Caixa de engrenagens sem-fim

Um redutor de engrenagem helicoidal é um tipo de redutor usado para converter a alta velocidade de entrada do motor em uma velocidade de saída mais baixa, mantendo um alto torque. O redutor helicoidal consiste em uma engrenagem em forma de parafuso engrenada na máquina, que sai em um ângulo reto. O redutor helicoidal é geralmente feito de bronze com rosca sem-fim de aço ou aço inoxidável. O tamanho do redutor helicoidal é muito pequeno e compacto em comparação com outros redutores de engrenagem, o que o torna muito prático para motores com velocidade nominal e espaços reduzidos.
Usos do Worm Reducer?
Os redutores de rosca são aplicados em áreas como instrumentos de ajuste, elevadores, escadas rolantes, correias transportadoras, equipamentos médicos, sistemas de transmissão de energia e portões de segurança, entre outras.
Quais os benefícios de um redutor de vermes?
A principal vantagem do redutor de rosca sem-fim é que ele produz uma saída com um ângulo de noventa graus em relação à entrada, com maior torque e menor velocidade. Além dos benefícios de redução de alta velocidade e multiplicação de torque, o redutor de rosca sem-fim também oferece absorção de impactos, operação silenciosa, tamanho reduzido e posição de montagem ajustável. Isso faz do redutor de rosca sem-fim a melhor opção em aplicações pesadas.
Que tipos de redutores de vermes existem?
Existem 44 séries de redutores de engrenagem helicoidal classificadas de acordo com a aplicação de transmissão.

Esses redutores estão disponíveis em diferentes relações de redução. Os redutores RV estão disponíveis em relações de 5:1 a 100:1. Os redutores de rosca sem-fim também são classificados de acordo com seus usos e estrutura, sendo alguns exemplos: eixo para furo, montagem em flange, flange NEMA, miniatura, alta relação de redução, compacto e com carcaça moldada em fibra de vidro. Também é possível solicitar modificações de acordo com necessidades específicas.

FATOR DE SERVIÇO E AVISO DE INSTALAÇÃO DO REDUTOR DE ENGRENAGEM SEM-FIM