้ออย่างเป็นทางการ 30-45 วัน
พอร์ต: พอร์ตเซี่ยงไฮ้ / หนิงโป
แพคเกจผลิตภัณฑ์

EP-302HEA-G1 จานจ่าย HEI สำหรับเครื่องยนต์ Ford 302 5.0L V8 EFI คาร์บูเรเตอร์ (แทนที่หมายเลข 12127490)