Баракты тандаңыз

Ford Bronco 1990 5.8L 351W V8 EFI үчүн EP-FD14 дистрибьютору (E9TE-12127-CA алмаштырат)

EP-FD14 - Ford Bronco (1990), F-150/F-250/F-350 жана E сериясындагы 5.8L 351 Windsor V8 (1990-1992) кыймылдаткычтары үчүн толук EFI TFI дистрибьютору. Жалпак дөңгөлөктүү камера үчүн темир тиштүү дөңгөлөктөр — 1993-жылга чейинки бардык 351W үчүн темир тиштүү дөңгөлөктөр талап кылынат. XL-2891 (тастыкталган номер). TFI модулу, капкак жана ротор менен жөнөтүлөт. E9TE-12127-CA / F1TZ-12127-C / 84-2891 алмаштырат. ISO 9001:2015, CE-EMC, UL, UKCA сертификатталган.

EP Aftermarket Ignition дистрибьютору

EP-FD14 — Ford Bronco 1990 5.8L 351 Windsor V8 EFI үчүн от алдыруу дистрибьютору

Ford EFI дистрибьютору · Bronco 1990 5.8L 351W V8 · Темир тиштүү жалпак тапет · E9TE-12127-CA F1TZ-12127-C алмаштырат · TFI модулу

ISO 9001:2015CE-EMCУлуу Британиянын Калифорния штатыДүйнөлүк экспорт

Модел

EP-FD14

Type

ЭФИ ТФИ

Кыймылдаткыч

5.8L 351W V8 кыймылдаткычы

Колдонмо

Бронко 1990

Gear

Темир -- жалпак тапет

Техникалык мүнөздөмөлөр

ПараметрДетал
EP моделинин номериEP-FD14 / XL-2891
Продукциянын түрүЭлектрондук от алдыруу бөлүштүргүчү — Толук чогултуу
Унаа каражаттарын колдонууFord Bronco 1990 · Ford F-150 / F-250 / F-350 1990-1992 5.8L · Ford E-сериясы 1990-1992 5.8L
КыймылдаткычFord 5.8L 351 Windsor (351W) V8 EFI — 1990-1992-жылдардагы колдонуу
Бөлүштүрүүчү жабдууларТемир тиштүү дөңгөлөк — жалпак бурамалуу камера үчүн талап кылынат · 1993-жылга чейинки бардык 351W жалпак бурамалуу
КамтыйтБөлүштүрүүчү корпус, TFI модулу, капкак жана ротор
OEMди алмаштыратE9TE-12127-CA · F1TZ-12127-C · 84-2891
ЭскертүүXL-2891 эмес, XL-2894 · PDF каталогунун башкы текстинен OCR аркылуу тастыкталган
СертификацияISO 9001:2015 · CE-EMC · UL UKCA
БрендEP (Ever-Power)

EP-FD14 - 1990-жылкы Bronco, F-сериялары жана Econoline колдонмолорунда Ford 5.8L 351 Windsor (351W) V8 үчүн толук EFI TFI дистрибьютору. 1990-жылкы модел Bronco компаниясынын эң активдүү жана коллекциялык өндүрүш мезгилинин ортосуна туш келет, 5.8L 351W премиум кыймылдаткыч катары кызмат кылат - ал 5.0L 302ге караганда кошумча момент менен олуттуу сүйрөө жана жолсуз жерлерде колдонууда артыкчылыкка ээ.

Маанилүү мүнөздөмө: 1993-жылга чейин бардык Ford 5.8L 351W кыймылдаткычтарында колдонулган жалпак бөлүштүргүч вал үчүн талап кылынган темир бөлүштүргүч тиштүү дөңгөлөк. 5.8L 351W блогу 1994-жылга чейин ролик менен айдоого даяр болгон эмес — 1990-1993-жылдардагы 351W колдонмолорунда болот тиштүү бөлүштүргүч колдонулган эмес. EP-FD14 1990-1992-жылдардагы 351W бөлүштүргүчү үчүн OEM шилтемелери болгон E9TE-12127-CA жана F1TZ-12127-C алмаштырат.

Эскертүү: бул бирдик EP каталогунда XL-2891 катары туура аныкталган. Бул XL-2891(FD14) деп жазылган баатырдык тексттин PDF каталог барагындагы OCRден тастыкталды.

EP Ford дистрибьютору так өндүрүш жабдуулары

Негизги өзгөчөлүктөр

1990-жылкы Bronco 5.8L 351W EFI камтуусу

1990-1992-жылдардагы OEM спецификациясы менен 1990-жылкы Bronco жана ошол эле учурдагы F сериясы жана E сериясы 5.8L колдонмолорун камтыйт.

Темир тиштүү дөңгөлөк -- 1993-жылга чейин 351W жалпак кран

1993-жылга чейинки бардык Ford 351W кыймылдаткычтары жалпак кулачокторду колдонушат. Темир тиштүү дөңгөлөк милдеттүү түрдө колдонулат. Болот тиштүү дөңгөлөк кулачок жетектөөчү дөңгөлөктү бузуп салат.

E9TE-12127-CA жана F1TZ-12127-C алмаштырат

1990-1992-жылдардагы 351W OEM үлгүлөрүнүн шилтемелери, 1988-1989-жылдардагы E7TE жана 1993+ жылдардагы F4TE спецификацияларынан айырмаланып.

XL-2891 -- тастыкталган моделдин номери

Туура XL-2894 эмес, XL-2891(FD14) катары каталогго киргизилген.

Унааны орнотуу

МаркасыМоделЖылдарКыймылдаткыч
ФордБронко1990-19925.8L 351W V8 EFI
ФордF-150 / F-250 / F-3501990-19925.8L 351W V8 EFI
ФордE-150 / E-250 / E-350 Econoline1990-19925.8L 351W V8 EFI

EP Ford дистрибьюторунун толук сериялуу шайкештигине сереп

Колдонмо сценарийлери

1990-жылкы Bronco 5.8L 351W EFI кызматы

5.8L 351W кыймылдаткычы бар 1990-жылкы Bronco унааларынын ээлери чыгарылган жылына туура келген темир тиштүү TFI дистрибьюторун алмаштыруу үчүн EP-FD14 колдонушат.

OBS доорундагы F сериясындагы 351W 1990-1992

1990-1992-жылдардагы F сериясындагы 5.8L ээлери эскирген дистрибьюторлорду туура E9TE/F1TZ спецификация бирдиги үчүн EP-FD14 менен алмаштырышкан.

Ford 351W көп жылдык дүңүнөн сатуу

351W Bronco жана F сериясындагы EP-FD14 үлгүлөрүн, ошондой эле EP-FD19 (1988) жана EP-FD16 (1992 302) үлгүлөрүн камтыган тетиктерди дистрибьюторлор Broncoнун акыркы үлгүлөрүн толук камтуу үчүн камсыз кылышат.

Орнотуу боюнча колдонмо

Темир тиштүү дөңгөлөктүн туура экенин текшериңиз: 1990-жылкы Bronco жана F сериясындагы 5.8L 351W кыймылдаткычтарынын бардыгында темир тиштүү дөңгөлөктү талап кылган жалпак бурамалуу камералар колдонулат. Батареяны ажыратыңыз. Ротордун абалын жана корпустун тегизделишин белгилеңиз. TFI туташтыргычын жана вакуум шлангын ажыратыңыз. Кармоочу жана эски бөлүштүргүчтү алып салыңыз. EP-FD14ти ошол эле багытта орнотуңуз. TFI туташтыргычын жана шлангын кайра туташтырыңыз. Убакытты жөндөөнүн кажети жок.

Баалоо же техникалык жардам керекпи?

Биз 24 сааттын ичинде жооп беребиз · MOQ 1 бирдиктен кем эмес · OEM/жеке энбелги бар

Сапат кепилдиги

Ар бир EP Ford дистрибьютору ISO 9001:2015 сертификатталган сапатты башкаруу боюнча чыгарылат. Ар бир блок жөнөтүүдөн мурун капкактан роторго тегиздөө, TFI модулунун функциясы (EFI доорундагы блоктор), кабыл алуу сигналынын бүтүндүгү, вал пломбасынын абалы жана дистрибьютордун тиштүү спецификациясы боюнча өзүнчө текшерилет. CE-EMC электромагниттик шайкештик сертификаты, UL тизмеси жана UKCA шайкештиги бардык негизги экспорттук рыноктордо шайкештикти тастыктайт. Блоктор капкак жана ротор менен толук жеткирилет -- тиешелүү болгон учурда EFI доорундагы блокторго TFI модулу кошулган.

EP ISO 9001 CE EMC UL UKCA ишкана сертификаттары

Көбүрөөк EP HEI дистрибьюторлору

МоделКолдонмоКыймылдаткыч
EP-FD28Ford Taurus 2.5L / Tempo 2.3L 1984-1991EFI 4CYL Taurus/Tempo
EP-FD21Ford 4.9L 300 I6 EFI 1987-1991300 CID I6 EFI эрте
EP-FD08Ford Bronco/F-350 4.9L I6 1992-1996300 CID I6 EFI кийинчерээк
EP-FD18Ford Bronco/Ranger 4.9L/V6 1986-1992Бронко/Рейнджер EFI
EP-FD29Ford Taurus/Thunderbird 3.8L Essex V6 1988-953.8L Essex V6 кыймылдаткычы
EP-FD12Ford Aerostar/Ranger/Windstar 3.0L Vulcan V63.0L Vulcan V6
EP-FD07Ford FE 390/406 Классикалык 1958-1971-жылдары чыгарылганFE V8 Классикалык доору
EP-FD06Ford Bronco/Country Sedan Classic FE V8Биринчи муундагы Bronco Classic

Өндүрүүчү жөнүндө

EP (Ever-Power) — 1999-жылдан бери автоунааларды от алдыруу боюнча адис

25+

Өндүрүштө иштеген жылдары

300+

Дистрибьютордук моделдер

80%

Экспорттун катышы

4

Сертификаттар

HZPT - 1999-жылы негизделген Ningbo Xianlong Automobile Fittings Co., Ltd. компаниясынын эл аралык бренди. Автоунаа от алдыруучу дистрибьюторлорду өндүрүү боюнча 25 жылдан ашык тажрыйбасы бар EP, 40 жылдык өндүрүш мезгилинде - 1958-жылкы FE 390 V8 кыймылдаткычы бар Ford Clubдан баштап, 1996-жылкы 7.5L 460 чоң блоктуу Econoline Super Dutyге чейин - Ford унаалары үчүн ишенимдүү OEM спецификациясы боюнча алмаштыруучуларды рынокко сунуштайт.

EP от алдыруу бөлүштүргүч өндүрүш жайы

Ар бир EP Ford дистрибьютору капкак жана ротор менен кошо толук, сайып-иштетүүчү комплект катары жөнөтүлөт. TFI (коюу пленкалуу от алдыруу) модулу EFI доорундагы дистрибьюторлорго киргизилген, мында баштапкы блок дистрибьюторго орнотулган модулду камтыйт. OEMди түздөн-түз алмаштыруу үчүн кошумча от алдыруу компоненттери талап кылынбайт. EP анын бир бөлүгү болуп саналат Ever-Power Group, ошондой эле өндүрүү айыл чарба редукторлору жана механикалык трансмиссиялык продукциялардын кеңири ассортименти.

Көп берилүүчү суроолор

Ford EFI дистрибьюторунун же TFI модулунун иштебей калышынын белгилери кандай?
Ford EFI дистрибьюторунун эң көп кездешкен бузулушу - бул TFI (коюу пленкалуу от алдыруу) модулунун ысып кетиши жана иштебей калышы. Классикалык симптомдорго төмөнкүлөр кирет: кыймылдаткыч муздак күйөт, бирок иштөө температурасына жеткенден кийин токтоп калат, муздайт жана кайра күйөт, андан кийин кайра токтойт - бул TFI ысыкка байланыштуу бузулуу схемасынын мүнөздүү көрүнүшү. Башка симптомдорго одоно бош жүрүү, жогорку RPMде кубаттуулуктун жоголушу, үзгүлтүктүү от алдырбоо шарттары жана дистрибьютордон келген PIP (Профиль от алдыруусун алуу) сигналы үчүн кыймылдаткычтын текшерүү коду кирет. Дистрибьютордун корпусунун өзү да эскириши мүмкүн -- валдын ойношу, жетектөөчү тиштүү механизмдин эскириши же ички компоненттердин май менен булганышына мүмкүндүк берген пломбалардын бузулушу. TFI модулу иштебей калганда, дистрибьютордун толук жыйындысын (жаңы TFI модулун кошо алганда) алмаштыруу эскирген дистрибьютордун корпусуна TFI модулун жалгыз алмаштырууга караганда ишенимдүүрөөк.
EP-FD14 TFI модулу, капкагы жана ротору менен кошо жөнөтүлөбү?
Ооба. EP-FD14 толук "кош жана иштет" түзүлүшү катары чыгарылат. EFI доорундагы Ford дистрибьюторлору (1984 жана андан кийинки) үчүн түзүлүш дистрибьютордун корпусун, TFI (коюу пленкалуу от алдыруу) модулун, дистрибьютордун капкагын жана роторду камтыйт. Duraspark доорундагы дистрибьюторлор (1975-1983) үчүн түзүлүш дистрибьютордун корпусун, капкагын жана магниттик кабыл алуучу түзүлүшү бар роторду камтыйт. Классикалык доордогу FE дистрибьюторлору (1975-жылга чейин) үчүн түзүлүш дистрибьютордун корпусун, капкагын жана роторду камтыйт. OEMди түз алмаштыруу үчүн кошумча от алдыруу компоненттеринин кереги жок. Эски дистрибьютордон вакуумдук алдыга жылдыруучу шлангды жана учкун шамынын зымдарын өткөрүп бергенден кийин түзүлүш орнотууга даяр.
1990-жылкы Bronco 5.8L дистрибьютору (EP-FD14) 1988-жылкы версиясынан (EP-FD19) эмнеси менен айырмаланат?
EP-FD14 (1990 Bronco 5.8L, OEM E9TE-12127-CA) жана EP-FD19 (1988 Bronco 5.8L, OEM E7TE-12127-DA) экөө тең жалпак камералуу колдонмолор үчүн темир тиштүү дөңгөлөктөрдү колдонушат, бирок OEM тетиктеринин номерлери 1988 жана 1990-жылдардагы моделдердин ортосундагы өндүрүштүк жаңыртууларды чагылдырат. Туташтыргычтын конфигурациясы же TFI модулунун версиясы айырмаланышы мүмкүн. Учурдагы дистрибьюторуңуздагы OEM номерин текшериңиз: E7TE/E7TZ префикси EP-FD19 (1988) дегенди билдирет; E9TE/F1TZ префикси EP-FD14 (1990-1992) дегенди билдирет.
Менин Ford V8 тиркемем үчүн туура дистрибьютордук тиштүү материал кайсы?
Дистрибьютордук тиштүү дөңгөлөктүн материалы Ford V8 колдонмолору үчүн абдан маанилүү. Туура эмес тиштүү дөңгөлөктү колдонуу бөлүштүргүч валдын бөлүштүргүч жетектөөчү тиштүү дөңгөлөгүн тез эле бузуп салат. Эреже мындай: жалпак бурамалуу бөлүштүргүч валдар үчүн темир тиштүү дөңгөлөк (1993-жылга чейин көпчүлүк Ford V8 кыймылдаткычтарында стандарттуу); гидравликалык ролик бөлүштүргүч валдар үчүн болот тиштүү дөңгөлөк (1994-жылдан баштап көпчүлүк Ford колдонмолорунда жана заводдук ролик камералары бар 1985+ 5.0L кыймылдаткычтарында киргизилген). Тактап айтканда: 1993-жылга чейин бардык Ford 5.8L 351W кыймылдаткычтары жалпак бурамалуу камераларды колдонушат жана темир тиштүү бөлүштүргүчтөрдү талап кылышат. 1994-96-жылдардагы 5.8L жана 1994-95-жылдардагы Mustang 5.0L гидравликалык ролик камераларды колдонушат жана болот тиштүү бөлүштүргүчтөрдү талап кылышат. Күмөн санасаңыз, клапан капкактарынын астында көрүнүп турган ролик көтөргүч кармагычтын пластинасын текшериңиз - анын болушу болот тиштүү бөлүштүргүчтү талап кылган ролик камераны тастыктайт.
Дистрибьюторго орнотулган TFI менен алыстан орнотулган TFIнин ортосунда кандай айырма бар?
Ford компаниясынын TFI (коюу пленкалуу от алдыруу) модулу эки конфигурацияда пайда болот: бөлүштүргүчкө орнотулган, мында модуль бөлүштүргүч корпусунун капталына түз бекитилет; жана алыстан орнотулган, мында модуль бөлүштүргүчтөн алыстап, өзүнчө жылуулук раковинасынын кронштейнине бекитилет. Алгачкы EFI бөлүштүргүчтөрү (болжол менен 1985-1991-жылдар) адатта бөлүштүргүчкө орнотулган TFIди колдонушат. Кийинки колдонмолордо (айрыкча 1992-1996-жылдардагы F-сериялары жана Bronco) модулга жылуулуктун таасирин азайтуу үчүн алыстан орнотулган TFIди колдонушат. Мындан тышкары, TFI модулунун эки мууну бар: боз түртүп баштоо модулу (1985-1993) жана кара CCD (Компьютер менен башкарылуучу турак жай) модулу (1994-95 Mustang жана кээ бир кийинки колдонмолор). Боз жана кара модулдар бири-бирин алмаштырууга болбойт. EP бөлүштүргүчтөрү көрсөтүлгөн колдонмо үчүн туура модуль түрү менен жөнөтүлөт.
Ford EFI дистрибьюторун алмаштыргандан кийин убакытты баштапкы абалга келтиришим керекпи?
Көпчүлүк Ford EFI колдонмолору үчүн (1984 жана андан кийинки EEC-IV менен), базалык убакыт компьютер менен башкарылат жана бөлүштүргүчтү алмаштыргандан кийин убакыт жарыгы менен туураланбайт -- эгерде бөлүштүргүч баштапкысы менен бирдей багытта орнотулган болсо. Эски бөлүштүргүчтү алып салуудан мурун ротордун абалын жана корпустун тегизделишин кылдаттык менен белгилеп, жаңы блокту ошол эле абалга орнотуңуз. 1983-жылкы EEC-III жана андан мурунку Duraspark менен жабдылган унаалар үчүн базалык убакыт талаа боюнча туураланат жана орнотулгандан кийин убакыт жарыгы менен орнотууну талап кылат. Классикалык FE доорундагы унаалар үчүн (1975-жылга чейин), бөлүштүргүчтү алмаштыргандан кийин убакыт ар дайым убакыт жарыгы менен коюлушу керек. Сиздин унааңыздын белгилүү бир жылы жана кыймылдаткычы үчүн заводдук тейлөө колдонмосун караңыз.
EP-FD14тү экспорттоо же дүңүнөн сатуу үчүн кантип заказ кылсам болот?
EP рыноктук үлгүлөрдү алуу үчүн бирдиктүү буйрутмаларды, оңдоочу жайлар жана тетиктер үчүн кутучалардын санын жана контейнер көлөмүндөгү дүң буйрутмаларды колдойт. Стандарттык өндүрүш мөөнөтү 15-30 күн. Квалификациялуу көлөмдөр үчүн OEM брендинги жана жеке этикеткалуу таңгактоо жеткиликтүү. Биздин команда менен төмөнкү аркылуу байланышыңыз: суроо формасы же баасы жана бош орундары тууралуу маалымат алуу үчүн WhatsApp аркылуу байланышыңыз.

EP HEI дистрибьюторлоруна буйрутма берүүгө даярсызбы?

300дөн ашык моделдер · 65K катушка · Жез терминалдар · Заводдон түз баалоо · Дүйнөлүк экспорт

Эскертүү: Ford, Mercury, Lincoln, Motorcraft жана башка бренд аталыштары жана OEM тетик номерлери продукциянын шайкештигине шилтеме катары гана колдонулат. EP (Ever-Power) продукциялары жогорку сапаттагы алмаштыруучу тетиктер болуп саналат жана Ford Motor Company же анын туунду компаниялары менен байланышы жок. Заказ берүүдөн мурун, ар дайым учурдагы дистрибьюторуңуздагы OEM тетик номерин колдонуп, шайкештигин текшериңиз. Бардык соода белгилери тиешелүү ээлеринин менчиги бойдон калат.

LMC

Кошумча маалымат

Түзөткөн

LMC

Продукт тез маалымат:

  • Стандарттуу жана стандарттуу эмес
  • Жогорку сапаттагы жана атаандаштыкка жөндөмдүү баа менен
  • Тез жеткирүү
  • Кардардын талабы боюнча пакеттөө.

Биз Кытайда жогорку сапаты менен эң жакшы бааны сунуштайбыз деп убада беребиз! Биз ошондой эле буюмдар жөнүндө атайын заказ кабыл алат. Эгерде сизди биздин продукция кызыктырса. Сураныч, бизге билдирүүдөн тартынбаңыз. Биз сизге толук маалымат бергенибизге кубанычтабыз. Эгер сиз биздин өнүмдөрүбүзгө кызыкдар болсоңуз, анда биз менен байланышыңыз.

Биздин өнүмдөрдүн көпчүлүгү Европага же Америкага экспорттолот, стандарттуу жана стандарттуу эмес өнүмдөр бар. Биз сиздин чийме же үлгү боюнча өндүрө алат. Материал стандарттуу же сиздин атайын сурооңуз боюнча болушу мүмкүн. Бизди тандасаңыз, ишенимдүү тандайсыз.

продукт сапаты боюнча отчет

Материалдар жеткиликтүү

1. Дат баспас болот: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Болот: C45 (K1045), C46 (K1046), C20
3. Жез:C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500(HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. Коло: C51000, C52100, C54400, ж.б.
5. Темир: 1213, 12L14,1215
6. Алюминий: Al6061, Al6063
7.OEM сиздин суроо-талабы боюнча
продукт материалдар жеткиликтүү

Surface Treatment

Күйүү, табигый канондоштуруу, жылуулук менен дарылоо, жылтыратуу, никель менен каптоо, хромдоо, цинк менен каптоо, сары пассивдештирүү, алтын пассивдөө, атлас, кара бети боёлгон ж.

Кайра иштетүү ыкмасы

CNC иштетүү, штамптоо, токуу, фрезерлөө, бургулоо, майдалоо, брошинг, ширетүү жана чогултуу
продуктуну бүтүрүү

QC & күбөлүк

Техниктер өндүрүштө өзүн-өзү текшеришет, пакетке чейин кесиптик сапат инспектору тарабынан акыркы текшерүү
ISO9001:2008, ISO14001:2001,ISO/TS 16949:2009

Пакет жана жеткирүү убактысы

Өлчөмү: Сүрөттөр
Wooden Case / Контейнер жана паллет, же ылайыкташтырылган спецификациялар боюнча.
15-25 күн үлгүлөрү. 30-45 күн расмий заказ
Порт: Шанхай/Нингбо порту
продукт пакеттери

kirKyrgyz